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EXEED LX 2023 모델 2.0TGDI 400T DCT 버전 5 시트 휘발유 중고차
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x제품 상세 정보
에너지 유형 | 휘발유 | 안내 | 왼손 |
---|---|---|---|
동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 기어박스 | 전기 차량 단일 속도 기어박스 |
발행 | 4533*1848*1699 | 엔진 | 2.0T 261HP L4 |
맥스 전원(KW) | 200 |
제품 설명
EXEED LX 2023 모델 2.0TGDI 400T DCT 버전 5 시트 휘발유 중고차
엑스리드 LX는 체리 자동차 회사 하에 최고급 자동차 브랜드이고, 가정적으로 제조하는 차량입니다. 스타 트레일 조금 바람은 자동차 가격이 약 110000 에서 140000 까지의 위안을 정렬시키면서, 공식적으로 2021년 9월에 착수되었습니다. 바람을 추적하는 것 첫번째 SUV가 엑스리드 LX이면서, 엑스리드 브랜드 하에 두번째 SUV 모델입니다 . 이 새로운 SUV 모델은 LX 컨셉 카를 기반으로 하고, 한자 이름의 이름을 딴 싱투의 세번째 모델입니다.
EXEED LX 2023 모델 2.0TGDI 400T DCT 정펑큐이 버전 | EXEED LX 2023 모델 2.0TGDI 400T DCT 이링펑페이 버전 | 싱터주이펑 2022 모델 정펑포랑 판 1.5T CVT 하오시파성 판 | 싱터주이펑 2022 모델 베르사유 Edition1.6T DCT 유펑싱 판 | 싱터주이펑 2022 모델 베르사유 Edition1.6T DCT 이링펑페이 판 | 싱터주이펑 2022 모델 1.6T DCT 나프성 버전 | |||
기본 구성 | ||||||||
상인 목표 판매 가격 | 139999 위안 | 149900 위안 | 131900 | |||||
차격 | 소형 SUV | 소형 SUV | ||||||
에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | ||||||
시장 문제 시간 | 2022.10 | 2022.10 | ||||||
맥스 전원(KW) | 192 | 192 | ||||||
맥스 횃불(NM) | 400 | 400 | ||||||
엔진 | 2.0T 261HP L4 | 2.0T 261HP L4 | ||||||
기어박스 | 7 DCT | 7 DCT | ||||||
L*W*H(mm) | 4533*1848*1699 | 4533*1848*1699 | ||||||
동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | ||||||
최대 속도 (km/h) | 200 | 200 | ||||||
공식적 0-100km/h 가속 (s) | ||||||||
국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | ||||||||
WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 7.68 | 7.68 | ||||||
차체 | ||||||||
Longth(MM) | 4533 | 4533 | ||||||
폭(MM) | 1848 | 1848 | ||||||
높이(MM) | 1699 | 1699 | ||||||
휠 토대(MM) | 2670 | 2670 | ||||||
앞바퀴 토대(MM) | 1570 | 1570 | ||||||
후륜 토대(MM) | 1570 | 1570 | ||||||
접근은 움직입니다 | 18 | 18 | ||||||
이탈은 움직입니다 | 21 | 21 | ||||||
자동차 구조 | SUV | SUV | ||||||
문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | ||||||
문 (PC)의 수 | 5 | 5 | ||||||
좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | ||||||
연료 탱크 크기 (L) | 51 | 51 | ||||||
크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | ||||||||
전비 중량 (KG) | 1537 | 1537 | ||||||
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 1923 | 1923 | ||||||
엔진 | ||||||||
엔진 모델 | SQRF4J20C | SQRF4J20C | ||||||
치환 (mL) | 1998 | 1998 | ||||||
치환 (L) | 2.0 | 2.0 | ||||||
흡입 형식 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | ||||||
엔진 레이아웃 | 수평식 | 수평식 | ||||||
실린더 배치 | L | L | ||||||
실린더 수 (PC) | 4 | 4 | ||||||
실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | ||||||
공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | ||||||
최대 마력 (Ps) | 261 | 261 | ||||||
최대 전력 (KW) | 192 | 192 | ||||||
최대 전력 속도 (rpm) | ||||||||
최대 회전력 (NM) | 400 | 400 | ||||||
최대 회전력 시속 (rpm) | ||||||||
최대 네트 파워 (kW) | 183 | 183 | ||||||
연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | ||||||
연료 브랜드 | 95 | 95 | ||||||
급유법 | 직접 분사 | 직접 분사 | ||||||
실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | ||||||
원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | ||||||
환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | ||||||
전송 | ||||||||
기어의 수 | 7 | 7 | ||||||
전송 방식 | 습식 듀얼 클러치 전동 장치 (DCT) | 습식 듀얼 클러치 전동 장치 (DCT) | ||||||
약칭 | 7 속도는 듀얼 클러치를 축였습니다 | 7 속도는 듀얼 클러치를 축였습니다 | ||||||
샤시 안내 | ||||||||
드라이브 모드 | 전방 구동 | 전방 구동 | ||||||
