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지리 아틀라스 프로이 2023년 2.0TD DCT 즈운구이 버전 5 문 5 자리 소형 SUV
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x제품 상세 정보
| 색 | 하얗거나 회색빛이고 검습니다 | 자동차 타입 | 소형 SUV |
|---|---|---|---|
| 엔진 | 2.0T 218HP L4 | 동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV |
| 에너지 유형 | 휘발유 | 맥스 전원(KW) | 160 |
| 전송 방식 | DCT | 전비 중량 (킬로그램) | 1645 |
| L*W*H(mm) | 4670*1900*1705 | 최대 완전히 로딩된 집단(KG) | 2075 |
| 최대 속도 (km/h) | 215 |
제품 설명
지리 아틀라스 프로이 2023년 2.0TD DCT 즈운구이 버전 5 문 5 자리 소형 SUV
지리 아틀라스 프로 (FX11), CMA 구조를 기반으로 하는 지리의 a급 본사 SUV는 2022년 8월에 공개될 것입니다.
| 지리 아틀라스 프로 2023년 2.0TD DCT 즈운구이 버전 | 지리 아틀라스 프로 2023년 2.0TD DCT 본사 버전 | |
| 기본 구성 | ||
| 차격 | 소형 SUV | 소형 SUV |
| 에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 |
| 시장 문제 시간 | 2022.10 | 2022.10 |
| 맥스 전원(KW) | 160 | 160 |
| 맥스 횃불(NM) | 325 | 325 |
| 엔진 | 2.0T 218HP L4 | 2.0T 218HP L4 |
| 기어박스 | 7 DCT | 7 DCT |
| L*W*H(mm) | 4670*1900*1705 | 4670*1900*1705 |
| 동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 215 | 215 |
| 공식적 0-100km/h 가속 (s) | ― | ― |
| 국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 6.7 | 6.7 |
| WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 7.4 | 7.4 |
| 차체 | ||
| Longth(MM) | 4670 | 4670 |
| 폭(MM) | 1900 | 1900 |
| 높이(MM) | 1705 | 1705 |
| 휠 토대(MM) | 2777 | 2777 |
| 앞바퀴 토대(MM) | 1618 | 1618 |
| 휠 토대(MM) 근처에 | 1618 | 1618 |
| 접근은 움직입니다) | 20 | 20 |
| 이탈은 움직입니다) | 26.5 | 26.5 |
| 자동차 구조 | SUV | SUV |
| 도어 개방 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
| 문 (PC)의 수 | 5 | 5 |
| 좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 크기 (L) | 54 | 54 |
| 크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | 650-1610 | 650-1610 |
| 전비 중량 (KG) | 1645 | 1645 |
| 최대 완전히 로딩된 집단(KG) | 2075 | 2075 |
| 엔진 | ||
| 엔진 모델 | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDJ |
| 치환 (mL) | 1969 | 1969 |
| 치환 (L) | 2.0 | 2.0 |
| 흡입 형식 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 |
| 엔진 레이아웃 | 도청 | 도청 |
| 실린더 배치 | Ｌ | Ｌ |
| 실린더 수 (PC) | 4 | 4 |
| 실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 |
| 공기 분포 구조 | DOHC | DOHC |
| 최대 마력 (Ps) | 218 | 218 |
| 최대 전력 (KW) | 160 | 160 |
| 최대 전력 속도 (rpm) | ― | ― |
| 최대 회전력 (NM) | 325 | 325 |
| 최대 회전력 시속 (rpm) | ― | ― |
| 최대 네트 파워 (kW) | 160 | 160 |
| 연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 |
| 연료 브랜드 | 95 | 95 |
| 급유법 | 직접 분사 | 직접 분사 |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI |
| 전송 | ||
| 기어의 수 | 7 | 7 |
| 전송 방식 | DCT | DCT |
| 약칭 | 7 속도 습식 듀얼 클러치 | 자동인 7 속도 |
| 샤시 안내 | ||
| 드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
| 전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
| 부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
| 휠 제동 | ||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
| 후륜 타이어 상술 | 235/50/R19 | 235/50/R19 |
| 여분의 타이어 상술 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 |
| 활동적 / 패시브 세이프티 장비 | ||
| 주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear - | Front● /Rear - |
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear● | Front● /Rear● |
| 타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 디스플레이 | 타이어 압력 디스플레이 |
| 좌석 벨트 주의 | ● 전면 | ● 전체 차 |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● |
| ABS 록 방지 | ● | ● |
| 제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
| 유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● |
| 신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) | ● | ● |
| 평행한 보조물 | ― | ⭕ |
| 차선 이탈 감지기 | ● | ● |
| 보조장치를 유지하는 레인 | ● | ● |
| 레인 센터링 | ● | ● |
| 도로 교통 표식 인식 | ● | ● |
| 능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● |
| 약화 구동 팁 | ― | ● |
| 다우지수 오픈 도어 경고 | ― | ⭕ |
| 전방 충돌 경고 | ● | ● |
| 후방 충돌 경보 | ― | ⭕ |
| 보조장치 / 제어 구성 | ||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | Front●/Rear ● | Front●/Rear ● |
| 지원 비디오를 운전하기 | ● 360 파노라마 카메라 | ● 360 파노라마 카메라 |
| 측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | ― | ⭕ |
