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새로운 순수한 전기 폭스바겐사 ID.4 CROZZ 2022년 긴 내구성 자리와 사용된 SUV
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x제품 상세 정보
| 에너지 유형 | 전기 | 맥스 전원(KW) | 150 |
|---|---|---|---|
| 신체 수업 | 소형 SUV | 사이즈(MM) | 4592*1852*1629 |
| 동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 고삐 중량(KG) | 2600 |
제품 설명
폭스바겐사 ID.4 CROZZ 2022 긴 내구성 가벼운 프로 버전
2022 폭스바겐사 ID.4 CROZZ는 여전히 구형 모델의 형태를 사용합니다. 그것의 앞 면은 닫힌 공기 흡입 그릴을 채택하고 양쪽은 날카로운 엘이디 전조등을 채택하고, 통과하기 위한 LED 라이트 활주로를 사용합니다. 그것은 또한 빛을 내는 디자인을 가지고 있습니다. 그것은 4592*1852*1629mm의 신체 크기와 소형 SUV고 2765 밀리미터의 차축 거리입니다. 사이드로부터 보여져 그것의 신체는 매끄럽고 동적 허리를 채택하고 지붕이 중단된 지붕 형상을 만들기 위해 더럽혀졌습니다. 차량은 플랫-버텀 3 스포크 다중기능 핸들, 5.3 인치 플로팅 가득 찬 LCD 표시기 패널, 12 인치 플로팅 중앙 제어 화면과 노브 방식 전자제품 수단을 갖추고 있습니다. 기술의 의미는 사실상 적소에 있습니다. 새 차의 약간의 모델들은 IPA 지적 파킹처리 보조 시스템, 다우 도어 개방 경보, 긴급 보조 시스템과 다른 형태를 추가했습니다. 게다가 AR-HUD 선수 상방향 표시와 차량의 인터넷과 같은 기능은 업그레이드되었습니다.
| ID.4 CROZZ 2022 긴 내구성 PURE+ 버전 | ID.4 CROZZ 2022 긴 내구성 가벼운 프로 버전 | ID.4 CROZZ 2022 고성능 프라임 버전 | |
| 기본 구성 | |||
| 차격 | 소형 SUV | 소형 SUV | 소형 SUV |
| 에너지 유형 | 전기 | 전기 | 전기 |
| 시장 문제 시간 | 2022.04 | 2022.04 | 2022.04 |
| CLTC 순수한 전기 범위(KM) | 600 | 600 | 554 |
| 빨리 타임즈 지(h)를 고발하기 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| 충전 시간 (h)를 늦추세요 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| 빠른 충전의 비율 | 80 | 80 | 80 |
| 맥스 전원(KW) | 150 | 150 | 230 |
| 맥스 횃불(NM) | 310 | 310 | 460 |
| 전기 모터(PS) | 204 | 204 | 313 |
| L*W*H(mm) | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 |
| 동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 160 | 160 | 160 |
| 공식적 0-50km/h 가속 (s) | 3.2 | 3.2 | 2.6 |
| 전기 에너지 등가 연료 consumption(L/100km) | 1.62 | 1.62 | |
| 차체 | |||
| Longth(MM) | 4592 | 4592 | 4592 |
| 폭(MM) | 1852 | 1852 | 1852 |
| 높이(MM) | 1629 | 1629 | 1629 |
| 휠 토대(MM) | 2765 | 2765 | 2765 |
| 앞바퀴 토대(MM) | |||
| 후륜 토대(MM) | |||
| 접근은 움직입니다 | 18 | 18 | 18 |
| 이탈은 움직입니다 | 19 | 19 | 19 |
| 자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
| 문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
| 문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 크기 (L) | |||
| 크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | 512 | 512 | 502 |
| 전비 중량 (KG) | 2130 | 2130 | 2254 |
| 최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2600 | 2600 | 2730 |
| 전기도금한 것 모터 | |||
| 전동기형 | 영구 자석 / 동기화 | 영구 자석 / 동기화 | 동시에 일어난 영구 자석 / 전에 비동시적인 Ac / 뒤에 |
| 전체 원동력 (kW) | 150 | 150 | 230 |
| 전체 원동력 (Ps) | 204 | 204 | 313 |
| 모터(N·m)의 총 토크 | 310 | 310 | 460 |
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 듀얼 모터 |
| 자동차 설계 | 후방 | 후방 | Front+Rear |
| 전지법 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 |
| 셀의 브랜드 | 타임즈 지 FAW | 타임즈 지 FAW | CATL |
| 배터리 냉방 모드 | 플로엇 | 플로엇 | 플로엇 |
| CLTC 순수한 전기 레인지 (킬로미터) | 600 | 600 | 554 |
| 배터리 전원(kWh) | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
| 배터리 에너지 밀도 (Wh / 킬로그램) | 175 | 175 | 175 |
| 전기 consumption(kWh/100km)의 100 킬로미터 | 14.3 | 14.3 | 15.6 |
| 고속 충전 기능 | 지원 | 지원 | 지원 |
| 빨리 전원을 고발하기 | 100 | 100 | 100 |
| 고속 충전 시간 (h) | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| 충전 시간 (h)를 늦추세요 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| 빨리 능력 (%)를 고발하기 | 80 | 80 | 80 |
| 전송 | |||
| 기어의 수 | 1 | 1 | 1 |
| 전송 방식 | 픽스 | 픽스 | 픽스 |
| 약칭 | 전기 비히클 단독 속도 변속기 | 전기 비히클 단독 속도 변속기 | 전기 비히클 단독 속도 변속기 |
| 샤시 안내 | |||
