모든 제품
담당자 :
lulu
전화 번호 :
+8618255365270
왓츠앱 :
+8618255365270
2023 장안 UNI-K 현명하 전기이 국제 다이얼 1.5T 135 킬로미터 즈구 PHEV 중간 사이즈 SUV
무료샘플과 쿠폰을 위해 나와 연락하세요.
왓츠앱:0086 18588475571
위챗: 0086 18588475571
스카이프: sales10@aixton.com
만약 당신이 어떠한 관심도 가지면, 우리가 24 시간 온라인 도움말을 제공합니다.
x제품 상세 정보
| 브랜드 | 장안 | 차격 | 매체 suv |
|---|---|---|---|
| 에너지 유형 | PHEV | 동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 200 | L*W*H(MM)) | 4865*1948*1700 |
제품 설명
2023 장안 UNI-K 현명하 전기이 국제 다이얼 1.5T 135 킬로미터 즈구 PHEV 중간 사이즈 SUV
장안 UNI-K는 전원 시스템이 1.5T 엔진 + 전동기로 구성되면서 설비된 플러그인 하이브리드 모델입니다. 국민 경제 개발 심의회 조건 하에, 순수한 전기 순항 거리는 130 킬로미터이고 포괄적 순항 거리가 가득 찬 연료와 완전 충전 조건 하에 1,100 킬로미터에 도달할 수 있습니다. 비전-V 컨셉 카의 설계 요소를 이용할 때, 그것이 다각형 그릴 디자인과 경계없는 전방 그릴을 채택한다고, 앞 환경의 양쪽 위의 좁고 긴 전조와 양쪽 위의 Ｙ 모양과 함께, 새 차는 가득 찬 멋진 느낌을 봅니다.
몸에서 옆에 옳은 후방 펜더 위의 여분 충전용 포트를 제외하고 새 차는 연료 버전과 거의 같습니다. 동체의 폭이 넓은 시각 효과를 발생시키면서, 전면과 후방 펜더는 오목 설계를 채택합니다. 라인, 밀집하는 스포크와 큰 사이즈 바퀴와 숨겨진 문 손잡이는 효과적으로 차의 전체적 감지를 만듭니다.
게다가 UNI-K의 유일한 두배 높은 위치 제동등, 양쪽, 검은 확산기, 기타 등등 위의 네 수단 배기는 보유되었고 LED 꿰뚫는 미등이 효과적으로 시각 효과를 강화했습니다.
| 2023 장안 UNI-K 현명하 전기이 국제 다이얼 1.5T 135 킬로미터 즈셴그 | 2023 장안 UNI-K 현명하 전기이 국제 다이얼 1.5T 135 킬로미터 즈큐우 | 2023 장안 UNI-K 현명하 전기이 국제 다이얼 1.5T 135 킬로미터 즈링 | 2023 장안 UNI-K 현명하 전기이 국제 다이얼 1.5T 135 킬로미터 즈구 | |
| 기본 구성 | ||||
| 차격 | 매체 SUV | 매체 SUV | 매체 SUV | 매체 SUV |
| 에너지 유형 | PHEV | PHEV | PHEV | PHEV |
| 시장 문제 시간 | ||||
| 국민 경제 개발 심의회 순수한 전기 범위(KM) | 135 | 135 | 135 | 135 |
| WLTC 순수한 전기 범위(KM) | 117 | 117 | 117 | 117 |
| 빨리 타임즈 지(h)를 고발하기 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| 충전 시간 (h)를 늦추세요 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 빠른 충전의 비율 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| 맥스 전원(KW) | ||||
| 맥스 횃불(NM) | ||||
| 엔진 | 1.5T 170 에이치피 L4 | 1.5T 170 에이치피 L4 | 1.5T 170 에이치피 L4 | 1.5T 170 에이치피 L4 |
| 전기 모터(PS) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| 전송 | 6 속도 트리플 클러치 전기 구동 전송 | 6 속도 트리플 클러치 전기 구동 전송 | 6 속도 트리플 클러치 전기 구동 전송 | 6 속도 트리플 클러치 전기 구동 전송 |
| L*W*H(mm) | 4865*1948*1690 | 4865*1948*1690 | 4865*1948*1700 | 4865*1948*1700 |
| 동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 200 | 180 | 200 | 200 |
| 공식적 0-100km/h 가속 (s) | 8.1 | 8.1 | 8.1 | 8.1 |
| 국민 경제 개발 심의회 통합된 연료 소비 (L/100Km) | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 |
| WLTC 통합된 연료 소비 (L/100Km) | 1.95 | 1.95 | 1.95 | 1.95 |
| 최소 원자력 미국 연료 소비 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
| 전기 에너지 평형 연료 소비 (L/100km) | 1.97 | 1.97 | 1.97 | 1.97 |
| 차체 | ||||
| Longth(MM) | 4865 | 4865 | 4865 | 4865 |
| 폭(MM) | 1948 | 1948 | 1948 | 1948 |
| 높이(MM) | 1690 | 1690 | 1700 | 1700 |
| 휠 토대(MM) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| 앞바퀴 토대(MM) | 1636 | 1636 | 1636 | 1636 |
