BYD 노래 2021년 고전적 판 1.5T 설명서 고급 소형 Suv 1.5T 160 Hp L4
무료샘플과 쿠폰을 위해 나와 연락하세요.
왓츠앱:0086 18588475571
위챗: 0086 18588475571
스카이프: sales10@aixton.com
만약 당신이 어떠한 관심도 가지면, 우리가 24 시간 온라인 도움말을 제공합니다.
x브랜드 | BYD | 에너지 유형 | 휘발유 |
---|---|---|---|
동체 구조 | SUV | 엔진 | 1.5T 160 에이치피 L4 |
국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 7.4 | 전송 | 매뉴얼 기어박스(MT) |
사이즈(MM) | 4600*1830*1700 | 맥스 횃불(NM) | 250 |
하이 라이트 | BYD 노래 2021년 소형 Suv,소형 Suv 1.5T 160 Hp L4,1.5T 160 Hp L4 휘발유 Suv |
BYD 노래 2021년 고전적 판 1.5T 설명서 고급은 suv 1.5T 160 에이치피 L4를 압축합니다
송 씨는 2015년에 BYD의 SUV 첫번째 해의 주요 모델과 542가지 전략의 중요한 요소들 중 하나입니다. 새 차는 상하이 오토쇼에 착수되었습니다. BYD 노래의 형태는 매우 개별적입니다. 차는 BYD의 최근 패밀리 요소를 채택합니다. 앞 면은 있습니다 x형. 2 전시용 차는 오렌지색이고 노랗고 그들이 더 블랙 그릴로 동적이게 보입니다. 그것은 BYD 노래의 신체 크기가 4565/1830/1703 밀리미터이고 차축 거리가 2660 밀리미터라는 보고서가 있습니다. 그것은 공식적으로 중간 크기 SUV로서 배치됩니다. 전원은 또한 노래의 하이라이트 중 하나입니다. 새 차는 1.5TI 터보가 장착된 가솔린 엔진을 갖추고 있고, 2개의 일렉트릭 모터와 쌍을 이루었고, DCT 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이루었고 매우 빠른 전기 4 륜 구동 시스템을 도입합니다. 그것은 100 킬로미터부터 100 킬로미터까지 BYD 노래의 가속 시간이 4.9 초라는 보고서가 있고 순수한 전기 순항 거리가 70 킬로미터에 도달할 수 있습니다.
노래 2021년 고전적 판 1.5T 설명서 편의시설 | 노래 2021년 고전적 판 1.5T 설명서 고급 | 노래 2021년 고전적 판 설명서 정예 1.5T명 | 노래 2021년 고전적 판 1.5T 설명서 고급 | |
기본 매개변수 | ||||
차격 | 소형 suv | 매체 자동차 | 소형 suv | 소형 suv |
에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
시장 문제 시간 | 2020.11 | 2020.11 | 2020.11 | 2020.11 |
최대 전력 (KW) | 118 | 154 | 154 | 154 |
엔진 최대 회전력 (엔 M | 245 | 250 | 250 | 250 |
자동차 총 토크 (N m) | ||||
엔진 | 1.5T 160 에이치피 L4 | 1.5T 160 에이치피 L4 | 1.5T 160 에이치피 L4 | 1.5T 160 에이치피 L4 |
모터 (Ps) | ||||
기어박스 | 6 속도 설명서 | 6 속도 설명서 | 6 속도 습식 듀얼 클러치 | 6 속도 습식 듀얼 클러치 |
L*W*H(mm) | 4600*1830*1700 | 4600*1830*1700 | 4600*1830*1700 | 4600*1830*1700 |
동체 구조 | 5 문 5 시트스수프 | 5 문 5 시트스수프 | 5 문 5 시트스수프 | 5 문 5 시트스수프 |
최대 속도 (km/h) | ||||
공식적 0-100km/h 가속 (s) | ||||
측정된 0-100km/h 가속 (S | ||||
측정된 100-0km/h 제동 (m) | ||||
국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100km) | 7.4 | 7.4 | 7.4 | 7.4 |
구입과 시험 연료 소비 (L / 100km | ||||
신체 | ||||
길이 (밀리미터) | 4600 | 4885 | 4885 | 4885 |
폭 (밀리미터 | 1830 | 1840 | 1840 | 1840 |
높이 (밀리미터) | 1700 | 1455 | 1455 | 1455 |
차축 거리 (밀리미터 | 2660 | 2825 | 2825 | 2825 |
앞바퀴 토대(MM) | 1560 | 1575 | 1575 | 1575 |
후륜 토대(MM) | 1560 | 1585 | 1585 | 1585 |
접근은 움직입니다 | ||||
이탈은 움직입니다 | ||||
최소 회전 반경 (m) | ||||
자동차 구조 | suv | suv | suv | suv |
도어 개방 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 | 5 |
좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 | 5 |
연료 탱크 능력 (L | 63 | 63 | 63 | 63 |
