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토요타 하리버 2022 2.0L CVT 2W 다드밴스드 버전 휘발유 5 문 5 좌석 중앙 SUV
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x제품 상세 정보
안내 | 왼손 | 연료 | 휘발유 |
---|---|---|---|
신체 스스트럭처 | 중앙 SUV | 고삐 집단 | 1585 |
L*W*H(mm) | 4755*1855*1660 | 시장 문제 시간 | 2021.11 |
문 (PC)의 수 | 5 |
제품 설명
토요타 하리버 2022 2.0L CVT 2W 다드밴스드 버전 휘발유 5 문 5 좌석 중앙 SUV
프와프 토요타 자동차
2021년 11월 18일에, 최고급 우아한 빛 고급 도시적 SUV로서 배치되는 FAW 토요타 하리버는 목록화되었습니다. 수백만 판매에 대한 FAW 토요타의 영향의 또 다른 대표작이 되면서, 프와프 토요타 하리버는 HARRIVER의 고품질 유전자만을 지지하 그러나 또한, 토요타의 가장 아름다운 SUV의 새로운 시대를 해석하 그러나 또한 사용자들에게 즐거움을 운전하는 고급 품질을 가져오지 않을 것입니다.
토요타 하리버 2022 2.0L CVT 2W 다드밴스드 버전 | 토요타 하리버 2022 2.0L CVT 2W 고급 판 | 토요타 하리버 2022 2.0L CVT 2W 즈춘셴그 버전 | 토요타 하리버 2022 2.0L CVT 2W 이젠 버전 | |
기본 구성 | ||||
차격 | 중앙 SUV | 중앙 SUV | 중앙 SUV | 중앙 SUV |
에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
시장 문제 시간 | 2021.11 | 2021.11 | 2021.11 | 2021.11 |
맥스 전원(KW) | 126 | 126 | 126 | 126 |
맥스 횃불(NM) | 209 | 209 | 209 | 209 |
엔진 | 2.0T 171 HP L4 | 2.0T 171 HP L4 | 2.0T 171 HP L4 | 2.0T 171 HP L4 |
기어박스 | CVT (시뮬라이트 10 기어) | CVT (시뮬라이트 10 기어) | CVT (시뮬라이트 10 기어) | CVT (시뮬라이트 10 기어) |
L*W*H(mm) | 4755*1855*1660 | 4755*1855*1660 | 4755*1855*1660 | 4755*1855*1660 |
동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
최대 속도 (km/h) | 175 | 175 | 175 | 175 |
공식적 0-100km/h 가속 (s) | ||||
국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 6 | 6 | 6 | 6 |
WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 6.57 | 6.57 | 6.57 | 6.57 |
차체 | ||||
Longth(MM) | 4755 | 4755 | 4755 | 4755 |
폭(MM) | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 |
높이(MM) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
휠 토대(MM) | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 |
앞바퀴 토대(MM) | 1607 | 1607 | 1607 | 1607 |
후륜 토대(MM) | 1627 | 1627 | 1627 | 1627 |
바닥(MM)로부터의 전부하 최소 공간 | ||||
접근은 움직입니다 | 16 | 16 | 16 | 16 |
이탈은 움직입니다 | 20 | 20 | 20 | 20 |
최소 회전 반경 (m) | 5.5 | 5.5 | 5.7 | 5.7 |
자동차 구조 | SUV | SUV | SUV | SUV |
문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 | 5 |
좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 | 5 |
연료 탱크 크기 (L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | ||||
전비 중량 (KG) | 1585 | 1595 | 1615 | 1630 |
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2065 | 2065 | 2065 | 2065 |
엔진 | ||||
엔진 모델 | M20D | M20D | M20D | M20D |
치환 (mL) | 1987 | 1987 | 1987 | 1987 |
치환 (L) | 2 | 2 | 2 | 2 |
흡입 형식 | 자연스럽게 흡출됩니다 | 자연스럽게 흡출됩니다 | 자연스럽게 흡출됩니다 | 자연스럽게 흡출됩니다 |
엔진 레이아웃 | 관통성 | 관통성 | 관통성 | 관통성 |
실린더 배치 | L | L | L | L |
실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 | 4 |
공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
실린더 지름(MM) | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 80.5 |
실행 (밀리미터)의 거리 | 97.6 | 97.6 | 97.6 | 97.6 |
최대 마력 (Ps) | 171 | 171 | 171 | 171 |
최대 전력 (KW) | 126 | 126 | 126 | 126 |
최대 전력 속도 (rpm) | - | - | - | - |
최대 회전력 (NM) | 209 | 209 | 209 | 209 |
최대 회전력 시속 (rpm) | - | - | - | - |
최대 네트 파워 (kW) | 126 | 126 | 126 | 126 |
연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
연료 브랜드 | 92 | 92 | 92 | 92 |
급유법 | 혼합 주사 | 혼합 주사 | 혼합 주사 | 혼합 주사 |
실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
전송 | ||||
기어의 수 | 10 | 10 | 10 | 10 |
전송 방식 | CVT | CVT | CVT | CVT |
약칭 | CVT (시뮬라이트 10 기어) | CVT (시뮬라이트 10 기어) | CVT (시뮬라이트 10 기어) | CVT (시뮬라이트 10 기어) |
샤시 안내 | ||||
