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아이온 Ｙ 2022 80대 임원 판 순수한 전기 새롭거나 사용된 자동차
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x제품 상세 정보
| 에너지 유형 | 전기 | 맥스 전원(KW) | 135 |
|---|---|---|---|
| 신체 수업 | 소형 SUV | 사이즈(MM) | 4410*1870*1645 |
| 동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 고삐 중량(KG) | 1725년 |
제품 설명
아이온 Ｙ 2022 80개 간부 판
아이온 Ｙ는 아디고 2.0 지적 구동 시스템을 갖추고 있습니다. 전체 자동차는 1대 지능형 감시 카메라, 1개의 밀리미터 웨이브 레이더, 12개의 초음파 레이더와 4 고화질 파노라마 사진기를 가집니다. 카메라와 밀리미터 파 레이더의 각각 제한 때문에, 각각 센서가 서로를 보충할 수 있도록, 통합형 센서는 자율적 구동의 분야에서 현재 주류 솔루션입니다. 그러나, 비용 사유 때문에, 많은 제조사들은 최고급의 모델들 위의 이 방법만을 채택할 것입니다. . 이것의 덕택으로, 아이온 Ｙ는 보좌 기능과 7가지 자동급지 보좌 기능을 운전하는 5 안전성을 통합합니다. 그것은 전방 충돌 경고 (FCW), 활동적 브레이크 보조장치 (AEB), 차선 이탈 경보 (LDW), 보조장치 (LKA)와 적응적 순항 제어 (ACC)를 유지하는 레인과 같은 기능을 가지고 있습니다. 540 급 환경 견해 + 투명한 사이트를 주차하는 리모콘. 신선한 마카롱과 어두운 색 내부 1 번 선수와 연한 색 내부를 포함하여 아이온 Ｙ는 두 기초적 색채 배합과 특정 개인 앞 색채 배합을 제공합니다. 수많은 원형 직사각형 요소를 이용하여, 내부 설계는 매우 단순합니다. 앞 좌석은 또한 평평하게 폴딩시킬 수 있고 14.6 인치 큰 화면과 토니 본조비 조정된 오디오로, 더 다양한 자동차 현장을 만들면서, 아이온 Ｙ가 최고 수준 사설 극장으로 변환될 수 있습니다.
| 아이온 Ｙ 2022 70 간부 판 리듐 인산철 | 아이온 Ｙ 2022 80이지 초장 배터리 수명 버전 | 아이온 Ｙ 2022 80개 간부 판 | |
| 기본 구성 | |||
| 차격 | 소형 SUV | 소형 SUV | 소형 SUV |
| 에너지 유형 | 전기 | 전기 | 전기 |
| 시장 문제 시간 | 2022.04 | 2021.11 | 2022.04 |
| 국민 경제 개발 심의회 순수한 전기 범위(KM) | 500 | 600 | 600 |
| 빨리 타임즈 지(h)를 고발하기 | |||
| 충전 시간 (h)를 늦추세요 | |||
| 빠른 충전의 비율 | |||
| 맥스 전원(KW) | 135 | 135 | 135 |
| 맥스 횃불(NM) | 225 | 225 | 225 |
| 전기 모터(PS) | 184 | 184 | 184 |
| L*W*H(mm) | 4410*1870*1645 | 4410*1870*1645 | 4410*1870*1645 |
| 동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 150 | 150 | 150 |
| 공식적 0-100km/h 가속 (s) | |||
| 전기 에너지 평형 연료 소비 (L/100km) | 1.56 | 1.56 | 1.56 |
| 차체 | |||
| Longth(MM) | 4410 | 4410 | 4410 |
| 폭(MM) | 1870 | 1870 | 1870 |
| 높이(MM) | 1645 | 1645 | 1645 |
| 휠 토대(MM) | 2750 | 2750 | 2750 |
| 앞바퀴 토대(MM) | 1600 | 1600 | 1600 |
| 후륜 토대(MM) | 1600 | 1600 | 1600 |
| 전부하 (밀리미터) 하에 최소 지면 사이 간격 | 150 | 150 | 150 |
| 접근은 움직입니다 | 17 | 17 | 17 |
| 이탈은 움직입니다 | 22 | 22 | 22 |
| 자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
| 문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
| 문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 크기 (L) | |||
| 후면 트렁크 크기 | |||
| 끌기 계수(CD) | 0.278 | 0.278 | 0.278 |
| 고삐 중량(KG) | 1725 | 1725 | 1725 |
| 최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2160 | 2160 | 2160 |
| 전동기 | |||
| 전동기형 | 동시에 일어난 영구 자석 / | 페르만트 마그넷 / 동기화 | 페르만트 마그넷 / 동기화 |
| 전체 원동력 (kW) | 135 | 135 | 135 |
| 전체 원동력 (Ps) | 184 | 184 | 184 |
| 모터(N·m)의 총 토크 | 225 | 225 | 225 |
| 가까운 모터(kW)의 최대 전력 | 135 | 135 | 135 |
| 가까운 모터(N·m)의 최대 회전력 | 225 | 225 | 225 |
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 |
| 자동차 설계 | 프리 | 프리 | 프리 |
| 전지법 | 리듐 인산철 전지 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 |
| 셀의 브랜드 | 타임즈 지 GAC | 중국 혁신 항공사 | 중국 혁신 항공사 |
| 냉방 모드 | 플로엇 | 플로엇 | 플로엇 |
| 충전 | |||
| 국민 경제 개발 심의회 순수한 전기 레인지 (킬로미터) | 500 | 600 | 600 |
| 배터리 전원(kWh) | 63.98 | 76.8 | 76.8 |
| 배터리 에너지 밀도 (Wh / 킬로그램) | 143 | 184 | 184 |
