도요타 하이랜더 2022년 이중의 엔진 2.5L 4WD 7 시트 하이브리드 중고차 백색
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x에너지 유형 | 매체 suv | 안내 | 왼손 |
---|---|---|---|
동체 구조 | 5 문 7 자리 suv | 기어박스 | E-CVT |
발행 | 4965*1930*1750 | 엔진 | 2.5L 192HP L4 |
맥스 전원(KW) | 238 | 흡입 형식 | 자연적인 채 고발됩니다 |
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도요타 하이랜더 2022년 이중의 엔진 2.5L 4WD 7 시트 하이브리드 백색 중고차
고지에 사는 사람은 토요타의 생산된 차이고, 토요타 가족 이내에 큰 SUV입니다. 광대한 신체와 혁신적이고 광대한 내부 공간으로. 게다가, 고지에 사는 사람 고지에 사는 사람은 그것의 클래스에서 가장 높은 표준 안전장비로 표준으로 됩니다.
구동 동안 매우 조용하고, 다기능성과 구동시키는 컴포트를 결합시키면서, 이 SUV는 예외적 민첩성을 가지고 있습니다. 2007년 7월 2일에, 도요타 하이랜더는 공식적으로 수입을 통하여 중국에서 착수되었습니다 ; GAC 토요타의 두번째 공장의 건설과 함께, 고지에 사는 사람의 국내 생산에 대한 정보는 점점 명백하게 되고 있습니다 ; 2009년 4월 12일에, 공식적으로 GAC 토요타의 가정적으로 제조하는 고지에 사는 사람이 공개되었습니다 그리고 다음에 2009 상하이 오토쇼에 데뷔했습니다. 2012년 6월 9일에, 재설계된 고지에 사는 사람은 새로운 완전히 착수되었습니다.
고지에 사는 사람 2022년 이중의 엔진 2.5L 4WD 7 자리 선정된 버전 | 고지에 사는 사람 2022년 이중의 엔진 2.5L 4WD 7 자리 럭스 버전 | 고지에 사는 사람 2022년 이중의 엔진 2.5L 4WD 7 자리 즈운구이 버전 | 고지에 사는 사람 2022년 이중의 엔진 2.5L 4WD 7 자리 즈이즈킨 버전 | |
기본 구성 | ||||
차격 | 매체 SUV | 매체 SUV | 매체 SUV | 매체 SUV |
에너지 유형 | 혼합체 | 혼합체 | 혼합체 | 혼합체 |
시장 문제 시간 | 2021.06 | 2022.08 | 2021.06 | 2021.06 |
맥스 전원(KW) | 183 | 183 | 183 | 183 |
맥스 횃불(NM) | 238 | 238 | 238 | 238 |
엔진 | 2.5L 192HP L4 | 2.5L 192HP L4 | 2.5L 192HP L4 | 2.5L 192HP L4 |
전기도금한 것 모터(PS) | 237 | 237 | 237 | 237 |
기어박스 | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
L*W*H(mm) | 4965*1930*1750 | 4965*1930*1750 | 4965*1930*1750 | 4965*1930*1750 |
동체 구조 | 5 문 7 자리 SUV | 5 문 7 자리 SUV | 5 문 7 자리 SUV | 5 문 7 자리 SUV |
최대 속도 (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
공식적 0-100km/h 가속 (s) | ||||
국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 8.17 | 8.17 | ||
차체 | ||||
Longth(MM) | 4965 | 4965 | 4965 | 4965 |
폭(MM) | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 |
높이(MM) | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
휠 토대(MM) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
앞바퀴 토대(MM) | 1655 | 1655 | 1655 | 1655 |
후륜 토대(MM) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
바닥(MM)로부터의 전부하 최소 공간 | ||||
접근은 움직입니다 | 18 | 18 | 18 | 18 |
이탈은 움직입니다 | 22 | 22 | 22 | 22 |
최소 회전 반경 (m) | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
자동차 구조 | SUV | SUV | SUV | SUV |
문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 | 5 |
좌석 (PC)의 번호 | 7 | 7 | 7 | 7 |
연료 탱크 크기 (L) | 65 | 65 | 65 | 65 |
크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | ||||
전비 중량 (KG) | 2035 | 2070 | 2090 | 2115 |
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
엔진 | ||||
엔진 모델 | A25D | A25D | A25D | A25D |
치환 (mL) | 2487 | 2487 | 2487 | 2487 |
치환 (L) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
흡입 형식 | 적격자 | 적격자 | 적격자 | 적격자 |
엔진 레이아웃 | 교차로 | 교차로 | 교차로 | 교차로 |
실린더 배치 | L | L | L | L |
실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 | 4 |
컴프라스 비율 | 14 | 14 | 14 | 14 |
공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
최대 마력 (Ps) | 192 | 192 | 192 | 192 |
최대 전력 (KW) | 141 | 141 | 141 | 141 |
최대 전력 속도 (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
최대 회전력 (NM) | 238 | 238 | 238 | 238 |
최대 회전력 시속 (rpm) | 4200-4600 | 4200-4600 | 4200-4600 | 4200-4600 |
최대 네트 파워 (kW) | 141 | 141 | 141 | 141 |
연료 형식 | 혼합체 | 혼합체 | 혼합체 | 혼합체 |
연료 브랜드 | 92 | 92 | 92 | 92 |
급유법 | 혼합 주사 | 혼합 주사 | 혼합 주사 | 혼합 주사 |
