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장안 UNIK 2021년 2.0T 우수성 버전 매체 SUV 8 기어 자동 설명서
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x제품 상세 정보
| 최대출력(kw) | 171kw | 엔진 | 2.0T 233HP L4 |
|---|---|---|---|
| 변속 장치 | 8단 자동 수동 | 길이*폭*높이(mm) | 4865*1948*1690 |
| 동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 공차중량(kg) | 1815kg |
| 하이 라이트 | 장안 UNIK 2021 매체 SUV,2.0T 233HP L4 매체 SUV,매체 SUV 8 기어 |
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제품 설명
장안 UNIK 2021 2.0T 우수성 버전 새 차 매체 SUV 8 기어 자동 매뉴얼
1862년에 설립되어 장안 자동차는 중국의 근대 공업의 선구자입니다. 그것은 중국 남쪽이 산업 그룹 기업에 가입되고, 중국의 자동차 산업에서 제1위에 있습니다. 거의 기존 자산은 680억 위안이고 50,000명의 근로자입니다.
장안 자동차는 200만 차량과 200만 엔진의 연간 생산 능력으로, 충칭에서 6 기지와 베이징, 치안스, 허베이, 저장과 강서성과 15 완성 차와 엔진 공장을 가집니다. 수년에 걸쳐, 장안 자동차는 중국에서 상위 500 공업 기업, 중국에서 상위 100 제조업체, 중국에서 상위 20 상장회사와 충칭에서 상위 50 공업 기업 중에 차지되었습니다.
장안 자동차는 항상 "영원히 걱정한 과학적이고 과학 기술적 혁신"의 핵심 가치를 고수하고, 기술 혁신으로 자동차 문명을 주도하는 것에 전념하는 데 세계 명성, 그것의 브랜드 개념으로서의 가치의 창조가 필요하고, 고객들에게 놀랍고 움직이는 제품 및 서비스를 제공하도록 노력합니다. 수년간의 개발 뒤에, 그것은 엔진 플랫폼이 0.8L에서 2.5L의 범위이면서, 높은 말과 광폭 일련과 자동차, 경차, 버스, 트럭, SUV,와 햄프프스의 다양한 종류 제품 라인업에 대한 매체에 대한 로우를 형성했습니다. 지금까지, 그것은 어느 것이 넓게 시장에 의해 요구되고 소비자들에 의해 사랑받이를테면 에아도, CX30, CX20, 유엑스이앙, 벤벤, Uno, 기타 등등 성공적으로 일련의 고전적 자체 소유 상표 모델들에 착수했습니다. 2010년에, 장안 자동차의 자체 브랜드의 생산은 세계에서 13번째와 중국에서 1번째를 차지했습니다. 2011년에, 중국에서 톱10 가장 가치 있는 상표에 랭크되면서, 브랜드 가치는 305억 1500만 위안화에 도달했습니다.
| UNIK 2021 2.0T 고급 버전 | UNIK 2021 2.0T 우수성 버전 | UNIK 2021 2.0T 두드러진 버전 | |
| 공장인도조건에 대한 프라이스 | 21500$ | 22670$ | 25000$ |
| 기본 구성 | |||
| 차격 | 매체 SUV | 매체 SUV | 매체 SUV |
| 에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
| 시장 문제 시간 | 2021.10 | 2021.03 | 2021.03 |
| 맥스 전원(KW) | 171 kw | 171 kw | 171 kw |
| 엔진 최대 횃불(N·m) | 390 | 390 | 390 |
| 엔진 | 2.0T 233HP L4 | 4 | 2.0T 233HP L4 |
| 기어박스 | 8 기어 자동 설명서 | 8 기어 자동 설명서 | 8 기어 자동 설명서 |
| L*W*H(mm) | 4865*1948*1690 | 4865*1948*1690 | 4865*1948*1700 |
| 동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| 공식적 0-100km/h 가속 (s) | 8.83 | ||
| 국민 경제 개발 심의회 컴프르헨시브 연료 소비 (L/100km) | 8.4 | 8.4 | 8.4 |
| 차체 | |||
| 휠 토대(MM) | 2890 | 2890 | 2890 |
| 앞바퀴 토대(MM) | 1636 | 1636 | 1636 |
| 후륜 토대(MM) | 1650 | 1650 | 1650 |
| 접근은 움직입니다 | 19 | 19 | 19 |
| 이탈은 움직입니다 | 27 | 27 | 27 |
| 자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
| 문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
| 문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 크기 (L) | 70 | 70 | 70 |
| 고삐 중량(KG) | 1845 | 1815 | 1815 |
| 최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2220 | 2190 | 2190 |
| 엔진 모터 | |||
| 엔진 모델 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 |
| 치환 (mL) | 1998 | 1998 | 1998 |
| 치환 (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 흡입 형식 | 가속이 붙습니다 | 가속이 붙습니다 | 가속이 붙습니다 |
| 엔진 레이아웃 | 수평식 | 수평식 | 수평식 |
| 실린더 배치 | Ｌ | Ｌ | Ｌ |
| 실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 |
| 실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 |
| 공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 최대 마력 (Ps) | 233 | 233 | 233 |
| 최대 전력 (KW) | 171 | 171 | 171 |
| 최대 전력 속도 (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
| 최대 회전력 (NM) | 390 | 390 | 390 |
| 최대 회전력 시속 (rpm) | 1900-3300 | 1900-3300 | 1900-3300 |
| 최대 네트 파워 (kW) | 166 | 166 | 166 |