| 후륜 토대(MM) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| 전부하 (밀리미터) 하에 최소 지면 사이 간격 | 157 | 157 | 166 | 166 |
| 접근은 움직입니다 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| 이탈은 움직입니다 | 27 | 27 | 27 | 27 |
| 자동차 구조 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
| 문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 크기 (L) | 53 | 53 | 53 | 53 |
| 앞 트렁크 크기 | 72 | 72 | 72 | |
| 후면 트렁크 크기 | 518-1412 | 518-1412 | 518-1412 | 518-1412 |
| 끌기 계수(CD) | ||||
| 고삐 중량(KG) | 2075 | 2075 | 2075 | 2075 |
| 최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 |
| 엔진 모터 | ||||
| 엔진 모델 | JL473ZQ6 | JL473ZQ6 | JL473ZQ6 | JL473ZQ6 |
| 치환 (mL) | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 |
| 치환 (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 흡입 형식 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 |
| 엔진 레이아웃 | 수평식 | 수평식 | 수평식 | 수평식 |
| 실린더 배치 | Ｌ | Ｌ | Ｌ | Ｌ |
| 실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 최대 마력 (Ps) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| 최대 전력 (KW) | 125 | 125 | 125 | 125 |
| 최대 전력 속도 (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 최대 회전력 (NM) | 255 | 255 | 255 | 255 |
| 최대 회전력 시속 (rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| 최대 네트 파워 (kW) | 122 | 122 | 122 | 122 |
| 연료 형식 | PHEV | PHEV | PHEV | PHEV |
| 연료 브랜드 | 92 | 92 | 92 | 92 |
| 급유법 | 직분사 | 직분사 | 직분사 | 직분사 |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
| 전기도금한 것 모터 | ||||
| 전동기형 | 동시에 일어난 영구 자석 / | 동시에 일어난 영구 자석 / | 동시에 일어난 영구 자석 / | 동시에 일어난 영구 자석 / |
| 전체 원동력 (kW) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| 전체 원동력 (Ps) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| 모터(N·m)의 총 토크 | 330 | 330 | 330 | 330 |
| 앞 모터(kW)의 최대 전력 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| 앞 모터(N·m)의 최대 회전력 | 330 | 330 | 330 | 330 |
| 가까운 모터(kW)의 최대 전력 | ||||
| 가까운 모터(N·m)의 최대 회전력 | ||||
| 통합 시스템 전원(kW) | ||||
| 통합 시스템 전원(PS) | ||||
| 시스템 통합된 토크(N·m) | ||||
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 |
| 자동차 설계 | 전면 | 전면 | 전면 | 전면 |
| 전지법 | 인산철 전원베터리 | 인산철 전원베터리 | 인산철 전원베터리 | 인산철 전원베터리 |
| 셀의 브랜드 | 닝이드 타임즈 지 | 닝이드 타임즈 지 | 닝이드 타임즈 지 | 닝이드 타임즈 지 |
| 배터리 냉각 방식 | 액체 냉각 | 액체 냉각 | 액체 냉각 | 액체 냉각 |
| 국민 경제 개발 심의회 순수한 전기 범위(KM) | 135 | 135 | 135 | 135 |
| WLTC 순수한 전기 범위(KM) | 117 | 117 | 117 | 117 |
| CLTC 순수한 전기 레인지 (킬로미터) | ||||
| 국민 경제 개발 심의회 포괄적 범위 (킬로미터) | ||||
| 배터리 전원(kWh) | 28.39 | 28.39 | 28.39 | 28.39 |
| 배터리 에너지 밀도 (Wh / 킬로그램) | 150 | 150 | 150 | |
| 전기 consumption(kWh/100km)의 100 킬로미터 | 17.4 | 17.4 | 17.4 | 17.4 |
| 고속 충전 기능 | 지원 | 지원 | 지원 | 지원 |
| 고속 충전 시간 (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| 충전 시간 (h)를 늦추세요 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 빨리 능력 (%)를 고발하기 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| 전송 | ||||
