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파퓰러 BMW iX 2023 엑스드라이브 50 픽스 전기이 이원적이 모터 5 문 5 자리 SUV
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x제품 상세 정보
색 | 하얗거나 회색빛이고 검고 빨갛고 푸릅니다 | 자동차 타입 | 매체 큰 SUV |
---|---|---|---|
CLTC 순수 전기차 주행거리(km) | 665 | 동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV |
에너지 유형 | 전기 | 전기 모터(PS) | 524 |
맥스 전원(KW) | 385 | 고삐 중량(KG) | 2558 |
L*W*H(mm) | 4955*1967*1698 | 끌기 계수(CD) | 0.25 |
모터(N·m)의 총 토크 | 765 |
제품 설명
파퓰러 BMW iX 2023 엑스드라이브 50 픽스 전기이 이원적이 모터 5 문 5 자리 SUV
BMW iX는 2021 BMW그룹 밤에 나타났습니다. BMW그룹의 혁신과 기술 주력과 BMW i 브랜드의 신제품으로서, 그것은 디자인, 디지털 상호 접속, 전화와 자율적 구동과 같은 전략 분야에서 BMW그룹의 개발 업적을 통합합니다. BMW i 브랜드는 그러므로 발전의 신경지에 들어갔습니다.
2022년 6월에, BMW는 965 킬로미터의 사거리와 iX 전기 SUV에서 새 전지의 사용을 시험할 것입니다.
BMW iX 2023 xDrive40 | BMW iX 2023 xDrive50 | BMW iX 2023 xDrive60 | |
기본 구성 | |||
차격 | 매체 큰 SUV | 매체 큰 SUV | 매체 SUV |
에너지 유형 | 전기 | 전기 | 전기 |
시장 문제 시간 | 2023.02 | 2023.02 | 2023.02 |
CLTC 순수한 전기 범위(KM) | 471 | 665 | 640 |
빨리 타임즈 지(h)를 고발하기 | 0.68 | 0.82 | 0.82 |
충전 시간 (h)를 늦추세요 | 7.5 | 11 | 10.75 |
빠른 충전의 비율 | 80 | 80 | 80 |
맥스 전원(KW) | 240 | 385 | 455 |
맥스 횃불(NM) | 630 | 765 | 1100 |
전기 모터(PS) | 326 | 524 | 619 |
L*W*H(mm) | 4955*1967*1698 | 4955*1967*1698 | 4955*1967*1698 |
동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
최대 속도 (km/h) | 200 | 200 | 200 |
공식적 0-100km/h 가속 (s) | 6.1 | 4.6 | 3.8 |
전기 에너지 평형 연료 소비 (L/100km) | 2.04 | 2.09 | 2.16 |
차체 | |||
Longth(MM) | 4955 | 4955 | 4955 |
폭(MM) | 1967 | 1967 | 1967 |
높이(MM) | 1698 | 1698 | 1698 |
휠 토대(MM) | 3000 | 3000 | 3000 |
앞바퀴 토대(MM) | - | - | - |
후륜 토대(MM) | - | - | - |
전부하 (밀리미터) 하에 최소 지면 사이 간격 | 180 | 180 | 180 |
접근은 움직입니다 | 19 | 19 | 19 |
이탈은 움직입니다 | 21 | 21 | 21 |
최소 회전 반경 | 6.4 | 6.4 | 6.4 |
자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 |
좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 |
연료 탱크 크기 (L) | |||
후면 트렁크 크기 | 510-1750 | 510-1750 | 510-1750 |
끌기 계수(CD) | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
고삐 중량(KG) | 2428 | 2558 | 2612 |
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 3010 | 3145 | 3160 |
전동기 | |||
전동기형 | - | - | - |
전체 원동력 (kW) | 240 | 385 | 455 |
전체 원동력 (Ps) | 326 | 326 | 326 |
모터(N·m)의 총 토크 | 630 | 765 | 1100 |
가까운 모터(kW)의 최대 전력 | 210 | 210 | 210 |
가까운 모터(N·m)의 최대 회전력 | |||
구동 모터의 수 | 듀얼 모터 | 듀얼 모터 | 듀얼 모터 |
자동차 설계 | Front+Rear | Front+Rear | Front+Rear |
전지법 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 |
셀의 브랜드 | 닝이드 타임즈 지 / 삼성SDI / 이이웨이 리튬 에너지 / 노스볼트 | 닝이드 타임즈 지 / 삼성SDI / 이이웨이 리튬 에너지 / 노스볼트 | 닝이드 타임즈 지 / 삼성SDI / 이이웨이 리튬 에너지 / 노스볼트 |
냉방 모드 | 액체 냉각 | 액체 냉각 | 액체 냉각 |
충전 | |||
CLTC 순수한 전기 레인지 (킬로미터) | 471 | 665 | 640 |
배터리 전원(kWh) | 76.6 | 111.5 | 111.5 |
배터리 에너지 밀도 (Wh / 킬로그램) | |||
전기 consumption(kWh/100km)의 100 킬로미터 | 18 | 18 | 19.1 |
고속 충전 기능 | 지원 | 지원 | 지원 |
고속 충전 시간 (h) | 0.68 | 0.82 | 0.82 |
충전 시간 (h)를 늦추세요 | 7.5 | 11 | 10.75 |
빨리 능력 (%)를 고발하기 | 80 | 80 | 80 |
전송 | |||
기어의 수 | 1 | 1 | 1 |
전송 방식 | 픽스 | 픽스 | 픽스 |
약칭 | 전기 비히클 단독 속도 변속기 | 전기 비히클 단독 속도 변속기 | 전기 비히클 단독 속도 변속기 |
샤시 안내 | |||
드라이브 모드 | 듀얼 모터 4WD | 듀얼 모터 4WD | 듀얼 모터 4WD |
전방 현탁 타입 | 더블 위시본 독립 현가 | 더블 위시본 독립 현가 | 더블 위시본 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | 이중 링크 독립 현가 | 이중 링크 독립 현가 | 이중 링크 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
휠 제동 | |||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 255/50/R21 | 255/50/R21 | 255/50/R21 |
