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새롭거나 사용된 토요타 캠리 2023년 2.5Q 프알십 판 4 문 5 시트 차
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x제품 상세 정보
| 신체 수업 | 매체 자동차 | 에너지 유형 | 휘발유 |
|---|---|---|---|
| 맥스 전원(KW) | 152 | 사이즈(MM) | 4905*1840*1455mm |
| 동체 구조 | 4 문 5 자리 세단 | 고삐 중량(KG) | 1610 |
| 하이 라이트 | 토요타 캠리 2023년 5 시트 자동차,토요타 캠리 2023년 중고차 |
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제품 설명
토요타 캠리 2023년 2.5Q 프알십 판 4 문 5 시트 좋은 새롭거나 사용된 차
토요타 캠리 2023년 2.5G 고급 판
2023 토요타 캠리는 토요타의 착수된 최근 중간 크기 모델입니다. 그것은 캄리 시리즈의 여덟번째 세대 모델입니다. 새 차는 토요타의 최근 가족 방식 설계 언어를 채택합니다. 앞 면은 더 3차원적이고 전체적인 모양이 동적이고 최신 유행입니다. 전방 그릴의 모양은 더 대담하고 간소화된 본체 설계에 결합됩니다, 그것이 차량의 운동 감각을 강화합니다. 오늘 젊은 소비자들의 미적 필요성에 일치하여 더 모델을 만들면서, 바디 라인은 LED 주간용 전조등, 검은 지붕, 기타 등등과 같은 약간의 젊은 설계 요소를 통합시키면서, 단순하고 매끄럽습니다. 차량 사이즈의 관점에서, 2023의 키, 폭과 높이는 각각 토요타 캠리는 4,885 mm/1,845mm/1,445mm이고 차축 거리가 2,825 밀리미터입니다.
| 토요타 캠리 2023년 2.5G 고급 판 | 토요타 캠리 2023년 2.5S 페스항 판 | 토요타 캠리 2023년 2.5S 나이트 판 | 토요타 캠리 2021년 2.5Q 본사 판 | |
| 기본 매개변수 | ||||
| 차격 | 매체 자동차 | 매체 자동차 | 매체 자동차 | 매체 자동차 |
| 에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
| 환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
| 시장 문제 시간 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 | 2023.03 |
| 최대 전력 (KW) | 152 | 152 | 152 | 152 |
| 엔진 최대 회전력 (엔 Ｍ | 244 | 244 | 244 | 244 |
| 자동차 총 토크 (N m) | ||||
| 엔진 | 2.5L 207 에이치피 L4 | 2.5L 207 에이치피 L4 | 2.5L 207 에이치피 L4 | 2.5L 207 에이치피 L4 |
| 모터 (Ps) | ||||
| 기어박스 | 8에서 | 8에서 | 8에서 | 8에서 |
| L*W*H(mm) | 4885*1840*1455 | 4885*1840*1455 | 4885*1840*1455 | 4885*1840*1455 |
| 동체 구조 | 4 문 5 자리 세단 | 4 문 5 자리 세단 | 4 문 5 자리 세단 | 4 문 5 자리 세단 |
| 최대 속도 (km/h) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| 공식적 0-100km/h 가속 (s) | ||||
| 측정된 0-100km/h 가속 (Ｓ | ||||
| 측정된 100-0km/h 제동 (m) | ||||
| WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100km) | 6.24 | 6.24 | 6.24 | 6.24 |
| 구입과 시험 연료 소비 (Ｌ / 100km | ||||
| 신체 | ||||
| 길이 (밀리미터) | 4885 | 4885 | 4885 | 4885 |
| 폭 (밀리미터 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
| 높이 (밀리미터) | 1455 | 1455 | 1455 | 1455 |
| 차축 거리 (밀리미터 | 2825 | 2825 | 2825 | 2825 |
| 앞바퀴 토대(MM) | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 |
| 후륜 토대(MM) | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
| 접근은 움직입니다 | 14 | 14 | 14 | 14 |
| 이탈은 움직입니다 | 11 | 11 | 11 | 11 |
| 최소 회전 반경 (m) | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| 자동차 구조 | 세단 | 세단 | 세단 | 세단 |
| 도어 개방 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
| 문 (PC)의 수 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 능력 (Ｌ | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | ||||
