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기아 KX3 자랑스러워 하 실행 2021년 1.5L CVT 편의시설 버전 1.5L 115HP L4 5 문 5 자리 SUV
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x제품 상세 정보
| 차격 | 소형 SUV | 안내 | 왼손 |
|---|---|---|---|
| 엔진 | 1.5L 115HP L4 | 기어박스 | CVT 무단 변속기 (자극적 8 기어) |
| L*W*H(mm) | 4345*1800*1645 | 동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 172 | WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 6.05 |
| 색 | (선택적인) Black/ white/ 푸른 기타 등등 |
제품 설명
기아 KX3 자랑스러워 하 실행 2021년 1.5L CVT 편의시설 버전 1.5L 115HP L4 5 문 5 자리 SUV
기아 KX5는 공식적으로 2016년 3월 10일에 충칭에서 착수되는 기아의 핵심 전략적 SUV 모델입니다. 2019년 3월 19일에, 새로운 기아 KX5는 공식적으로 설계와 성능에서 업그레이드로, 착수되었습니다. 154800 위안으로부터 값이 매겨지는 1.6T와 2.0L 엔진을 갖춘 총 6 모델들에 착수하세요. 2021년 6월 4일에, 2021 기아 KX5는 공식적으로 착수되고, 총 5 새로운 모델들이 이용 가능하 162800과 191800 위안 사이에 값이 매겨집니다.
| KX3 자랑스러워 하는 실행 2021년 1.5L CVT 편의시설 판 | KX3 자랑스러워 하는 달리는 2021년 1.5L CVT 갱신 버전 | KX3 자랑스러워 하는 실행 2021년 1.5L CVT 다재다능한 판 | |
| 기본 구성 | |||
| 차격 | 소형 SUV | 소형 SUV | 소형 SUV |
| 에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
| 시장 문제 시간 | 2021.05 | 2021.05 | 2021.05 |
| 맥스 전원(KW) | 84.4 | 84.4 | 84.4 |
| 맥스 횃불(NM) | 143.5 | 143.8 | 143.8 |
| 엔진 | 1.5L 115HP L4 | 1.5L 115HP L4 | 1.5L 115HP L4 |
| 기어박스 | CVT 무단 변속기 (자극적 8 기어) | CVT 무단 변속기 (자극적 8 기어) | CVT 무단 변속기 (자극적 8 기어) |
| L*W*H(mm) | 4345*1800*1645 | 4345*1800*1650 | 4345*1800*1650 |
| 동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 172 | 172 | 172 |
| 공식적 0-100km/h 가속 (s) | |||
| 국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
| WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 6.05 | 6.05 | 6.05 |
| 차체 | |||
| Longth(MM) | 4345 | 4345 | 4345 |
| 폭(MM) | 1800 | 1800 | 1800 |
| 높이(MM) | 1645 | 1650 | 1650 |
| 휠 토대(MM) | 2630 | 2630 | 2630 |
| 앞바퀴 토대(MM) | 1572 | 1560 | 1560 |
| 후륜 토대(MM) | 1595 | 1583 | 1583 |
| 전부하 최소 지면 사이 간격 (밀리미터) | 187 | 187 | 187 |
| 접근은 움직입니다) | 17 | 17 | 17 |
| 이탈은 움직입니다) | 15 | 15 | 15 |
| 최소 회전 반경 | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| 자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
| 문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
| 문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 크기 (L) | 50 | 50 | 50 |
| 크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | |||
| 전비 중량 (KG) | 1220 | 1220 | 1220 |
| 최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 1640 | 1640 | 1640 |
| 엔진 | |||
| 엔진 모델 | G4FL | G4FJ | G4FJ |
| 치환 (mL) | 1497 | 1497 | 1497 |
| 치환 (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 흡입 형식 | 자연 흡입 | 자연 흡입 | 자연 흡입 |
| 엔진 레이아웃 | 도청 | 도청 | 도청 |
| 실린더 배치 | Ｌ | Ｌ | Ｌ |
| 실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 |
| 실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 |
| 공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 최대 마력 (Ps) | 115 | 115 | 115 |
| 최대 전력 (KW) | 84.4 | 84.4 | 84.4 |