| 기어의 수 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 전송 방식 | 트리플 클러치 전기 구동 전송 | 트리플 클러치 전기 구동 전송 | 트리플 클러치 전기 구동 전송 | 트리플 클러치 전기 구동 전송 |
| 약칭 | 6 속도 트리플 클러치 전기 구동 전송 | 6 속도 트리플 클러치 전기 구동 전송 | 6 속도 트리플 클러치 전기 구동 전송 | 6 속도 트리플 클러치 전기 구동 전송 |
| 샤시 안내 | ||||
| 드라이브 모드 | 전방 구동 | 전방 구동 | 전방 구동 | 전방 구동 |
| 4륜 구동 형식 | ||||
| 전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
| 부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
| 휠 제동 | ||||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 255/55/R19 | 255/55/R19 | 255/55/R19 | 255/55/R19 |
| 후륜 타이어 상술 | 255/55/R19 | 255/55/R19 | 255/55/R19 | 255/55/R19 |
| 여분의 타이어 상술 | 타이어 수리 도구 | 타이어 수리 도구 | 타이어 수리 도구 | 타이어 수리 도구 |
| 활동적 / 패시브 세이프티 장비 | ||||
| 주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 / 후면 에어백 | Front● | Front● | Front● | Front● |
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 무릎 숨 주머니 | ||||
| 타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 디스플레이 | 타이어 압력 디스플레이 | 타이어 압력 디스플레이 | 타이어 압력 디스플레이 |
| 공기를 타이어가 하지 못하게 하세요 | ||||
| 좌석 벨트 주의 | Front● | Front● | Front● | Front● |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● | ● |
| ABS 록 방지 | ● | ● | ● | ● |
| 제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| 유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● | ● |
| 신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) | ● | ● | ● | ● |
| 평행한 보조물 | ● | ● | ||
| 차선 이탈 감지기 | ● | ● | ||
| 보조장치를 유지하는 레인 | ● | ● | ||
| 집중된 레인을 유지하세요 | ● | ● | ||
| 도로교통 식별 | ● | ● | ||
| 능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● | ● |
| 야간 투시 장치 | ||||
| 알람을 운전하는 약화 | ● | ● | ||
| 다우지수 | ● | ● | ||
| 전방 충돌 경고 | ● | ● | ● | ● |
| 후방 충돌 경보 | ● | ● | ||
| 보조장치 / 제어 구성 | ||||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | Front●/Rear ● | Front●/Rear ● | 앞 ●/Rear ● | 앞 ●/Rear ● |
| 지원 비디오를 운전하기 | ●360 파노라마 카메라 | ●360 파노라마 카메라 | ●360 파노라마 카메라 | ●360 파노라마 카메라 |
| 투명한 샤시 /540 급 | ● | ● | ● | ● |
| 측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | ● | ● | ||
| 크루즈 시스템 | 최대 속도 적응적 순항 제어 | 최대 속도 적응적 순항 제어 | 최대 속도 적응적 순항 제어 | 최대 속도 적응적 순항 제어 |
| 모드 스위치를 운전하기 | ●Customization/personalization | ●Customization/personalization | ●Customization/personalization | ●Customization/personalization |
| 자동 주차 | ||||
| 엔진 시동 / 정지 기술 | ||||
| 정지 에너지 복구 | ● | ● | ● | ● |
| 자동 대피 | ● | ● | ● | ● |
| 고개 보조장치 | ● | ● | ● | ● |
| 급 경사와 친절한 하락 | ● | ● | ● | ● |
| 변하기 쉬운 서스펜션 기능 | ||||
| 운전자 보조 시스템 | ||||
| 공기 스프링 | ||||
| 지원 수준을 운전하기 | ●L2 | ●L2 | ||
| 외부 / 절도 방지 구성 | ||||
| 선루프 타입 | 개방할 수 있는 개관적 선루프 | 개방할 수 있는 개관적 선루프 | 개방할 수 있는 개관적 선루프 | 개방할 수 있는 개관적 선루프 |
| 스포츠 출현 장비 | ||||
