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체리 작은 개미 2023년 251KM 레아이 개정된 리듐 인산철 소형 자동차
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x제품 상세 정보
| 브랜드 | 체리 | 에너지 유형 | 순수한 전기 |
|---|---|---|---|
| L*W*H(mm) | 3200*1670*1550 | 자동차 구조 | 3 문 4 자리 해치백 |
| 맥스 전원(KW) | 30 | ||
| 하이 라이트 | 체리 작은 개미 2023년 소형 자동차,리듐 인산철 소형 자동차,체리 작은 개미 작은 전기 자동차 |
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제품 설명
체리 뉴 에너지 순수한 전기 EQ1 2023 251KM 레아이 개정된 리듐 인산철 3 문 4 시트 해치백 소형 자동차 판매
모습 관점으로부터, 체리 개미는 순진한 보기의 더 많은 것입니다. 두 독립적 전조등과 연결된 x형 앞 면은 사람들에게 젊은이들의 맛을 매우 일치하는 매우 동적 감정을 줍니다. 가격 때문에 지라도, 또한 하이 빔도 또한 로우 빔은 LED를 사용하지 않지만, 그러나 그것이 또한 밤에 매우 좋은 방어 역할을 할 수 있습니다. 체리의 작은 개미는 두껍고 강력한 곡선을 가지고 있고 더 그것을 3차원적이게 보이게 하면서, 양측이 서로를 보충합니다. 앞에서 귀엽고 가느다란 전조등과 뒤쪽에서 작은 라운드 전조등이 있습니다. 게다가, 이 전조등의 밝기는 매우 높으며, 그것이 사람들이 더 분명히 보게 할 수 있습니다. 내부 설계의 관점에서, 체리 개미는 당신의 여행을 더 편안하게 하기 위해 주요 구동 위치에서 대영역 터치 스크린을 가지고 있고, 우수한 가죽 쿠션의 4단 변속 전기 조정을 사용합니다 ; PM2.5 필터와 에어컨의 자기 정화 기능은 결합했습니다, 그것이 또한 미용을 사용자에 가져올 뿐만 아니라, 사용자의 건강을 고려합니다.
기본 구성 :
| 작은 개미 2023년 251KM 레아이 개정된 리듐 인산철 | 작은 개미 2023 모형 251KM 전이 판 리듐 인산철 | 작은 개미 2023 모형 301KM 전이 플러스 리듐 인산철 | 작은 개미 2023 모형 301KM 즈이 판 리듐 인산철 | |
| 기본 구성 | ||||
| 자동차 타입 | 경차 | 경차 | 경차 | 경차 |
| 에너지 유형 | 순수한 전기 | 순수한 전기 | 순수한 전기 | 순수한 전기 |
| 맥스 전원(KW) | 30 | 30 | 30 | 30 |
| 맥스 횃불(NM) | 95 | 95 | 95 | 95 |
| 전기 모터(PS) | 41 | 41 | 41 | 41 |
| long*wide*height(mm) | 3200*1670*1550 | 3200*1670*1550 | 3200*1670*1550 | 3200*1670*1550 |
| 자동차 구조 | 3 문 4 자리 해치백 | 3 문 4 자리 해치백 | 3 문 4 자리 해치백 | 3 문 4 자리 해치백 |
| 최대 속도 (km/h) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 차체 | ||||
| Longth(MM) | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 |
| 폭(MM) | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 |
| 높이(MM) | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
| 휠 토대(MM) | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 |
| 앞바퀴 토대(MM) | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
| 후륜 토대(MM) | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 |
| 접근은 움직입니다 | 27 | 27 | 27 | 27 |
| 이탈은 움직입니다 | 47 | 47 | 47 | 47 |
| 최소 회전 반경 (m) | 4.55 | 4.55 | 4.55 | 4.55 |
| 자동차 구조 | 해치백 | 해치백 | 해치백 | 해치백 |
| 문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
| 문 (PC)의 수 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 좌석 (PC)의 번호 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | ||||
| 통풍 저항 계수 | ||||
| 전비 중량 (KG) | 975 | 975 | ||
| 최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 1380 | 1380 | ||
| 전기도금한 것 모터 | ||||
| 전동기형 | ||||
| 전체 원동력 (kW) | 30 | 30 | 30 | 30 |
| 전체 원동력 (Ps) | 41 | 41 | 41 | 41 |
| 모터(N·m)의 총 토크 | 95 | 95 | 95 | 95 |
| 뒤쪽 모터(kW)의 최대 전력 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| 후방 모터(N·m)의 최대 회전력 | 95 | 95 | 95 | 95 |
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 |
| 자동차 설계 | 후방 | 후방 | 후방 | 후방 |
| 전지법 | 리듐 인산철 전지 | 리듐 인산철 전지 | 리듐 인산철 전지 | 리듐 인산철 전지 |
| 셀의 브랜드 | ||||
| 배터리 냉방 모드 | ||||
| CLTC 순수한 전기 레인지 (킬로미터) | 251 | 251 | 301 | 301 |
| 배터리 전원(kWh) | 25.05 | 25.05 | 29.23 | 29.23 |
| 배터리 에너지 밀도 (Wh / 킬로그램) | 140.01 | 140.01 | ||
| 전기 consumption(kWh/100km)의 100 킬로미터 | 9.4 | 9.4 | ||
| 건전지 팩 보증 | ||||
| 고속 충전 기능 | 지원 | 지원 | 지원 | 지원 |
| 고속 충전 시간 (h) | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| 충전 시간 (h)를 늦추세요 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| 빨리 능력 (%)를 고발하기 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| 전송 | ||||