| 전비 중량 (KG) | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
| 최대 전부하 집단(KG) | 2030 | 2030 | 2030 | 2030 |
| 엔진 | ||||
| 엔진 모델 | A25A/A25C | A25A/A25C | A25A/A25C | A25A/A25C |
| 치환 (mL) | 2487 | 2487 | 2487 | 2487 |
| 치환 (L) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| 흡입 형식 | 자연스럽게 숨을 들이쉬세요 | 자연스럽게 숨을 들이쉬세요 | 자연스럽게 숨을 들이쉬세요 | 자연스럽게 숨을 들이쉬세요 |
| 엔진 레이아웃 | 도청 | 도청 | 도청 | 도청 |
| 실린더 배치 | Ｌ | Ｌ | Ｌ | Ｌ |
| 실린더 수 (부분) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 압축률 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| 에어 서플라이 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 구멍 (밀리미터) | 87.5 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| 타격(MM) | 103.4 | 103.4 | 103.4 | 103.4 |
| 최대 마력 (Ps) | 207 | 207 | 207 | 207 |
| 최대 전력 (KW) | 152 | 152 | 152 | 152 |
| 최대 전력 속도 (rpm) | 6600 | 6600 | 6600 | 6600 |
| 최대 회전력 (NM) | 244 | 244 | 244 | 244 |
| 최대 회전력 속도(RPM) | 4200-5000 | 4200-5000 | 4200-5000 | 4200-5000 |
| 최대 네트 파워 (KW) | 152 | 152 | 152 | 152 |
| 우정 독특한 기술 | VVT-이에 | VVT-이에 | VVT-이에 | VVT-이에 |
| 연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
| 연료 브랜드 | 92 번 | 92 번 | 92 번 | 92 번 |
| 급유법 | 혼합 주사 | 혼합 주사 | 혼합 주사 | 혼합 주사 |
| 피복 재료 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
| 전동기 | ||||
| 전동기형 | ||||
| 자동차 전체 전력 (KW) | ||||
| 전체 원동력 (Ps) | ||||
| 자동차 총 토크 (N m) | ||||
| 전방 모터 (KW)의 최대 전력 | ||||
| 전방 모터 최대 회전력 (N m) | ||||
| 시스템 통합 전원 (kW) | ||||
| 시스템 통합 전원 (Ps) | ||||
| 구동 모터의 수 | ||||
| 자동차 설계 | ||||
| 전지법 | ||||
| 배터리 브랜드 | ||||
| 배터리 에너지 (킬로와트시 | ||||
| 하얀 킬로미터 소모 (kWh/100km) | ||||
| 빨리 시간 (h)를 고발하기 | ||||
| 저속 충전 시간 (h) | ||||
| 고속 충전 용량 (%) | ||||
| 기어박스 | ||||
| 기어의 수 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 기어박스 타입 | 자동 수동 변속 (AT) | 자동 수동 변속 (AT) | 자동 수동 변속 (AT) | 자동 수동 변속 (AT) |
| 단축 | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT |
| 샤시 안내 | ||||
| 운전 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
| 전방 현탁 타입 | 맥퍼슨 독립 현가 | 맥퍼슨 독립 현가 | 맥퍼슨 독립 현가 | 맥퍼슨 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 | E형 다원 연결 독립 현가 | E형 다원 연결 독립 현가 | E형 다원 연결 독립 현가 | E형 다원 연결 독립 현가 |
| 어시스트형 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 내력성 | 내력성 | 내력성 | 내력성 |
| 차륜브레이크 | ||||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| 후륜 타이어 상술 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| 여분의 타이어 상술 | 낫 풀 크기 | 낫 풀 크기 | 낫 풀 크기 | 낫 풀 크기 |
| 활동적 / 능동적 안전책 장비 | ||||
| 주요 / 조수석용 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 전방 및 후방 측면 에어백 | 앞 ●/Rear● | 앞 ●/Rear● | 앞 ●/Rear● | 앞 ●/Rear● |