| 가장자리 소재 | ●Aluminum은 합금합니다 | ●Aluminum은 합금합니다 | ●Aluminum은 합금합니다 | ●Aluminum은 합금합니다 |
| 전기 트렁크 | ● | ● | ● | |
| 도입 트렁크 | ● | ● | ● | |
| 전기 시외 전화대 메모리 | ● | ● | ● | |
| 루프 랙 | ||||
| 엔진 전자적 절도 방지 | ● | ● | ● | ● |
| 내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● | ● |
| 키타입 | ●Remote 키 ●Bluetooth |
●Remote 키 ●Bluetooth |
●Remote 키 ●Bluetooth |
●Remote 키 ●Bluetooth |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● | ● |
| 키리스 엔트리 기능 | ●Front | ●Front | ●Front | ●Front |
| 전원 문 손잡이를 숨기세요 | ● | ● | ● | ● |
| 활동적 밀폐 공기 흡입 그릴 | ||||
| 원격 부트 | ● | ● | ● | ● |
| 배터리의 예비 가열 | ● | ● | ● | ● |
| 외부 방출 | ● | ● | ● | ● |
| 저속도 경고 | ● | ● | ● | ● |
| 내부 구성 요소 | ||||
| 핸들 재료 | ●Leather | ●Leather | ●Leather | ●Leather |
| 핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | 위로 ●Manual과 down+front와 후방 조정 | 위로 ●Manual과 down+front와 후방 조정 |
| 핸들 이동 | ||||
| 다기능 핸들 | ● | ● | ● | ● |
| 핸들 난방 | ||||
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
| 가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● | ● |
| LCD 미터 크기 | ● 3.5" ●10.25" ●9.2" |
● 3.5" ●10.25" ●9.2" |
● 3.5" ●10.25" ●9.2" |
● 3.5" ●10.25" ●9.2" |
| HUD 헤더 디스플레이 | ||||
| 취소하는 활동적인 노이즈 | ||||
| 짜맞춘 트래픽 기록기 | ● | ● | ● | ● |
| 휴대전화의 무선 충전 | ●Front | ●Front | ●Front | ●Front |
| 좌석 배치 | ||||
| 시트 소재 | ●imitation 가죽 | ●Leather/flannel 소재 혼합 | ●Leather/flannel 소재 혼합 | ●Leather/flannel 소재 혼합 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 | ● | ● | ● | ● |
| 주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ● 허리 보호대 (4가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ● 허리 보호대 (4가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ● 허리 보호대 (4가지 방식) |
| 보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ● 허리 보호대 (4가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ● 허리 보호대 (4가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ● 허리 보호대 (4가지 방식) |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 좌석 기능 | ●Heating ●Ventilate |
●Heating ●Ventilate ●Knead (단지 운전석) |
●Heating ●Ventilate ●Knead (단지 운전석) |
|
| 전동 시트 메모리 기능 | Driver● | Driver● | ||
| 두 번째 열 시트 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 |
| 뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● | ● |
| 멀티미디어 구성 | ||||
| 중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
| GPS | ● | ● | ● | ● |
| 네비게이션 도로 상태 정보 디스플레이 | ● | ● | ● | ● |
| AR 실제 씬 네비게이션 | ● | ● | ||
| 길 구조 전화 | ||||
| 블루투스 전화기 | ● | ● | ● | ● |
| 전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | ||||
| 음성 인식 시스템 | ●Multimedia 시스템 ●Navigation ●Phone ●Air 검사 ●Sunroof |
●Multimedia 시스템 ●Navigation ●Phone ●Air 검사 ●Sunroof |
●Multimedia 시스템 ●Navigation ●Phone ●Air 검사 ●Sunroof |
●Multimedia 시스템 ●Navigation ●Phone ●Air 검사 ●Sunroof |