실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
전기도금한 것 모터 | ||||
모터의 타입 | PMSM | PMSM | PMSM | PMSM |
전체 원동력 (KW) | 174 | 174 | 174 | 174 |
모터 (N.m)의 총 토크 | 391 | 391 | 391 | 391 |
전방 모터 (kw)의 최대 전력 | 134 | 134 | 134 | 134 |
전방 모터 (N.m)의 최대 회전력 | 270 | 270 | 270 | 270 |
후면 모터 (kw)의 최대 전력 | 40 | 40 | 40 | 40 |
후면 모터 (N.m)의 최대 회전력 | 121 | 121 | 121 | 121 |
시스템 통합 전원 (kw) | 183 | 183 | 183 | 183 |
구동 모터의 수 | 듀얼 모터 | 듀얼 모터 | 듀얼 모터 | 듀얼 모터 |
자동차 설계 | front+rear | front+rear | front+rear | front+rear |
전지법 | 니켈 금속 수소화 전지 | 니켈 금속 수소화 전지 | 니켈 금속 수소화 전지 | 니켈 금속 수소화 전지 |
전송 | ||||
기어의 수 | ||||
전송 방식 | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
약칭 | ||||
샤시 안내 | ||||
드라이브 모드 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD |
4 륜 구동 | 전기 4wd | 전기 4wd | 전기 4wd | 전기 4wd |
중앙 차동 장치 구조 | ||||
전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | E 타입 다원 연결 독립 현가 | E 타입 다원 연결 독립 현가 | E 타입 다원 연결 독립 현가 | E 타입 다원 연결 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
휠 제동 | ||||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 235/65/R18 | 235/55/R20 | 235/50/R20 | 235/50/R20 |
후륜 타이어 상술 | 235/65/R18 | 235/55/R20 | 235/50/R20 | 235/50/R20 |
여분의 타이어 상술 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | ||||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | Front● | Front● | Front● | Front● |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
무릎 에어백 | ● | ● | ● | ● |
페데스트레인 자동차는 보호합니다 | ||||
타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 전시회 | 타이어 압력 전시회 | 타이어 압력 전시회 | 타이어 압력 전시회 |
좌석 벨트 주의 | 모든 자동차 | 모든 자동차 | 모든 자동차 | 모든 자동차 |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | ● | ● |
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● | ● |
자동차 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
평행한 보조물 | ● | |||
차선 이탈 감지기 | ● | ● | ● | |
보조장치를 유지하는 레인 | ● | ● | ● | |
레인은 계속하여 중심이 되었습니다 | ● | ● | ● | |
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● | |
알람을 운전하는 약화 | ||||
전방 충돌 경고 | ● | ● | ● | ● |
보조장치 / 제어 구성 | ||||
앞 / 후방 파킹 레이더 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | ||
지원 비디오를 운전하기 | ●Reverse 카메라 | ●Reverse 카메라 | ●360panorama 카메라 | |
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | ● | |||
크루즈 시스템 | ●adaptive는 순항합니다 | ●adaptive는 순항합니다 | ●adaptive는 순항합니다 | |
모드 스위치를 운전하기 | ●sports●Economic●Standard/comfort | ●sports●Economic●Standard/comfort | ●sports●Economic●Standard/comfort | ●sports●Economic●Standard/comfort |
자동 주차 | ||||
브레이크 에너지 재활용 | ● | ● | ● | ● |
자동 보류 | ● | ● | ● | ● |
고개는 돕습니다 | ● | ● | ● | ● |
가파른 하락 | ||||
변하기쉬운 중단 | ||||
공기 스프링 | ●Toyota 안전성 의미 | ●Toyota 안전성 의미 | ●Toyota 안전성 의미 | |
보조 구동 레벨 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | |
외부 / 절도 방지 구성 | ||||
선루프 타입 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | |
스포츠 출현 장비 | ||||
가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
전기적 흡입관 문 | ||||
측면 미끄러짐 문 | ●two 옆 전기 슬라이딩 | ●two 옆 전기 슬라이딩 | ●two 옆 전기 슬라이딩 | |
전기 트렁크 | ● | ● | ||
의미 뒷문 | ● | ● | ||
전기 시외 전화대 메모리 | ● | ● | ||
루프 랙 | ● | ● | ● | |
엔진 전자적 이모빌라이저 | ● | ● | ● | ● |
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● | ● |
키타입 | 리모트 키 | 리모트 키 | 리모트 키 | 리모트 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | ●Front | ●Front | ●Front | ●Front |
저속도 경고 | ● | ● | ● | ● |
내부 구성 요소 | ||||
