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새로운 2022 현대 투싼 Ｌ 2.0L 하이브리드 중요한 버전 5 석 또는 사용된 SUV
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x제품 상세 정보
| 에너지 유형 | 혼합체 | 맥스 전원(KW) | 142 |
|---|---|---|---|
| 신체 수업 | 소형 SUV | 사이즈(MM) | 4670*1865*1690 |
| 동체 구조 | 5 문 5 자리 suv | 고삐 중량(KG) | 1637 |
제품 설명
2022 현대 투싼 Ｌ 2.0L 하이브리드 중요한 버전
2022 이성 Ｌ는 앞 면 위의 현대 가족 방식 설계 언어를 채택하고 전방 그릴이 상대적으로 좋은 절단 모양을 채택합니다. 그릴의 전체 영역은 상대적으로 크고 전체적인 모양이 인버트된 부등변 4각형입니다. 구성은 10.4 인치 중앙 제어 큰 화면과 10.25 인치 가득 찬 LCD 스크린 기구를 포함합니다. 상호 접속을 위해, 카라이프, 자동차 네트워크, 블루투스 / 카폰과 같은 기능은 지원받습니다. 그것은 휴대전화, 원격 스타트, 터치레스스 뒷문, 가죽 다중기능 핸들, 등에 대해 요금을 부과하는 무선을 또한 갖추고 있습니다. 그것은 또한 자동 주차, 오르막 지원, 급 경사 진정, 전속도 적응할 수 있는 여행과 360이지 파노라마 영상과 같이 기능을 특징으로 하는 L2 보조 구동 레벨을 지원합니다. 2.0L 자연 흡기 엔진 영구적인것 / 동시에 일어나는 전방 모터로 구성된 하이브리드 시스템은 전송의 관점에서 6AT 기어박스와 일치됩니다. 엔진은 110.5 kW의 최대 전력과 186 엔 Ｍ의 최대 회전력을 가집니다 ; 예. 전체 원동력은 44kW이고, 전체 모터 토오크가 264N Ｍ이고, 시스템이 포괄적 전력은 142kW이고, 시스템 포괄적 토크가 350N Ｍ입니다. WLTC 복합 연료 소비는 5.7 L/100 킬로미터입니다.
| 토우손 2022 토우손 Ｌ 2.0L 하이브리드 즈셴그 버전 | 토우손 2022 토우손 Ｌ 2.0L 하이브리드 중요한 버전 | 토우손 2022 토우손 Ｌ 2.0L 하이브리드 본사 버전 | |
| 기본 구성 | |||
| 차격 | 소형 SUV | 소형 SUV | 소형 SUV |
| 에너지 유형 | 혼합체 | 혼합체 | 혼합체 |
| 시장 문제 시간 | 2021.11 | 2021.11 | 2021.11 |
| 맥스 전원(KW) | 142 | 142 | 142 |
| 맥스 횃불(NM) | 350 | 350 | 350 |
| 엔진 | 2.0L 150HP L4 | 2.0L 150HP L4 | 2.0L 150HP L4 |
| 기어박스 | 6AT | 6AT | 6AT |
| L*W*H(mm) | 4670*1865*1690 | 4670*1865*1690 | 4670*1865*1690 |
| 동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 160 | 160 | 160 |
| 측정된 0-100km/h 가속 (s) | 8.86 | ||
| 측정된 0-100km/h 제동 (s) | 43.62 | ||
| 국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | |||
| WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 5.6 | 5.7 | 5.7 |
| 차체 | |||
| 길이(MM) | 4670 | 4670 | 4670 |
| 폭(MM) | 1865 | 1865 | 1865 |
| 높이(MM) | 1690 | 1690 | 1690 |
| 휠 토대(MM) | 2755 | 2755 | 2755 |
| 앞바퀴 토대(MM) | 1620 | 1620 | 1620 |
| 후륜 토대(MM) | 1627 | 1627 | 1627 |
| 전부하 최소 땅 제거(MM) | 153 | 153 | 153 |
| 접근은 움직입니다) | 18 | 18 | 18 |
| 이탈은 움직입니다) | 25 | 25 | 25 |
| 자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
| 문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
| 문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 크기 (L) | 52 | 52 | 52 |
| 크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | 583-1904 | 583-1904 | 583-1904 |
| 전비 중량 (KG) | 1590 | 1637 | 1637 |
| 최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2080 | 2080 | 2080 |
| 엔진 | |||
| 치환 (mL) | 1999 | 1999 | 1999 |
| 치환 (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 흡입 형식 | 정상적으로 흡출됩니다 | 정상적으로 흡출됩니다 | 정상적으로 흡출됩니다 |
| 엔진 레이아웃 | 관통성 | 관통성 | 관통성 |
| 실린더 배치 | Ｌ | Ｌ | Ｌ |
| 실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 |
| 실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 |
| 공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 최대 마력 (Ps) | 150 | 150 | 150 |
| 최대 전력 (KW) | 110.5 | 110.5 | 110.5 |
| 최대 전력 속도 (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| 최대 회전력 (NM) | 186 | 186 | 186 |
| 최대 회전력 시속 (rpm) | 5000 | 5000 | 5000 |
| 최대 네트 파워 (kW) | 110.5 | 110.5 | 110.5 |
| 엔진 특정 기술 | |||
| 연료 형식 | 혼합체 | 혼합체 | 혼합체 |
| 연료 브랜드 | 92 | 92 | 92 |
| 급유법 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
| 전동기 | |||
| 전동기형 | 동시에 일어난 영구 자석 / | 동시에 일어난 영구 자석 / | 동시에 일어난 영구 자석 / |
