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BYD 돌고래 2021년 401 킬로미터는 판 작은 세단 중국 EV 자동차에게 기사 작위를 줍니다
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x제품 상세 정보
| 브랜드 | BYD | 수준 | 작은 세단 |
|---|---|---|---|
| 에너지 유형 | EV | L*W*H(mm) | 4150X1770X1570 |
| 배터리 사이즈(킬로와트시) | 44.9 | 기어박스 | 픽스 |
| 하이 라이트 | BYD 돌고래 2021 세단 EV 자동차,401대 킬로미터 중국 EV 자동차,401대 킬로미터 세단 EV 자동차 |
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제품 설명
BYD 돌고래 2021년 401 킬로미터는 판 EV 새 차 작은 세단 중국 EV 자동차에게 기사 작위를 줍니다
생산 모델은 이름 BYD 돌고래 하에 3개월 후에 참석했습니다. 자동차는 광범위하게 단일 상자 윤곽으로, 프로토타입의 외양을 재창조 했고 BYD 자동차의 새로운 세대 동안 우물정자 모양이 디자인 팀 책임자 볼프강 솔나방에 의해 보입니다. 발표된 대로, 자동차는 최초로 새로운 BYD 브랜드 로고를 지닌 생산 모델이었습니다.
| 차종 | BYD 돌고래 2021년 301 킬로미터 활기 판 | BYD 돌고래 2021년 405 킬로미터 무료 에디션 | BYD 돌고래 2021년 405 킬로미터는 판을 형성합니다 | BYD 돌고래 2021년 401 킬로미터는 판에게 기사 작위를 줍니다 |
| 사이즈 매개 변수 | ||||
| longXwidthXhigh(mm) | 4070X1770X1570 | 4125X1770X1570 | 4150X1770X1570 | |
| 차축 거리(MM) | 2,700 | |||
| 차축 거리 전면 / 후방(MM) | 1,530 | |||
| 최소 회전하는 반지름(m) | 5.25 | |||
| 타이어 사양 | 195/60/R16 | 205/50R17 | ||
| 동적 성능 | ||||
| 구동 모터 타입 | AC 영구 자석 동기 전동기 | |||
| 드라이브 모터(kW)의 최대 전력 | 70 | 130 | ||
| 드라이브 모터(N<<m)의 최대 회전력 | 180 | 290 | ||
| 0-50km/hacceleration 타임즈 지(들) | 3.9 | 3 | ||
| 근무 조건 방법 순수한 전기 구동 범위(KM) | 301 | 405 | 401 | |
| 전원베터리 능력(kWh) | 30.7 | 44.9 | ||
| 빠른 충전 시간 (분) (30%-80%) | 30 | |||
| 브레이크와 중단 | ||||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | |||
| 리어 브레이크 타입 | 디스크 | |||
| 계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | |||
| 조정 지원 타입 | 전자적 지원 | |||
| 전방 현탁 타입 | 맥펄슨 | |||
| 후방 서스펜션 타입 | 토션 빔 | |||
| .안전 기어 | ||||
| 앞 이중 에어백 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 앞 좌석 측면 에어백 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 전방 및 후방 관통형 측면 공기 커튼 | ― | 오우 | 오우 | 오우 |
| 티피므스티르 압력 관찰 시스템 (타이어 압력 경보기) | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 고정된 주의가 아니라 운전석 안전벨트 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 고정된 주의가 아니라 승객 좌석 안전벨트 | ― | ― | 오우 | 오우 |
| ISO-피스주라이차일드 시트 앵커들 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 속도검출기 자동 잠금 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 차일드 세이프티 로크 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 조합 도구 제한 속도 리마인더 장치 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 지적 도난 방지 시스템 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 저속 보행자 리마인더 시스템 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 지적 다이나믹 브레이크 장치 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 잠금 방지 브레이크 시스템 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 전자적 차량 안정성 시스템 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 유압 브레이크 고체상 펩타이드 합성 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 견인제어 시스템 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 계류 브레이크 감속 제어 시스템 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 브이 디씨 시스템 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 전자 브레이크 힘 분포 시스템 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 편의시설 제동 기능 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 통합된 재생 제동 시스템 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| .통과 보조물 | ||||
| 후방 주차 레이더 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 역상 | 오우 | ― | ― | ― |
| 파노라마 영상 | ― | 오우 | 오우 | 오우 |
| 순항 속도 조정 | 오우 | 오우 | 오우 | ― |
| 멎었다가 다시 터지는 전속도 적응할 수 있는 여행 시스템(ACC-S&G) | ― | ― | ― | 오우 |
| 앞으로 충돌 경고(fcw) | ― | ― | ― | 오우 |
| 자동 비상 사태 정지 시스템(AEB) | ― | ― | ― | 오우 |
| 차선 이탈 경고(u)Ｗ) | ― | ― | ― | 오우 |
| (LKS)를 유지하는 활동적 레인 | ― | ― | ― | 오우 |
| 교통 표지판 인식(tsr) | ― | ― | ― | 오우 |
| 교통 정체 보조장치(tja) | ― | ― | ― | 오우 |
| 운전 모드 | 에너지 절약 / 스포츠 / 눈 | 에너지 절약 / 스포츠 / 눈 | 에너지 절약 / 스포츠 / 눈 | 에너지 절약 / 스포츠 / 눈 |
