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고성능 토요타 하리버 2022년 문 시트 중앙 SUV 전문화된 가솔린 / 하이브리드 / 전기 자동차 수출 5명 2.0LCVT 5명
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x제품 상세 정보
브랜드 | 크라운 클루거 | 에너지 유형 | 휘발유 |
---|---|---|---|
L*W*H(mm) | 4755*1855*1660 | 중량을 억제하세요 (KG) | 1585 |
맥스 전원(KW) | 126 |
제품 설명
고성능 토요타 하리버 2022년 문 시트 중앙 SUV 전문화된 가솔린 / 하이브리드 / 전기 자동차 수출 5명 2.0LCVT 5명
이점 :
수백만 판매를 때리는 FAW 토요타의 또 다른 대표작이 되면서, FAW 토요타 침략자는 침략자의 고품질 유전자만을 물려받 그러나 또한, 새로운 시대에서 토요타의 가장 아름다운 SUV에 대한 스타일을 해석하 그러나 또한 사용자들에게 고품질 한 즐거움과 향수를 가져오지 않을 것입니다
그림 :
기본 구성 :
토요타 하리버 2022 2.0L CVT 2W 다드밴스드 버전 | 토요타 하리버 2022 2.0L CVT 2W 고급 판 | 토요타 하리버 2022 2.0L CVT 2W 즈춘셴그 버전 | 토요타 하리버 2022 2.0L CVT 2W 이젠 버전 | |
기본 구성 | ||||
차격 | 중앙 SUV | 중앙 SUV | 중앙 SUV | 중앙 SUV |
에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
시장 문제 시간 | 2021.11 | 2021.11 | 2021.11 | 2021.11 |
맥스 전원(KW) | 126 | 126 | 126 | 126 |
맥스 횃불(NM) | 209 | 209 | 209 | 209 |
엔진 | 2.0T 171 HP L4 | 2.0T 171 HP L4 | 2.0T 171 HP L4 | 2.0T 171 HP L4 |
기어박스 | CVT (시뮬라이트 10 기어) | CVT (시뮬라이트 10 기어) | CVT (시뮬라이트 10 기어) | CVT (시뮬라이트 10 기어) |
L*W*H(mm) | 4755*1855*1660 | 4755*1855*1660 | 4755*1855*1660 | 4755*1855*1660 |
동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
최대 속도 (km/h) | 175 | 175 | 175 | 175 |
공식적 0-100km/h 가속 (s) | ||||
국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 6 | 6 | 6 | 6 |
WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 6.57 | 6.57 | 6.57 | 6.57 |
차체 | ||||
Longth(MM) | 4755 | 4755 | 4755 | 4755 |
폭(MM) | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 |
높이(MM) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
휠 토대(MM) | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 |
앞바퀴 토대(MM) | 1607 | 1607 | 1607 | 1607 |
후륜 토대(MM) | 1627 | 1627 | 1627 | 1627 |
바닥(MM)로부터의 전부하 최소 공간 | ||||
접근은 움직입니다 | 16 | 16 | 16 | 16 |
이탈은 움직입니다 | 20 | 20 | 20 | 20 |
최소 회전 반경 (m) | 5.5 | 5.5 | 5.7 | 5.7 |
자동차 구조 | SUV | SUV | SUV | SUV |
문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 | 5 |
좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 | 5 |
연료 탱크 크기 (L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | ||||
전비 중량 (KG) | 1585 | 1595 | 1615 | 1630 |
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2065 | 2065 | 2065 | 2065 |
엔진 | ||||
엔진 모델 | M20D | M20D | M20D | M20D |
치환 (mL) | 1987 | 1987 | 1987 | 1987 |
치환 (L) | 2 | 2 | 2 | 2 |
흡입 형식 | 자연스럽게 흡출됩니다 | 자연스럽게 흡출됩니다 | 자연스럽게 흡출됩니다 | 자연스럽게 흡출됩니다 |
엔진 레이아웃 | 관통성 | 관통성 | 관통성 | 관통성 |
실린더 배치 | L | L | L | L |
실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 | 4 |
공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
실린더 지름(MM) | 80.5 | 80.5 | 80.5 | 80.5 |
실행 (밀리미터)의 거리 | 97.6 | 97.6 | 97.6 | 97.6 |
최대 마력 (Ps) | 171 | 171 | 171 | 171 |
최대 전력 (KW) | 126 | 126 | 126 | 126 |
최대 전력 속도 (rpm) | - | - | - | - |
최대 회전력 (NM) | 209 | 209 | 209 | 209 |
최대 회전력 시속 (rpm) | - | - | - | - |
최대 네트 파워 (kW) | 126 | 126 | 126 | 126 |
연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
연료 브랜드 | 92 | 92 | 92 | 92 |
급유법 | 혼합 주사 | 혼합 주사 | 혼합 주사 | 혼합 주사 |
실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
전송 | ||||
기어의 수 | 10 | 10 | 10 | 10 |
전송 방식 | CVT | CVT | CVT | CVT |
약칭 | CVT (시뮬라이트 10 기어) | CVT (시뮬라이트 10 기어) | CVT (시뮬라이트 10 기어) | CVT (시뮬라이트 10 기어) |
샤시 안내 | ||||
드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
