BYD 설 2022 700대 킬로미터 장거리 RWD 버전 순수한 전기 매체 4 문 5 시트 자동차
무료샘플과 쿠폰을 위해 나와 연락하세요.
왓츠앱:0086 18588475571
위챗: 0086 18588475571
스카이프: sales10@aixton.com
만약 당신이 어떠한 관심도 가지면, 우리가 24 시간 온라인 도움말을 제공합니다.
x브랜드 | BYD | 차격 | 매체 자동차 |
---|---|---|---|
CLTC 순수 전기차 주행거리(km) | 700 | 동체 구조 | 4 문 5 시트 차 |
관계자 0- 100 킬로미터 / H 가속 (s) | 5.9 | L*W*H(MM)) | 4800*1875*1460 |
BYD 설 2022 700대 킬로미터 장거리 RWD 버전 순수한 전기 매체 4 문 5 시트 자동차
새 차는 해양 미적 설계 스타일을 채택하고 전체 센터 콘솔이 한류와 같이 언뒤라테스. 게다가 자동차는 또한 작은 에너지 크리스탈 전자제품 수단을 사용합니다. 자동차는 운전석의 A-기둥 위의 카메라를 갖추고 있으며, 그것이 모니터링을 운전하는 약화와 같은 기능을 제공할 것으로 예상됩니다. 인벨럽핑 설계는 회색 파란색 + 검정색의 대비되는 색상과 일치되고 전체적인 효과가 매우 매끄럽습니다. 새 차는 기준으로서의 듀얼 떠있는 큰 화면을 갖추고 있고 중앙 제어 아래에 있는 지역이 포르셰 911 보다 더 눈부신 수정 스타일 투명한 시프트 레버를 갖추고 있습니다.
출현의 관점에서, BYD 밀봉은 스포츠 쿠페의 우아한 자세를 보여주는 양쪽에 슬립백 지붕 + 날아다니는 셔틀 전조등을 가지고 있습니다.
새 차의 시트는 마름모꼴이고 물방울 떨어지는 모양 천공으로 대접받고 시트가 더욱 인테리어의 고급의 전체적 감지를 강화하는 대비되는 색상 두배 바느질 기술로 면취가공됩니다. 기술의 의미로 가득한 오른쪽에 대한 왼쪽, 멀티미디어 용량 제어기에 보조를 운전한 3 스포크 다중기능 핸들. 서브-계기 패널 개요에서 양쪽 위의 커브 가는 허리가 중앙 제어 개요를 -형성했고, 동시에 컵 홀더 설계를 1로 통합시킵니다. 중앙에 투명한 시프트 레버는 모양에 작고 주위 버튼이 정교를 몰두하고 있는 인벨럽핑 설계를 채택합니다.
BYD 밀봉 2022년 킬로미터 RWD 정예 550명 버전 |
BYD 밀봉 2022년 550 킬로미터 RWD 즈운구이 버전 |
BYD 설 2022 700 킬로미터 원거리 RWD 버전 |
|
기본 구성 | |||
차격 | 매체 자동차 | 매체 자동차 | 매체 자동차 |
에너지 유형 | 전기 | 전기 | 전기 |
시장 문제 시간 | 2022.7 | 2022.7 | 2022.7 |
맥스 전원(KW) | 150 | 150 | 230 |
맥스 횃불(NM) | 310 | 310 | ●360 |
전기 모터(PS) | 204 | 204 | 313 |
L*W*H(mm) | 4800*1875*1460 | 4800*1875*1460 | 4800*1875*1460 |
동체 구조 | 4 문 5 시트 차 | 4 문 5 시트 차 | 4 문 5 시트 차 |
최대 속도 (km/h) | 180 | 180 | 180 |
관계자 0- 100 킬로미터 / H 가속 (s) | 7.5 | 7.5 | 5.9 |
연료로서의 전기 에너지 소모 (L/ 100 킬로미터) |
1.43 | 1.43 | 1.47 |
CLTC 순수한 전기 범위(KM) | 550 | 550 | 700 |
차체 | |||
Longth(MM) | 4800 | 4800 | 4800 |
폭(MM) | 1875 | 1875 | 1875 |
높이(MM) | 1460 | 1460 | 1460 |
휠 토대(MM) | 2920 | 2920 | 2920 |
앞바퀴 토대(MM) | 1620 | 1620 | 1620 |
후륜 토대(MM) | 1625 | 1625 | 1625 |
접근은 움직입니다 | 13 | 13 | 13 |
이탈은 움직입니다 | 14 | 14 | 14 |
자동차 구조 | 3 공간 차 | 3 공간 차 | 3 공간 차 |
문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
문 (PC)의 수 | 4 | 4 | 4 |
좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 |
연료 탱크 크기 (L) | |||
크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | |||
전비 중량 (KG) | 1885 | 1885 | 2015 |
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2260 | 2260 | 2390 |
전기도금한 것 모터 | |||
전동기형 | 영구 자석 / 동기화 | 영구 자석 / 동기화 | 영구 자석 / 동기화 |
전체 원동력 (kW ) | 150 | 150 | 230 |
전체 원동력 (Ps) | 204 | 204 | 313 |
모터 (N·m)의 총 토크 | 310 | 310 | 360 |
뒤쪽 모터(kW )의 최대 전력 | 150 | 150 | 230 |
후방의 최대 회전력 모터(N ·m) |
310 | 310 | 360 |
구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 |
자동차 설계 | 후방 | 후방 | 후방 |
전지법 | 리듐 인산철 전지 | 리듐 인산철 전지 | 리듐 인산철 전지 |
셀의 브랜드 | 프레디 | 프레디 | 프레디 |
배터리 냉방 모드 | 표면 | 표면 | 표면 |
CLTC 순수한 전기 레인지 (킬로미터) | 550 | 550 | 700 |
배터리 전원(kW h) | 61.4 | 61.4 | 82.5 |
100 킬로미터의 전기 소모 (kW H / 100km) |
12.6 | 12.6 | 13 |
고속 충전 기능 | 지원 | 지원 | 지원 |
빨리 전원(kW )를 고발하기 | 1 10 | 1 10 | 150 |
고속 충전 시간 (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
빨리 능력 (%)를 고발하기 | 80 | 80 | 80 |
전송 | |||
기어의 수 | 1 | 1 | 1 |
전송 방식 | 픽스 | 픽스 | 픽스 |
