장안 CS75 플러스 2022 2.0T 자동 본사 버전 휘발유 소형 SUV 2.0T 233HP L4
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x브랜드 | 장안 | 에너지 유형 | 휘발유 |
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맥스 전원(KW) | 171 | 맥스 횃불(NM) | 360 |
국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 8.1 | 분류하세요 | 4700*1865*1710 |
장안 CS75 플러스 2022 2.0T 자동 본사 버전 휘발유 소형 SUV 2.0T 233HP L4
차량 출현
국제적 패션 유체 본체, 아이 캐칭은 장안 세계적이 R&D 플랫폼에서 발생하고, 외양 설계 안으로 국제적 선구적 인기있는 요소를 다시 소개하고, 큰 동시대 미학으로 신상품 도시적 SUV를 만듭니다. 조정과 안정성을 잃지 않고, 단단한 가속도는 첫눈에 브레이스타킹.
앞 면의 하이라이트
멋진 수다쟁이 앞 면 디자인은 단단한 참을 보여줍니다. 수다쟁이는 수평적으로 동양 미적 설계 개념을 통합시키는 공기 흡입 그릴을 관통하고 전체 차량과 통합하기 위해 절묘한 전기도금된 그릴 라인과 일치됩니다. 새로운 CS75의 품질 의미를 도입하고 전체 차의 출현을 강화하세요.
led 라이트닝의 재미를 즐기고, 패션과 안전성과 경제와 어울리세요. 양쪽 정도와 낮은 빔 광 소스들은고 휘도, 강한 투과력, 빠른 응답, 낮은 에너지 소모량, 피로 방지와 장수의 특성을 가지고 있는 LED 냉광원들을 이용합니다.
출현 세부 사항
자동차 색의 질감은 즉시 여행에 대한 스타일을 향상시키기 위해 완전히 최적화됩니다. Elf 백인과 에메랄드 다이아몬드 빨간색과 흑요석 흑인과 같은 3 주류 자동차 색의 질감은 완전히 향상되고 크리스탈 진주와 유리 진주와 같은 물질이 그들이 강도를 빛나게 하게 하는데 사용된다는 새로운 영향이 자동차 눈부시게 의 색깔을 만들면서, 3 (지구 브라운과 안데스 산맥 그레이의 플리커링 도와 일치한) 평평하게 하기 위해 증가됩니다. 노골적 바퀴 형상은 타협하지 않고 편안한 개성을 제공합니다
큰 사이즈 림 설계는 강도와 미를 통합시키고, CS75의 전체적 품질을 강조하고, 상세의 맛을 반영합니다.
최고 큰 공간은 똑같은 클래스 모델의 가장 긴 차축 거리는 2700입니다. 뒷 좌석은 180에 평평하게 놓일 수 있습니다'과 트렁크 공간이 1490년까지 도달할 수 있습니다. 850mm*1335mm의 크기로, 지적 별 하늘 개관적 선루프는 1.12 평방미터의 점등 영역과 훌륭한 배경을 즐기기 위한 와이드 뷰를 가지고 있습니다 .여행 도중에 소심한 (전기 가열로) 전기적으로 조정할 수 있는 백미러.
이발연총 3차원적 계기판
다층 3차원적 듀얼 배럴 계기판은 3.5 인치 TFT 컬러 표시 스크린 (7 인치 LCD 기구), 최신 유행 색과 조명 기기를 갖추고 있고 다양한 구동 정보가 첫눈에 명백합니다.
