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폭스바겐사 라비다 2023 1.5L 자동장치 휘발유 4 문 5는 1.5L 113HP L4 차를 위치시킵니다
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x제품 상세 정보
| 에너지 유형 | 소형 SUV | 안내 | 새로운 / 왼손 |
|---|---|---|---|
| 동체 구조 | 4 문 5 자리 세단 | 기어박스 | 6에서 |
| 발행 | 4678*1806*1474 | 엔진 | 1.5L 113HP L4 |
| 최대 속도 (km/h) | 190 | 흡입 형식 | 터보 챠지드 |
제품 설명
폭스바겐사 라비다 2023 1.5L 자동 휘발유 4 문 5 자리
1.5L 113HP L4 자동차
라비다는 상하이 폭스바겐사의 생산된 세단이고, 2008년 6월에 착수되었습니다. a급 자동차 시장에서 동적이고 최신 유행이 설계 언어를 계속하는 것을 기초로 하여, 라비다 라비다는 새로운 디자인 DNA를 구체화합니다 - 통합.
중국 소비자들을 위해 맞춰진 새 차로서, 라비다 라비다는 또한 독일 디자인의 우수한 품질을 유지할 뿐만 아니라, 많은 미적인 시간의 중심에 있는 전통적 중국 문화와 설계 요소를 고찰하는 개념을 통합시킵니다. 소비자들의 a급 자동차 시장의 전통적 인상을 고쳐 쓰면서, 라비다는 더 사치스러운 대기를 진보적 설계 언어와 a급 자동차에 주입하고 그러므로 소비자들을 만나는 것 더 국한된 요구입니다.
2022년 6월 23일에, SAIC 폭스바겐사 라비다 모델은 2023명 공식적으로 착수되고, 120900 위안 내지 150900 위안으로 값이 매겨집니다. 새로운 라비다는 그 중에 하나가 500만 판 한정판 모델인 3가지 전원 옵션과 7 자동차 색과 총 8 모형 구조를 제공합니다.
| 폭스바겐사 라비다 2023 1.5L 자동 데이이 버전 | 폭스바겐사 라비다 2023 1.5L 자동 마니 버전 | 폭스바겐사 라비다 2023년 1.5L 자동 싱콩우바이완 버전 | |
| 기본 구성 | |||
| 차격 | 소형 SUV | 소형 SUV | 소형 SUV |
| 에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
| 시장 문제 시간 | 2022.06 | 2022.06 | 2023.01 |
| 맥스 전원(KW) | 83 | 83 | 83 |
| 맥스 횃불(NM) | 145 | 145 | 145 |
| 엔진 | 1.5L 113HP L4 | 1.5L 113HP L4 | 1.5L 113HP L4 |
| 기어박스 | 6에서 | 6에서 | 6에서 |
| L*W*H(mm) | 4678*1806*1474 | 4678*1806*1474 | 4678*1806*1474 |
| 동체 구조 | 4 문 5 자리 세단 | 4 문 5 자리 세단 | 4 문 5 자리 세단 |
| 최대 속도 (km/h) | 190 | 190 | 190 |
| 공식적 0-100km/h 가속 (s) | |||
| 국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | |||
| WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 5.92 | 5.92 | 5.92 |
| 차체 | |||
| Longth(MM) | 4678 | 4678 | 4678 |
| 폭(MM) | 1806 | 1806 | 1806 |
| 높이(MM) | 1474 | 1474 | 1474 |
| 휠 토대(MM) | 2688 | 2688 | 2688 |
| 앞바퀴 토대(MM) | 1546 | 1546 | 1546 |
| 후륜 토대(MM) | 1520 | 1520 | 1520 |
| 바닥(MM)로부터의 전부하 최소 공간 | |||
| 접근은 움직입니다 | 15 | 15 | 15 |
| 이탈은 움직입니다 | 14 | 14 | 14 |
| 최소 회전 반경 (m) | |||
| 자동차 구조 | 세단 | 세단 | 세단 |
| 문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
| 문 (PC)의 수 | 4 | 4 | 4 |
| 좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 크기 (L) | 51 | 51 | 51 |
| 크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | 510 | 510 | 510 |
| 전비 중량 (KG) | 1295 | 1295 | 1295 |
| 최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 1755 | 1755 | 1755 |
| 엔진 | |||
| 엔진 모델 | EA211-DMB | EA211-DMB | EA211-DMB |
| 치환 (mL) | 1498 | 1498 | 1498 |
| 치환 (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 흡입 형식 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 |
| 엔진 레이아웃 | 관통성 | 관통성 | 관통성 |
| 실린더 배치 | Ｌ | Ｌ | Ｌ |
| 실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 |
| 실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 |
| 공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 최대 마력 (Ps) | 113 | 113 | 113 |
| 최대 전력 (KW) | 83 | 83 | 83 |
| 최대 전력 속도 (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| 최대 회전력 (NM) | 145 | 145 | 145 |
