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사용된 BYD 갈매기 2023 활기 버전 5 문 4 시트 전기 해치백형 자동차
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x제품 상세 정보
| 에너지 유형 | EV | CLTC 순수한 전기 범위(KM) | 305 |
|---|---|---|---|
| 맥스 횃불(NM) | 135 | L*W*H(mm) | 3780*1715*1540 |
| 동체 구조 | 5 문 4 자리 해치백 | 최대 속도 (km/h) | 130 |
| 전지법 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | 색 | 푸른, 검은, 하얀 기타 등등 |
| 접촉 whatsapp/ 위챗 | + 86 15209800665 | ||
| 하이 라이트 | 4대 시트 전기 해치백형 자동차,BYD 갈매기 2023년 해치백형 자동차,셋으로 이루어진 리튬 배터리 해치백형 자동차 |
||
제품 설명
BYD 갈매기 2023 활기 버전 5 문 4 시트 해치백형 전기 중고차
BYD 갈매기는 BYD의 아주 새로운 극소 전기 차량이고 돌고래보다 낮아서 배치했습니다. 공식적으로 2023년의 전반부에 공개될 것으로 기대됩니다
2023년 4월 26일에, BYD의 극소 전기 차량 갈매기는 공식적으로 73800 내지 89800 위안에 대한 공식적 목표 판매 가격으로, 착수되었습니다.
| 갈매기 2023 활기 버전 | 갈매기 2023년 무료 에디션 | 버전을 날리는 갈매기 2023년 | |
| 기본 구성 | |||
| 차격 | 소형차 | 소형차 | 소형차 |
| 에너지 유형 | 전기 | 전기 | 전기 |
| 시장 문제 시간 | 2023.4 | 2023.4 | 2023.4 |
| 맥스 전원(KW) | 55 | 55 | 55 |
| 맥스 횃불(NM) | 135 | 135 | 135 |
| 전기 모터(PS) | 75 | 75 | 75 |
| L*W*H(mm) | 3780*1715*1540 | 3780*1715*1540 | 3780*1715*1540 |
| 동체 구조 | 5 문 4 자리 해치백 | 5 문 4 자리 해치백 | 5 문 4 자리 해치백 |
| 최대 속도 (km/h) | 130 | 130 | 130 |
| CLTC 순수한 전기 범위(KM) | 305 | 305 | 405 |
| 차체 | |||
| Longth(MM) | 3780 | 3780 | 3780 |
| 폭(MM) | 1715 | 1715 | 1715 |
| 높이(MM) | 1540 | 1540 | 1540 |
| 휠 토대(MM) | 2500 | 2500 | 2500 |
| 앞바퀴 토대(MM) | 1500 | 1500 | 1500 |
| 후륜 토대(MM) | 1500 | 1500 | 1500 |
| 접근은 움직입니다 | 17 | 17 | 17 |
| 이탈은 움직입니다 | 27 | 27 | 27 |
| 자동차 구조 | 해치백 | 해치백 | 해치백 |
| 문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
| 문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 (PC)의 번호 | 4 | 4 | 4 |
| 크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | 930 | 930 | 930 |
| 전비 중량 (KG) | 1160 | 1160 | 1160 |
| 최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 1460 | 1460 | 1460 |
| 전기도금한 것 모터 | |||
| 전동기형 | 영구 자석 / 동기화 | 영구 자석 / 동기화 | 영구 자석 / 동기화 |
| 전체 원동력 (kW ) | 55 | 55 | 55 |
| 전체 원동력 (Ps) | 75 | 75 | 75 |
| 모터 (N·m)의 총 토크 | 135 | 135 | 135 |
| 앞 모터(kW )의 최대 전력 | 55 | 55 | 55 |
| 전면의 최대 회전력 모터(N ·m) |
135 | 135 | 135 |
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 |
| 자동차 설계 | 전면 | 전면 | 전면 |
| 전지법 | 리듐 인산철 전지 | 리듐 인산철 전지 | 리듐 인산철 전지 |
| 셀의 브랜드 | 프레디 | 프레디 | 프레디 |
| CLTC 순수한 전기 레인지 (킬로미터) | 305 | 305 | 405 |
| 배터리 전원(kW h) | 30.08 | 30.08 | 38.88 |
| 100 킬로미터의 전기 소모 (kW Ｈ / 100km) |
|||
| 고속 충전 기능 | 지원 | 지원 | 지원 |
| 빨리 전원(kW )를 고발하기 | 30 | 30 | 40 |
| 고속 충전 시간 (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| 빨리 능력 (%)를 고발하기 | 80 | 80 | 80 |
| 전송 | |||
| 기어의 수 | 1 | 1 | 1 |
| 전송 방식 | 픽스 | 픽스 | 픽스 |
| 약칭 | 전기를 위한 단속도 전송 차량 |
전기를 위한 단속도 전송 차량 |