4 륜 구동 | - | - | - | - |
중앙 차동 장치 구조 | ||||
전방 현탁 타입 | 맥퍼슨 독립 현가 | 맥퍼슨 독립 현가 | 맥퍼슨 독립 현가 | 맥퍼슨 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | E 타입 멀티 링크 독립 현가 | E 타입 멀티 링크 독립 현가 | E 타입 멀티 링크 독립 현가 | E 타입 멀티 링크 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
휠 제동 | ||||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 225/60/R18 | 225/60/R18 | 225/55/R19 | 225/55/R19 |
후륜 타이어 상술 | 225/60/R18 | 225/60/R18 | 225/55/R19 | 225/55/R19 |
여분의 타이어 상술 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | ||||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear- | Front● /Rear- | Front● /Rear- | Front● /Rear- |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
무릎 에어백 | ● | ● | ● | ● |
타이어 압력 감시 기능 | ●Tire 압력 경보기 | ●Tire 압력 경보기 | ●Tire 압력 경보기 | ●Tire 압력 경보기 |
좌석 벨트 주의 | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | ● | |
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
몸 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
유도 제어 (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
평행한 보조물 | - | - | - | ● |
차선 이탈 감지기 | ● | ● | ● | ● |
보조장치를 유지하는 레인 | ● | ● | ● | ● |
레인 센터링 유지 | ● | ● | ● | ● |
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● | ● |
알람을 운전하는 약화 | - | - | - | ● |
전방 충돌 경고 | ● | ● | ● | ● |
후방 충돌 경보 | ||||
보조장치 / 제어 구성 | ||||
앞 / 후방 파킹 레이더 | - | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
지원 비디오를 운전하기 | ●Reverse 카메라 | ●Reverse 카메라 | ● 360 '파노라마 영상 | ● 360 '파노라마 영상 |
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | - | - | - | ● |
크루즈 시스템 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 |
모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●economic ●Standard/Comfort |
●sports ●economic ●Standard/Comfort |
●sports ●economic ●Standard/Comfort |
●sports ●economic ●Standard/Comfort |
자동 주차 | - | - | - | - |
엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | ● | ● |
자동 보류 | ● | ● | ● | ● |
에너지 회수 시스템 | - | - | - | - |
고개는 돕습니다 | ● | ● | ● | ● |
가파른 하락 | - | - | - | - |
가변 조향비 | - | - | - | - |
보조 구동 시스템 | ●Toyato 안전성 의미 | ●Toyato 안전성 의미 | ●Toyato 안전성 의미 | ●Toyato 안전성 의미 |
보조 구동 레벨 | ● L2 | ● L2 | ● L2 | ● L2 |
외부 / 절도 방지 구성 | ||||
선루프 타입 | ●Non 개방할 수 있는 선루프 | ●Non 개방할 수 있는 선루프 | ●Non 개방할 수 있는 선루프 | ●Non 개방할 수 있는 선루프 |
스포츠 출현 장비 | - | - | - | - |
가장자리 소재 | ● 알루미늄합금 | ● 알루미늄합금 | ● 알루미늄합금 | ● 알루미늄합금 |
전기 트렁크 | - | - | - | ● |
도입 트렁크 | - | - | - | - |
전기 시외 전화대 메모리 | - | - | - | ● |
루프 랙 | - | - | - | - |
엔진 전자적 이모빌라이저 | ● | ● | ● | ● |
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● | ● |
키타입 | ●Remote 키 | ●Remote 키 | ●Remote 키 | ●Remote 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | ● 전면 | ● 전면 | ● 전면 | ● 전면 |
내부 구성 요소 | ||||
핸들 재료 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
이동 형식 | ●mechanical 변속 기어 | ●mechanical 변속 기어 | ●mechanical 변속 기어 | ●mechanical 변속 기어 |
다기능 핸들 | ● | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | - | - | - | - |
핸들 난방 | - | - | - | ● |
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
가득 찬 LCD 계기판 | - | - | - | ● |
LCD 미터 크기 | ●7" | ●7" | ●7" | ●12.3" |
HUD | - | - | - | - |
ETC | ||||
좌석 배치 | ||||
시트 소재 | ●fabric 가죽 | ●Genuine 가죽 |
●Genuine 가죽 |
●Genuine 가죽 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | - | - | - | - |
