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BYD 특성 2022 EV 600 킬로미터 즈춘셴그 버전 5 문 7 시트 SUV CLTC 600 차
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x제품 상세 정보
에너지 유형 | 전기 같은 | 맥스 횃불(NM) | 350 |
---|---|---|---|
L*W*H(mm) | 4900*1950*1725 | 동체 구조 | 5 문 7 자리 SUV |
최대 속도 (km/h) | 185 | 전지법 | 리듐 인산철 전지 |
색 | 푸른, 검은, 하얀 기타 등등 | 접촉 whatsapp/ 위챗 | + 86 15209800665 |
하이 라이트 | CLTC 600 7 자리 SUV,BYD는 7 자리 SUV를 울리게 합니다,600 킬로미터 전기 SUV |
제품 설명
BYD 특성 2022 EV 600 킬로미터 즈춘셴그 버전 5 문 7 시트 SUV CLTC 600 차
전면과 후륜의 독립 전력 생산을 가능하게 하면서, BYD 특성은 전면과 뒤쪽에 2.0TI 터보 엔진과 2개 모터를 이루어지는 3 엔진 2중 모드 전원 시스템을 갖추고 있습니다. 하이브리드 모드로, 동시에 371Kw의 최대 전력과 720N /m의 최대 토크를 생산하면서, 3개 엔진은 강화됩니다
BYD 특성 2022 EV 600 킬로미터 즈춘셴그 버전 |
BYD 특성 2022 EV 730 킬로미터 즈춘셴그 버전 |
2021 EV 싱정 버전 외에 BYD 노래 | |
기본 구성 | |||
차격 | 매체 SUV | 매체 SUV | 매체 SUV |
에너지 유형 | 전기 | 전기 | 전기 |
시장 문제 시간 | 2022.6 | 2022.6 | 2022.6 |
맥스 전원(KW) | 168 | 180 | 380 |
맥스 횃불(NM) | 350 | 350 | 700 |
전기 모터(PS) | 228 | 228 | 228 |
L*W*H(mm) | 4900*1950*1725 | 4900*1950*1725 | 4900*1950*1725 |
동체 구조 | 5 문 7 자리 suv | 5 문 7 자리 suv | 5 문 7 자리 suv |
최대 속도 (km/h) | 180 | 180 | 180 |
관계자 0- 100 킬로미터 / H 가속 (s) | 4.4 | ||
연료로서의 전기 에너지 소모 (L/ 100 킬로미터) |
1.78 | 1.76 | 1.99 |
CLTC 순수한 전기 범위(KM) | 600 | 730 | 635 |
차체 | |||
Longth(MM) | 4900 | 4900 | 4900 |
폭(MM) | 1950 | 1950 | 1950 |
높이(MM) | 1725 | 1725 | 1725 |
휠 토대(MM) | 2820 | 2820 | 2820 |
앞바퀴 토대(MM) | 1650 | 1650 | 1650 |
후륜 토대(MM) | 1635 | 1635 | 1635 |
접근은 움직입니다 | 20 | 20 | 20 |
이탈은 움직입니다 | 21 | 21 | 21 |
최소 회전하는 반지름(m) | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
자동차 구조 | suv | suv | suv |
문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 |
좌석 (PC)의 번호 | 7 | 7 | 7 |
연료 탱크 크기 (L) | |||
크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | |||
전비 중량 (KG) | 2360 | 2440 | 2560 |
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2885 | 2965 | 3085 |
전기도금한 것 모터 | |||
전동기형 | 영구 자석 / 동기화 | 영구 자석 / 동기화 | 영구 자석 / 동기화 |
전체 원동력 (kW ) | 168 | 180 | 380 |
전체 원동력 (Ps) | 228 | 245 | 517 |
모터 (N·m)의 총 토크 | 350 | 350 | 700 |
앞 모터(kW )의 최대 전력 | 168 | 180 | 180 |
전면의 최대 회전력 모터(N ·m) |
310 | 310 | 360 |
후방 모터(kW )의 최대 회전력 | 200 | ||
후방의 최대 회전력 모터(N ·m) |
350 | ||
구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 두배 모터 |
자동차 설계 | 후방 | 후방 | Front+Rear |
전지법 | 리듐 인산철 전지 | 리듐 인산철 전지 | 리듐 인산철 전지 |
셀의 브랜드 | FUDI | FUDI | FUDI |
배터리 냉방 모드 | |||
CLTC 순수한 전기 레인지 (킬로미터) | 600 | 730 | 635 |
배터리 에너지 밀도 (Wh/kg) |
147.0 | 150.0 | 150.0 |
배터리 전원(kW h) | 90.3 | 108.3 | 108.8 |
100 킬로미터의 전기 소모 (kW H / 100km) |
15.7 | 15.6 | 18 |
고속 충전 기능 | 지원 | 지원 | 지원 |
빨리 전원(kW )를 고발하기 | 110 | 170 | 170 |
고속 충전 시간 (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
빨리 능력 (%)를 고발하기 | 80 | 80 | 80 |
전송 | |||
기어의 수 | 1 | 1 | 1 |
전송 방식 | 픽스 | 픽스 | 픽스 |
약칭 | 전기를 위한 단속도 전송 차량 |
전기를 위한 단속도 전송 차량 |
전기를 위한 단속도 전송 차량 |
샤시 안내 | |||
드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 두배 motor4WD |
4wd 방식 | E-4wd | ||
전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
휠 제동 | |||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
후륜 타이어 상술 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
여분의 타이어 상술 | 부정 | 부정 | 부정 |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear | Front● /Rear | Front● /Rear |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
무릎 에어백 | |||
