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2023 혼다 소문 240TURBO 이륜 정예 버전 5 문 5 시트 1.5T 중고차
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x제품 상세 정보
차격 | 소형 SUV | 안내 | 왼손 |
---|---|---|---|
엔진 | 1.5T 193HP L4 | 기어박스 | 7 DCT |
L*W*H(mm) | 4716*1866*1681 | 동체 구조 | CVT 무계단변속 |
에너지 유형 | 휘발유 | 국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 6.1 |
색 | 검고 하얗고 푸르고 회색빛입니다 | 콘트아트크 whatsapp/ 위챗 | + 86 15209800665 |
제품 설명
2023 혼다 소문 240TURBO 이륜 정예 버전 5 문 5 시트 1.5T 중고차
소문은 GAC 혼다의 공개된 아주 새로운 SUV 모델입니다. 전체 중량은 2030 KG입니다.
2022년 12월 23일에, GAC 혼다 하오이링의 모두 새로운 세대는 공식적으로 총 7 버전과 185900 내지 249900 위안화에 대한 시장 목표 판매 가격으로, 착수되었습니다
2023 소문 240TURBO 이륜 정예 버전 5 자리 | 2023 소문 240TURBO 이륜 즈운구이 버전 5 자리 | 2023 소문 240TURBO 이륜 즈춘셴그 버전 5 자리 | |
기본 구성 | |||
차격 | 소형 SUV | 소형 SUV | 소형 SUV |
에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
시장 문제 시간 | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 |
맥스 전원(KW) | 142 | 142 | 142 |
맥스 횃불(NM) | 243 | 243 | 243 |
엔진 | 1.5T 193 L4 | 1.5T 193 L4 | 1.5T 193 L4 |
기어박스 | CVT 무계단변속 | CVT 무계단변속 | CVT 무계단변속 |
L*W*H(mm) | 4716*1866*1681 | 4716*1866*1681 | 4716*1866*1681 |
동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
최대 속도 (km/h) | 188 | 188 | 188 |
공식적 0-100km/h 가속 (s) | - | - | - |
국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | - | - | - |
WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 7.31 | 7.31 | 8.12 |
차체 | |||
Longth(MM) | 4716 | 4716 | 4716 |
폭(MM) | 1866 | 1866 | 1866 |
높이(MM) | 1681 | 1681 | 1691 |
휠 토대(MM) | 2701 | 2701 | 2700 |
앞바퀴 토대(MM) | 1611 | 1611 | 1608 |
후륜 토대(MM) | 1627 | 1627 | 1623 |
바닥(MM)로부터의 전부하 최소 공간 | - | - | - |
접근은 움직입니다 | 16 | 16 | 17 |
이탈은 움직입니다 | 21 | 21 | 22 |
최소 회전 반경 (m) | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 |
좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 |
연료 탱크 크기 (L) | 53 | 53 | 53 |
크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | 627 | 627 | 627 |
전비 중량 (KG) | 1615 | 1642 | 1709 |
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2117 | 2117 | 2147 |
엔진 | |||
엔진 모델 | L15 CK | L15 CK | L15 CK |
치환 (mL) | 1498 | 1498 | 1498 |
치환 (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
흡입 형식 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 |
엔진 레이아웃 | 트랜스버설 | 트랜스버설 | 트랜스버설 |
실린더 배치 | L | L | L |
실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 |
실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 |
압축률 | 10.3 | 10.3 | 10.3 |
공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
최대 마력 (Ps) | 193 | 193 | 193 |
최대 전력 (KW) | 142 | 142 | 142 |
최대 전력 속도 (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
최대 회전력 (NM) | 243 | 243 | 243 |
최대 회전력 시속 (rpm) | 1800-5000 | 1800-5000 | 1800-5000 |
최대 네트 파워 (kW) | 142 | 142 | 142 |
연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
연료 브랜드 | 92 | 92 | 92 |
급유법 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 |
실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
전송 | |||
기어의 수 | 무계단변속 | 무계단변속 | 무계단변속 |
전송 방식 | CVT | CVT | CVT |
약칭 | CVT 무계단변속 | CVT 무계단변속 | CVT 무계단변속 |
샤시 안내 | |||
드라이브 모드 | 전방 구동 | 전방 구동 | 앞 4 구동 |
4 륜 구동 | - | - | 적시 4 륜 구동 |
중앙 차동 장치 구조 | - | - | 다판식 클러치 |