| 전기 consumption(kWh/100km)의 100 킬로미터 | 13.8 | 13.8 | 13.8 |
| 고속 충전 기능 | 지원 | 지원 | 지원 |
| 고속 충전 시간 (h) | |||
| 충전 시간 (h)를 늦추세요 | |||
| 빨리 능력 (%)를 고발하기 | |||
| 전송 | |||
| 기어의 수 | 1 | 1 | 1 |
| 전송 방식 | 픽스 | 픽스 | 픽스 |
| 약칭 | 전기 비히클 단독 속도 변속기 | 전기 비히클 단독 속도 변속기 | 전기 비히클 단독 속도 변속기 |
| 샤시 안내 | |||
| 드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
| 전방 현탁 타입 | 받침대를 댐핑시키는 더블 볼 죠인트 봄 | 받침대를 댐핑시키는 더블 볼 죠인트 봄 | 받침대를 댐핑시키는 더블 볼 죠인트 봄 |
| 후방 서스펜션 타입 | 맥프헤르산 독립 현가 | 맥프헤르산 독립 현가 | 맥프헤르산 독립 현가 |
| 부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
| 휠 제동 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 환기형 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 215/55/R17 | 215/55/R17 | 215/55/R17 |
| 후륜 타이어 상술 | 215/55/R17 | 215/55/R17 | 215/55/R17 |
| 활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
| 주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 / 후면 에어백 | Front● | Front● | Front● |
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 |
| 공기를 타이어가 하지 못하게 하세요 | |||
| 좌석 벨트 주의 | ●All 자동차 | ●All 자동차 | ●All 자동차 |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
| 제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● |
| 신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) | ● | ● | ● |
| 평행한 보조물 | |||
| 차선 이탈 감지기 | |||
| 보조장치를 유지하는 레인 | |||
| 집중된 레인을 유지하세요 | |||
| 도로교통 식별 | |||
| 능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | |||
| 알람을 운전하는 약화 | |||
| 전방 충돌 경고 | |||
| 보조장치 / 제어 구성 | |||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | 앞 / 후방 ● | 앞 / 후방 ● | 앞 /Rear ● |
| 지원 비디오를 운전하기 | ●360 파노라마 카메라 | ●360 파노라마 카메라 | ●360 파노라마 카메라 |
| 투명한 샤시 /540 각도 이미지 | ● | ⭕ | ● |
| 순항제어 시스템 | ●Cruise 제어 | ●Cruise 제어 | ●Cruise 제어 |
| 모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●economics ●standard/comfort |
●sports ●economics ●standard/comfort |
●sports ●economics ●standard/comfort |
| 자동 주차 | ● | ⭕ | ● |
| 리모콘 주차 | ● | ⭕ | ● |
| 장거리의 전화 | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| 브레이크 에너지 신생 | ● | ● | ● |
| 자동 보류 | ● | ● | ● |
| 고개 보조장치 | ● | ● | ● |
| 고개 괜찮은 제어 | |||
| 운전자 보조 시스템 | |||
| 지원 수준을 운전하기 | |||
| 외부 / 절도 방지 구성 | |||
| 선루프 타입 | 개방할 수 있는 파노라마 선루프 ●Unsealable 개관적 선루프 |
개방할 수 있는 파노라마 선루프 ●Unsealable 개관적 선루프 |
개방할 수 있는 파노라마 선루프 ●Unsealable 개관적 선루프 |
| 스포츠 출현 장비 | |||
| 가장자리 소재 | ●Aluminum은 합금합니다 | ●Aluminum은 합금합니다 | ●Aluminum은 합금합니다 |
| 전기 트렁크 | ● | ⭕ | ● |
| 도입 트렁크 | |||
| 전기 시외 전화대 메모리 | ● | ⭕ | ● |
| 루프 랙 | ● | ● | ● |
| 내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
| 키타입 | ●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
| 키리스 엔트리 기능 | ●Front | ●Front | ●Front |
| 전원 문 손잡이를 숨기세요 | ● | ● | ● |
| 활동적 밀폐 공기 흡입 그릴 | |||
| 원격 부트 | |||
| 배터리의 예비 가열 | |||
| 저속도 경고 | ● | ● | ● |
| 감시원 방식 / 투시자 | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| 내부 구성 요소 | |||
| 핸들 재료 | ●Leather | ● 가죽 | ● 가죽 |
| 핸들 위치 조정 | 위 아래로 ● 설명서 | 위 아래로 ● 설명서 | 위 아래로 ●Manual |
| 이동 형식 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 |
| 다기능 핸들 | ● | ● | ● |