타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 디스플레이 | 타이어 압력 디스플레이 | 타이어 압력 디스플레이 |
좌석 벨트 주의 | Front● | Front● | Front● |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
제동력 배분 | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
유도 제어 | ● | ● | ● |
신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) |
● | ● | ● |
평행한 보조물 | ● | ● | ● |
차선 이탈 감지기 | ● | ● | ● |
보조장치를 유지하는 레인 | ● | ● | ● |
레인 행위는 계속합니다 | ● | ● | ● |
도로 교통 표식 인식 | ● | ● | ● |
능동 제동 / 능동적 안전책 | ● | ● | ● |
알람을 운전하는 약화 | ● | ● | ● |
다우지수 오픈 도어 경고 | ● | ● | ● |
전방 충돌 경고 | ● | ● | ● |
후방 충돌 경보 | ● | ● | ● |
보조장치 / 제어 구성 | |||
앞 / 후방 파킹 레이더 | Front●Rear ● | Front●Rear ● | Front●Rear ● |
지원 비디오를 운전하기 | ●360 각도 파노라마 영상 | ●360 각도 파노라마 영상 | ●360 각도 파노라마 영상 |
투명한 chassis/540-degree 비디오 |
● | ● | ● |
반대 측면 경고 시스템 | ● | ● | ● |
크루즈 시스템 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 |
모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●economic ●standard/comfort ●snow |
●sports ●economic ●standard/comfort ●snow |
●sports ●economic ●standard/comfort ●snow |
자동 주차 | ● | ||
멀리 있는 주차 | ● | ● | ● |
브레이크 에너지 복구 | ● | ● | ● |
자동 보류 | ● | ● | ● |
고개 보조장치 | ● | ● | ● |
가파른 하락 | ● | ● | ● |
변하기 쉬운 서스펜션 기능 | 부드러운 ●Suspension과 단단한 조정 | ||
운전자 보조 시스템 | ●DiPilot | ●DiPilot | ●DiPilot |
보조 구동 레벨 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
외부 / 절도 방지 구성 | |||
선루프 타입 | ●Panoramic 채광창은 열릴 수 있습니다 | ●Panoramic 채광창은 열릴 수 있습니다 | ●Panoramic 채광창은 열릴 수 있습니다 |
스포츠 출현 장비 | |||
가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
전기 트렁크 | ● | ● | ● |
전기 시외 전화대 메모리 | ● | ● | ● |
도입 트렁크 | ● | ● | ● |
루프 랙 | ● | ● | ● |
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
키타입 | ●Remote 키 ●Bluetooth 키 ●NFC/RFID 키 |
●Remote 키 ●Bluetooth 키 ●NFC/RFID 키 |
●Remote 키 ●Bluetooth 키 ●NFC/RFID 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | ●Front | ●Front | ●Front |
숨겨진 문 손잡이 | |||
배터리의 예비 가열 | ● | ● | ● |
원격 부트 | ● | ● | ● |
배터리 예열 | ● | ● | ● |
외부 방출 | ● | ● | ● |
저속도 경고 | ● | ● | ● |
내부 구성 요소 | |||
핸들 재료 | ● 가죽 | ●Leather | ●Leather |
핸들 위치 조정 | ● / 위로 설명서는 +for/back 조정이 하락합니다 | ● / 위로 설명서는 +for/back 조정이 하락합니다 | ● / 위로 설명서는 +for/back 조정이 하락합니다 |
이동 형식 | ●Electronic 노브 이동 | ●Electronic 노브 이동 | ●Electronic 노브 이동 |
다기능 핸들 | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | |||
핸들 난방 | ● | ||
핸들 메모리 | ● | ||
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● |
LCD 미터 크기 | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
HUD | ● | ● | ● |
짜맞춘 자기 속도계 | ● | ● | ● |
모바일의 W 이어리스 충전 | Front● | Front● | Front● |
좌석 배치 | |||
시트 소재 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | |||
주요 시트 조정 | ●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Leg 지원 조정 ● 라이움베르서포트 (4가지 방식) |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Leg 지원 조정 ● 라이움베르서포트 (4가지 방식) |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Leg 지원 조정 ● 라이움베르서포트 (4가지 방식) |
보조 시트 조정 | ●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Leg 지원 조정 ● 라이움베르서포트 (4가지 방식) |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Leg 지원 조정 ● 라이움베르서포트 (4가지 방식) |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Leg 지원 조정 ● 라이움베르서포트 (4가지 방식) |
전기인 주요 / 승객 좌석 조정 |
●Driver●Voice 드라이버 | ●Driver●Voice 드라이버 | ●Driver●Voice 드라이버 |
앞 좌석 기능 | ●heat ●ventilation ○massage |
●heat ●ventilation ○massage |
●heat ●ventilation ○massage |