전기를 위한 단속도 전송 차량 |
| 샤시 안내 | |||
| 드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
| 전방 현탁 타입 | 맥퍼슨 독립 현가 | 맥퍼슨 독립 현가 | 맥퍼슨 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 | 토션 빔 비독립적 중단 | 토션 빔 비독립적 중단 | 토션 빔 비독립적 중단 |
| 부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
| 휠 제동 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 165/65 R15 | 175/55 R16 | 175/55 R16 |
| 후륜 타이어 상술 | 165/65 R15 | 175/55 R16 | 175/55 R16 |
| 여분의 타이어 상술 | |||
| 활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
| 주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear - | ||
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 무릎 에어백 | |||
| 타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 |
| 좌석 벨트 주의 | Front● | Front● | Front● |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
| 제동력 배분 | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 유도 제어 | ● | ● | ● |
| 신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) |
● | ● | ● |
| 평행한 보조물 | |||
| 차선 이탈 감지기 | ⭕ | ||
| 보조장치를 유지하는 레인 | |||
| 레인 행위는 계속합니다 | |||
| 도로 교통 표식 인식 | ⭕ | ||
| 능동 제동 / 능동적 안전책 | ⭕ | ||
| 알람을 운전하는 약화 | |||
| 전방 충돌 경고 | ⭕ | ||
| 보조장치 / 제어 구성 | |||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | Front-/Rear ● | Front-/Rear ● | Front-/Rear ● |
| 지원 비디오를 운전하기 | ●Reverse 이미지 | ●Reverse 이미지 | ●Reverse 이미지 |
| 반대 측면 경고 시스템 | ● | ● | ● |
| 크루즈 시스템 | ●cruise 제어 | ●cruise 제어 | ●cruise는 적응할 수 있는 여행을 제어합니다 |
| 모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●economic ●standard/comfort ●snow |
●sports ●economic ●standard/comfort ●snow |
●sports ●economic ●standard/comfort ●snow |
| 자동 주차 | ● | ||
| 멀리 있는 주차 | ● | ● | ● |
| 브레이크 에너지 복구 | ● | ● | ● |
| 자동 보류 | ● | ● | ● |
| 고개 보조장치 | ● | ● | ● |
| 외부 / 절도 방지 구성 | |||
| 선루프 타입 | |||
| 스포츠 출현 장비 | |||
| 가장자리 소재 | 강철 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 전기 트렁크 | |||
| 전기 시외 전화대 메모리 | |||
| 루프 랙 | |||
| 내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
| 키타입 | ●Remote 키 ●Bluetooth 키 ●NFC/RFID 키 |
●Remote 키 ●Bluetooth 키 ●NFC/RFID 키 |
●Remote 키 ●Bluetooth 키 ●NFC/RFID 키 |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
| 키리스 엔트리 기능 | ●driving 위치 | ●driving 위치 | ●driving 위치 |
| 숨겨진 문 손잡이 | |||
| 배터리의 예비 가열 | ● | ● | ● |
| 원격 부트 | ● | ● | ● |
| 외부 방출 | ● | ● | ● |
| 저속도 경고 | ● | ● | ● |
| 내부 구성 요소 | |||
| 핸들 재료 | ●plastic | ●Leather | ●Leather |
| 핸들 위치 조정 | ● / 위로 설명서는 내려갑니다 | ● / 위로 설명서는 내려갑니다 | ● / 위로 설명서는 +for/back 조정이 하락합니다 |
| 이동 형식 | ●Electronic 노브 이동 | ●Electronic 노브 이동 | ●Electronic 노브 이동 |
| 다기능 핸들 | ● | ● | ● |
| 휠 이동을 조종하기 | |||
| 핸들 난방 | |||
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