| 드라이브 모드 | 후방-엔진 후륜-구동 | 후방-엔진 후륜-구동 | 듀얼 모터 4 륜 구동 |
| 4륜 구동 형식 | 전기 4 륜 구동 | ||
| 전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
| 부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
| 휠 제동 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 드럼 | 드럼 | 드럼 |
| 계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 235/55/R19 | 235/50/R20 | 235/45/R21 |
| 후륜 타이어 상술 | 235/50/R19 | 255/45/R20 | 255/40/R21 |
| 활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
| 주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 / 후면 에어백 | Front● | Front● | Front● |
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 무릎 숨 주머니 | ● | ● | ● |
| 타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 |
| 공기를 타이어가 하지 못하게 하세요 | ● | ● | ● |
| 좌석 벨트 주의 | 전면 | 모든 자동차 | 모든 자동차 |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
| 제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● |
| 신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) | ● | ● | ● |
| 평행한 보조물 | ● | ● | |
| 차선 이탈 감지기 | ● | ● | ● |
| 보조장치를 유지하는 레인 | ● | ● | ● |
| 능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● |
| 알람을 운전하는 약화 | ● | ● | ● |
| 다우지수 | ● | ● | |
| 전방 충돌 경고 | ● | ● | ● |
| 보조장치 / 제어 구성 | |||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | Front●/Rear ● | Front●/Rear ● | 앞 ●/Rear ● |
| 지원 비디오를 운전하기 | ●Reverse 카메라 | ●Reverse 카메라 | ●360 파노라마 카메라 |
| 측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | ● | ● | |
| 크루즈 시스템 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 |
| 모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●economic ●standard/comfort |
●sports ●economic ●standard/comfort |
●sports ●economic ●standard/comfort |
| 자동 주차 | ● | ● | |
| 정지 에너지 복구 | ● | ● | ● |
| 자동 보류 | ● | ● | ● |
| 고개 보조장치 | ● | ● | ● |
| 변하기 쉬운 서스펜션 기능 | ● | ||
| 운전자 보조 시스템 | ●IQ.Drive | ●IQ.Drive | ●IQ.Drive |
| 지원 수준을 운전하기 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| 외부 / 절도 방지 구성 | |||
| 선루프 타입 | 개방할 수 있는 개관적 선루프(1000) 개관적인 ●Unsealable |
개방할 수 있는 개관적 선루프(1000) 언씰러블 개관적입니다 |
개방할 수 있는 개관적 선루프(1000) 개관적인 ●Unsealable |
| 스포츠 출현 장비 | |||
| 가장자리 소재 | ●Aluminum은 합금합니다 | ●Aluminum은 합금합니다 | ●Aluminum은 합금합니다 |
| 전기 트렁크 | ● | ● | ● |
| 도입 트렁크 | ● | ● | ● |
| 전기 시외 전화대 메모리 | ● | ● | ● |
| 루프 랙 | ● | ● | ● |
| 내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
| 키타입 | 리모트 키 | 리모트 키 | ●Remote 키 |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
| 키리스 엔트리 기능 | 전면 | 전면 | 전면 |
| 활동적 밀폐 공기 흡입 그릴 | ● | ● | ● |
| 원격 부트 | ● | ● | ● |
| 배터리의 예비 가열 | ● | ● | ● |
| 저속도 경고 | ● | ● | ● |
| 내부 구성 요소 | |||
| 핸들 재료 | ●Plastic | ●Genuine 가죽 | ● 진짜 피혁 |
| 핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | 위로 ●Manual과 down+front와 후방 조정 |
| 이동 형식 | ●Dashbord는 변속 기어를 통합합니다 | ●Dashbord는 변속 기어를 통합합니다 | ●Dashbord는 변속 기어를 통합합니다 |
| 다기능 핸들 | ● | ● | ● |
| 휠 이동을 조종하기 | |||
| 핸들 난방 | ● | ● | |
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Single 색 | ●Single 색 | ●Colorful |
| 가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● |
| LCD 미터 크기 | ●5.3" | ●5.3" | ●5.3" |
| HUD 헤더 디스플레이 | (5000) | ||
| 짜맞춘 트래픽 기록기 | |||
| 휴대전화의 무선 충전 | ●Front | ●Front | |
| 좌석 배치 | |||
| 시트 소재 | ●Mix와 경기 가죽 / 구성 | ●Fuax 가죽 | ●Leather/Suede는 혼합되었습니다 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 | |||