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼 에어백) | 앞 ●/Rear● | 앞 ●/Rear● | 앞 ●/Rear● | 앞 ●/Rear● |
| 무릎 에어백 | ● | ● | ● | ● |
| 수동적 보행자 보호 시설 | ||||
| 타이어 압력 감시 기능 | ●Tire 압력 전시회 | ●Tire 압력 전시회 | ●Tire 압력 전시회 | ●Tire 압력 전시회 |
| 런 플랫 타이어 | ||||
| 고정된 주의가 아니라 좌석 벨트 | ● 전체 차 | ● 전체 차 | ● 전체 차 | ● 전체 차 |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● | ● |
| ABS 록 방지 | ● | ● | ● | ● |
| 제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| 유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● | ● |
| 자동차 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| 평행한 보조물 | ||||
| 차선 이탈 예측 시스템 | ● | ● | ● | ● |
| 보조장치를 유지하는 레인 | ● | ● | ● | ● |
| 레인 센터링 | ● | ● | ● | ● |
| 도로 교통 표식 인식 | ||||
| 활동적 브레이크 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● | ● |
| 약화 구동 팁 | ||||
| 전방 충돌 경고 | ● | ● | ● | ● |
| 보조자 / 조작 구성 | ||||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | 앞 ●/Rear● | 앞 ●/Rear● | 앞 ●/Rear● | 앞 ●/Rear● |
| 지원 화면을 운전하기 | ●Reverse 이미지 | ●Reverse 이미지 | ●Reverse 이미지 | ●Reverse 이미지 |
| 도달 차량 측면 경고 시스템 | ||||
| 크루즈 시스템 | ●IACC | ●IACC | ●IACC | ●IACC |
| 모드 스위치를 운전하기 | ●Sports ●Economy ●Standard/Comfort |
●Sports ●Economy ●Standard/Comfort |
●Sports ●Economy ●Standard/Comfort |
●Sports ●Economy ●Standard/Comfort |
| 자동 주차 | ||||
| 엔진은 기술을 막습니다 | ● | ● | ● | ● |
| 브레이크 에너지 회수 시스템 | ||||
| 자동 주차 | ● | ● | ● | ● |
| 오르막 지원 | ● | ● | ● | ● |
| 하락 | ||||
| 변하기 쉬운 서스펜션 기능 | ||||
| 공기 카운티 랙 | ||||
| 전자 유도 중단 | ||||
| 가변 조향비 | ||||
| 필수적 능동 조향 | ||||
| 차륜 공전 방지 장치 / 차이 핀 | ||||
| 보조 구동 시스템 | ● 토요타 안전성 의미 | ● 토요타 안전성 의미 | ● 토요타 안전성 의미 | ● 토요타 안전성 의미 |
| 보조 구동 레벨 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| 외부 / 절도 방지 구성 | ||||
| 채광창 타입 | ● 개방할 수 있는 개관적 선루프 | ● 전기 선루프 | ● 전기 선루프 | ● 개방할 수 있는 개관적 선루프 |
| 산뜻한 출현 장비 | ● | ● | ||
| 전기 스포일러 | ||||
| 차륜 소재 | ●aluminum은 합금합니다 | ●aluminum은 합금합니다 | ●aluminum은 합금합니다 | ● 알루미늄 합금 |
| 전기 흡입 도어 | ||||
| 전기 백업 단계 | ||||
| 도입 트렁크 | ||||
| 전기 시외 전화대 메모리 | ||||
| 루프 랙 | ||||
| 엔진 전자적 절도 방지 | ● | ● | ● | ● |
| 중앙 제어는 차량에서 고정합니다 | ● | ● | ● | ● |
| 키타입 | ●remote 키 | ●remote 키 | ●remote 키 | ● 리모트 키 |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● | ● |
| 키리스 엔트리 | ●driver | ●driver | ●driver | ●driver |
| 숨겨진 전기 문 손잡이 | ||||
| 활동적 밀폐 공기 흡입 그릴 | ||||
| 원격 스타트 기능 | ||||
| 저속도 경고 | ||||
| 내부 구성 요소 | ||||
| 차륜 소재를 조종하기 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ● 진짜 피혁 |
| 바퀴 위치 조정을 조종하기 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ●Manual | + 전면과 후방 조정의 상하의 ●Manual | + 전면과 후방 조정의 상하의 ●Manual | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 전기 |