주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ● 허리 보호대 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ● 허리 보호대 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ● 허리 보호대 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ● 허리 보호대 (2가지 방식) |
보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice driver● | Driver● /Vice driver● | Driver● /Vice driver● | Driver● /Vice driver● |
앞 좌석 기능 | - | ●Heating | ●Heating | ●Heating ●ventilate |
파워시트 메모리 기능 | - | - | ● 드라이버 | ● 드라이버 |
두 번째 열 시트 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 |
뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 ●Proportion | 아래 ●Proportion | 아래 ●Proportion | 아래 ●Proportion |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● | ● |
멀티미디어 구성 | ||||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●8" | ●8" | ●8" | ●8" |
GPS | - | - | ● | ● |
네비게이션 교통 정보 디스플레이 | - | - | ● | ● |
길 구조 전화 | ● | ● | ● | ● |
블루투스 전화기 | ● | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | ●Carplay ●CarLife ●Hicar |
●Carplay ●CarLife ●Hicar |
- | - |
음성 인식 시스템 | - | - | ●Multimedia ●GPS, ●phone | ●Multimedia ●GPS, ●phone |
얼굴 인식 | - | - | - | ● |
차 인터넷 | - | - | ● | ● |
귀리 | - | - | ● | ● |
탑재하고 있는 지능 시스템 | ||||
4G/5G | ||||
와이파이 | ||||
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ● USB●Type-C | ● USB●Type-C | ● USB●Type-C | ● USB●Type-C |
USB 타입-C 항구의 수 | ● 전면 3 / 후방 2 | ● 전면 3 / 후방 2 | ● 전면 3 / 후방 2 | ● 전면 3 / 후방 2 |
수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | - | - | - | - |
스피커 브랜드 | - | - | - | ●JBL |
스피커 수량 | ●6 | ●6 | ●6 | ● 9 |
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | - | - | ●Door 제어 ●AC 제어 ●Vehicle 조사 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 차량 수색 |
●Door 제어 ●AC 제어 ●Vehicle 조사 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 차량 수색 |
점등 구조 | ||||
낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
제 특징 | - | - | - | - |
LED 주간용 전조등 | - | - | ● | ● |
적응할 수 있는 높고 낮빔 헤드라이트 | ● | ● | ● | ● |
자동 전조등 | ● | ● | ● | ● |
조정 지원 램프 | - | - | - | - |
신호 전조등을 돌리세요 | - | - | - | - |
전방 안개등 | ●는 이르렀습니다 | ●는 이르렀습니다 | ●는 이르렀습니다 | ●는 이르렀습니다 |
전조등 비와 포그 모드 | - | - | - | - |
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● | ● |
전조등 세정 장치 | - | - | - | - |
전조등 지연은 꺼집니다 | - | - | - | - |
터치 독서등 | - | - | - | - |
인-카 주변 조도 | ● | ● | ● | ● |
글라스 / 백미러 | ||||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● | ● |
다층 방음 유리 | - | - | - | ● 전면 |
외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ●auto는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ●auto는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ● 백미러 메모리 ●rearview 반사경 난방 ●auto는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ● 백미러 메모리 ●rearview 반사경 난방 ●auto는 잠금장치에 접습니다 |
내측 백미러 기능 | ●manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 ●Streaming 반사경 |
후면 앞유리 양산 | - | - | - | - |
배면 윈도우 태양 블라인드 | - | - | - | - |
후방 프라이버시 글래스 | ● | ● | ● | ● |
내부 배너티 미러 | ● Driver+ 빛 ● 결함 드라이버 + 빛 |
● Driver+ 빛 ● 결함 드라이버 + 빛 |
● Driver+ 빛 ● 결함 드라이버 + 빛 |
● Driver+ 빛 ● 결함 드라이버 + 빛 |
리어 와이퍼 | ● | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | ;- | ;- | ;- | ● 비 의미 |
에어컨 / 냉장고 | ||||
에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
후방 독립적 에어컨 | - | - | - | - |
후방 공기 배출구 | ● | ● | ● | ● |
온도 존제어 | ● | ● | ● | ● |
자동차 정화기 | - | - | - | ● |
PM2.5는 여과합니다 | ● | ● | ● | ● |
이온화 장치 | - | - | - | ● |
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