크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | ||||
전비 중량 (KG) | 1568 | 1568 | 1568 | 1568 |
최대 전부하 집단(KG) | ||||
엔진 | ||||
엔진 모델 | BYD476ZQB | BYD476ZQB | BYD476ZQB | BYD476ZQB |
치환 (mL) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
치환 (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
흡입 형식 | 가속이 붙습니다 | 가속이 붙습니다 | 가속이 붙습니다 | 가속이 붙습니다 |
엔진 레이아웃 | ||||
실린더 배치 | L | L | L | L |
실린더 수 (부분) | 4 | 4 | 4 | 4 |
실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 | 4 |
압축률 | ||||
에어 서플라이 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
구멍 (밀리미터) | ||||
타격(MM) | ||||
최대 마력 (Ps) | 160 | 209 | 209 | 209 |
최대 전력 (KW) | 118 | 154 | 154 | 154 |
최대 전력 속도 (rpm) | 5200 | 6600 | 6600 | 6600 |
최대 회전력 (NM) | 245 | 250 | 250 | 250 |
최대 회전력 속도(RPM) | 1600-4000 | 5000 | 5000 | 5000 |
최대 네트 파워 (KW) | ||||
우정 독특한 기술 | 가변 밸브 타이밍 | 가변 밸브 타이밍 | 가변 밸브 타이밍 | 가변 밸브 타이밍 |
연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
연료 브랜드 | 92 번 | 92 번 | 92 번 | 92 번 |
급유법 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 |
피복 재료 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
전동기 | ||||
전동기형 | ||||
자동차 전체 전력 (KW) | ||||
전체 원동력 (Ps) | ||||
자동차 총 토크 (N m) | ||||
전방 모터 (KW)의 최대 전력 | ||||
전방 모터 최대 회전력 (N m) | ||||
시스템 통합 전원 (kW) | ||||
시스템 통합 전원 (Ps) | ||||
구동 모터의 수 | ||||
자동차 설계 | ||||
전지법 | ||||
배터리 브랜드 | ||||
배터리 에너지 (킬로와트시 | ||||
하얀 킬로미터 소모 (kWh/100km) | ||||
빨리 시간 (h)를 고발하기 | ||||
저속 충전 시간 (h) | ||||
고속 충전 용량 (%) | ||||
기어박스 | ||||
기어의 수 | 6 | 6 | 6 | 6 |
기어박스 타입 | 매뉴얼 기어박스(MT) | 매뉴얼 기어박스(MT) | 습식 듀얼 클러치 기어박스(DCT) | 습식 듀얼 클러치 기어박스(DCT) |
단축 | 6MT | 6MT | 6DCT | 6DCT |
샤시 안내 | ||||
운전 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
전방 현탁 타입 | 맥퍼슨 독립 현가 | 면형 독립 현가 | 면형 독립 현가 | 면형 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
어시스트형 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 내력성 | 내력성 | 내력성 | 내력성 |
차륜브레이크 | ||||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 핸즈브레이크 | 핸즈브레이크 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
후륜 타이어 상술 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
여분의 타이어 상술 | 낫 풀 크기 | 낫 풀 크기 | 낫 풀 크기 | 낫 풀 크기 |
활동적 / 능동적 안전책 장비 | ||||
주요 / 조수석용 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
전방 및 후방 측면 에어백 | 앞 ●/Rear- | 앞 ●/Rear- | ||
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼 에어백) | - | - | - | - |
무릎 에어백 | - | - | - | - |
수동적 보행자 보호 시설 | ||||
타이어 압력 감시 기능 | ●Tire 압력 경보기 | ●Tire 압력 경보기 | ●Tire 압력 경보기 | ●Tire 압력 경보기 |
런 플랫 타이어 | ||||
고정된 주의가 아니라 좌석 벨트 | ● 전면 | ● 전면 | ● 전면 | ● 전면 |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | ● | ● |