| 이동 형식 | ●Mechanical 변속 기어 | ●Mechanical 변속 기어 | ●Mechanical 변속 기어 | ● 기계적 연동 장치는 바뀝니다 |
| 다기능 핸들 | ● | ● | ● | ● |
| 휠 이동을 조종하기 | ● | ● | ||
| 휠 난방을 조종하기 | ||||
| 휠 메모리를 조종하기 | ● | |||
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●colorful | ●colorful | ●colorful | ●colorful |
| 가득 찬 LCD 표시기 패널 | ● | ● | ● | ● |
| 한 인치 액체 계량기 | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
| HUD는 디지털 표시를 발원합니다 | ● | ● | ● | ● |
| 짜맞춘 구동 리코더 | ||||
| 능동적 잡음 상쇄 | ||||
| 휴대폰 무선 충전 기능 | ||||
| ETC 장치 | 오우 | 오우 | 오우 | 〇 |
| 좌석 배치 | ||||
| 시트 소재 | ●imitation 가죽 ●Genuine 가죽 |
●imitation 가죽 ●Genuine 가죽 |
●leather/fabric은 혼합됩니다 | ●imitation 가죽 ●Genuine 가죽 |
| 산뜻한 자리 | ● | ● | ||
| 주요 시트 조정법 | ●Fore와 후미 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Lumbar는 (2가지 방식을) 지원합니다 |
●Fore와 후미 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Lumbar는 (2가지 방식을) 지원합니다 |
●Fore와 후미 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Lumbar는 (2가지 방식을) 지원합니다 |
●Front와 후방 조정 ●Back 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Lumbar는 (2 방식을 지원합니다 |
| 시트 조정 | ●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
●Front와 후방 조정 ●Back 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Lumbar는 (2 방식을 지원합니다 |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 좌석 기능 | ● 난방 ●ventilation |
|||
| 전동 시트 메모리 기능 | Driver● | |||
| 배후에 승객 좌석의 조정할 수 있는 버튼 | ● | ● | ● | ● |
| 두 번째 열 시트 조정 | ●Back 조정 | |||
| 두 번째 열 자리 전기 조정 | ● | |||
| 두 번째 열 좌석 기능 | ||||
| 후방 작은 테이블 | ||||
| 독립적 저장 의자들의 두 번째 열 | ||||
| 형태 아래에 있는 뒷 좌석 | 아래 ●Proportion | 아래 ●Proportion | 아래 ●Proportion | |
| 아래 뒷 좌석 전기 | ||||
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | 앞 ●/Rear● | 앞 ●/Rear● | 앞 ●/Rear● | 앞 ●/Rear● |
| 뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● | ● |
| 난방／냉방 포레스트 랙 | ||||
| 멀티미디어 구성 | ||||
| 중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
| 화면 조정 크기 | ●10.1 " | ●10.1 " | ●10.1 " | ● 10.1 " |
| 위성항법시스템 | ● | ● | ● | ● |
| 네비게이션 교통 정보 디스플레이 | ● | ● | ● | ● |
| 지도 브랜드 | ●Gaode ●Tencent |
●Gaode ●Tencent |
●Gaode ●Tencent |
●Gaode ●Tencent |
| 노변 보조 전화 | ● | ● | ● | ● |
| 블루투스 / 카폰 | ● | ● | ● | ● |
| 이동 인터넷 / 매핑 | ||||
| 초기 인식 제어 시스템 | ●Multimedia 시스템 ●GPS ●Telephone |
●Multimedia 시스템 ●GPS ●Telephone |
●Multimedia 시스템 ●GPS ●Telephone |
●Multimedia 시스템 ●GPS ●Telephone |
| 제스처 제어 | ||||
| 얼굴 인식 | ||||
| 차량의 인터넷 | ● | ● | ● | |
| 4G/5G 네트워크 | ●4G | ●4G | ● 4G | |
| OTA 업그레이드 | ● | ● | ● | |
| 후방 LCD 스크린 | ||||
| 후방 제어 멀티미디어 | ● | |||
| 손님 매체 / 차징 인터페이스 | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB / 타입-C 항구의 수 | ●Front 1/Rear 2 | ●Front 1/Rear 2 | ●Front 1/Rear 2 | ●Front 1/Rear 2 |