| 가득 찬 LCD 계기판 | |||
| LCD 미터 크기 | ●7" | ●7" | ●7" |
| HUD | ● | ||
| 모바일의 무선 충전 | Front● | Front● | |
| 좌석 배치 | |||
| 시트 소재 | ●Imitation 가죽 | ●Imitation 가죽 | ●Imitation 가죽 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 | ● | ● | ● |
| 주요 시트 조정 | ●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ● 목재 (4가지 방식을) 지원하세요 |
| 보조 시트 조정 | ●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
| 전기인 주요 / 승객 좌석 조정 |
●Driver/Voice 드라이버- | ||
| 앞 좌석 기능 | |||
| 두 번째 열 시트 조정 | |||
| 뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 전체로서 아래 | 전체로서 아래 | 전체로서 아래 |
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● | Front● | Front● |
| 뒷좌석 컵 홀더 | |||
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●10.1" | ●10.1" | ●10.1" |
| GPS | ● | ● | ● |
| 네비게이션 교통 정보 디스플레이 |
● | ● | ● |
| 블루투스 /car 전화기 | ● | ● | ● |
| 전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | |||
| 음성 인식 시스템 | ●Multimedia, ●GPS, ● phone●AC | ●Multimedia, ●GPS, ● phone●AC● | ●Multimedia, ●GPS, ● phone●AC●sunroof |
| 차량 지능 시스템 | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink |
| 차 인터넷 | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| OTA 업그레이드 | ● | ● | ● |
| Ｗ i-FI 분쟁지역 | ● | ● | ● |
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB 타입-C 항구의 수 | ●Front 1 | ●Front 1 | ●Front 1 |
| 220/230V 권력 | |||
| 스피커 브랜드 | |||
| 스피커 수량 | ●4 | ●4 | ●4 |
| 핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ● | ● | ● |
| Ｌ Ｇ Ｇ co gu 오우 | |||
| 낮은 빔 광 소스 | ●Halogen | ●LED | ●LED |
| 높은 빔 광 소스 | ●Halogen | ●LED | ●LED |
| 제 특징 | |||
| LED 주간용 전조등 | ● | ● | |
| 적응할 수 있는 멀고 가까운 빛 | ⭕ | ||
| 자동 전조등 | ● | ● | ● |
| 앞 안개등 | |||
| 전조등 비와 포그 모드 | |||
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
| 전조등 세정 장치 | |||
| 전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● |
| 터치 독서등 | |||
| 인-카 주변 조도 | |||
| 글라스 / 백미러 | |||
| 앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 한이지 기간 리프트 기능 | ●Driver | ●Driver | |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | |
| 외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 접는 ●Electric |
● 전기 조정 접는 ●Electric |
● 전기 조정 접는 ●Electric |
| 내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 |
| 내부 배너티 미러 | |||
| 후면 프라이버시 글래스 | |||
| 내부 메이크업 반사경 | ● 드라이버 +lights ●Vice driver+lights |
● 드라이버 +lights ●Vice driver+lights |
● 드라이버 +lights ●Vice driver+lights |
| 리어 와이퍼 | |||
| 센서 와이퍼 기능 | |||
| 에어컨 / 냉장고 | |||
| 에어컨 온도 제어 방법 |
●manual AC | ●manual AC | ●manual AC |
| 열펌프 에어컨 | |||
| 후방 독립적 에어컨 | |||
| PM2.5 필터 장치 | |||
| 차 공기 정제 장치 | |||
| 후방 공기 배출구 | |||
| 온도 존제어 | |||
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