| 기어의 수 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 전송 방식 | 고정 기어비 기어박스 | 고정 기어비 기어박스 | 고정 기어비 기어박스 | 고정 기어비 기어박스 |
| 약칭 | 전기 자동차를 위한 단속도 기어 | 고정 기어비 기어박스 | 전기 자동차를 위한 단속도 기어 | 전기 자동차를 위한 단속도 기어 |
| 샤시 안내 | ||||
| 드라이브 모드 | 뒤바퀴구동 | 뒤바퀴구동 | 듀얼 모터 4 륜 구동 | 듀얼 모터 4 륜 구동 |
| 4 륜 구동 | - | - | 전기 4 륜 구동 | 전기 4 륜 구동 |
| 전방 현탁 타입 | 더블 위시본 독립 현가 | 더블 위시본 독립 현가 | 더블 위시본 독립 현가 | 더블 위시본 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 | 더블 위시본 독립 현가 | 더블 위시본 독립 현가 | 더블 위시본 독립 현가 | 더블 위시본 독립 현가 |
| 부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
| 휠 제동 | ||||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 드럼 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 | 핸즈브레이크 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 175/60/R15 | 175/60/R15 | 175/60/R15 | 175/60/R15 |
| 후륜 타이어 상술 | 175/60/R15 | 175/60/R15 | 175/60/R15 | 175/60/R15 |
| 여분의 타이어 상술 | ||||
| 활동적 / 패시브 세이프티 장비 | ||||
| 주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 / 후면 에어백 | ||||
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | ||||
| 타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 전시회 | 타이어 압력 전시회 | 타이어 압력 전시회 | 타이어 압력 전시회 |
| 좌석 벨트 주의 | 드라이버 | 전면 | 전면 | 전면 |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● | ● |
| ABS 록 방지 | ● | ● | ● | ● |
| 제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| 유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● | ● |
| 신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) | ● | ● | ● | ● |
| 평행한 보조물 | ||||
| 차선 이탈 감지기 | ||||
| 보조장치를 유지하는 레인 | ||||
| 능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ||||
| 알람을 운전하는 약화 | ||||
| 보조장치 / 제어 구성 | ||||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | Front-/Rear ● | Front-/Rear ● | Front-/Rear ● | Front-/Rear ● |
| 지원 비디오를 운전하기 | ●Reverse 이미지 | ●Reverse 이미지 | ●Reverse 이미지 | ●Reverse 이미지 |
| 측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | ||||
| 크루즈 시스템 | ||||
| 모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●economy |
●sports ●economy |
●sports ●economy |
●sports ●economy |
| 자동 주차 | ||||
| 엔진 시작-정지 기술 | ● | |||
| 자동 보류 | ● | ● | ● | |
| 고개 보조장치 | ● | ● | ● | ● |
| 외부 / 절도 방지 구성 | ||||
| 선루프 타입 | 개관적 선루프는 열릴 수 없습니다 | |||
| 스포츠 출현 장비 | ||||
| 가장자리 소재 | 강철 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 전기 트렁크 | ||||
| 도입 트렁크 | ||||
| 전기 시외 전화대 메모리 | ||||
| 루프 랙 | ||||
| 내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● | |
| 키타입 | 리모트 키 | 리모트 키 | 리모트 키 | 리모트 키 / 블루투스 키 |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● | |
| 키리스 엔트리 기능 | ||||
| 배터리의 예비 가열 | ● | ● | ● | |
| 저속도 경고 | ● | ● | ● | |
| 내부 구성 요소 | ||||
| 핸들 재료 | 가죽 | 가죽 | 가죽 | 가죽 |
| 핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
| 이동 형식 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 |
| 다기능 핸들 | ● | ● | ● | |
| 휠 이동을 조종하기 | ||||
| 핸들 난방 | ||||
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
| 가득 찬 LCD 계기판 | ||||
| LCD 미터 크기 | ||||
| 휴대전화의 무선 충전 | 전면 | 전면 | 전면 | |
| 좌석 배치 | ||||
| 시트 소재 | 구성 | 인조가죽 | 인조가죽 | 인조가죽 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 | ||||
| 주요 시트 조정 | ●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
| 보조 시트 조정 | ●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 | 드라이버 /Vice driver● | Driver● /Vice driver● | Driver● /Vice driver● | |