| 최대 전력 속도 (rpm) | 6300 | 6300 | 6300 |
| 최대 회전력 (NM) | 143.8 | 143.8 | 143.8 |
| 최대 회전력 시속 (rpm) | 4500 | 4500 | 4500 |
| 최대 네트 파워 (kW) | 84.4 | 84.4 | 84.4 |
| 연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
| 연료 브랜드 | 92 | 92 | 92 |
| 급유법 | 다점 EFI | 다점 EFI | 다점 EFI |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
| 전송 | |||
| 기어의 수 | 8 | 8 | 8 |
| 전송 방식 | CVT | CVT | CVT |
| 약칭 | CVT 무단 변속기 (아날로그 8 기어) | CVT 무단 변속기 (아날로그 8 기어) | CVT 무단 변속기 (아날로그 8 기어) |
| 샤시 안내 | |||
| 드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
| 전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
| 부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
| 휠 제동 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 205/65/R16 | 215/60/R17 | 215/60/R17 |
| 후륜 타이어 상술 | 205/65/R16 | 215/60/R17 | 215/60/R17 |
| 여분의 타이어 상술 | 낫 풀 크기 | 낫 풀 크기 | 낫 풀 크기 |
| 활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
| 주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 / 후면 에어백 | 전면 | Front● | |
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | |
| 무릎 에어백 | |||
| 타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 |
| 좌석 벨트 주의 | ● 전면 | ● 전면 | ● 전면 |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
| 제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 유도 제어 (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| 몸 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 평행한 보조물 | |||
| 차선 이탈 감지기 | ● | ● | |
| 보조장치를 유지하는 레인 | ● | ● | |
| 집중된 레인을 유지하세요 | ● | ● | |
| 능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | |
| 지친 구동 팁 | ● | ● | |
| 전방 충돌 경고 | ● | ● | |
| 보조장치 / 제어 구성 | |||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | 후방 ● | 후방 ● | 후방 ● |
| 지원 비디오를 운전하기 | ●Reverse 카메라 | ●Reverse 카메라 | ●360 파노라마 카메라 ●Car 옆 맹점 이미지 |
| 측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | |||
| 크루즈 시스템 | ●Cruise 제어 |
●Cruise 제어 |
●Full 속도 적응할 수 있는 여행 시스템(IACC) |
| 모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●economy ●standard/comfort ● 오버랜드 ●snow |
●sports ●economy ●standard/comfort ● 오버랜드 ●snow |
●sports ●economy ●standard/comfort ● 오버랜드 ●snow |
| 자동 주차 | |||
| 엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | ● |
| 자동 주차 | ● | ● | ● |
| 고개는 돕습니다 | ● | ● | ● |
| 가파른 하락 | |||
| 변하기 쉬운 중단 특징 | |||
| 운전자 보조 시스템 | |||
| 보조 구동의 클래스 | ●L2 | ||
| 외부 / 절도 방지 구성 | |||
| 선루프 타입 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | |
| 스포츠 출현 장비 | |||
| 가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 전기 트렁크 | |||
| 도입 트렁크 | |||
| 전기 시외 전화대 메모리 | |||
| 루프 랙 | ● | ● | |
| 엔진 전자적 절도 방지 | ● | ● | ● |
| 내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
| 키타입 | ●Remote 키 | ●Remote 키 | ●Remote 키 |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
| 키리스 엔트리 기능 | ● 드라이버 | ● 드라이버 | ● 드라이버 |
| 활동적 폐점 그릴 | |||
| 옆 페달 | |||
| 원격 부트 | ● | ||
| 내부 구성 요소 | |||