| 주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ● 허리 보호대 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Lumbar support(4-way) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Lumbar support(4-way) |
| 보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ● 허리 보호대 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Lumbar support(4-way) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Lumbar support(4-way) |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 좌석 기능 | ●Heating ●Knead |
●Heating ●Knead |
|
| 전동 시트 메모리 기능 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | |
| 두 번째 열 시트 조정 | |||
| 뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | |
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | |
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●12" | ●12" | ●12" |
| GPS | ● | ● | ● |
| 네비게이션 도로 상태 정보 디스플레이 | ● | ● | ● |
| 길 구조 전화 | ● | ● | ● |
| 블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
| 전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | ●Carplay ●CarLife |
●Carplay ●CarLife |
●Carplay ●CarLife |
| 음성 인식 시스템 | ●Multimedia,●GPS,●phone,●AC | ●Multimedia,●GPS,●phone,●AC | ●Multimedia,●GPS,●phone,●AC |
| 차량 지능 시스템 | ●MOS | ●MOS | ●MOS |
| 차 인터넷 | ● | ● | ● |
| OTA | ● | ● | ● |
| 와이파이 | ● | ● | ● |
| 후방 LCD 스크린 | |||
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB ●Type-C |
●USB ●Type-C |
●USB ●Type-C |
| USB 타입-C 항구의 수 | ●Front 3/Rear 2 | ●Front 3/Rear 2 | ●Front 3/Rear 2 |
| 수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | |||
| 스피커 브랜드 | Harman/Kardon(4000) | ●Harman/Kardon | |
| 스피커 수량 | ●7 | ●7 10 |
●10 |
| 핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ●ac 제어 ●Condition 질문 / 진단 |
●ac 제어 ●Condition 질문 / 진단 |
●ac 제어 ●Condition 질문 / 진단 |
| 점등 구조 | |||
| 낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 제 특징 | ●Matrix | ●Matrix | |
| LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
| 적응할 수 있는 가깝고 먼 빛 | ● | ● | |
| 자동 전조등 | ● | ● | ● |
| 램프를 조종하기 | ● | ● | |
| 전조등 비와 포그 모드 | ● | ● | ● |
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
| 전조등 세정 장치 | |||
| 전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● |
| 터치 독서등 | ● | ● | ● |
| 인-카 주변 조도 | 30이지 색 | 30이지 색 | 30이지 색 |
| 글라스 / 백미러 | |||
| 앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 한이지 기간 리프트 기능 | ●All 자동차 | ●All 자동차 | ●All 자동차 |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● |
| 외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 ● 백미러 난방 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●Rearview 반사경 메모리 ●rearview 반사경 난방 ● 역으로 돌려질 때 자동차는 굴러떨어집니다 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●Rearview 반사경 메모리 ●rearview 반사경 난방 ● 역으로 돌려질 때 자동차는 굴러떨어집니다 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
| 내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 |
| 내부 메이크업 반사경 | ● Driver● +lights ●Vice 드라이버 +lights |
● Driver● +lights ●Vice 드라이버 +lights |
● Driver● +lights ●Vice 드라이버 +lights |
| 후면 프라이버시 글래스 | ● | ● | ● |
| 리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | ●Rain 의미 | ●Rain 의미 | ●Rain 의미 |
| 가열 노즐일 수 있습니다 | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| 에어컨 / 냉장고 | |||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| 후방 독립적 에어컨 | ● | ||
| 후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
| 온도 존제어 | ● | ● | ● |
| 차 공기 정제 장치 | ● | ● | ● |
| P2.5 필터 장치 | ● | ● | ● |
| 음이온 생성기 | ● | ||
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