가족 내부 설계
우아하게, 중국 고전 문화에서 산하에 대한 예술적 개념을 만들, 상세한 성능을 통하여 공간의 3차원적 감각과 기술의 감각을 제공하기 위해 설계 언어를 장안 가족 방식을 사용하고 열린 공간의 감각을 가져오는 새로운 CS75의 내부 설계
장안 CS75 플러스 2022 1.5T 자동 고급 판 | 장안 CS75 플러스 2022 1.5T 자동 프리미엄 버전 | 장안 CS75 플러스 2022 2.0T 자동 조종 장치 버전 | 장안 CS75 플러스 2022 2.0T 자동 본사 버전 | |
기본 구성 | ||||
차격 | 소형 SUV | 소형 SUV | 소형 SUV | 소형 SUV |
에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
시장 문제 시간 | August.2021 | August.2021 | August.2021 | August.2021 |
맥스 전원(KW) | 131 | 131 | 171 | 171 |
맥스 횃불(NM) | 265 | 265 | 360 | 360 |
엔진 | 1.5T 178HP L4 | 1.5T 178HP L4 | 2.0T 233HP L4 | 2.0T 233HP L4 |
기어박스 | 6 DCT | 6 DCT | 6 DCT | 6 DCT |
L*W*H(mm) | 4690*1865*1710 | 4690*1865*1710 | 4700*1865*1710 | 4700*1865*1710 |
동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 7 자리 SUV | 5 문 7 자리 SUV |
최대 속도 (km/h) | 180 | 180 | 196 | 196 |
공식적 0-100km/h 가속 (s) | - | - | - | - |
국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 6.5 | 6.5 | 8.1 | 8.1 |
WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | - | - | - | - |
차체 | ||||
Longth(MM) | 4690 | 4690 | 4700 | 4700 |
폭(MM) | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 |
높이(MM) | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 |
휠 토대(MM) | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
앞바퀴 토대(MM) | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
후륜 토대(MM) | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
바닥(MM)로부터의 전부하 최소 공간 | 170 | 170 | 170 | 170 |
접근은 움직입니다 | 19 | 19 | 19 | 19 |
이탈은 움직입니다 | 26 | 26 | 26 | 26 |
최소 회전 반경 (m) | ||||
자동차 구조 | SUV | SUV | SUV | SUV |
문 개봉 방법 | 평평한 open+side 슬라이딩 | 평평한 open+side 슬라이딩 | 평평한 open+side 슬라이딩 | 평평한 open+side 슬라이딩 |
문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 | 5 |
좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 7 | 7 |
연료 탱크 크기 (L) | 58 | 58 | 58 | 58 |
크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | 620-1450 | 620-1450 | 620-1450 | 620-1450 |
전비 중량 (KG) | 1625 | 1625 | 1670 | 1670 |
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2000 | 2000 | 2100 | 2100 |
엔진 | ||||
엔진 모델 | JL476ZQCF | JL476ZQCF | JL476ZQCF | JL476ZQCF |
치환 (mL) | 1499 | 1499 | 1998 | 1998 |
치환 (L) | 1.5L | 1.5L | 2.0L | 2.0L |
흡입 형식 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 |
엔진 레이아웃 | 관통성 | 관통성 | 관통성 | 관통성 |
실린더 배치 | L | L | L | L |
실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 | 4 |
공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
최대 마력 (Ps) | 178 | 178 | 233 | 233 |
최대 전력 (KW) | 131 | 131 | 171 | 171 |
최대 전력 속도 (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
최대 회전력 (NM) | 265 | 265 | 360 | 360 |
최대 회전력 시속 (rpm) | 1450-4500 | 1450-4500 | 1750-3500 | 1750-3500 |
최대 네트 파워 (kW) | 123 | 123 | 162 | 162 |
연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
연료 브랜드 | 92 | 92 | 92 | 92 |
급유법 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 |
실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
원통 재 | 철 | 철 | 철 | 철 |
환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
전송 | ||||
기어의 수 | 6 | 6 | 6 | 6 |
전송 방식 | 에서 | 에서 | 에서 | 에서 |
약칭 | 자동인 6 속도 | 자동인 6 속도 | 자동인 6 속도 | 자동인 6 속도 |
샤시 안내 | ||||
드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
4 륜 구동 | ||||
중앙 차동 장치 구조 | ||||