약칭 | 전기를 위한 단속도 전송 차량 |
전기를 위한 단속도 전송 차량 |
전기를 위한 단속도 전송 차량 |
샤시 안내 | |||
드라이브 모드 | 뒤바퀴구동 | 뒤바퀴구동 | 뒤바퀴구동 |
전방 현탁 타입 | 두배 물고기뼈 독립 현가 | 두배 물고기뼈 독립 현가 | 두배 물고기뼈 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | 5 연결 독립 현가 | 5 연결 독립 현가 | 5 연결 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
휠 제동 | |||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 235/45 R19 |
후륜 타이어 상술 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 235/45 R19 |
여분의 타이어 상술 | 단지 타이어 수리 도구 | 단지 타이어 수리 도구 | 단지 타이어 수리 도구 |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
무릎 에어백 | ● | ● | ● |
타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 |
좌석 벨트 주의 | Front● | 모두 car● | 모두 car● |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
제동력 배분 | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
유도 제어 | ● | ● | ● |
신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) |
● | ● | ● |
평행한 보조물 | ● | ● | ● |
차선 이탈 감지기 | ● | ● | ● |
보조장치를 유지하는 레인 | ● | ● | ● |
레인 행위는 계속합니다 | ● | ● | ● |
도로 교통 표식 인식 | ● | ● | ● |
능동 제동 / 능동적 안전책 | ● | ● | ● |
알람을 운전하는 약화 | ● | ||
다우지수 오픈 도어 경고 | ● | ● | ● |
전방 충돌 경고 | ● | ● | ● |
후방 충돌 경보 | ● | ● | ● |
보조장치 / 제어 구성 | |||
앞 / 후방 파킹 레이더 | Front●Rear ● | Front●Rear ● | Front●Rear ● |
지원 비디오를 운전하기 | ●360 각도 파노라마 영상 | ●360 각도 파노라마 영상 | ●360 각도 파노라마 영상 |
투명한 chassis/540-degree 비디오 |
● | ● | ● |
반대 측면 경고 시스템 | ● | ● | ● |
크루즈 시스템 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 |
모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●economic ●standard/comfort ●snow |
●sports ●economic ●standard/comfort ●snow |
●sports ●economic ●standard/comfort ●snow |
자동 주차 | ● | ||
멀리 있는 주차 | ● | ● | ● |
브레이크 에너지 복구 | ● | ● | ● |
자동 보류 | ● | ● | ● |
고개 보조장치 | ● | ● | ● |
가파른 하락 | ● | ● | ● |
보조 구동 레벨 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
외부 / 절도 방지 구성 | |||
선루프 타입 | ●Panoramic 선루프 | ●Panoramic 선루프 | ●Panoramic 선루프 |
스포츠 출현 장비 | ● | ||
가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
전기 트렁크 | ● | ||
전기 시외 전화대 메모리 | ● | ||
루프 랙 | |||
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
키타입 | ●Remote 키 ●Bluetooth 키 ●NFC/RFID 키 |
●Remote 키 ●Bluetooth 키 ●NFC/RFID 키 |
●Remote 키 ●Bluetooth 키 ●NFC/RFID 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | ●Front | ●Front | ●Front |
숨겨진 문 손잡이 | ● | ● | ● |
배터리의 예비 가열 | ● | ● | ● |
원격 부트 | ● | ● | ● |
외부 방출 | ● | ● | ● |
저속도 경고 | ● | ● | ● |
내부 구성 요소 | |||
핸들 재료 | ● 가죽 | ●Leather | ●Genuine 가죽 |
핸들 위치 조정 | ● / 위로 설명서는 +for/back 조정이 하락합니다 | ● / 위로 설명서는 +for/back 조정이 하락합니다 | ● / 위로 설명서는 +for/back 조정이 하락합니다 |
이동 형식 | ●Electronic 노브 이동 | ●Electronic 노브 이동 | ●Electronic 노브 이동 |
다기능 핸들 | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | |||
핸들 난방 | |||
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● |
LCD 미터 크기 | ●10.25" | ●10.25" | ●10.25" |
HUD | ● | ||
모바일의 W 이어리스 충전 | Front● | Front● | Front● |
좌석 배치 | |||
시트 소재 | ●Imitation 가죽 | ●Imitation 가죽 | ●Genuine 가죽 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | |||
주요 시트 조정 | ●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ● 목재 (4가지 방식을) 지원하세요 |