| 휠 이동을 조종하기 | |||
| 핸들 난방 | |||
| 핸들 메모리 | |||
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
| 가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● |
| LCD 미터 크기 | ●10.25" | ●10.25" | ●10.25" |
| HUD 헤더 디스플레이 | |||
| 취소하는 활동적인 노이즈 | |||
| 짜맞춘 트래픽 기록기 | |||
| 휴대전화의 무선 충전 | |||
| 좌석 배치 | |||
| 시트 소재 | ●Imitation 가죽 | ●Imitation 가죽 | ●Imitation 가죽 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 | |||
| 주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
| 보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice driver ⭕ | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 좌석 기능 | |||
| 전동 시트 메모리 기능 | |||
| 두 번째 열 시트 조정 | |||
| 뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● | Front● | Front● |
| 뒷좌석 컵 홀더 | |||
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●14.6" | ●14.6" | ●14.6" |
| GPS | ● | ● | ● |
| 네비게이션 정보는 전시했습니다 | ● | ● | ● |
| 길 구조 전화 | ● | ● | ● |
| 블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
| 전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | ●CarLife | ●CarLife | ●CarLife |
| 음성 인식 시스템 | ●Multimedia,●GPS,●phone ●ACsunroof | ●Multimedia,●GPS,●phone ●ACsunroof | ●Multimedia,●GPS,●phone ●ACsunroof |
| 차량 지능 시스템 | |||
| 차 인터넷 | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G 5G |
●4G 5G |
●4G 5G |
| OTA | ● | ● | ● |
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB 타입-C 항구의 수 | ●Front 1/Rear 1 | ●Front 1/Rear1 | ●Front1/Rear 1 |
| 수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | |||
| 스피커 브랜드 | |||
| 스피커 수량 | ●6 | ●6 | ●6 |
| 핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ●Door 제어 ●vehicle은 시작됩니다 ●charge 관리 ●AC 제어 ●vehicle 상태 질문 / 진단 ●vehicle 위치설정 / 차량 수색 |
●Door 제어 ●vehicle은 시작됩니다 ●charge 관리 ●AC 제어 ●vehicle 상태 질문 / 진단 ●vehicle 위치설정 / 차량 수색 |
●Door 제어 ●vehicle은 시작됩니다 ●charge 관리 ●AC 제어 ●vehicle 상태 질문 / 진단 ●vehicle 위치설정 / 차량 수색 |
| 점등 구조 | |||
| 낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 제 특징 | |||
| LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
| 적응할 수 있는 가깝고 먼 빛 | |||
| 자동 전조등 | |||
| 스티어링 헤드 빛 | |||
| 앞 안개등 | |||
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
| 전조등 세정 장치 | |||
| 전조등 지연은 꺼집니다 | |||
| 터치 독서등 | |||
| 인-카 주변 조도 | |||
| 글라스 / 백미러 | |||
| 앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 한이지 기간 리프트 기능 | ●All 자동차 | ●All 자동차 | ●All 자동차 |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● |
| 외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
| 내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 |
| 후면 프라이버시 글래스 | |||
| 내부 메이크업 반사경 | ● Driver+light ●Vice driver+light |
● Driver+light ●Vice driver+light |
● Driver+light ●Vice driver+light |
| 리어 와이퍼 | |||
| 센서 와이퍼 기능 | |||
| 가열 노즐일 수 있습니다 | |||
| 에어컨 / 냉장고 | |||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| 열 펌프 에어 콘디셔닝 | |||
| 후방 독립적 에어컨 | |||
| 후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
| 온도 존제어 | |||
| 차 공기 정제 장치 | |||
| P2.5 필터 장치 | ● | ● | ● |
| 차내 향기 배출 장치 | |||
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