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● | ● |
자동차 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
평행한 보조물 | ||||
차선 이탈 예측 시스템 | ||||
보조장치를 유지하는 레인 | ||||
레인 센터링 | ||||
도로 교통 표식 인식 | ||||
활동적 브레이크 / 액티브 세이프티 시스템 | ||||
약화 구동 팁 | ||||
전방 충돌 경고 | ||||
보조자 / 조작 구성 | ||||
앞 / 후방 파킹 레이더 | - | 앞 -/Rear● | 앞 -/Rear● | 앞 -/Rear● |
지원 화면을 운전하기 | - | ●Reverse 이미지 | ● 역상 | ● 역상 |
도달 차량 측면 경고 시스템 | ||||
크루즈 시스템 | - | ●cruise 제어 | ●cruise 제어 | ●cruise 제어 |
모드 스위치를 운전하기 | ●Economy | ●Economy | ||
자동 주차 | ||||
엔진은 기술을 막습니다 | ||||
브레이크 에너지 회수 시스템 | ||||
자동 주차 | ||||
오르막 지원 | ● | ● | ● | ● |
하락 | ● | ● | ● | ● |
변하기 쉬운 서스펜션 기능 | ||||
공기 카운티 랙 | ||||
전자 유도 중단 | ||||
가변 조향비 | ||||
필수적 능동 조향 | ||||
차륜 공전 방지 장치 / 차이 핀 | ||||
보조 구동 시스템 | ||||
보조 구동 레벨 | ||||
외부 / 절도 방지 구성 | ||||
채광창 타입 | - | ● 전기 선루프 | ● 전기 선루프 | ● 전기 선루프 |
산뜻한 출현 장비 | ||||
전기 스포일러 | ||||
차륜 소재 | ●aluminum은 합금합니다 | ●aluminum은 합금합니다 | ● 알루미늄 합금 | ● 알루미늄 합금 |
전기 흡입 도어 | ||||
전기 백업 단계 | ||||
도입 트렁크 | ||||
전기 시외 전화대 메모리 | ||||
루프 랙 | ● | ● | ● | |
엔진 전자적 절도 방지 | ● | ● | ● | ● |
중앙 제어는 차량에서 고정합니다 | ● | ● | ● | ● |
키타입 | ●remote 키 | ●remote 키 ● 블루투스 키 ●NFC/RFID 키 | ●remote 키 ● 블루투스 키 ●NFC/RFID 키 | ●remote 키 ● 블루투스 키 ●NFC/RFID 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 | ●driver | ●driver | ●driver | ●driver |
숨겨진 전기 문 손잡이 | ||||
활동적 밀폐 공기 흡입 그릴 | ||||
원격 스타트 기능 | ● | ● | ● | ● |
저속도 경고 | ||||
내부 구성 요소 | ||||
차륜 소재를 조종하기 | ●Leather | ●Leather | ●Leather | ●Leather |
바퀴 위치 조정을 조종하기 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ●Manual | + 전면과 후방 조정의 상하의 ●Manual | + 전면과 후방 조정의 상하의 ●Manual | + 전면과 후방 조정의 상하의 ●Manual |
이동 형식 | ||||
다기능 핸들 | ● | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | ||||
휠 난방을 조종하기 | ||||
휠 메모리를 조종하기 | ● | ● | ||
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●monochrome | ●colorful | ●colorful | ●colorful |
가득 찬 LCD 표시기 패널 | ||||
LCD 미터 크기 | ●5" | ●5" | ●5" | |
HUD는 디지털 표시를 발원합니다 | ||||
짜맞춘 구동 리코더 | ||||
능동적 잡음 상쇄 | ||||
휴대폰 무선 충전 기능 | ||||
ETC 장치 | ||||
좌석 배치 | ||||
시트 소재 | ●imitation 가죽 | ●Imitation 가죽 | ●Imitation 가죽 | ●Imitation 가죽 |
산뜻한 자리 | ● | |||
주요 시트 조정법 | ●Fore와 후미 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
●Fore와 후미 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
●Fore와 후미 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
●Fore와 후미 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
시트 조정 | ●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | - | - | - | Driver● /Vice 드라이버 - |
앞 좌석 기능 | ||||
전동 시트 메모리 기능 | ||||