| 연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
| 연료 브랜드 | 92 | 92 | 92 |
| 급유법 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
| 전송 | |||
| 기어의 수 | 8 | 8 | 8 |
| 전송 방식 | 자동 수동 기어박스 | 자동 수동 기어박스 | 자동 수동 기어박스 |
| 약칭 | 8 기어 자동 설명서 | 8 기어 자동 설명서 | 8 기어 자동 설명서 |
| 샤시 안내 | |||
| 드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
| 전방 현탁 타입 | 맥퍼슨 독립 현가 | 맥퍼슨 독립 현가 | 맥퍼슨 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
| 부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
| 휠 제동 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 255/55/R19 | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
| 후륜 타이어 상술 | 255/55/R19 | 255/50/R20 | 265/45/R21 |
| 활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
| 주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 무릎 숨 주머니 | |||
| 타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 디스플레이 | 타이어 압력 디스플레이 | 타이어 압력 디스플레이 |
| 공기를 타이어가 하지 못하게 하세요 | |||
| 좌석 벨트 주의 | 전체 차 | 전체 차 | 전체 차 |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
| 제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● |
| 신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) | ● | ● | ● |
| 평행한 보조물 | ● | ||
| 차선 이탈 감지기 | ● | ||
| 보조장치를 유지하는 레인 | ● | ||
| 집중된 레인을 유지하세요 | ● | ||
| 도로교통 식별 | ● | ||
| 능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● |
| 알람을 운전하는 약화 | ● | ||
| 전방 충돌 경고 | ● | ● | ● |
| 뒤처지는 충돌 경보 | |||
| 보조장치 / 제어 구성 | |||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | 후방 ● | Front●/Rear ● | Front●/Rear ● |
| 지원 비디오를 운전하기 | ●360 반대 카메라 | ●360 반대 카메라 | ●360 반대 카메라 |
| 측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | ● | ||
| 크루즈 시스템 | ●FAC | ●FAC | ●FAC |
| 모드 스위치를 운전하기 | 스포츠 / 경제적 / 기준 | 스포츠 / 경제적 / 기준 | 스포츠 / 경제적 / 기준 |
| 자동 주차 | |||
| 자동 보류 | ● | ● | ● |
| 고개 보조장치 | ● | ● | ● |
| 괜찮은 고개 | ● | ● | ● |
| 변하기 쉬운 서스펜션 기능 | |||
| 운전자 보조 시스템 | |||
| 지원 수준을 운전하기 | ●L2 | ||
| 외부 / 절도 방지 구성 | |||
| 선루프 타입 | ●Openable 개관적 선루프 | ●Openable 개관적 선루프 | ●Openable 개관적 선루프 |
| 스포츠 출현 장비 | |||
| 가장자리 소재 | ●Aluminum은 합금합니다 | ●Aluminum은 합금합니다 | ●Aluminum은 합금합니다 |
| 전기 트렁크 | ● | ● | |
| 도입 트렁크 | ● | ||
| 전기 시외 전화대 메모리 | ● | ● | |
| 루프 랙 | |||
| 엔진 전자적 절도 방지 | ● | ● | ● |
| 내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
| 키타입 | ●Remote 키 ● 블루투스 키 | ●Remote 키 ● 블루투스 키 | ●Remote 키 ● 블루투스 키 |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
| 키리스 엔트리 기능 | ●Front | ●Front | ●Front |
| 전원 문 손잡이를 숨기세요 | ● | ● | ● |
| 활동적 밀폐 공기 흡입 그릴 | |||
| 원격 부트 | ● | ● | ● |
| 내부 구성 요소 | |||
| 핸들 재료 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
| 핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
| 이동 형식 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 |
| 다기능 핸들 | ● | ● | ● |
| 휠 이동을 조종하기 | |||
| 핸들 난방 | |||
| 핸들 모메리 | |||
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
| 가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | |
| LCD 미터 크기 | ●3.5 ●10.25 ●9.2" | ●3.5 ●10.25 ●9.2" | |
| HUD 헤더 디스플레이 | |||
| 취소하는 활동적인 노이즈 | |||
| 짜맞춘 트래픽 기록기 | ● | ● | ● |
| 휴대전화의 무선 충전 | ●Front | ||
| 좌석 배치 | |||
| 시트 소재 | ●artificial 가죽 | ●artificial 가죽 | ●artificial 가죽 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 | ● | ● | ● |