| 자동 파킹처리 시스템 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 고개 개시 제어 시스템 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 원격 스타트 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 휴대폰 리모콘 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| .출현 장비 | ||||
| 개관적 덮개 | ― | ― | 오우 | 오우 |
| 투-톤 신체 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 16 인치 알로이 휠 | 오우 | 오우 | 오우 | ― |
| 17 인치 알로이 휠 | ― | ― | ― | 오우 |
| 샥스핀 안테나 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 내부 중심 잠금장치 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 키리스 엔트리와 1개 버튼 시작 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 휴대폰 블루투스 열쇠 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 셀 폰킨프크키 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 전기 비밀의 잠금 해제 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| .내부 장비 | ||||
| 휠을 조종하는 다중기능 가죽 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 5 인치 가득 찬 LCD 미터 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 리코더를 운전하기 | ― | ― | 오우 | 오우 |
| 휴대폰 무선 충전 | ― | ― | 오우 | 오우 |
| 자스아나 컬러 블록 스포츠 좌석 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 드라이버의 seat6to는 조정됩니다 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 승객 seat4to는 조정됩니다 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 전기적으로 조정할 수 있는 운전석 | ― | ― | 오우 | 오우 |
| 완전히 접힌 뒷 좌석 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 전방 중앙 팔걸이 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| car12VPower는 조화시킵니다 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 지능망 시스템 | ||||
| 디링크 가벼운 10.1Inch 설명서 회전식 서스펜션패드 | 오우 | ― | ― | ― |
| 디링크 12.8Inch 적응할 수 있는 회전식 서스펜션패드 | ― | 오우 | 오우 | 오우 |
| 지적 음성 상호 작용 시스템 | ― | 오우 | 오우 | 오우 |
| BYD 지적 클라우드 서비스 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 온라인으로 현명하고 정확한 네비게이션 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 자동차 블루투스 시스템 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 4GInternet 서비스 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 카위피펑션 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 오타스마트 원격 업그레이드 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 앞 로우스바인터페이스 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 뒤로 로우스바인터페이스 | ― | 오우 | 오우 | 오우 |
| 언어 사용자의 수 | 4 | 6 | 6 | 6 |
| 형광등 기구 | ||||
| dish> 전조등 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 레드데이타임 주행등 | ― | 오우 | 오우 | 오우 |
| ledThrough-타입 전방 중앙 위치 표시등 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 블랭크드테일라이트를 통한 기하학적 폴리라인 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| dish> 높게 설치된 제동등 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 트렁크 빛 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 큐터치 앞 실내등 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 자동적으로 전조등을 켜세요 | ― | 오우 | 오우 | 오우 |
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 떨어져서 연기된 이른 / 위의 전조등 | ― | 오우 | 오우 | 오우 |
| 지적 멀고 가까운 빔 시스템(HMA) | ― | ― | ― | 오우 |
| .글라스 / 반사경 장비 | ||||
| 푸르-도어 파워 윈도우 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 핀치 방지 기능과 주요 구동 기간의 1개 버튼 승강기 | ― | 오우 | 오우 | ― |
| 핀치 방지 기능과 푸르-도어 기간 1개 버튼 승강기 | ― | ― | ― | 오우 |
| 외부 미러의 전기 조정 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 뜨거워지 외부 미러 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 매뉴얼 무광택 내측 백미러 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 빛과 드라이버의 배너티 미러 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 빛과 승객 배너티 미러 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 가열된 후면 앞유리는 녹입니다 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 공기 조정 장치 | ||||
| 열펌프 에어컨 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| 오토 에어컨 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
| PM2.5air는 여과합니다 | 오우 | 오우 | 오우 | 오우 |
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