전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
휠 제동 | ||||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 225/60/R18 | 225/60/R18 | 225/55/R19 | 225/55/R19 |
후륜 타이어 상술 | 225/60/R18 | 225/60/R18 | 225/55/R19 | 225/55/R19 |
여분의 타이어 상술 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | ||||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear - | Front● /Rear - | Front● /Rear - | Front● /Rear - |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
무릎 에어백 | - | - | - | - |
페데스트레인 자동차는 보호합니다 | - | - | - | - |
타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 전시회 | 타이어 압력 전시회 | 타이어 압력 전시회 |
좌석 벨트 주의 | 전면 | 전면 | 전면 | 전면 |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | ● | ● |
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● | ● |
자동차 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
평행한 보조물 | - | ● | - | ● |
차선 이탈 감지기 | - | - | - | ● |
보조장치를 유지하는 레인 | - | - | - | ● |
레인은 계속하여 중심이 되었습니다 | - | - | - | ● |
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | - | ● | ● | ● |
알람을 운전하는 약화 | ● | ● | - | ● |
전방 충돌 경고 | - | ● | ● | ● |
보조장치 / 제어 구성 | ||||
앞 / 후방 파킹 레이더 | 앞 /Rear ● | 앞 /Rear ● | 앞 /Rear ● | Front● /Rear ● |
지원 비디오를 운전하기 | ●360panorama 카메라 | ●360panorama 카메라 | ●360panorama 카메라 | ●360panorama 카메라 |
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | - | - | - | - |
크루즈 시스템 | ●cruise 제어 | 적응할 수 있는 ●Full 속도 | 적응할 수 있는 ●Full 속도 | 적응할 수 있는 ●Full 속도 |
모드 스위치를 운전하기 | ●Sports ●Economy ●Standard/Comfort |
●Sports ●Economy ●Standard/Comfort |
●Sports ●Economy ●Standard/Comfort |
●Sports ●Economy ●Standard/Comfort |
자동 주차 | - | - | - | - |
엔진 시작-정지 기술 | - | - | - | - |
자동 보류 | - | - | - | - |
고개는 돕습니다 | - | - | - | - |
가파른 하락 | - | - | - | - |
변하기쉬운 중단 | - | - | - | - |
공기 스프링 | - | - | - | - |
보조 구동 레벨 | - | - | - | ●L2 |
외부 / 절도 방지 구성 | ||||
선루프 타입 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 |
스포츠 출현 장비 | - | - | - | - |
가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
전기적 흡입관 문 | - | - | - | - |
측면 미끄러짐 문 | ||||
전기 트렁크 | - | ● | ● | ● |
의미 뒷문 | - | - | - | - |
전기 시외 전화대 메모리 | - | ● | ● | ● |
루프 랙 | ● | ● | ● | ● |
엔진 전자적 이모빌라이저 | ● | ● | ● | ● |
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● | ● |
키타입 | 리모트 키 | ●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
리모트 키 | ●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | ●Drive | ●Drive | ●Drive | ●Drive |
내부 구성 요소 | ||||
핸들 재료 | ●leather | ●leather | ●leather | ●Genuine 가죽 |
핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
이동 형식 | ●Electrical 변속 기어 | ●Electrical 변속 기어 | ●Electrical 변속 기어 | ●Electrical 변속 기어 |
다기능 핸들 | ● | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | - | - | - | - |
핸들 난방 | - | - | - | - |
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
가득 찬 LCD 계기판 | - | - | - | ● |
LCD 미터 크기 | ●7" | ●7" | ●7" | ●12.3" |
HUD | - | - | - | - |
리코더에서 설립되었습니다 | - | - | - | - |
자동차는 소음을 감소시킵니다 | - | - | - | - |
무선 충전기 | - | ●Front | - | ●Front |
좌석 배치 | ||||
시트 소재 | ●artificial 가죽 | ●artificial 가죽 | ●artificial 가죽 | ●artificial 가죽 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | ● | ● | ● | ● |
주요 시트 조정 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) |