| 크루즈 시스템 | ●IACC | ●IACC |
| 모드 스위치를 운전하기 | ●Sports ● 경제 ●standard/comfort |
●Sports ● 경제 ●standard/comfort |
| 자동 주차 | ― | ― |
| 자동 레인 변경 보조장치 | ― | ⭕ |
| 자동 출구 (엔트리)를 덤비 | ― | ⭕ |
| 신호등 인식 | ― | ⭕ |
| 엔진 시작-정지 기술 | ● | ● |
| 자동 보류 | ● | ● |
| 고개 보조장치 | ● | ● |
| 가파른 하락 | ● | ● |
| 보조 구동 레벨 | ●L2 | ●L2 |
| 외부 / 절도 방지 구성 | ||
| 선루프 타입 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 |
| 스포츠 출현 장비 | ― | ― |
| 가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 전기 트렁크 | ● | ● |
| 도입 트렁크 | ― | ― |
| 전기 시외 전화대 메모리 | ● | ● |
| 루프 랙 | ● | ● |
| 엔진 전자적 절도 방지 | ● | ● |
| 내부 중심 잠금장치 | ● | ● |
| 키타입 | ●Remote 키 | ●Remote 키 블루투스 키 ●NFC/RFID 키 |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● |
| 키리스 엔트리 기능 | ●Front | ●Front |
| 원격 스타트 | ● | ● |
| 내부 구성 요소 | ||
| 핸들 재료 | ● 가죽 | ● 가죽 |
| 핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
| 이동 형식 | ● 전자제품은 바뀝니다 | ● 전자제품은 바뀝니다 |
| 다기능 핸들 | ● | ● |
| 휠 이동을 조종하기 | ― | ― |
| 핸들 난방 | ― | ― |
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful |
| 가득 찬 LCD 표시기 패널 | ● | ● |
| LCD 미터 크기 | ●10.25" | ●10.25" |
| HUD 헤더 디스플레이 | ― | ― |
| AR-HUD 증강 현실 선수 상방향 표시 | ― | ● |
| 짜맞춘 구동 리코더 | ― | ● |
| 능동적 잡음 상쇄 | ― | ― |
| 휴대폰 무선 충전 | ●Front | ●Front |
| 좌석 배치 | ||
| 시트 소재 | ●Imitation 가죽 | ●Imitation 가죽 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 | ― | ― |
| 주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ●Leg 나머지 조정 ●Lumbar support(4-way) |
| 보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 좌석 기능 | ●Heating | ●Heating ●ventilation(driver) |
| 앞 좌석 메모리 기능 | ― | ●Driver |
| 승객 좌석 후방 조정할 수 있는 버튼 | ― | ― |
| 두 번째 열 시트 조정 | ― | ― |
| 뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 |
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● |
| 헤이티드 /는 컵 홀더를 냉각시켰습니다 | ― | ― |
| 멀티미디어 구성 | ||
| 중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●13.2" | ●13.2" |
| GPS | ● | ● |
| 네비게이션 도로 상태 정보 디스플레이 | ● | ● |
| AR 실세계 네비게이션 | ― | ⭕ |
| HD는 매핑됩니다 | ― | ⭕ |
| 길 구조 전화 | ● | ● |
| 블루투스 전화기 | ● | ● |
| 음성 인식 시스템 | ●Multimedia ●GPS ●phone ●AC ● 선루프 | ●Multimedia ●GPS ●phone ●AC ● 선루프 |
| 얼굴 인식 | ― | ● |
| 차량 지능 시스템 | ●Geely 갤럭시 OS | ●Geely 갤럭시 OS |
| 차량 스마트 칩 | ●Qualcomm 금어초 8155 | ●Qualcomm 금어초 8155 |
| 차 인터넷 | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G 5G |
| OTA 업그레이드 | ● | ● |
| 와이파이 핫스팟 | ● | ● |
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB ●Type-C | ●USB ●Type-C |
| USB 타입-C 항구의 수 | 전면 2/ 후방 2 | 전면 2/ 후방 2 |
| 수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | _ | _ |
| 스피커 브랜드 | ●Infinity | ●Infinity |
| 스피커 수량 | ●11 | ●11 |
| APP 리모콘 | ● | ● |
| 점등 구조 | ||
| 낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED |
| 높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED |
| 제 특징 | ― | ― |
| LED 주간용 전조등 | ● | ● |
| 적응할 수 있는 가깝고 먼 빛 | ● | ● |
| 자동 전조등 | ● | ● |
| 코너링 램프 | ― | ― |
| 앞 안개등 | ― | ― |
| 전조등 비와 포그 모드 | ― | ― |
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● |
| 전조등 세정 장치 | ― | ― |
| 전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● |
| 터치 독서등 | ― | ― |
| 인-카 주변 조도 | ● | ● |
| 글라스 / 백미러 | ||
| 앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 한이지 기간 리프트 기능 | ● 전체 차 | ● 전체 차 |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● |
| 다층 방음 유리 | ― | ― |
| 외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 접는 ●Electric ● 백미러 난방 접는 ●auto |
● 전기 조정 접는 ●Electric ● 백미러 난방 접는 ●auto |
| 내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 자동이 앤티-대즐 현혹 방지 |
| 후면 프라이버시 글래스 | ― | ― |
| 내부 메이크업 반사경 | ●Driver +lights ●Vice 드라이버 +lights |
●Driver +lights ●Vice 드라이버 +lights |
| 리어 와이퍼 | ● | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | 비센서 | 비센서 |
| 에어컨 / 냉장고 | ||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| 후방 독립적 에어컨 | ― | ― |
| 후방 공기 배출구 | ● | ● |
| 온도 존제어 | ● | ● |
| P2.5 필터 장치 | ● | ● |
| 음이온 발생기 | ― | ● |
| 색 | ||
| 체색 | ||
| 인테리어 칼라 | ||
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