4 륜 구동 | ||||||||
중앙 차동 장치 구조 | ||||||||
전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | ||||||
후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | ||||||
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | ||||||
동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | ||||||
휠 제동 | ||||||||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | ||||||
리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | ||||||
계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | ||||||
앞바퀴타이어 상술 | 255/55/R19 | 255/55/R19 | ||||||
후륜 타이어 상술 | 235/50/R19 | 235/50/R19 | ||||||
여분의 타이어 상술 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | ||||||
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | ||||||||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | ||||||
앞 / 후면 에어백 | Front● | Front● | ||||||
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | ||||||
타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 디스플레이 | 타이어 압력 디스플레이 | ||||||
좌석 벨트 주의 | 전면 | 전면 | ||||||
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ||||||
ABS 록 방지 | ● | ● | ||||||
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ||||||
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ||||||
유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ||||||
신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) | ● | ● | ||||||
평행한 보조물 | ● | |||||||
차선 이탈 감지기 | ● | |||||||
보조장치를 유지하는 레인 | ● | |||||||
집중된 레인을 유지하세요 | ● | |||||||
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | |||||||
알람을 운전하는 약화 | ||||||||
다우지수 오픈 도어 경고 | ● | |||||||
전방 충돌 경고 | ● | ● | ||||||
후방 충돌 경보 | ● | |||||||
보조장치 / 제어 구성 | ||||||||
앞 / 후방 파킹 레이더 | 후방 ● | Front● /Rear ● | ||||||
지원 비디오를 운전하기 | ●360panorama 카메라 | ●360panorama 카메라 | ||||||
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | ● | |||||||
크루즈 시스템 | ●adaptive는 순항합니다 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ||||||
모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●economy ●Standard/Comfort |
●sports ●economy ●Standard/Comfort |
||||||
자동 주차 | ● | |||||||
엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | ||||||
자동 보류 | ● | ● | ||||||
고개는 돕습니다 | ● | ● | ||||||
가파른 하락 | ● | ● | ||||||
보조 구동 레벨 | ●L2 | |||||||
외부 / 절도 방지 구성 | ||||||||
선루프 타입 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | ||||||
스포츠 출현 장비 | ● | |||||||
가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | ||||||
전기 트렁크 | ● | ● | ||||||
귀납적 트렁크 | ● | ● | ||||||
전기 시외 전화대 메모리 | ● | ● | ||||||
루프 랙 | ● | ● | ||||||
엔진 전자적 이모빌라이저 | ● | ● | ||||||
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ||||||
키타입 | 리모트 키 | 리모트 키 | ||||||
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ||||||
키리스 엔트리 기능 | 전면 | 전면 | ||||||
원격 스타트 기능 | ● | ● | ||||||
내부 구성 요소 | ||||||||
핸들 재료 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ||||||
핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | ||||||
이동 형식 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 | ||||||
다기능 핸들 | ● | ● | ||||||
휠 이동을 조종하기 | ||||||||
핸들 난방 | ● | |||||||
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ||||||
가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ||||||
LCD 미터 크기 | ●12.3" | ●12.3" | ||||||
내장 드라이브 리코더 | ● | ● | ||||||
휴대전화를 위한 무선 충전 | ●Front | ●Front | ||||||
좌석 배치 | ||||||||
시트 소재 | ●imitation 가죽 | ●imitation 가죽 | ||||||