보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● 결함 드라이브- | Driver● 결함 Drive● | Driver● 결함 드라이브- | Driver● 결함 Drive● |
앞 좌석 기능 | - | heating● | - | heating● |
E 자리 메모리 기능 | Driver● | |||
후면 보스 버튼 | ||||
두 번째 열 시트 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 |
2번째 열 자리 E는 조정됩니다 | - | - | - | - |
2번째 가로열 씨트는 작용합니다 | - | - | - | - |
2번째 가로열 씨트 독립적 자리 | - | - | - | - |
자리는 펼쳐놓았습니다 | ||||
뒷 좌석은 형태를 내려놓았습니다 | 비례하여 | 비례하여 | 비례하여 | 비례하여 |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● | |
멀티미디어 구성 | ||||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
GPS | ● | ● | ● | ● |
블루투스 전화기 | ● | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | ||||
음성 인식 시스템 | ● Multimedia●GPS ●Phone ● 에어컨 ●sunroof | ● Multimedia●GPS ●Phone ● 에어컨 ●sunroof | ● Multimedia●GPS ●Phone ● 에어컨 ●sunroof | ● Multimedia●GPS ●Phone ● 에어컨 ●sunroof |
차 인터넷 | ● | ● | ● | ● |
4G/5G OTA 와이파이 | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB ●SD |
●USB ●SD |
●USB ●SD |
●USB ●SD |
USB 타입-C 항구의 수 | 전면 1/ 후방 1 | 전면 1/ 후방 1 | 전면 1/ 후방 1 | 전면 1/ 후방 1 |
수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | ● | ● | ● | ● |
스피커 브랜드 | - | - | - | - |
스피커 수량 | ●6 | ●6 | ●6 | ●6 |
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ●Door 제어 ●Vehicle은 시작됩니다 ●Air 컨디셔닝 제어 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 자동차 |
●Door 제어 ●Vehicle은 시작됩니다 ●Air 컨디셔닝 제어 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 자동차 |
●Door 제어 ●Vehicle은 시작됩니다 ●Air 컨디셔닝 제어 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 자동차 |
●Door 제어 ●Vehicle은 시작됩니다 ●Air 컨디셔닝 제어 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 자동차 |
점등 구조 | ||||
낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
제 특징 | - | - | - | - |
LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● | ● |
자동차 적응할 수 있는 하이로 포커 빛 | - | - | - | - |
자동 전조등 | ● | ● | ● | ● |
회전하는 보조장치 빛 | - | - | - | - |
회전하는 전조등 | ○ | ● | ○ | ● |
전조등 비와 포그 모드 | ● | ● | ● | ● |
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● | ● |
전조등 세정 장치 | - | - | - | - |
전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● | ● |
터치 독서등 | - | - | - | - |
인-카 주변 조도 | - | - | - | ●64 색 |
글라스 / 백미러 | ||||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● | ● |
외부 미러 기능 | ●Electric 조정 접는 ●electric ●mirror 난방 자동차를 잠글 때 접는 ●Automatic |
●Electric 조정 접는 ●electric ●mirror 난방 자동차를 잠글 때 접는 ●Automatic |
●Electric 조정 접는 ●electric ●mirror 난방 자동차를 잠글 때 접는 ●Automatic |
●Electric 조정 접는 ●electric ●mirror 난방 ●mirror 메모리 ●Automatic 무광택 ●Automatic 침체 역으로 돌려질 때 자동차를 잠글 때 접는 ●Automatic |
내측 백미러 기능 | ●Auto 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Auto 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Auto 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Auto 앤티-대즐 현혹 방지 |
후방 차양 커튼 | - | - | - | - |
후방 프라이버시 기간 | - | - | - | ● |
내부 배너티 미러 | 빛과 light●Vice 운전자로 앞인 ● | 빛과 light●Vice 운전자로 앞인 ● | 빛과 light●Vice 운전자로 앞인 ● | 빛과 light●Vice 운전자로 앞인 ● |
리어 와이퍼 | ● | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | ●rain 센서 | ●rain 센서 | ●rain 센서 | ●rain 센서 |
에어컨 / 냉장고 | ||||
에어컨 온도 조절 방법 | ●automatic AC | ●automatic AC | ●automatic AC | ●automatic AC |
후방 독립적 에어컨 | - | - | - | - |
후방 공기 배출구 | ● | ● | ● | ● |
온도 존제어 | - | - | - | ● |
차 공기 정제 장치 | - | ● | ● | ● |
PM2.5는 여과합니다 | ● | ● | ● | ● |