| 전체 원동력 (kW) | 44.2 | 44.2 | 44.2 |
| 전체 모터 토오크 (NM) | 264 | 264 | 264 |
| 전방 모터 최대 전력 (kW) | 44.2 | 44.2 | 44.2 |
| 전방 모터 최대 토크(NM) | 264 | 264 | 264 |
| 시스템 통합된 전원(kW) | 142 | 142 | 142 |
| 시스템 포괄적 토크(NM) | 350 | 350 | 350 |
| 전송 | |||
| 기어의 수 | 6 | 6 | 6 |
| 전송 방식 | 자동화된 수동 변속기 | 자동화된 수동 변속기 | 자동화된 수동 변속기 |
| 약칭 | 6AT | 6AT | 6AT |
| 샤시 안내 | |||
| 드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
| 4 륜 구동 | |||
| 중심 차동 구조 | |||
| 전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
| 부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
| 휠 제동 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 235/65/R17 | 235/60/R18 | 235/60/R18 |
| 후륜 타이어 상술 | 235/65/R17 | 235/60/R18 | 235/60/R18 |
| 여분의 타이어 상술 | 낫 풀 크기 | 낫 풀 크기 | 낫 풀 크기 |
| 활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
| 주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 / 후면 에어백 | Front● | Front● | Front● |
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | |
| 무릎 에어백 | |||
| 타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 |
| 좌석 벨트 주의 | ● 전면 | ● 전면 | ● 전면 |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
| 제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 유도 제어 (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| 몸 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 평행한 보조물 | ● | ||
| 차선 이탈 감지기 | ● | ● | ● |
| 보조장치를 유지하는 레인 | ● | ● | ● |
| 집중된 레인을 유지하세요 | ● | ● | ● |
| 능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● |
| 약화 구동 팁 | ● | ● | ● |
| 다우지수 오픈 도어 경고 | ● | ||
| 전방 충돌 경고 | ● | ● | ● |
| 보조장치 / 제어 구성 | |||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | Front●Rear ● | Front● 후방 ● | Front● 후방 ● |
| 지원 비디오를 운전하기 | ●Reverse 이미지 ●Car 옆 맹점 이미지 |
●Reverse 이미지 ●Car 옆 맹점 이미지 |
●360 파노라마 카메라 |
| 측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | ● | ||
| 크루즈 시스템 | ●cruise 제어 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 |
| 모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●economy ●standard/comfort |
●sports ●economy ●standard/comfort |
●sports ●economy ●standard/comfort |
| 엔진 시작-정지 기술 | |||
| 에너지 회수 시스템 | ● | ● | ● |
| 자동 주차 | ● | ● | ● |
| 고개는 돕습니다 | ● | ● | ● |
| 가파른 하락 | ● | ● | ● |
| 변하기 쉬운 중단 특징 | |||
| 운전자 보조 시스템 | ●Hyundai 현명한 의미 | ●Hyundai 현명한 의미 | |
| 보조 구동의 클래스 | ●L2 | ●L2 | |
| 외부 / 절도 방지 구성 | |||
| 선루프 타입 | 개방할 수 있는 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 |
| 스포츠 출현 장비 | |||
| 가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 전기 트렁크 | ―- | ―- | ● |
| 도입 트렁크 | ―- | ―- | ● |
| 전기 시외 전화대 메모리 | ―- | ―- | ● |
| 루프 랙 | ⭕ | ● | ● |
| 엔진 전자적 절도 방지 | ● | ● | ● |
| 내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
| 키타입 | ●Remote 키 | ●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
| 키리스 엔트리 기능 | ● 전면 | ● 전면 | ● 전면 |
| 활동적 폐점 그릴 | |||
| 옆 페달 | |||
| 원격 스타트 | ―- | ● | ● |
| 내부 구성 요소 | |||
| 핸들 재료 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
| 핸들 위치 조정 | +front와 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | +front와 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | +front와 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
| 이동 형식 | ●Push 버튼 이동 | ●Push 버튼 이동 | ●Push 버튼 이동 |
| 다기능 핸들 | ● | ● | ● |
| 휠 이동을 조종하기 | ● | ● | ● |
| 핸들 난방 | |||