파워시트 메모리 기능 | 구동 위치 | 구동 위치 | 구동 위치 |
두 번째 열 시트 조정 | ●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ○Lumbar 조정 |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ○Lumbar 조정 |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ○Lumbar 조정 |
두 번째 열 자리 전기 조정 | ○ | ○ | ○ |
두 번째 열 자리 조수석 | ○heat ○ventilation ○massage |
○heat ○ventilation ○massage |
○heat ○ventilation ○massage |
독립 좌석의 두 번째 열 | ○ | ○ | ○ |
뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front●Rear● | Front●Rear● | Front●Rear● |
뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● |
멀티미디어 구성 | |||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●15.6" | ●15.6" | ●15.6" |
큰 화면을 회전시키세요 | ● | ● | ● |
GPS | ● | ● | ● |
네비게이션 교통 정보 디스플레이 |
● | ● | ● |
블루투스 /car 전화기 | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | |||
음성 인식 시스템 | ●Multimedia, ●GPS, ● 전화기 ●AC ●skylight |
●Multimedia, ●GPS, ● 전화기 ●AC ●skylight |
●Multimedia, ●GPS, ● 전화기 ●AC ●skylight |
차량 지능 시스템 | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink |
차 인터넷 | ● | ● | ● |
4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G |
OTA 업그레이드 | ● | ● | ● |
W i-FI 분쟁지역 | ● | ● | ● |
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB ●SD ●Type-c |
●USB ●SD |
●USB ●SD |
USB 타입-C 항구의 수 | ●Front 2/rear 2 ○Front 2/rear 4 |
●Front 2/rear 2 ○Front 2/rear 4 |
●Front 2/rear 2 ○Front 2/rear 4 |
220/230V 권력 | ● | ● | ● |
수하물 12v 전력 포트 | ● | ● | ● |
스피커 브랜드 | ● 다이나우디오 | ● 다이나우디오 | ● 다이나우디오 |
스피커 수량 | ●12 | ●12 | ●12 |
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ●Vehicle 개시, ●charging 관리, ● 에어콘은 제어됩니다, ● 차량 조건 조사 / 진단 ●vehicle 위치설정 / 차량 수색, ● 예약 유지 /는 갑니다 |
●Vehicle 개시, ●charging 관리, ● 에어콘은 제어됩니다, ● 차량 조건 조사 / 진단 ●vehicle 위치설정 / 차량 수색, ● 예약 유지 /는 갑니다 |
●Vehicle 개시, ●charging 관리, ● 에어콘은 제어됩니다, ● 차량 조건 조사 / 진단 ●vehicle 위치설정 / 차량 수색, ● 예약 유지 /는 갑니다 |
L G G co gu 오우 | |||
낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
제 특징 | 매트릭스 | 매트릭스 | 매트릭스 |
LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
적응할 수 있는 멀고 가까운 빛 | ● | ● | ● |
자동 전조등 | ● | ● | ● |
보조 광을 조종하기 | ● | ● | ● |
앞 안개등 | |||
전조등 비와 포그 모드 | ● | ● | ● |
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
전조등 세정 장치 | |||
전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● |
터치 독서등 | |||
인-카 주변 조도 | ●31 색 | ●31 색 | ●31 색 |
글라스 / 백미러 | |||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ●All 자동차 | ●All 자동차 | ●All 자동차 |
W는 핀치 방지 기능을 인도우 | ● | ● | ● |
외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정, ● 전기 접힌, 백미러 메모리 ● 백미러 난방, ● 자동 반대 플립 접는 ● 잠금장치 자동차 |
● 전기 조정, ● 전기 접힌, 백미러 메모리 ● 백미러 난방, ● 자동 반대 플립 접는 ● 잠금장치 자동차 |
● 전기 조정, ● 전기 접힌, 백미러 메모리 ● 백미러 난방, ● 자동 반대 플립 접는 ● 잠금장치 자동차 |
내측 백미러 기능 | ●Automatic 무광택 | ●Automatic 무광택 | ●Automatic 무광택 |
내부 배너티 미러 | |||
후면 프라이버시 글래스 | ● | ● | ● |
내부 메이크업 반사경 | ● 드라이버 +lights ●Vice driver+lights |
● 드라이버 +lights ●Vice driver+lights |
● 드라이버 +lights ●Vice driver+lights |
리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | 비 의미 | 비 의미 | 비 의미 |
에어컨 / 냉장고 | |||
에어컨 온도 제어 방법 |
●Auto AC | ●Auto AC | ●Auto AC |
온도 존제어 | ● | ● | ● |
후방 독립적 에어컨 | ● | ● | ● |
후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
열펌프 에어컨 | ● | ● | ● |
PM2.5 필터 장치 | ● | ● | ● |
차 공기 정제 장치 | ● | ● | ● |
음 이온 발생기 | ● | ● | ● |
차내 향기 배출 장치 | ● | ● | ● |
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