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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Tesla |
| 모델 번호: | 모델 3 |
테슬라 모델 3 후륜 구동 버전 4 문 5 좌석 전기 중고차
테슬라 모델 3 (Tesla Model 3) 는 테슬라 모델 시리즈의 새로운 제품으로, 2016년 4월 1일 베이징 시간으로 오전 11시 30분에 미국에서 출시되었으며, 기본 가격은 3만5000달러이다.공식 홈페이지에서 예약하기 전에2017년 7월, 모델 3의 주문 수는 115000대의 차량을 초과했으며, 예약을 위해 단지 매장 대기열에 의존했습니다.테슬라는 7월 28일에 개최된 기념식에서 30대의 모델 3 차량의 첫 번째 팩이 고객에게 제공 될 것이라고 발표했습니다.2017년 5월 28일 기준, 모델은 미국과 캐나다에서만 배달되었으며, 테슬라는 2019년까지 유럽과 아시아에서 모델 3의 배달을 연기했습니다.
2018년 6월 5일, 테슬라는 운전 편의성을 높이기 위해 모델 3 모델을 업그레이드했다. 회사는 차량의 서스펜션 시스템을 업그레이드 할뿐만 아니라 뒷좌석 구성도 업그레이드했다..
2021년 9월 30일, 테슬라 모델 3는 산업통상자원부에서 차량 구매세에서 면제된 47번째 신에너지 차량 모델에 포함되었다.
| 2022 모델 3 후륜 구동 버전 | |
| 기본 구성 | |
| 자동차 클래스 | 중간 차 |
| 에너지 종류 | 전기 |
| 시장 발행 시간 | 2021.11 |
| CLTC 순전력 범위 (KM) | 556 |
| 빠른 충전 시간 (h) | 1 |
| 느린 충전 시간 (h) | 10 |
| 빠른 충전 비율 | |
| 최대 전력 (kW) | 194 |
| 최대 타워 ((Nm) | 340 |
| 전기 모터 (P) | 264 |
| L*W*H(mm) | 4694*1850*1443 |
| 신체 구조 | 4 개의 문 5 좌석 세단 |
| 최대 속도 (km/h) | 225 |
| 공식 0-100km/h 가속도 (들) | 6.1 |
| 측정된 크루즈 범위 | |
| 전기 에너지 동등 연료 소비 (L/100km) | 1.41 |
| 차체 | |
| 길이 ((mm) | 4694 |
| 너비 ((mm) | 1850 |
| 높이 ((mm) | 1443 |
| 휠베이스 (mm) | 2875 |
| 앞 바퀴 기지 (mm) | 1580 |
| 뒷바퀴 기지 (mm) | 1580 |
| 전체 부하의 최소 지평 (mm) | 138 |
| 접근 각 (°) | 15 |
| 출발 각 (°) | 17 |
| 자동차 구조 | 세단 |
| 문 열기 방법 | 평면으로 |
| 문 수 (PC) | 4 |
| 좌석 수 (PC) | 5 |
| 연료 탱크 부피 (L) | |
| 뒷통의 부피 (L) | 425 |
| 견인 계수 (Cd) | 0.23 |
| 제압 무게 (kg) | 1761 |
| 최대 풀 로드 질량 (KG) | 2170 |
| 전기 모터 | |
| 모터 타입 | 영구 자석/동시 |
| 전체 모터 전력 (kW) | 194 |
| 전체 모터 전력 (P) | 264 |
| 모터의 전체 토크(제1항) | 340 |
| 앞 모터의 최대 전력 ((kW) | ∙ |
| 앞 모터의 최대 토크(제1항) | ∙ |
| 후면 엔진의 최대 전력 (kW) | 194 |
| 후면 모터의 최대 토크(제1항) | 340 |
| 구동 모터 수 | 단일 모터 |
| 모터 레이아웃 | 뒷면 |
| 배터리 종류 | 리?? 철포스фат 배터리 |
| 셀 브랜드 | CATL |
| 충전 | 지원되지 않습니다 |
| CLTC 순전력 범위 (km) | 556 |
| 배터리 전력 (kWh) | 60 |
| 배터리 에너지 밀도 ((Wh/kg) | 126 |
| 100km 전력 소비 ((kWh/100km) | 12.5 |