| 주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) 오우 허리 보호대 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ● 허리 보호대 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ● 허리 보호대 (4가지 방식) |
| 보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ● 허리 보호대 (4가지 방식) |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 오우 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 좌석 기능 | 오우 가열 오우 환기 | 오우 가열 오우 환기 | ●heating ●ventilation |
| 전동 시트 메모리 기능 | ●Driver | ||
| 승객 좌석 후방 조정할 수 있는 버튼 | |||
| 두 번째 열 시트 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 |
| 두 번째 열 자리 전기 조정 | |||
| 뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● |
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
| GPS | ● | ● | ● |
| 네비게이션 도로 상태 정보 디스플레이 | ● | ● | ● |
| 지도 | 가오드 | 가오드 | 가오드 |
| 길 구조 전화 | |||
| 블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
| 전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | |||
| 음성 인식 시스템 | ●Multimedia,●GPS,●phone●air conditioner●sunroof | ●Multimedia,●GPS,●phone●air conditioner●sunroof | ●Multimedia,●GPS,●phone●air conditioner●sunroof |
| 제스처 제어 | ● | ||
| ID에 직면하세요 | ● | ||
| 차 인터넷 | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| OTA | ● | ● | ● |
| 후방 LCD 스크린 | |||
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB 타입-C 항구의 수 | ●Front 2/Rear 2 | ●Front 2/Rear 2 | ●Front 2/Rear 2 |
| 220V/230V 힘 | |||
| 수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | |||
| 스피커 브랜드 | 소니 | 소니 | 소니 |
| 스피커 수량 | ●7 | ●7 | ●14 |
| 핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ●AC 제어 ●vehicle 상태 질문 / 진단 ●vehicle 위치설정 / 차량 수색 ●door 제어 ●rvehicle은 시작됩니다 |
●AC 제어 ●vehicle 상태 질문 / 진단 ●vehicle 위치설정 / 차량 수색 ●door 제어 ●rvehicle은 시작됩니다 |
●AC 제어 ●vehicle 상태 질문 / 진단 ●vehicle 위치설정 / 차량 수색 ●door 제어 ●rvehicle 시작 ●window 규제 |
| 점등 구조 | |||
| 낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 제 특징 | |||
| LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
| 적응할 수 있는 가깝고 먼 빛 | ● | ||
| 자동 전조등 | ● | ● | ● |
| 램프를 조종하기 | |||
| 앞 안개등 | |||
| 전조등 비와 포그 모드 | |||
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
| 전조등 세정 장치 | |||
| 전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● |
| 터치 독서등 | |||
| 인-카 주변 조도 | 64가지 색 | ||
| 글라스 / 백미러 | |||
| 앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 한이지 기간 리프트 기능 | ●Driver | ●All 자동차 | ●All 자동차 |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● |
| 다층 방음 유리 | 오우 전면 | 오우 전면 | ●Front |
| 외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ● 자동차는 잠금장치 ● 백미러 메모리 ●Automatic 침체에 접습니다 |
| 내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 ● 흐름 백미러 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 ● 흐름 백미러 |
| 후방 양산 | |||
| 양산으로서의 배면 윈도우 | |||
| 후면 프라이버시 글래스 | 오우 | 오우 | ● |
| 내부 메이크업 반사경 | ● Driver+lights ●Vice driver+lights |
● Driver+lights ●Vice driver+lights |
● Driver+lights ●Vice driver+lights |
| 리어 와이퍼 | ● | ● | |
| 센서 와이퍼 기능 | ●Rain 의미 | ●Rain 의미 | ●Rain 의미 |
| 가열 노즐일 수 있습니다 | |||
| 에어컨 / 냉장고 | |||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| 후방 독립적 에어컨 | |||
| 후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
| 온도 존제어 | ● | ● | ● |
| 차 공기 정제 장치 | ● | ● | ● |
| P2.5 필터 장치 | ● | ● | ● |
| 음이온 발생기 | ● | ● | ● |
| 밀리미터 웨이브 레이더의 수 | 4 | 6 | 6 |
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