배후에 승객 좌석의 조정할 수 있는 버튼 | ||||
두 번째 열 시트 조정 | ||||
두 번째 열 자리 전기 조정 | ||||
두 번째 열 좌석 기능 | ||||
후방 작은 테이블 | ||||
독립적 저장 의자들의 두 번째 열 | ||||
형태 아래에 있는 뒷 좌석 | 아래 ●Proportion | 아래 ●Proportion | 아래 ●Proportion | 아래 ●Proportion |
아래 뒷 좌석 전기 | ||||
앞 / 후면 중심 팔걸이 | 앞 ●/Rear● | 앞 ●/Rear● | 앞 ●/Rear● | 앞 ●/Rear● |
뒷좌석 컵 홀더 | - | ● | ● | ● |
난방/냉방 포레스트 랙 | ||||
멀티미디어 구성 | ||||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
화면 조정 크기 | ●8 " | ●10.1 " | ● 10.1 " | ● 10.1 " |
위성항법시스템 | - | ● | ● | ● |
네비게이션 교통 정보 디스플레이 | - | ● | ● | ● |
지도 브랜드 | ||||
노변 보조 전화 | ||||
블루투스 / 카폰 | ● | ● | ● | ● |
이동 인터넷 / 매핑 | 원래 공장 상호 접속 / 매핑 | 원래 공장 상호 접속 / 매핑 | 원래 공장 상호 접속 / 매핑 | 원래 공장 상호 접속 / 매핑 |
초기 인식 제어 시스템 | ||||
제스처 제어 | ||||
얼굴 인식 | ||||
차량의 인터넷 | - | ● | ● | ● |
4G/5G 네트워크 | ||||
OTA 업그레이드 | ||||
후방 LCD 스크린 | ||||
후방 제어 멀티미디어 | ● | ● | ||
손님 매체 / 차징 인터페이스 | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
USB / 타입-C 항구의 수 | ●Front 2 | ●Front 2/Rear 1 | ●Front 2/Rear 1 | ●Front 2/Rear 1 |
자동차 CD / DVD | ||||
220V/230V 전원 공급기 | ||||
수하물은 12V 전원 인터페이스를 단계적으로 시행합니다 | ||||
스피커 브랜드명 | ● JBL | ● JBL | ||
언어 사용자의 수 | ●4 | ●4 | ●4 | ●4 |
모바일 어플리케이션 리모콘 | ||||
점등 구조 | ||||
낮은 빔 광 소스 | ● 할로겐 | ●는 이르렀습니다 | ●는 이르렀습니다 | ●는 이르렀습니다 |
높은 빔 광 소스 | ●halogen | ●는 이르렀습니다 | ●는 이르렀습니다 | ●는 이르렀습니다 |
제 특징 | ||||
LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● | ● |
적응할 수 있는 멀고 가까운 빛 | - | - | - | - |
자동 전조등 | - | ● | ● | ● |
신호 램프 터닝 | ||||
전환 전조등 | ||||
앞 안개등 | - | - | - | - |
전조등 비와 포그 모드 | ||||
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● | ● |
전조등 세탁기 | ||||
떨어져서 연기된 전조등 | ● | ● | ● | |
터치 독서등 | ||||
차에서 에워싼 배경 조명 | ||||
글라스 / 반사경 | ||||
앞 / 후방 전기창 | 앞 ●/Rear● | 앞 ●/Rear● | 앞 ●/Rear● | 앞 ●/Rear● |
윈도우 1개 버튼 리프트 기능 | - | - | ●driver | 모든 자동차 |
윈도우 안티 핀치 기능 | - | - | ● | ● |
다층 방음 유리 | ||||
외부 미러 기능 | ●Electric 조정 ●Rearview 반사경 난방 |
●Electric 조정 ●Rearview 반사경 난방 |
●Electric 조정 ●Rearview 반사경 난방 |
●Electric 조정 접는 ●Electric ●Rearview 반사경 난방 ●Automatic 침체 역으로 돌려질 때 ●는 자동적으로 자동차를 잠급니다 |
내부 리어 뷰 미러 기능 | ●Manual 무광택 | ●Manual 무광택 | ●Manual 무광택 | ●Manual 무광택 |
후면 앞유리 양산 | ● | ● | ||
배면 윈도우 양산 | ||||
후면 프라이버시 글래스 | ||||
배너티 미러 | ● Driver+Lights ●Vice driver+Lights |
● Driver+Lights ●Vice driver+Lights |
||
리어 와이퍼 | ● | ● | ● | ● |
감지 와이퍼 기능 | ||||
가열된 물 노즐 | ||||
에어컨 / 냉장고 | ||||
에어컨 온도 조절 방법 | ●Automatic 에어컨 | ●Automatic 에어컨 | ●Automatic 에어컨 | ●Automatic 에어컨 |
후방 독립적 에어컨 | ● | ● | ||
뒷 좌석 공기 배출구 | ● | ● | ● | |
온도 존제어 | ||||
차 공기 정제 장치 | ||||
인-카 PM2.5 필터 | ● | ● | ● | ● |
음이온 발생기 | ||||
차량은 장치를 박취합니다 | ||||
자동차 냉장고 |