| 최대 회전력 시속 (rpm) | 3900 | 3900 | 3900 |
| 최대 네트 파워 (kW) | 83 | 83 | 83 |
| 연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
| 연료 브랜드 | 92 | 92 | 92 |
| 급유법 | 혼합된 분사 | 혼합된 분사 | 혼합된 분사 |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 원통 재 | 철 | 철 | 철 |
| 환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
| 전송 | |||
| 기어의 수 | 6 | 6 | 6 |
| 전송 방식 | 에서 | 에서 | 에서 |
| 약칭 | 6에서 | 6에서 | 6에서 |
| 샤시 안내 | |||
| 드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
| 4 륜 구동 | - | ||
| 중앙 차동 장치 구조 | |||
| 전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
| 부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
| 휠 제동 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 195/65/R15 | 205/55/R16 | 205/55/R16 |
| 후륜 타이어 상술 | 195/65/R15 | 205/55/R16 | 205/55/R16 |
| 여분의 타이어 상술 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 |
| 활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
| 주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear - | Front● /Rear - | Front● /Rear - |
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear● | Front● /Rear ● |
| 무릎 에어백 | - | - | - |
| 페데스트레인 자동차는 보호합니다 | - | - | - |
| 타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 |
| 좌석 벨트 주의 | 전면 | 전면 | 전면 |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
| 제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● |
| 자동차 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 평행한 보조물 | |||
| 차선 이탈 감지기 | |||
| 보조장치를 유지하는 레인 | |||
| 레인은 계속하여 중심이 되었습니다 | |||
| 능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● |
| 알람을 운전하는 약화 | |||
| 전방 충돌 경고 | |||
| 보조장치 / 제어 구성 | |||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | Front-/Rear ● | Front-/Rear ● | 앞 /Rear ● |
| 지원 비디오를 운전하기 | - | 역상 | 역상 |
| 측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | - | - | - |
| 크루즈 시스템 | - | 적응할 수 있는 ●Control | 적응할 수 있는 ●Control |
| 모드 스위치를 운전하기 | ●sports | ●sports | ●Sports |
| 자동 주차 | - | - | |
| 엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | ● |
| 자동 보류 | ● | ● | ● |
| 고개는 돕습니다 | ● | ● | ● |
| 에너지 회수 시스템 | ● | ● | ● |
| 변하기쉬운 중단 | - | - | - |
| 공기 스프링 | - | - | - |
| 보조 구동 레벨 | - | ||
| 외부 / 절도 방지 구성 | |||
| 선루프 타입 | - | ●Electric 선루프 | ●Electric 선루프 |
| 스포츠 출현 장비 | - | - | |
| 가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 전기적 흡입관 문 | - | - | - |
| 측면 미끄러짐 문 | |||
| 전기 트렁크 | |||
| 의미 뒷문 | |||
| 전기 시외 전화대 메모리 | |||
| 루프 랙 | |||
| 엔진 전자적 이모빌라이저 | ● | ● | ● |
| 내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
| 키타입 | 리모트 키 | 리모트 키 | 리모트 키 |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | - | ● | ● |
| 키리스 엔트리 기능 | - | ●Front | ●Front |
| 내부 구성 요소 | |||
| 핸들 재료 | ●plastic | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
| 핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
| 이동 형식 | ●Mechanical 변속 기어 | ●Mechanical 변속 기어 | ●Mechanical 변속 기어 |
| 다기능 핸들 | ● | ● | ● |
| 휠 이동을 조종하기 | - | - | - |
| 핸들 난방 | - | ⭕ | ● |
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
| 가득 찬 LCD 계기판 | - | ⭕ | ● |