후륜 타이어 상술 | 255/50/R21 | 255/50/R21 | 255/50/R21 |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear- | Front● /Rear- | Front● /Rear- |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 |
공기를 타이어가 하지 못하게 하세요 | |||
좌석 벨트 주의 | ●All 자동차 | ●All 자동차 | ●All 자동차 |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● |
신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) | ● | ● | ● |
평행한 보조물 | ● | ● | ● |
차선 이탈 감지기 | ● | ● | ● |
보조장치를 유지하는 레인 | ● | ● | ● |
집중된 레인을 유지하세요 | ● | ● | ● |
도로교통 식별 | ● | ● | ● |
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● |
알람을 운전하는 약화 | ● | ● | ● |
전방 충돌 경고 | ● | ● | ● |
보조장치 / 제어 구성 | |||
앞 / 후방 파킹 레이더 | Front●/Rear ● | Front●/Rear ● | 앞 ●/Rear ● |
지원 비디오를 운전하기 | ●360 파노라마 카메라 | ●reverse 카메라 360대 파노라마 카메라 |
●reverse 카메라 |
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | ● | ● | ● |
크루즈 시스템 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 |
모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●economics ●standard/comfort ●Customization/Personalization |
●sports ●economics ●standard/comfort ●Customization/Personalization |
●sports ●economics ●standard/comfort ●Customization/Personalization |
자동 주차 | ● | ● | ● |
자동 레인 변경 보조장치 | ● | ● | ● |
뒤로 추적하세요 | ● | ● | ● |
정지 에너지 복구 | ● | ● | ● |
자극적 음파 | |||
자동 보류 | ● | ● | ● |
고개 보조장치 | ● | ● | ● |
고개 괜찮은 제어 | |||
운전자 보조 시스템 | |||
지원 수준을 운전하기 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
외부 / 절도 방지 구성 | |||
선루프 타입 | ● 빈 개방할 수 있는 개관적인 지붕 | ● 빈 개방할 수 있는 개관적인 지붕 | ● 빈 개방할 수 있는 개관적인 지붕 |
스포츠 출현 장비 | - | - | - |
가장자리 소재 | ●Aluminum은 합금합니다 | ●Aluminum은 합금합니다 | ●Aluminum은 합금합니다 |
전기 트렁크 | ● | ● | ● |
도입 트렁크 | ⭕ | ● | ● |
전기 시외 전화대 메모리 | ● | ● | ● |
루프 랙 | - | - | - |
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
키타입 | ●Remote 키 ●UWB 디지털 키 |
●Remote 키 ●UWB 디지털 키 |
●Remote 키 ●UWB 디지털 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | ●All 자동차 | 모든 자동차 | ●All 자동차 |
전원 문 손잡이를 숨기세요 | - | - | - |
활동적 밀폐 공기 흡입 그릴 | - | - | - |
원격 부트 | ● | ● | ● |
배터리의 예비 가열 | ● | ● | ● |
저속도 경고 | ● | ● | ● |
내부 구성 요소 | |||
핸들 재료 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | 위로 ●Manual과 down+front와 후방 조정 |
이동 형식 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 |
다기능 핸들 | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | - | - | - |
핸들 난방 | ⭕ | ⭕ | ● |
핸들 메모리 | ⭕ | ⭕ | ● |
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● |
LCD 미터 크기 | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 |
HUD 헤더 디스플레이 | ⭕ | ● | ● |
취소하는 활동적인 노이즈 | |||
짜맞춘 트래픽 기록기 | ● | ⭕ | ● |
휴대전화의 무선 충전 | ●Front | ●Front | ●Front |
ETC 장치 | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
좌석 배치 | |||
시트 소재 | 직물 3600RMB ●Imitation 가죽 진짜 피혁 25400RMB |
직물 3600RMB ●Imitation 가죽 진짜 피혁 25400RMB |
직물 3600RMB ●Imitation 가죽 진짜 피혁 25400RMB |
스포츠는 자리를 명명합니다 | - | - | - |
주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height와 낮은 조정 (4가지 방식) 허리 보호대 (4가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height와 낮은 조정 (4가지 방식) 허리 보호대 (4가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height와 낮은 조정 (4가지 방식) ●Lumbar는 (4가지 방식을) 지원합니다 |
보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height와 낮은 조정 (4가지 방식) 허리 보호대 (4가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height와 낮은 조정 (4가지 방식) 허리 보호대 (4가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height와 낮은 조정 (4가지 방식) ●Lumbar는 (4가지 방식을) 지원합니다 |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 좌석 기능 | ●Heating 7700 RMB을 통풍시키세요 마사지 |