| 핸들 재료 | ●Plastic | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
| 핸들 위치 조정 | 조정의 상하의 ● 설명서 | 조정의 상하의 ● 설명서 | 조정의 상하의 ● 설명서 |
| 이동 형식 | ●Mechanical 변속 기어 | ●Mechanical 변속 기어 | ●Mechanical 변속 기어 |
| 다기능 핸들 | ● | ● | ● |
| 휠 이동을 조종하기 | ● | ● | ● |
| 핸들 난방 | |||
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Single 색 | ●Single 색 | ●colourful |
| 가득 찬 LCD 계기판 | |||
| LCD 미터 크기 | ●3.5" | ●3.5" | ●7" |
| HUD | |||
| 휴대폰 무선 충전 기능 | ●Front | ●Front | |
| 좌석 배치 | |||
| 시트 소재 | ●Imitation 가죽 | ●Imitation 가죽 | ●Imitation 가죽 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 | |||
| 주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
| 보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 | |||
| 앞 좌석 기능 | |||
| 파워시트 메모리 기능 | |||
| 두 번째 열 시트 조정 | |||
| 두 번째 열 좌석 기능 | |||
| 독립적 자리의 두 번째 열 | |||
| 자리 배치 | |||
| 뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● | Front● | Front● |
| 뒷좌석 컵 홀더 | |||
| 난방／냉방 컵 홀더들 | |||
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●10.25 | ●10.25 | ●10.25 |
| GPS | ● | ||
| 네비게이션 도로 상태 정보 디스플레이 | ● | ||
| 길 도움 요청 | ● | ||
| 블루투스 전화기 | ● | ||
| 전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | ●CarLife | ●CarLife | ●CarLife |
| 음성 인식 시스템 | ●Multimedia ●GPS ●phone |
||
| 차 인터넷 | ● | ||
| 4G/5G | ●4G | ||
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ● USB | ● USB | ● USB |
| USB 타입-C 항구의 수 | ●Front 1 | ●Front 1/ 후방 1 | ●Front1/ 후방 1 |
| 수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | |||
| 스피커 브랜드 | |||
| 스피커 수량 | ●4 | ●4 | ●6 |
| 모바일 어플리케이션 리모콘 | ●Door 제어 ●vehicle은 시작됩니다 ●light 제어 ●AC 제어 ●vehicle 상태 질문 / 진단 ●vehicle 위치설정 / 결과 |
||
| 점등 구조 | |||
| 낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 높은 빔 광 소스 | ●Halogen | ●LED | ●LED |
| 제 특징 | |||
| LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
| 적응할 수 있는 멀고 가까운 빛 | ● | ● | |
| 자동 전조등 | ● | ● | ● |
| 스티어링 전조등 | |||
| 앞 안개등 | ●Halogen | ●Halogen | ●Halogen |
| 전조등 비와 포그 모드 | |||
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
| 전조등 세정 장치 | |||
| 전조등은 지연을 위해 꺼집니다 | ● | ● | ● |
| 터치 독서등 | |||
| 인-카 주변 조도 | ●Single 색 | ||
| 글라스 / 백미러 | |||
| 앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 한이지 기간 리프트 기능 | ● 드라이버 | ● 드라이버 | |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | |
| 다층 방음 유리 | |||
| 외부 백미러 거울 기능 | ●Electric 조정 | ●Electric 조정 | ●Electric 조정 접는 ●Electric ●Rearview 반사경 난방 |
| 내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 |
| 후면 프라이버시 글래스 | |||
| 내부 배너티 미러 | ●Voice 드라이버 | ●Voice 드라이버 +lights | ●Voice 드라이버 +lights |
| 리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | |||
| 에어컨 / 냉장고 | |||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●Auto AC | ●Auto AC | ●Auto AC |
| 후방 독립적 에어컨 | |||
| 후방 공기 배출구 | ● | ● | |
| 온도 분할 제어 | |||
| 차 공기 정제 장치 | ● | ● | ● |
| PM2.5 필터 장치 | ● | ● | ● |
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