전방 현탁 타입 | 맥퍼슨 독립 현가 | 맥퍼슨 독립 현가 | 맥퍼슨 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 베어링 유형 | 베어링 유형 | 베어링 유형 |
휠 제동 | |||
앞 브레이크 타입 | 노출된 디스크 | 노출된 디스크 | 노출된 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 235/65 R17 | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
후륜 타이어 상술 | 235/65 R17 | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
여분의 타이어 상술 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | - |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
무릎 에어백 | ● | ● | ● |
페데스트레인 자동차는 보호합니다 | - | - | - |
타이어 압력 감시 기능 | ●Tire 압력 경보기 | ●Tire 압력 전시회 | ●Tire 압력 전시회 |
좌석 벨트 주의 | ●Whole | ●Whole | ●Whole |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● |
자동차 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
평행한 보조물 | - | ● | ● |
차선 이탈 감지기 | - | ● | ● |
보조장치를 유지하는 레인 | - | ● | ● |
레인은 계속하여 중심이 되었습니다 | - | ● | ● |
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | - | ● | ● |
알람을 운전하는 약화 | ● | ● | ● |
전방 충돌 경고 | - | ● | ● |
보조장치 / 제어 구성 | |||
앞 / 후방 파킹 레이더 | - | 앞 /Rear ● | Front● /Rear ● |
지원 비디오를 운전하기 | - | ●Rearview 카메라 | ●360panorama 카메라 ●Vehicle 옆 맹점 이미지 |
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | - | ● | ● |
크루즈 시스템 | ●Cruise 제어 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 |
모드 스위치를 운전하기 | ●Economy ●Standard/Comfort ●Snowland |
●Economy ●Standard/Comfort ●Snowland |
●Economy ●Standard/Comfort ●Snowland |
자동 주차 | - | - | - |
자동 레인 변경 보조장치 | - | - | ● |
엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | ● |
자동 보류 | ● | ● | ● |
고개는 돕습니다 | ● | ● | ● |
가파른 하락 | ● | ● | ● |
변하기쉬운 중단 | - | - | - |
공기 스프링 | - | - | - |
보조 구동 시스템 | - | ●Honda 감지 | ●Honda 감지 |
보조 구동 레벨 | - | ●L2 | ●L2 |
외부 / 절도 방지 구성 | |||
선루프 타입 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 |
스포츠 출현 장비 | - | - | - |
가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
전기적 흡입관 문 | - | - | - |
측면 미끄러짐 문 | - | - | - |
전기 트렁크 | - | ● | ● |
의미 뒷문 | - | ● | ● |
전기 시외 전화대 메모리 | - | ● | ● |
루프 랙 | - | - | - |
엔진 전자적 이모빌라이저 | ● | ● | ● |
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
키타입 | ●Remote 키 | ●Remote 키 | ●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | - | ● 전면 | ● 전면 |
활동적 밀폐 공기 흡입 그릴 | ● | ● | ● |
원격 스타트 | - | ● | ● |
내부 구성 요소 | |||
핸들 재료 | ●Plastic | ●Real 가죽 | ●Real 가죽 |
핸들 위치 조정 | ●Manual 업 다운 전면과 후방 조정 | ●Manual 업 다운 전면과 후방 조정 | ●Manual 업 다운 전면과 후방 조정 |
이동 형식 | 기계적 기어 리버 이동 | 기계적 기어 리버 이동 | 기계적 기어 리버 이동 |
다기능 핸들 | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | - | - | - |
핸들 난방 | - | - | ● |
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
가득 찬 LCD 계기판 | - | ● | ● |
LCD 미터 크기 | 7" | 10.2" | 10.2" |
HUD | - | - | ● |
리코더에서 설립되었습니다 | - | - | ● |
활동적이 소음을 감소시킵니다 | ● | ● | ● |
무선 충전기 | - | - | ●Front |
ETC | ● | ● | ● |
좌석 배치 | |||
시트 소재 | ●Fabric | ●Real 가죽 | ●Real 가죽 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | - | - | - |
주요 시트 조정 | ● 전방 및 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ● 허리 support(4-way) | ● 전방 및 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ● 허리 support(4-way) |
보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 | ●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 | ●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | - | Driver● 결함 Drive● | Driver● 결함 Drive● |