●Heating ●ventilate ●massage |
●Heating ●ventilate ●massage |
전동 시트 메모리 기능 | 드라이버 결함 드라이버 |
드라이버 결함 드라이버 |
●Driver ●Vice 드라이버 |
두 번째 열 시트 조정 | - | - | - |
두 번째 열 좌석 기능 | 열기 | ●Heat | ●Heat |
뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● |
멀티미디어 구성 | |||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●14.9" | ●14.9" | ●14.9" |
GPS | ● | ● | ● |
길 구조 전화 | ● | ● | ● |
블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | ●CarPlay ●CarLife |
●CarPlay ●CarLife |
●CarPlay ●CarLife |
음성 인식 시스템 | ●Multimedia,●GPS,●phone ●AC | ●Multimedia,●GPS,●phone ●AC | ●Multimedia,●GPS,●phone ●AC |
차량 지능 시스템 | ●iDrive | ●iDrive | ●iDrive |
차 인터넷 | ● | ● | ● |
4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G |
OTA | ● | ● | ● |
와이파이 | |||
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●Type-C |
●Type-C |
●Type-C |
USB 타입-C 항구의 수 | ●Front 2/Rear 2 | ●Front 2/Rear 2 | ●Front2/Rear 2 |
수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | ● | ● | ● |
스피커 브랜드 | ●Harman/Kardon Bowers&Wikins 43500RMB |
●Harman/Kardon Bowers&Wikins 43500RMB |
●Bowers&Wikins |
스피커 수량 | ●18 30 |
●18 30 |
●18 30 |
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ●Door 제어 ●vehicle은 시작됩니다 ●charge 관리 ●AC 제어 ●vehicle 상태 질문 / 진단 ●vehicle 위치설정 / 차량 수색 유지 / 보수를 위한 ●Appointment |
●Door 제어 ●vehicle은 시작됩니다 ●charge 관리 ●AC 제어 ●vehicle 상태 질문 / 진단 ●vehicle 위치설정 / 차량 수색 유지 / 보수를 위한 ●Appointment |
●Door 제어 ●vehicle은 시작됩니다 ●charge 관리 ●AC 제어 ●vehicle 상태 질문 / 진단 ●vehicle 위치설정 / 차량 수색 유지 / 보수를 위한 ●Appointment |
점등 구조 | |||
낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
제 특징 | - | - | - |
LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
적응할 수 있는 가깝고 먼 빛 | ● | ● | ● |
자동 전조등 | ● | ● | ● |
스티어링 헤드 빛 | ● | ● | ● |
앞 안개등 | - | - | - |
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
전조등 세정 장치 | - | - | |
전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● |
터치 독서등 | - | - | - |
인-카 주변 조도 | ●multicolour | ●multicolour | ●multicolour |
글라스 / 백미러 | |||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ●All 자동차 | ●All 자동차 | ●All 자동차 |
윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● |
외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 접은 전기인 ● 백미러 메모리 ●rearview 반사경 난방 ● 반전은 자동적으로 역으로 돌려집니다 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 ●Automatic 무광택 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● 백미러 메모리 ●rearview 반사경 난방 ● 반전은 자동적으로 역으로 돌려집니다 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 ●Automatic 무광택 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●Rearview 반사경 메모리 ●rearview 반사경 난방 ● 반전은 자동적으로 역으로 돌려집니다 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 ●Automatic 무광택 |
내측 백미러 기능 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 |
후면 프라이버시 글래스 | - | - | - |
내부 메이크업 반사경 | ● Driver+light ●Vice driver+light |
● Driver+light ●Vice driver+light |
● Driver+light ●Vice driver+light |
리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | ●Rain 의미 | ●Rain 의미 | ●Rain 의미 |
가열 노즐일 수 있습니다 | - | - | - |
에어컨 / 냉장고 | |||
에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
열 펌프 에어 콘디셔닝 | ● | ● | ● |
후방 독립적 에어컨 | ● | ● | ● |
후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
온도 존제어 | ● | ● | ● |
차 공기 정제 장치 | - | - | - |
P2.5 필터 장치 | - | - | - |
차내 향기 배출 장치 | - | - | - |
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