| 빠른 충전 기능 | 지원 |
| 빠른 충전 시간 (h)) | 1 |
| 느린 충전 시간 (h) | 10 |
| 빠른 충전 용량 (%) | |
| 전송 | |
| 기어 수 | 1 |
| 변속기 유형 | 고정 변속률의 변속기 |
| 짧은 이름 | 전기차 단속 변속기 |
| 차시 스티어링 | |
| 드라이브 모드 | 후방 구동 |
| 4륜 구동 양식 | ∙ |
| 전면 서스펜션 | 듀플 윙스본 독립식 서스펜션 |
| 후방 서스펜션 유형 | 멀티링크 독립식 서스펜션 |
| 부스트 타입 | 전기 보조 |
| 신체 구조 | 부하 |
| 휠 브레이킹 | |
| 앞 브레이크 타입 | 환기된 디스크 |
| 후방 브레이크 유형 | 환기된 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자 주차장 |
| 앞바다 사양 | 235/45/R18 |
| 후면 타이어 사양 | 235/45/R18 |
| 액티브/패시브 안전 장비 | |
| 주용/여객용 에어백 | 운전자● / 부 운전자 ● |
| 앞/뒤측 에어백 | 앞●뒤 |
| 앞/뒤 머리 에어백 (막) | 앞● /뒤 ● |
| 수동 보행자 보호 | ● |
| 타이어 압력 모니터링 기능 | 타이어 압력 경보 |
| 타이어 에 공기가 닿지 않도록 | |
| 안전벨트 상기 | 모든 차 |
| ISOFIX 어린이 좌석 인터페이스 | ● |
| ABS 안티블럭 | ● |
| 브레이크 힘 분포 (EBD/CBC) | ● |
| 브레이크 보조 (EBA/BAS/BA) | ● |
| 견인 제어(ASR/TCS/TRC) | ● |
| 몸체 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● |
| 평행 보조기 | ● |
| 차선 이탈 경고 시스템 | ● |
| 차선 유지 보조 | ● |
| 노선을 중심으로 유지하세요 | ● |
| 도로 교통 식별 | ∙ |
| 액티브 브레이킹/액티브 안전 시스템 | ● |
| 운전 피로 경보 | |
| 앞 충돌 경고 | ● |
| 보조/제어 설정 | |
| 앞/뒤 주차 레이더 | 앞●/뒤 ● |
| 운전 보조 비디오 | ●후방 카메라 |
| 후퇴 경보 시스템 | ∙ |
| 크루즈 시스템 | ●완전 속도 적응 크루즈 |
| 운전 모드 전환 | ●경제학 ●기준/편의성 ● 눈 |
| 자동 주차 | ∙ |
| 원격 주차 | ∙ |
| 원격 통화 | ∙ |
| 브레이킹 에너지 회수 | ● |
| 자동 유지 | ● |
| 힐 어시스트 | ● |
| 힐 데인트 컨트롤 | ∙ |
| 운전자 보조 시스템 | ●자동 조종 |
| 운전 보조 수준 | ●L2 ¥L3 |
| 외부 / 도난 방지 구성 | |
| 태양 지붕 종류 | ●부문형 열 수 없는 태양 지붕 |
| 스포츠 외모 키트 | ∙ |
| 반지 소재 | ●알루미늄 합금 |
| 프레임 없는 디자인 문 | ● |
| 전기통 | ● |
| 인덕션 배기 | ∙ |
| 전기 트렁크 위치 메모리 | ● |
| 지붕 래크 | ∙ |
| 내부 중앙 잠금 | ● |
| 키 타입 | 원격 키 ● 블루투스 키 ●NFC/RFID 키 |
| 키 없는 시작 시스템 | ● |
| 키 없는 입력 기능 | ●전차 |
| 전력 문 손잡이를 숨기세요. | ∙ |
| 액티브 폐쇄된 공기 흡입 격자 | ∙ |
| 원격 시작 | ● |
| 배터리 전열 | ● |
| 저속 경고 | ● |
| 센티널 모드/클라이어보이언트 | ● |
| 내부 구성 | |
| 스티어링 휠 재료 | ●진정한 가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | ● 수동 으로 위아래 + 앞뒤 조절 |
| 셔프트 양식 | ●전자 변속기 |
| 다기능 스티어링 휠 | ● |
| 스티어링 휠 전환 | ∙ |
| 스티어링 휠 가열 | ● |