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●colourful | ●colourful | ●colourful |
| 가득 찬 LCD 계기판 | ―- | ● | ● |
| LCD 미터 크기 | ●7" | ●10.25" | ●10.25" |
| HUD | ―- | ―- | ―- |
| 휴대폰 무선 충전 기능 | ―- | ―- | ●Front |
| 좌석 배치 | |||
| 시트 소재 | ●Fabric | ●Imitation 가죽 | ●Imitation 가죽 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 | |||
| 주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ●Lumbar support(2-way) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ●Lumbar support(2-way) |
| 보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 | ―- | Driver● /Vice 드라이버- | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 좌석 기능 | ―- | ―- | ●Heating |
| 파워시트 메모리 기능 | |||
| 후방 승객석 조정할 수 있는 버튼 | |||
| 두 번째 열 시트 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 |
| 두 번째 열 좌석 기능 | |||
| 독립적 자리의 두 번째 열 | |||
| 자리 배치 | |||
| 뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front●/Rear ● | Front●/Rear ● | Front●/Rear ● |
| 뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● |
| 난방／냉방 컵 홀더들 | |||
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●10.4" | ●10.4" | ●10.4" |
| GPS | ―- | ● | ● |
| 네비게이션 도로 상태 정보 디스플레이 | ―- | ● | ● |
| 길 도움 요청 | ―- | ● | ● |
| 블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
| 전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | ●CarLife | ●CarLife | ●CarLife |
| 음성 인식 시스템 | ―- | ●Multimedia ●GPS ●phone ●AC ●sunroof |
●Multimedia ●GPS ●phone ●AC ●sunroof |
| 차 인터넷 | ―- | ● | ● |
| 4G/5G | ―- | ●4G | ●4G |
| OTA 업그레이드 | |||
| 와이파이 핫스팟 | |||
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ● USB | ● USB | ● USB |
| USB 타입-C 항구의 수 | ●Front 2/ rear1 | ●Front 2/ 후방 1 | ●Front 2/ 후방 1 |
| 수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | ● | ● | ● |
| 스피커 브랜드 | |||
| 스피커 수량 | ●6 | ●6 | ●6 |
| 모바일 어플리케이션 리모콘 | ●Door 제어 ●vehicle은 시작됩니다 ●light 제어 ●vehicle 상태 질문 / 진단 ●Driver 서비스 |
●Door 제어 ●vehicle은 시작됩니다 ●light 제어 ●vehicle 상태 질문 / 진단 ●Driver 서비스 |
|
| 점등 구조 | |||
| 낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 제 특징 | |||
| LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
| 적응할 수 있는 멀고 가까운 빛 | ● | ● | ● |
| 자동 전조등 | ● | ● | ● |
| 스티어링 전조등 | |||
| 코너링 램프 | ● | ||
| 앞 안개등 | |||
| 전조등 비와 포그 모드 | |||
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
| 전조등 세정 장치 | |||
| 전조등은 지연을 위해 꺼집니다 | ● | ● | ● |
| 터치 독서등 | |||
| 인-카 주변 조도 | ●64 색 | ●64 색 | |
| 글라스 / 백미러 | |||
| 앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 한이지 기간 리프트 기능 | ●All 자동차 | ●All 자동차 | |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | |
| 다층 방음 유리 | |||
| 외부 백미러 거울 기능 | ●Electric 조정 | ●Electric 조정 접는 ●electric ● 백미러 난방 ●Lock 자동차 폴드 |
●Electric 조정 접는 ●electric ● 백미러 난방 ●Lock 자동차 폴드 |
| 내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 |
| 후면 프라이버시 글래스 | |||
| 내부 배너티 미러 | ●Drive+lights ●Voice 드라이버 +lights |
●Drive+lights ●Voice Driver+lights |
●Drive+lights ●Voice 드라이버 +lights |
| 리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | |||
| 에어컨 / 냉장고 | |||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●Auto AC | ●Auto AC | ●Auto AC |
| 후방 독립적 에어컨 | |||
| 후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
| 온도 분할 제어 | |||
| 차 공기 정제 장치 | ● | ● | ● |
| PM2.5 필터 장치 | ● | ● | ● |
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