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기아 K3 1.5L CVT 델럭스 버전 가솔린 자동차 컴팩트 전륜 구동
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x제품 상세 정보
| 에너지 유형 | 가스배관 | 맥스 전원(KW) | 84.5 |
|---|---|---|---|
| 엔진 맥스 횃불(NM) | 143.9 | 기어박스 | CVT |
| L*W*H(mm) | 4666*1780*1450 | 엔진 | 1.5L 115HP L4 |
| 동체 구조 | 4 문 5 자리 세단 | 전비 중량 (KG) | 1262 |
| 드라이브 모드 | 전륜 구동 | 타이어 | 205/55/R16 |
| 하이 라이트 | 기아 K3 델럭스 버전 가솔린 차,기아 K3 1.5L CVT 가솔린 자동차,전륜 구동 기아 컴팩트 자동차 |
||
제품 설명
| KIA k3 2023 1.5L CVT 델럭스 버전 | |
| 기본 구성 | |
| 자동차 클래스 | 콤팩트 자동차 |
| 에너지 종류 | 가솔린 |
| 시장 발행 시간 | 2월2023 |
| 최대 전력 (kW) | 84.5 |
| 엔진 맥스 타워 ((Nm) | 143.9 |
| 엔진 | 1.5L 115HP L4 |
| 기어박스 | 계속 교육 |
| L*W*H(mm) | 4666*1780*1450 |
| 신체 구조 | 4 개의 문 5 좌석 세단 |
| 최대 속도 (km/h) | |
| 공식 0-100km/h 가속도 (들) | |
| NEDC 전체 연료 소비량 (L/100KM) | - |
| WLTC 전체 연료 소비량 (L/100KM) | 5.77 |
| 차체 | |
| 길이가 ((mm) | 4666 |
| 너비 ((mm) | 1780 |
| 높이 ((mm) | 1450 |
| 휠베이스 (mm) | 2700 |
| 앞 바퀴 기지 (mm) | 1564 |
| 뒷바퀴 기지 (mm) | 1555 |
| 풀 로드 바닥에서 최소 공간 ((mm) | 120 |
| 부하 없이 최소 지표 거리 (mm) | 170 |
| 접근 각 (°) | 14 |
| 출발 각 (°) | 12 |
| 최소 회전 반지름 (m) | 5.3 |
| 자동차 구조 | 세단 |
| 문 열기 방법 | 평면으로 |
| 문 수 (PC) | 4 |
| 좌석 수 (PC) | 5 |
| 연료 탱크 부피 (L) | 53 |
| 배기 부피 (L) | - |
| 구제 무게 (KG) | 1262 |
| 최대 풀 로드 질량 (KG) | 1680 |
| 엔진 | |
| 엔진 모델 | G4FL |
| 이동량 (mL) | 1497 |
| 이동량 (L) | 1.5 |
| 접수 양식 | 자연 흡수 |
| 엔진 레이아웃 | 가로 |
| 실린더 배열 | L |
| 실린더 수 (pcs) | 4 |
| 1 실린더당 밸브 (PC) | 4 |
| 공기 분배 구조 | DOHC |
| 최고마력 (P) | 115 |
| 최대 전력 (KW) | 84.5 |
| 최대 전력 회전 속도 (rpm) | 6300 |
| 최대 토크 (NM) | 143.9 |
| 최대 토크 속도 (rpm) | 4500 |
| 최대 순전력 (kW) | 84.5 |
| 연료 형태 | 가솔린 |
| 연료 라벨 | 92 |
| 석유 공급 방법 | 다점 주사 |
| 실린더 헤드 재료 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재료 | 알루미늄 합금 |
| 환경 표준 | 중국 VI |
| 전송 | |
| 기어 수 | 8 |