| 스티어링 휠 메모리 | ● |
| 여행 컴퓨터 디스플레이 화면 | ●다채로운 것 |
| 전체 LCD 대시보드 | |
| LCD 미터 크기 | |
| HUD 헤더 표시 | |
| 액티브 노이즈 취소 | |
| 내장 교통 기록기 | ● |
| 무선 충전 휴대 전화 | ●전면 |
| 좌석 구성 | |
| 좌석 재료 | ●복제 가죽 |
| 스포츠 스타일의 좌석 | |
| 주 좌석 조정 | ● 앞 및 뒷편 조정 ●후반 의 조정 ●높이 조절 (4면) ● 허리뼈 지원 (4면) |
| 좌석 보조 조정 | ● 앞 및 뒷편 조정 ●후반 의 조정 ●높이 조절 (4면) |
| 주 좌석/여객 좌석 전기 조정 | 운전자● / 부 운전자 ● |
| 앞 좌석 기능 | ●열기 |
| 전기 좌석 메모리 기능 | 운전자● |
| 좌석 두 번째 줄 기능 | ●열기 |
| 뒷좌석 아래로 접어 | 감소율 |
| 앞/뒤 중앙 팔받침 | 앞● /뒤 ● |
| 후면 컵 홀더 | ● |
| 멀티미디어 구성 | |
| 중앙 제어 색상 화면 | ● 터치 LCD 화면 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●15' |
| GPS | ● |
| 내비게이션 도로 상태 정보 표시 | ● |
| 도로 구조 호출 | |
| 블루투스 전화 | ● |
| 전화 연결/지도 | |
| 음성 인식 시스템 | ●멀티미디어 ●GPS ●전화 ●AC |
| 몸짓 조절 | |
| 얼굴 식별 | |
| 자동차 인터넷 | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| OTA | ● |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | ●USB ●C형 |
| USB 타입 C 포트 수 | ● 앞 3/후 2 |
| 수하물 공간 12V 전원 인터페이스 | |
| 스피커 브랜드 | |
| 스피커 Qty | ●8 |
| 전화 APP 리모컨 | ●문 제어장치 ●차 가동 ●부담 관리 ●AC 제어 ● 차량 상태 조회/진단 ●차 위치 확인/차 검색 |
| 조명 구성 | |
| 저선 광원 | ●LED |
| 광선 광원 | ●LED |
| 조명 기능 | |
| LED 낮전등 | ● |
| 가까운 빛과 먼 빛에 적응 | ● |
| 자동 전등 | ● |
| 스티어링 램프 | |
| 앞 안개등 | |
| 헤드라이트 비 및 안개 모드 | |
| 헤드라이트 높이 조절 | ● |
| 헤드라이트 청소 장치 | |
| 헤드라이트 지연 꺼 | ● |
| 터치 판독등 | |
| 차량 내 주변 조명 | |
| 유리/후면 거울 | |
| 앞/뒤의 동력 창문 | 앞● /뒤 ● |
| 하나의 창문 승강기 기능 | ●전차 |
| 창문 안티 핑크 기능 | ● |
| 외부 후면 거울 기능 | ● 전기적 조절 ● 전기 접기 ● 후면 거울 기억력 ● 후면 거울 가열 ● 뒤집을 때 자동 하락 ● 잠금 시 자동 접기 |
| 안쪽 후면 거울 기능 | ●자동 반 일광 |
| 후면 사생활 보호 유리 | |
| 내부 메이크업 거울 | ● 운전자 + 빛 ●부차 운전자 + 빛 |
| 후면 와이퍼 | |
| 센서 와이퍼 기능 | ●비용 센서 |
| 가열 할 수 있습니다 노즐 | |
| 에어컨/냉장고 | |
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC |
| 열 펌프 에어컨 | ● |
| 후면 독립적인 에어컨 | |
| 후방 공기 출구 | ● |
| 온도 구역 제어 | ● |
| 자동차 공기 정화기 | |
| P2.5 필터 장치 | |
| 차 내 향기장치 | |
| 스마트 하드웨어 | |
| 보조 운전 칩 | ●테슬라 FSD |
| 칩의 전체 컴퓨팅 전력 | ●144 TOPS |
| 카메라 번호 | ●8 |
| 초음파 레이더량 | ●12 |
| 밀리미터파 레이더 수 | ●1 |