| 앞 좌석 기능 | ||||
| 두 번째 열 시트 조정 | ||||
| 뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 전체로서 아래 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear - | Front● /Rear - | Front● /Rear - | Front● /Rear - |
| 뒷좌석 컵 홀더 | ||||
| 멀티미디어 구성 | ||||
| 중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●10.1 | ●10.1 | ●10.1 | ●10.1 |
| GPS | ● | |||
| 블루투스 전화기 | ● | ● | ● | ● |
| 전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | ||||
| 음성 인식 시스템 | ●Multimedia, ●GPS, ●phone●AC | |||
| 차량 지능 시스템 | ||||
| 차 인터넷 | ● | |||
| 4G/5G | - | ●4G | ||
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB 타입-C 항구의 수 | 전면 2 | 전면 2 | 전면 2 | 전면 2 |
| 수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | - | - | - | - |
| 스피커 브랜드 | ||||
| 스피커 수량 | ●4 | ●4 | ●4 | ●4 |
| 돌비 애트모스 | ● | ● | ● | ● |
| 핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ●Door 제어 ● 윈도 제어 ●Charging 관리 ●Light 제어 ●Air 조절기 제어 ●Vehicle 상태 질문 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 자동차 |
●Door 제어 ● 윈도 제어 ●Charging 관리 ●Light 제어 ●Air 조절기 제어 ●Vehicle 상태 질문 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 자동차 |
●Door 제어 ● 윈도 제어 ●Charging 관리 ●Light 제어 ●Air 조절기 제어 ●Vehicle 상태 질문 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 자동차 |
●Door 제어 ● 윈도 제어 ●Charging 관리 ●Light 제어 ●Air 조절기 제어 ●Vehicle 상태 질문 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 자동차 |
| 점등 구조 | ||||
| 낮은 빔 광 소스 | ●halogen | ●halogen | ●halogen | ●halogen |
| 높은 빔 광 소스 | ●halogen | ●halogen | ●halogen | ●halogen |
| 제 특징 | ||||
| LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● | |
| 자동 전조등 | ||||
| 앞 안개등 | ||||
| 전조등 비와 포그 모드 | ||||
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● | ● |
| 전조등 세정 장치 | ||||
| 전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● | ● |
| 터치 독서등 | ||||
| 인-카 주변 조도 | ||||
| 글라스 / 백미러 | ||||
| 앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear- | Front● /Rear- | Front● /Rear- | Front● /Rear- |
| 한이지 기간 리프트 기능 | ●All 자동차 | ●All 자동차 | ●All 자동차 | ●All 자동차 |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● | |
| 외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 | ● 전기 조정 ●rearview 반사경 난방 |
● 전기 조정 ●rearview 반사경 난방 |
● 전기 조정 ●rearview 반사경 난방 |
| 내측 백미러 기능 | ●Manual 무광택 | ●Manual 무광택 | ●Manual 무광택 | ●Manual 무광택 |
| 내부 배너티 미러 | ||||
| 후면 프라이버시 글래스 | ||||
| 내부 메이크업 반사경 | ● 드라이버 ●Vice 드라이버 |
● 드라이버 ●Vice 드라이버 |
● 드라이버 ●Vice 드라이버 |
● 드라이버 ●Vice 드라이버 |
| 리어 와이퍼 | ||||
| 센서 와이퍼 기능 | ||||
| 에어컨 / 냉장고 | ||||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●Manual AC | ●Manual AC | ●Manual AC | ●Manual AC |
| 열펌프 에어컨 | ||||
| 후방 독립적 에어컨 | ||||
| 후방 공기 배출구 | ||||
| 온도 존제어 | ||||
| 차 공기 정제 장치 | ||||
| PM2.5는 여과합니다 | ● | ● | ● | ● |
| 음 이온 발생기 | - | - | - | - |
| 차량은 장치를 박취합니다 | ||||
| 현명한 하드웨어 | ||||
| 보조 구동칩 | NVIDIA 오린-x | 듀얼 Nvidia | 듀얼 Nvidia | 듀얼 Nvidia |
| 칩의 전체 계산 능력 | 254TOPS | 508TOPS | 508TOPS | 508TOPS |
| 카메라의 수 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| 초음파 레이더의 수 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| 밀리미터 웨이브 레이더의 수 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 라이더의 수 | 2 | 2 | 2 | |
| 특색있는 구성 | ||||
| 브렘보 제동 장치 | ● | ● | ● | ● |
| 앞문 가위 타입 전기적 개방부와 마감 | ● | |||
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