스포츠는 자리를 명명합니다 | ● | ● | ||||||
주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ● 허리 보호대 (4가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ● 허리 보호대 (4가지 방식) |
||||||
보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
||||||
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | ||||||
앞 좌석 기능 | ●Heating ●ventilate | ●Heating ●ventilate | ||||||
파워시트 메모리 기능 | ●Driver | |||||||
두 번째 열 시트 조정 | ||||||||
뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | ||||||
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | ||||||
뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ||||||
멀티미디어 구성 | ||||||||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ||||||
중앙 제어 화면 크기 | ●12.3" | ●12.3" | ||||||
GPS | ● | ● | ||||||
길 구조 전화 | ● | ● | ||||||
블루투스 전화기 | ● | ● | ||||||
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | 자동차 행위 | 자동차 행위 | ||||||
음성 인식 시스템 | ●Multimedia ●GPS ●phone ● AC ●sunroof |
●Multimedia ●GPS ●phone ● AC ●sunroof |
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차량 지능 시스템 | ●Lion 시스템 | ●Lion 시스템 | ||||||
차 인터넷 | ● | ● | ||||||
4G/5G | ●4G | ●4G | ||||||
OTA 업그레이드 | ● | ● | ||||||
와이파이 핫스팟 | ● | ● | ||||||
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB | ●USB | ||||||
USB 타입-C 항구의 수 | 전면 2/ 후방 2 | 전면 2/ 후방 2 | ||||||
수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | ||||||||
스피커 브랜드 | ●SONY | ●SONY | ||||||
스피커 수량 | ●9 | ●9 | ||||||
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ● 도어 제어 ●Window 제어 ●Vehicle은 시작됩니다 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치 / 차량 수색 |
● 도어 제어 ●Window 제어 ●Vehicle은 시작됩니다 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치 / 차량 수색 |
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점등 구조 | ||||||||
낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ||||||
높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ||||||
제 특징 | ||||||||
LED 주간용 전조등 | ● | ● | ||||||
자동 전조등 | ● | ● | ||||||
앞 안개등 | ●LED | ●LED | ||||||
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ||||||
전조등 세정 장치 | ||||||||
전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ||||||
터치 독서등 | ||||||||
인-카 주변 조도 | 다중-컬러 | 다중-컬러 | ||||||
글라스 / 백미러 | ||||||||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | ||||||
한이지 기간 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ||||||
윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ||||||
방음 유리의 다층 | Front● | Front● | ||||||
외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 접은 전기인 ● ●Rearview 반사경 난방 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●Rearview 반사경 메모리 ●Rearview 반사경 난방 ● 역으로 돌려질 때 자동차는 굴러떨어집니다 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
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내측 백미러 기능 | ●Manual 무광택 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 | ||||||
후면 프라이버시 글래스 | ● | ● | ||||||
내부 배너티 미러 | ●Driver + 빛 ●Voice 드라이버 + 빛 |
●Driver + 빛 ●Voice 드라이버 + 빛 |
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리어 와이퍼 | ● | ● | ||||||
센서 와이퍼 기능 | ● 비 의미 | ● 비 의미 | ||||||
에어컨 / 냉장고 | ||||||||
에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ||||||
후방 독립적 에어컨 | ||||||||
후방 공기 배출구 | ● | ● | ||||||
온도 존제어 | ● | ● | ||||||
차 공기 정제 장치 | ||||||||
차량에서 PM2.5 필터 장치 | ● | ● | ||||||
음이온 생성기 | ● | |||||||
차량 향기 배출 장치 | ● |
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