드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
4 륜 구동 | - | - | - | - |
중앙 차동 장치 구조 | ||||
전방 현탁 타입 | 맥퍼슨 독립 현가 | 맥퍼슨 독립 현가 | 맥퍼슨 독립 현가 | 맥퍼슨 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | E 타입 멀티 링크 독립 현가 | E 타입 멀티 링크 독립 현가 | E 타입 멀티 링크 독립 현가 | E 타입 멀티 링크 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
휠 제동 | ||||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 225/60/R18 | 225/60/R18 | 225/55/R19 | 225/55/R19 |
후륜 타이어 상술 | 225/60/R18 | 225/60/R18 | 225/55/R19 | 225/55/R19 |
여분의 타이어 상술 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | ||||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear- | Front● /Rear- | Front● /Rear- | Front● /Rear- |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
무릎 에어백 | ● | ● | ● | ● |
타이어 압력 감시 기능 | ●Tire 압력 경보기 | ●Tire 압력 경보기 | ●Tire 압력 경보기 | ●Tire 압력 경보기 |
좌석 벨트 주의 | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | ● | |
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
몸 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
유도 제어 (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
평행한 보조물 | - | - | - | ● |
차선 이탈 감지기 | ● | ● | ● | ● |
보조장치를 유지하는 레인 | ● | ● | ● | ● |
레인 센터링 유지 | ● | ● | ● | ● |
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● | ● |
알람을 운전하는 약화 | - | - | - | ● |
전방 충돌 경고 | ● | ● | ● | ● |
후방 충돌 경보 | ||||
보조장치 / 제어 구성 | ||||
앞 / 후방 파킹 레이더 | - | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
지원 비디오를 운전하기 | ●Reverse 카메라 | ●Reverse 카메라 | ● 360 '파노라마 영상 | ● 360 '파노라마 영상 |
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | - | - | - | ● |
크루즈 시스템 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 |
모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●economic ●Standard/Comfort |
●sports ●economic ●Standard/Comfort |
●sports ●economic ●Standard/Comfort |
●sports ●economic ●Standard/Comfort |
자동 주차 | - | - | - | - |
엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | ● | ● |
자동 보류 | ● | ● | ● | ● |
에너지 회수 시스템 | - | - | - | - |
고개는 돕습니다 | ● | ● | ● | ● |
가파른 하락 | - | - | - | - |
가변 조향비 | - | - | - | - |
보조 구동 시스템 | ●Toyato 안전성 의미 | ●Toyato 안전성 의미 | ●Toyato 안전성 의미 | ●Toyato 안전성 의미 |
보조 구동 레벨 | ● L2 | ● L2 | ● L2 | ● L2 |
외부 / 절도 방지 구성 | ||||
선루프 타입 | ●Non 개방할 수 있는 선루프 | ●Non 개방할 수 있는 선루프 | ●Non 개방할 수 있는 선루프 | ●Non 개방할 수 있는 선루프 |
스포츠 출현 장비 | - | - | - | - |
가장자리 소재 | ● 알루미늄합금 | ● 알루미늄합금 | ● 알루미늄합금 | ● 알루미늄합금 |
전기 트렁크 | - | - | - | ● |
도입 트렁크 | - | - | - | - |
전기 시외 전화대 메모리 | - | - | - | ● |
루프 랙 | - | - | - | - |
엔진 전자적 이모빌라이저 | ● | ● | ● | ● |
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● | ● |
키타입 | ●Remote 키 | ●Remote 키 | ●Remote 키 | ●Remote 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | ● 전면 | ● 전면 | ● 전면 | ● 전면 |
내부 구성 요소 | ||||
핸들 재료 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
이동 형식 | ●mechanical 변속 기어 | ●mechanical 변속 기어 | ●mechanical 변속 기어 | ●mechanical 변속 기어 |
다기능 핸들 | ● | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | - | - | - | - |
핸들 난방 | - | - | - | ● |
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
가득 찬 LCD 계기판 | - | - | - | ● |
LCD 미터 크기 | ●7" | ●7" | ●7" | ●12.3" |
HUD | - | - | - | - |
ETC | ||||
좌석 배치 | ||||
시트 소재 | ●fabric 가죽 | ●Genuine 가죽 |
●Genuine 가죽 |
●Genuine 가죽 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | - | - | - | - |
주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ● 허리 보호대 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ● 허리 보호대 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ● 허리 보호대 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ● 허리 보호대 (2가지 방식) |
보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice driver● | Driver● /Vice driver● | Driver● /Vice driver● | Driver● /Vice driver● |
앞 좌석 기능 | - | ●Heating | ●Heating | ●Heating ●ventilate |
파워시트 메모리 기능 | - | - | ● 드라이버 | ● 드라이버 |
두 번째 열 시트 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 |
뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 ●Proportion | 아래 ●Proportion | 아래 ●Proportion | 아래 ●Proportion |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● | ● |
멀티미디어 구성 | ||||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●8" | ●8" | ●8" | ●8" |
GPS | - | - | ● | ● |
네비게이션 교통 정보 디스플레이 | - | - | ● | ● |
길 구조 전화 | ● | ● | ● | ● |
블루투스 전화기 | ● | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | ●Carplay ●CarLife ●Hicar |
●Carplay ●CarLife ●Hicar |
- | - |
음성 인식 시스템 | - | - | ●Multimedia ●GPS, ●phone | ●Multimedia ●GPS, ●phone |
얼굴 인식 | - | - | - | ● |
차 인터넷 | - | - | ● | ● |
귀리 | - | - | ● | ● |
탑재하고 있는 지능 시스템 | ||||
4G/5G | ||||
와이파이 | ||||
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ● USB●Type-C | ● USB●Type-C | ● USB●Type-C | ● USB●Type-C |
USB 타입-C 항구의 수 | ● 전면 3 / 후방 2 | ● 전면 3 / 후방 2 | ● 전면 3 / 후방 2 | ● 전면 3 / 후방 2 |
수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | - | - | - | - |
스피커 브랜드 | - | - | - | ●JBL |
스피커 수량 | ●6 | ●6 | ●6 | ● 9 |
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | - | - | ●Door 제어 ●AC 제어 ●Vehicle 조사 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 차량 수색 |
●Door 제어 ●AC 제어 ●Vehicle 조사 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 차량 수색 |
점등 구조 | ||||
낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
제 특징 | - | - | - | - |
LED 주간용 전조등 | - | - | ● | ● |
적응할 수 있는 높고 낮빔 헤드라이트 | ● | ● | ● | ● |
자동 전조등 | ● | ● | ● | ● |
조정 지원 램프 | - | - | - | - |
신호 전조등을 돌리세요 | - | - | - | - |
전방 안개등 | ●는 이르렀습니다 | ●는 이르렀습니다 | ●는 이르렀습니다 | ●는 이르렀습니다 |
전조등 비와 포그 모드 | - | - | - | - |
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● | ● |
전조등 세정 장치 | - | - | - | - |
전조등 지연은 꺼집니다 | - | - | - | - |
터치 독서등 | - | - | - | - |
인-카 주변 조도 | ● | ● | ● | ● |
글라스 / 백미러 | ||||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● | ● |
다층 방음 유리 | - | - | - | ● 전면 |
외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ●auto는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ●auto는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ● 백미러 메모리 ●rearview 반사경 난방 ●auto는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ● 백미러 메모리 ●rearview 반사경 난방 ●auto는 잠금장치에 접습니다 |
내측 백미러 기능 | ●manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 ●Streaming 반사경 |
후면 앞유리 양산 | - | - | - | - |
배면 윈도우 태양 블라인드 | - | - | - | - |
후방 프라이버시 글래스 | ● | ● | ● | ● |
내부 배너티 미러 | ● Driver+ 빛 ● 결함 드라이버 + 빛 |
● Driver+ 빛 ● 결함 드라이버 + 빛 |
● Driver+ 빛 ● 결함 드라이버 + 빛 |
● Driver+ 빛 ● 결함 드라이버 + 빛 |
리어 와이퍼 | ● | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | ;- | ;- | ;- | ● 비 의미 |
에어컨 / 냉장고 | ||||
에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
후방 독립적 에어컨 | - | - | - | - |
후방 공기 배출구 | ● | ● | ● | ● |
온도 존제어 | ● | ● | ● | ● |
자동차 정화기 | - | - | - | ● |
PM2.5는 여과합니다 | ● | ● | ● | ● |
이온화 장치 | - | - | - | ● |
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