핸들 재료 | ●Plastic | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
이동 형식 | ●Mechanic 변속 기어 | ●Mechanic 변속 기어 | ●Mechanic 변속 기어 | ●Mechanic 변속 기어 |
다기능 핸들 | ● | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | ||||
핸들 난방 | ● | |||
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
가득 찬 LCD 계기판 | ● | |||
LCD 미터 크기 | ●7 | ●7 | ●7 | ●12.3 |
HUD | ● | ● | ||
리코더에서 설립되었습니다 | ||||
자동차는 소음을 감소시킵니다 | ||||
무선 충전기 | ||||
좌석 배치 | ||||
시트 소재 | ●Fabric | ●artificial 가죽 | ●Geniune Leather●artificial 가죽 | ●Geniune Leather●artificial 가죽 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | ||||
주요 시트 조정 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4-way)● 허리 보호대 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4-way)● 허리 보호대 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4-way)● 허리 보호대 (2가지 방식) |
보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | |
앞 좌석 기능 | ●Heating | ●Heating | ●Heating●ventilation | |
E 자리 메모리 기능 | ●Driver 자리 | |||
후면 보스 버튼 | ||||
두 번째 열 시트 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 |
2번째 열 자리 E는 조정됩니다 | ||||
2번째 가로열 씨트는 작용합니다 | ●Heating | |||
2번째 가로열 씨트 독립적 자리 | ||||
자리는 펼쳐놓았습니다 | 2-3-2 | 2-3-2 | 2-3-2 | 2-3-2 |
뒷 좌석은 형태를 내려놓았습니다 | 비례하여 | 비례하여 | 비례하여 | 비례하여 |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● | ● |
멀티미디어 구성 | ||||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●8 | ●8 | ●12.3 | ●12.3 |
GPS | ● | ● | ||
블루투스 전화기 | ● | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | 자동차 행위 / 자동차 life/HiCar | 자동차 행위 / 자동차 life/HiCar | ||
음성 인식 시스템 | ●Multimedia, ●GPS, ●phone●AC●sunroof | ●Multimedia, ●GPS, ●phone●AC●sunroof | ||
차 인터넷 | ● | ● | ||
4G/5G OTA 와이파이 | ●4G ●OTA | ●4G ●OTA | ||
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●Type-C | ●Type-C | ●USB●Type-C | ●USB●Type-C |
USB 타입-C 항구의 수 | 전면 2/ 후방 2 | 전면 2/ 후방 2 | 전면 3/ 후방 2 | 전면 3/ 후방 2 |
220v/230v 전원 출력 | ● | |||
스피커 브랜드 | ● JBL | |||
스피커 수량 | ●6 | ●6 | ●6 | ●11 |
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ● | ● | ● | ● |
점등 구조 | ||||
낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
제 특징 | ||||
LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● | ● |
자동차 적응할 수 있는 하이로 포커 빛 | ● | ● | ||
자동 전조등 | ● | ● | ● | ● |
회전하는 보조장치 빛 | ||||
회전하는 전조등 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
전조등 비와 포그 모드 | ||||
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● | ● |
전조등 세정 장치 | ||||
전조등 지연은 꺼집니다 | ||||
터치 독서등 | ||||
인-카 주변 조도 | ●mono 색 | ●mono 색 | ●mono 색 | ●mono 색 |
글라스 / 백미러 | ||||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● | ● |
● 전기 adjustment●rearview 반사경 비축 | ● 전기 adjustment● 전기 folding●rearview 반사경 heating● 자동차는 잠금장치에 접습니다 | ● 전기 adjustment● 전기 folding●rearview 반사경 heating● 자동차는 잠금장치에 접습니다 | ● 전기 adjustment● 전기 folding●rearview 반사경 heating●memory function● 자동차는 reversing● 자동차가 lock●auto에 접을 때 굴러떨어집니다 앤티-대즐 현혹 방지 | |
내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 & 플로우 매체 |
후방 차양 커튼 | ||||
후방 프라이버시 기간 | ● | ● | ||
내부 배너티 미러 | 빛과 ●Front | 빛과 ●Front | 빛과 ●Front | 빛과 ●Front |
리어 와이퍼 | ● | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | ||||
에어컨 / 냉장고 | ||||
에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
후방 독립적 에어컨 | ● | ● | ● | ● |
후방 공기 배출구 | ● | ● | ● | ● |
온도 존제어 | ● | ● | ● | ● |
차 공기 정제 장치 | ● | |||
PM2.5는 여과합니다 | ● | ● | ● | ● |