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장안 CS75는 소형 5 문 5 자리 SUV 1.5T LxWxH(Mm) 4700x1865x1710을 더합니다
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x제품 상세 정보
| 브랜드 | 장안 자동차 | 수준 | 소형 SUV |
|---|---|---|---|
| 에너지 유형 | 휘발유 | 제품 개발 기간 | 2022.02 |
| 엔진 | 1.5T 188 에이치피 L4 | HIGH 표시등 | 540' 파노라마 영상, 순항 속도 조정, 개방할 수 있는 개관적 선루프, 키리스 엔트리, 열쇠가 없는 시작인 5 문 5 석 SUV |
| 하이 라이트 | 1.5T 188 에이치피 L4 5 자리 SUV,장안 CS75는 5 자리 SUV를 더합니다,소형 SUV 외에 장안 CS75 |
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제품 설명
장안 CS75는 소형 5-문 5-자리 SUV 1.5T LxWxH(Mm) 4700x1865x1710을 더합니다
장안 CS75는 장안 자동차의 생산된 소형 크로스오버입니다. 장안 CS75는 게다가 2019 상하이 오토쇼에 초연되고 원래 CS75 모델이 생산에 남아있는 동안 2019년에 중국 자동차 시장에서 그리고 시장에서 착수되었습니다. 2020년 11월부터, 2018 주름 제거 수술 모델을 기반으로 하는 0번째 판 일 세대 CS75는 발표되었습니다.CS75가 더한 제 2 세대는 최신 동력 전달 장치와 개정된 설계로 2022년식 모델 용으로 도입되었습니다.
| 브랜드 | 장안 자동차 |
| 수준 | 소형 SUV |
| 에너지 유형 | 휘발유 |
| 제품 개발 기간 | 2022.02 |
| 엔진 | 1.5T 188 에이치피 L4 |
| 최대 전력 (kW) | 138(188Ps) |
| 최대 회전력 (N m) | 300 |
| 기어박스 | 8 속도 설명서 |
| LxWxH(mm) | 4700x1865x1710 |
| 동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 190 |
| 국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100km) | 6.4 |
| 신체 | |
| 길이(MM) | 4700 |
| 폭(MM) | 1865 |
| 높이(MM) | 1710 |
| 차축 거리(MM) | 2710 |
| 앞 트랙(MM) | 1585 |
| 후방 트랙(MM) | 1585 |
| 최소 지면 사이 간격 (밀리미터) | 170 |
| 동체 구조 | SUV |
| 문 (PC)의 수 | 5 |
| 문 개봉 방법 | 자동식 문 |
| 좌석 (부분)의 번호 | 5 |
| 전비 중량 (킬로그램) | 1575 |
| 최대 부하 질량 (킬로그램) | |
| 가득 찬 부하 질량 (킬로그램) | 1950 |
| 연료 탱크 크기 (L) | 58 |
| 수하물 칸 크기 (L) | 620-1450 |
| 엔진 | |
| 엔진 모델 | JL473ZQ7 |
| 치환 (mL) | 1494 |
| 치환 (L) | 1.5 |
| 흡입 형식 | 터보 |
| 실린더 배치 | Ｌ |
| 실린더 수 (PC) | 4 |
| 실린더 (PC) 당 밸브의 수 | 4 |
| 에어 서플라이 | DOHC |
| 최대 마력 (Ps) | 188 |
| 최대 전력 (kW) | 138 |
| 최대 전력 속도 (rpm) | 5500 |
| 최대 회전력 (N m) | 300 |
| 최대 회전력 시속 (rpm) | 1500-4000 |
| 연료 형식 | 휘발유 |
| 연료 브랜드 | 92# |
| 급유법 | 직접 분사 |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 |
| 원통 재 | 알루미늄 |
| 환경 규격 | 시골 VI 비 |
| 기어박스 | |
| 기어박스 기술 | 8 속도 설명서 |
| 기어의 수 | 8 |
| 전송 방식 | 자동 수동 변속 (AT) |
| 샤시 / 안내 | 1 |
| 드라이브 모드 | 전방 구동 |
| 전방 현탁 | 맥펄슨 독립 현가 |
| 후방 현탁 형태 | 다원 연결 독립 현가 |
| 스티어링 유형 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 부하 베어링 |
| 휠 / 브레이크 | |
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 솔리드 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 사이즈 | 225/60 R18 |
| 후륜 타이어 사이즈 | 225/60 R18 |
| 여분의 타이어 상술 | ●Not 전체 크기 |
| 여분의 타이어 배치 | ●Hidden |
| ABS 록 방지 | ●Standard |
| 제동력 배분 (EBD / CBC, 기타 등등.) | ●Standard |
| 브레이크 보조장치 (에바 / BA, 기타 등등.) | ●Standard |
| 유도 제어 (TCS / ASR, 기타 등등.) | ●Standard |
| 신체 안정 체계 (ESP / DSC, 등.) | ●Standard |
| 약화 구동 팁 | ●Standard |
| 정면 에어백 | ●Main 운전석 ●Co-pilot 좌석 |
| 측면 에어백 | ●Front는 배를 젓습니다 |
| 측면 공기 커튼 | ●Standard |
| 고정된 주의가 아니라 좌석 벨트 | ●Standard |
| 타이어 공기압 측정 시스템 | ●Tire 압력 디스플레이 |
| 차일드 시트 인터페이스 (ISOFIX) | ●Standard |
| 레이더를 주차하기 | ●After |
| 지원 비디오를 운전하기 | ●Reversing 이미지 ●360' 파노라마 영상 ●540' 파노라마 영상 |
| 크루즈 시스템 | ●Cruise 아이콘 |
| 자동 잠금 | ●Standard |
| 고개 보조장치 (HAC) | ●Standard 아이콘 |
| 고개 하락 (HDC) | ●Standard 아이콘 |
| 엔진 시작-정지 기술 | ●Standard |
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