앞 좌석 기능 | - | ●Heating ●Ventilation | ●Heating ●Ventilation |
E 자리 메모리 기능 | - | Driver● | Driver● |
후면 보스 버튼 | - | - | - |
두 번째 열 시트 조정 | ●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
2번째 열 자리 E는 조정됩니다 | - | - | - |
2번째 가로열 씨트는 작용합니다 | - | - | ●Heating |
2번째 가로열 씨트 독립적 자리 | - | - | - |
자리는 펼쳐놓았습니다 | - | - | - |
뒷 좌석은 형태를 내려놓았습니다 | 비례하여 | 비례하여 | 비례하여 |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● |
멀티미디어 구성 | |||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | 10.1 인치 | 10.1 인치 | 10.1 인치 |
GPS | ● | ● | ● |
네비게이션 교통 정보 디스플레이 | ● | ● | ● |
AR 실세계 네비게이션 | - | - | ● |
길 구조 전화 | ● | ● | ● |
블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | 지원 카라이프 | 지원 카라이프 | 지원 카라이프 |
음성 인식 시스템 | ● Multimedia●GPS ●Phone ● 에어컨 ●sunroof ●car 창문 | ● Multimedia●GPS ●Phone ● 에어컨 ●sunroof ●car 창문 | ● Multimedia●GPS ●Phone ● 에어컨 ●sunroof ●car 창문 |
차 인터넷 | ● | ● | ● |
차량 지능 시스템 | ●Honda는 연결됩니다 | ●Honda는 연결됩니다 | ●Honda는 연결됩니다 |
4G/5G OTA 와이파이 | ●4G | ●4G | ●4G |
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB●Type-C | ●USB●Type-C | ●USB●Type-C |
USB 타입-C 항구의 수 | 전면 2/ 후방 2 | 전면 2/ 후방 2 | 전면 2/ 후방 2 |
수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | ● | ● | ● |
스피커 브랜드 | - | ●Bose | ●Bose |
스피커 수량 | ●4 | ●12 | ●12 |
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ●door 조절 ●Car 상황 조사 / 진단 ●vehicle 위치설정 / 결과 자동차 | ●door 규제 ● 차량출발 ● AC ●Car 상황 조사 / 진단 ●Car 위치설정 / 결과 자동차 규제 | ●Door 규제 ●Car 시작 ● AC ●window ●light ●Car 상황 조사 / 진단 ●Car 위치설정 / 결과 자동차 규제 규제 규제 |
점등 구조 | |||
낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
제 특징 | - | - | - |
LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
자동차 적응할 수 있는 하이로 포커 빛 | - | ● | ● |
자동 전조등 | ● | ● | ● |
회전하는 보조장치 빛 | - | - | ● |
회전하는 전조등 | - | - | - |
전조등 비와 포그 모드 | - | - | - |
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
전조등 세정 장치 | - | - | - |
전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● |
터치 독서등 | ● | ● | ● |
인-카 주변 조도 | 흑백 램프 | 흑백 램프 | 흑백 램프 |
글라스 / 백미러 | |||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ● 드라이버 | ● 드라이버 | ● 모든 자동차 |
윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● |
다층 방음 유리 | - | - | ●Front |
외부 미러 기능 | ●Electric 조정 접는 ●Electric 자동차를 잠글 때 ●Auto는 접습니다 |
●Electric 조정 접는 ●Electric ●Rearview 반사경 메모리 ●Automatic 반대 전복을 가열시키는 car●Rearview 반사경을 잠글 때 ●Auto는 접습니다 |
●Electric 조정 접는 ●Electric ●Rearview 반사경 난방 자동차 ●Rearview 반사경 메모리 ●Automatic 반대 전복을 잠글 때 ●Auto는 접습니다 |
내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Auto 앤티-대즐 현혹 방지 ●streaming 백미러 |
후방 차양 커튼 | - | - | - |
후방 프라이버시 기간 | - | - | ● |
내부 배너티 미러 | 빛과 빛 ●Vice 운전자로 앞인 ● | 빛과 빛 ●Vice 운전자로 앞인 ● | 빛과 빛 ●Vice 운전자로 앞인 ● |
리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | - | - | ●rain 센서 |
에어컨 / 냉장고 | |||
에어컨 온도 조절 방법 | ●automatic AC | ●automatic AC | ●automatic AC |
후방 독립적 에어컨 | - | - | - |
후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
온도 존제어 | - | ● | ● |
차 공기 정제 장치 | - | - | ● |
PM2.5는 여과합니다 | ● | ● | ● |
음이온 발생기 | - | - | ● |
현명한 하드웨어 | |||
초음파 레이더 양 | - | ●4 | ●8 |
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