| 자동차 CD / DVD | ||||
| 220V/230V 전원 공급기 | ||||
| 수하물은 12V 전원 인터페이스를 단계적으로 시행합니다 | ||||
| 스피커 브랜드명 | ● JBL | |||
| 언어 사용자의 수 | ●6 | ●6 | ●6 | ●9 |
| 모바일 어플리케이션 리모콘 | ●Air 조절기 제어 ●Vehicle 상태 질문 / 진단 차 ●Car 주인이 서비스한 (파일, 주유소, 주차장, 등을 고발하는 것 찾습니다.) ●Vehicle 위치설정 / 결과 ●Appoint 유지 / 보수 |
●Air 조절기 제어 ●Vehicle 상태 질문 / 진단 차 ●Car 주인이 서비스한 (파일, 주유소, 주차장, 등을 고발하는 것 찾습니다.) ●Vehicle 위치설정 / 결과 ●Appoint 유지 / 보수 |
●Air 조절기 제어 ●Vehicle 상태 질문 / 진단 차 ●Car 주인이 서비스한 (파일, 주유소, 주차장, 등을 고발하는 것 찾습니다.) ●Vehicle 위치설정 / 결과 ●Appoint 유지 / 보수 |
●Air 조절기 제어 ●Vehicle 상태 질문 / 진단 차 ●Car 주인이 서비스한 (파일, 주유소, 주차장, 등을 고발하는 것 찾습니다.) ●Vehicle 위치설정 / 결과 ●Appoint 유지 / 보수 |
| 점등 구조 | ||||
| 낮은 빔 광 소스 | ●는 이르렀습니다 | ●는 이르렀습니다 | ●는 이르렀습니다 | ●는 이르렀습니다 |
| 높은 빔 광 소스 | ●는 이르렀습니다 | ●는 이르렀습니다 | ●는 이르렀습니다 | ●는 이르렀습니다 |
| 제 특징 | ||||
| LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● | ● |
| 적응할 수 있는 멀고 가까운 빛 | ● | ● | ● | ● |
| 자동 전조등 | ● | ● | ● | ● |
| 신호 램프 터닝 | ||||
| 전환 전조등 | ||||
| 앞 안개등 | ●는 이르렀습니다 | ●는 이르렀습니다 | ●는 이르렀습니다 | ●는 이르렀습니다 |
| 전조등 비와 포그 모드 | ||||
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● | ● |
| 전조등 세탁기 | ||||
| 떨어져서 연기된 전조등 | ||||
| 터치 독서등 | ||||
| 차에서 에워싼 배경 조명 | ||||
| 글라스 / 반사경 | ||||
| 앞 / 후방 전기창 | 앞 ●/Rear● | 앞 ●/Rear● | 앞 ●/Rear● | 앞 ●/Rear● |
| 윈도우 1개 버튼 리프트 기능 | ●Full 차량 | ●Full 차량 | ●Full 차량 | ●Full 차량 |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● | ● |
| 다층 방음 유리 | ●Front | ●Front | ●Front | ●Front |
| 외부 미러 기능 | ●Electric 조정 ●Electric 열분석 ●Rearview 반사경 난방 자동차를 잠글 때 접는 ●Automatic |
●Electric 조정 ●Electric 열분석 ●Rearview 반사경 난방 자동차를 잠글 때 접는 ●Automatic |
●Electric 조정 ●Electric 열분석 ●Rearview 반사경 난방 자동차를 잠글 때 접는 ●Automatic |
●Electric 조정 접는 ●Electric ●Rearview 반사경 메모리 ●Rearview 반사경 난방 ●Automatic 침체 역으로 돌려질 때 ●는 자동적으로 자동차를 잠급니다 |
| 내부 리어 뷰 미러 기능 | ●Automatic 무광택 | ●Automatic 무광택 | ●Automatic 무광택 | ●Automatic 무광택 |
| 후면 앞유리 양산 | ● | |||
| 배면 윈도우 양산 | ●Manual | |||
| 후면 프라이버시 글래스 | ||||
| 배너티 미러 | ● Driver+Lights ●Vice driver+Lights |
● Driver+Lights ●Vice driver+Lights |
● Driver+Lights ●Vice driver+Lights |
● Driver+Lights ●Vice driver+Lights |
| 리어 와이퍼 | ||||
| 감지 와이퍼 기능 | ● 비 감지 | ● 비 감지 | ● 비 감지 | ● 비 감지 |
| 가열된 물 노즐 | ||||
| 에어컨 / 냉장고 | ||||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●Automatic 에어컨 | ●Automatic 에어컨 | ●Automatic 에어컨 | ●Automatic 에어컨 |
| 후방 독립적 에어컨 | ● | |||
| 뒷 좌석 공기 배출구 | ● | ● | ● | ● |
| 온도 존제어 | ● | ● | ● | ● |
| 차 공기 정제 장치 | ● | ● | ● | ● |
| 인-카 PM2.5 필터 | ● | ● | ● | ● |
| 음이온 발생기 | ● | ● | ● | ● |
| 차량은 장치를 박취합니다 | ||||
| 자동차 냉장고 | ||||
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