| 변속기 유형 | 계속 교육 |
| 짧은 이름 | E-CVT |
| 차시 스티어링 | |
| 드라이브 모드 | 전륜 구동 |
| 4륜 구동 | - |
| 중앙분차 구조 | - |
| 전면 서스펜션 유형 | 맥퍼슨 독립식 |
| 후방 서스펜션 유형 | 토션 빔 타입의 독립적이지 않은 서스펜션 |
| 부스트 타입 | 전기 보조 |
| 신체 구조 | 부하 |
| 휠 브레이킹 | |
| 앞 브레이크 유형 | 환기된 디스크 |
| 후방 브레이크 유형 | 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자 주차장 |
| 앞바다 사양 | 205/55/R16 |
| 후면 타이어 사양 | 205/55/R16 |
| 레저 타이어 사양 | 전체 크기가 아닌 것 |
| 액티브/패시브 안전 장비 | |
| 주용/여객용 에어백 | 운전자● / 부 운전자 ● |
| 앞/뒤측 에어백 | 전면● / 후면 |
| 앞/뒤 머리 에어백 (막) | 앞● / 뒷 ● |
| 무릎 에어백 | - |
| 승객 좌석 쿠션 에어백 | - |
| 보행자 보호자 | - |
| 타이어 압력 모니터링 기능 | 타이어 압력 표시 |
| 안전벨트 상기 | 앞줄 |
| ISOFIX 어린이 좌석 인터페이스 | ● |
| ABS 안티블럭 | ● |
| 브레이크 힘 분포 (EBD/CBC) | ● |
| 브레이크 보조 (EBA/BAS/BA) | ● |
| 트랙션 컨트롤 (ASR/TCS/TRC) | ● |
| 차량 안정성 제어기 (ESC/ESP/DSC) | ● |
| 평행 보조기 | |
| 차선 이탈 경고 시스템 | |
| 차선 유지 보조 | |
| 경로 중심을 유지 | |
| 액티브 브레이킹/액티브 안전 시스템 | |
| 운전 피로 경보 | |
| DOW 문 경고를 열어 | |
| 앞면 충돌 경고 | |
| 보조/제어 설정 | |
| 앞/뒤 주차 레이더 | |
| 운전 보조 비디오 | 반면 이미지● |
| 후퇴 경보 시스템 | - |
| 크루즈 시스템 | 크루즈 컨트롤 |
| 운전 모드 전환 | ●스포츠 ●경제적 ● 표준/편함 |
| 자동 주차 | - |
| 브레이크 에너지 재활용 | - |
| 엔진 시작 정지 기술 | ○ |
| 자동 유지 | ● |
| 힐 어시스트 | ● |
| 절단 하락 | - |
| 변경 가능한 서스펜션 | - |
| 에어 서스펜션 | - |
| 보조 운전 수준 | - |
| 외부 / 도난 방지 구성 | |
| 태양 지붕 종류 | ●전기 가열 지붕 |
| 스포츠 외모 키트 | - |
| 반지 소재 | 알루미늄 합금 |
| 전기 썬크션 문 | - |
| 옆 슬라이딩 도어 | - |
| 전기통 | - |
| 후기 턱을 감지 | ● |
| 전기 트렁크 위치 메모리 | - |
| 지붕 래크 | - |
| 엔진의 전자적 고정장치 | ● |
| 내부 중앙 잠금 | ● |
| 키 타입 | ●리모트 키 ● 블루투스 키 |
| 키 없는 시작 시스템 | ● |
| 키 없는 입력 기능 | ●앞줄 |
| 원격 부팅 | ● |
| 저속 경고 | |
| 내부 구성 | |
| 스티어링 휠 재료 | ●진정한 가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | ● 수동 으로 위아래 + 앞뒤 조절 |
| 셔프트 양식 | 기계식 변속기 |
| 다기능 스티어링 휠 | ● |
| 스티어링 휠 전환 | - |
| 스티어링 휠 가열 | ○ |
| 여행 컴퓨터 디스플레이 화면 | ●다채로운 것 |
| 전체 LCD 대시보드 | - |
| LCD 미터 크기 | ●4.2 |