| 제스처 제어 | ● | ● | ||
| ID에 직면하세요 | ● | ● | ||
| 차 인터넷 | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| OTA | ● | ● | ● | ● |
| 와이파이 | ● | ● | ● | ● |
| 후방 LCD 스크린 | ||||
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB 타입-C 항구의 수 | ●Front 2/Rear 2 | ●Front 2/Rear 2 | ●Front 2/Rear 2 | ●Front 2/Rear 2 |
| 수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | ||||
| 스피커 브랜드 | ●SONY | ●SONY | ●SONY | ●SONY |
| 스피커 수량 | ●7 | ●7 | ●7 | ●7 |
| 핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ● 도어 제어 ●Window 제어 ●Vehicle은 시작됩니다 ●Charging 관리 ●Air 컨디셔닝 제어 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치 / 차량 수색 |
● 도어 제어 ●Window 제어 ●Vehicle은 시작됩니다 ●Charging 관리 ●Air 컨디셔닝 제어 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치 / 차량 수색 ●Seat 난방 |
● 도어 제어 ●Window 제어 ●Vehicle은 시작됩니다 ●Charging 관리 ●Air 컨디셔닝 제어 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치 / 차량 수색 ●Seat 난방 |
● 도어 제어 ●Window 제어 ●Vehicle은 시작됩니다 ●Charging 관리 ●Air 컨디셔닝 제어 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치 / 차량 수색 ●Seat 난방 |
| 점등 구조 | ||||
| 낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| 높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| 제 특징 | ●Matrix | ●Matrix | ●Matrix | ●Matrix |
| LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● | ● |
| 적응할 수 있는 가깝고 먼 빛 | ||||
| 자동 전조등 | ● | ● | ● | ● |
| 램프를 조종하기 | ||||
| 전조등 비와 포그 모드 | ||||
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● | ● |
| 전조등 세정 장치 | ||||
| 전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● | ● |
| 터치 독서등 | ||||
| 인-카 주변 조도 | 64가지 색 | 64가지 색 | ||
| 글라스 / 백미러 | ||||
| 앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 한이지 기간 리프트 기능 | ●All 자동차 | ●All 자동차 | ●All 자동차 | ●All 자동차 |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● | ● |
| 외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●Rearview 반사경 메모리 ●rearview 반사경 난방 ● 역으로 돌려질 때 자동차는 굴러떨어집니다 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●Rearview 반사경 메모리 ●rearview 반사경 난방 ● 역으로 돌려질 때 자동차는 굴러떨어집니다 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
| 내측 백미러 기능 | ● 설명서 반대론자 스터닝 | ● 설명서 반대론자 스터닝 | ● 설명서 반대론자 스터닝 ●Streaming 백미러 |
● 설명서 반대론자 스터닝 ●Streaming 백미러 |
| 후면 프라이버시 글래스 | ||||
| 내부 메이크업 반사경 | ||||
| 리어 와이퍼 | ● | ● | ● | ● |
| 자동차에서 미용 거울 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 | Driver● /Vice 드라이버 +Lighting | Driver● /Vice 드라이버 +Lighting |
| 센서 와이퍼 기능 | ●Rain 의미 | ●Rain 의미 | ●Rain 의미 | ●Rain 의미 |
| 가열 노즐일 수 있습니다 | ||||
| 에어컨 / 냉장고 | ||||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| 후방 독립적 에어컨 | ● | ● | ||
| 후방 공기 배출구 | ● | ● | ● | ● |
| 온도 존제어 | ● | ● | ● | ● |
| 차 공기 정제 장치 | ● | ● | ● | ● |
| P2.5 필터 장치 | ● | ● | ● | ● |
| 차내 향기 배출 장치 | ||||
추천된 제품