| LCD 미터 크기 | ●8" | ●8 10.25 | ●10.25" |
| HUD | - | - | - |
| 리코더에서 설립되었습니다 | - | - | - |
| 자동차는 소음을 감소시킵니다 | - | - | - |
| 무선 충전기 | - | - | |
| 좌석 배치 | |||
| 시트 소재 | ●fabric | ●leather/fabric은 혼합됩니다 | ●imitation 가죽 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 | |||
| 주요 시트 조정 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) |
| 보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 | |||
| 앞 좌석 기능 | |||
| Ｅ 자리 메모리 기능 | |||
| 후면 보스 버튼 | |||
| 두 번째 열 시트 조정 | |||
| 2번째 열 자리 Ｅ는 조정됩니다 | |||
| 2번째 가로열 씨트는 작용합니다 | |||
| 2번째 가로열 씨트 독립적 자리 | |||
| 자리는 펼쳐놓았습니다 | |||
| 뒷 좌석은 형태를 내려놓았습니다 | 비례하여 | 비례하여 | 비례하여 |
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear - | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 뒷좌석 컵 홀더 | - | ● | ● |
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●8 | ●812 | ●12 |
| GPS | - | ⭕ | ● |
| 네비게이션 교통 정보 디스플레이 | - | ⭕ | ● |
| 블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
| 전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | ●support 카플레이 ●support 카라이프 ●Original 공장 상호 접속 / 매핑 | ●support 카플레이 ●support 카라이프 ●Original 공장 상호 접속 / 매핑 | ●support 카플레이 ●support 카라이프 |
| 음성 인식 시스템 | - | ● Multimedia●GPS ●Phone | ● Multimedia●GPS ●Phone |
| 차 인터넷 | ● | ● | ● |
| 4G/5G OTA 와이파이 | ●4G OTA 와이파이 | ●4G OTA 와이파이 | ●4G OTA 와이파이 |
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB | ●USB 타입-C | ●USB 타입-C |
| USB 타입-C 항구의 수 | 전면 1 | 전면 1/ 후방 2 | 전면 2/ 후방 2 |
| 수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | |||
| 스피커 브랜드 | - | - | - |
| 스피커 수량 | ●6 | ●6 | ●6 |
| 핸드폰 어플리케이션 리모콘 | - | ● | ● |
| 점등 구조 | |||
| 낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 제 특징 | - | - | - |
| LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
| 자동차 적응할 수 있는 하이로 포커 빛 | - | - | |
| 자동 전조등 | ● | ● | ● |
| 회전하는 보조장치 빛 | - | ● | ● |
| 회전하는 전조등 | - | - | |
| 전조등 비와 포그 모드 | |||
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
| 전조등 세정 장치 | - | - | - |
| 전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● |
| 터치 독서등 | - | - | - |
| 인-카 주변 조도 | - | ●mono 색 | ●mono 색 |
| 글라스 / 백미러 | |||
| 앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 한이지 기간 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● |
| 외부 미러 기능 | ●Electric 조정 |
●Electric 조정 접는 ●electric ●mirror 난방 ●Automatic 침체 역으로 돌려질 때 자동차를 잠글 때 접는 ●Automatic |
●Electric 조정 접는 ●electric ●mirror 난방 ●Automatic 침체 역으로 돌려질 때 자동차를 잠글 때 접는 ●Automatic |
| 내측 백미러 기능 | ●manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 |
| 후방 차양 커튼 | - | - | - |
| 후방 프라이버시 기간 | - | - | - |
| 내부 배너티 미러 | ●Vice 드라이버 | ●Vice 드라이버 | ●Vice 드라이버 |
| 리어 와이퍼 | |||
| 센서 와이퍼 기능 | ●rain 센서 | ●rain 센서 | ●rain 센서 |
| 에어컨 / 냉장고 | |||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●manual AC | ●manual AC | ●manual AC |
| 후방 독립적 에어컨 | - | ||
| 후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
| 온도 존제어 | - | ||
| 차 공기 정제 장치 | - | - | - |
| PM2.5는 여과합니다 | ● | ● | ● |
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