| HUD | - |
| 레코더에 탑재된 | - |
| 자동 소음 감축 | - |
| 무선 충전기 | ●전면 |
| 좌석 구성 | |
| 좌석 재료 | ● 인공 가죽 |
| 스포츠 스타일의 좌석 | - |
| 주 좌석 조정 | ●전면 및 후면 조정 ● 등부 의 조정 ●높이 조절 2방향) |
| 좌석 보조 조정 | ● 앞 및 뒷편 조정 ● 등부 의 조정 |
| 주 좌석/여객 좌석 전기 조정 | - |
| 앞 좌석 기능 | ○ 환기. ○ 난방 |
| E 좌석 메모리 기능 | - |
| 후면 보스 버튼 | - |
| 좌석 두 번째 줄 조정 | - |
| 2줄 좌석 E 조절 | - |
| 2줄 좌석 기능 | - |
| 2줄 좌석 독립 좌석 | - |
| 좌석 배열 | - |
| 뒷좌석 아래로 놓은 형태 | - |
| 앞/뒤 중앙 팔받침 | 전면● / 후면 - |
| 후면 컵 홀더 | - |
| 멀티미디어 구성 | |
| 중앙 제어 색상 화면 | ● 터치 LCD 화면 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●10.25' |
| GPS | ● |
| 내비게이션 도로 상태 표시 | ● |
| 브랜드 지도 | BaiDU |
| 도로 구조 호출 | ● |
| 블루투스 전화 | ● |
| 전화 연결/지도 | ●CarLife 지원 |
| 음성 인식 시스템 | ● 멀티미디어 ● 항법 ● 전화 ● 에어컨 |
| 자동차 인터넷 | ● |
| 4G/5G OTA 와이파이 | 4G |
| 뒷좌석 미디어 제어 | |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | ●USB ●C형 |
| USB 타입 C 포트 수 | - |
| 220V/230V 출력 전력 | - |
| 스피커 브랜드 | - |
| 스피커 Qty | ●6 |
| 전화 APP 리모컨 | ● 문 제어 ● 차량 가동 ● 램프 제어 ● 에어컨 제어 ● 차량 상태 질문/진단 ● 차량 위치/검색 |
| 조명 구성 | |
| 저선 광원 | ●LED |
| 광선 광원 | ●LED |
| 조명 기능 | - |
| LED 낮전등 | ● |
| 자동 적응성 높은 저등 | - |
| 자동 전등 | ● |
| 회전 보조등 | - |
| 회전 전등 | - |
| 자동차 앞 안개등 | - |
| 헤드라이트 높이 조절 | ● |
| 헤드라이트 청소 장치 | - |
| 헤드라이트 지연 꺼 | ● |
| 터치 판독등 | - |
| 차량 내 주변 조명 | - |
| 유리/후면 거울 | |
| 앞/뒤의 전력 창문 | 앞● / 뒷 ● |
| 하나의 창문 승강기 기능 | ● 앞 줄 |
| 창문 안티 핑크 기능 | ● |
| 다층 단음창 | |
| 사이드 미러 기능 | ●전기 조절 ○열기 ●전기 접기 ○자동 로크 자동차 접기 |
| 안쪽 후면 거울 기능 | ●수동 반등 방지 |
| 후면 자외선 차단 커튼 | - |
| 후면 사생활 창문 | - |
| 실내 비만 거울 | 운전자 + 빛● / 부 운전자 + 빛● |
| 후면 와이퍼 | - |
| 센서 와이퍼 기능 | 비 센서 |
| 에어컨/냉장고 | |
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC |
| 후면 독립적인 에어컨 | - |
| 후방 공기 출구 | ● |
| 온도 구역 제어 | - |
| 자동차 공기청정기 | ● |
| PM2.5 필터 | ● |
| 아니온 발전기 | - |
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