보조 시트 조정 | ●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
전기인 주요 / 승객 좌석 조정 |
●Driver●Voice 드라이버 | ●Driver●Voice 드라이버 | ●Driver●Voice 드라이버 |
앞 좌석 기능 | ●heat ●ventilation | ● 열기 ●ventilation | |
두 번째 열 시트 조정 | |||
뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front●Rear● | Front●Rear● | Front●Rear● |
뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● |
멀티미디어 구성 | |||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●15.6" | ●15.6" | ●15.6" |
큰 화면을 회전시키세요 | ● | ● | ● |
GPS | ● | ● | ● |
네비게이션 교통 정보 디스플레이 |
● | ● | ● |
블루투스 /car 전화기 | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | |||
음성 인식 시스템 | ●Multimedia, ●GPS, ● phone●AC | ●Multimedia, ●GPS, ● phone●AC● | ●Multimedia, ●GPS, ● phone●AC●sunroof |
차량 지능 시스템 | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink |
차 인터넷 | ● | ● | ● |
4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G |
OTA 업그레이드 | ● | ● | ● |
W i-FI 분쟁지역 | ● | ● | ● |
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB ●SD |
●USB ●SD |
●USB ●SD |
USB 타입-C 항구의 수 | ●Front 2/rear 2 | ●Front 2/rear 2 | ●Front 2/rear 2 |
220/230V 권력 | ● | ||
스피커 브랜드 | ● 다이나우디오 | ● 다이나우디오 | |
스피커 수량 | ●10 | ●12 | ●12 |
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ●door 제어 ●vehicle은 시작됩니다 ●charge 관리 ●ac 제어 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 자동차 ●car 주인 서비스 ●Schedule 유지 / 보수 i는 하틴 |
●door 제어 ●vehicle은 시작됩니다 ●charge 관리 ●ac 제어 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 자동차 ●car 주인 서비스 ●Schedule 유지 / 보수 nfi R ti 엔 |
●door 제어 ●vehicle은 시작됩니다 ●charge 관리 ●ac 제어 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 자동차 ●car 주인 서비스 ●Schedule 유지 / 보수 |
L G G co gu 오우 | |||
낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
제 특징 | 매트릭스 | 매트릭스 | 매트릭스 |
LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
적응할 수 있는 멀고 가까운 빛 | ● | ● | |
자동 전조등 | ● | ● | ● |
앞 안개등 | |||
전조등 비와 포그 모드 | ● | ● | ● |
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
전조등 세정 장치 | |||
전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● |
터치 독서등 | ● | ● | ● |
인-카 주변 조도 | ●colorful | ●colorful | |
글라스 / 백미러 | |||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ●All 자동차 | ●All 자동차 | ●All 자동차 |
W는 핀치 방지 기능을 인도우 | ● | ● | ● |
외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 접는 ●Electric ●rearview 반사경 난방 ●Auto는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접는 ●Electric ●rearview 반사경 난방 ●Auto는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접는 ●Electric ● 백미러 난방 ●Auto는 잠금장치에 접습니다 ● 메모리 기능 ●Autp는 반대에 튀깁니다 |
내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 무광택 | ●Automatic 무광택 |
내부 배너티 미러 | |||
후면 프라이버시 글래스 | |||
내부 메이크업 반사경 | ● 드라이버 +lights ●Vice driver+lights |
● 드라이버 +lights ●Vice driver+lights |
● 드라이버 +lights ●Vice driver+lights |
리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | 비 의미 | 비 의미 | 비 의미 |
에어컨 / 냉장고 | |||
에어컨 온도 제어 방법 |
●Auto AC | ●Auto AC | ●Auto AC |
열펌프 에어컨 | ● | ● | ● |
후방 독립적 에어컨 | |||
PM2.5 필터 장치 | ● | ● | ● |
차 공기 정제 장치 | ● | ● | ● |
후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
온도 존제어 | ● | ● | ● |