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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Volkswagen |
| 모델 번호: | TERAMONT 2022 330TSI |
폭스바겐사 TERAMONT 2022 330TSI 중간 큰 SUV 5 문 7 석
장점 :
새로운 토우론은 모양에서 편리한 패들 타입 디지털 변속 레버를 채택하고, 여유있는 운전 경험을 두배로 하는 그것의 주위에 있는 붓질한 알루미늄 패턴과 크롬 도금 장식을 갖추고 있습니다 ; (지능형 항법으로) 12 인치 지능형 멀티미디어 인터랙티브 시스템과 헤드업 디스플레이 시스템이 디지털 비전으로 올-라운드를 만드는 동안, 새로운 2023 토우론은 MOS 3.2 맵시 좋은 차 링키지·시스템과 새로운 폭스바겐사 IQ 현명한 구동 시스템의 새로운 세대를 갖추고 있습니다. 전체 시리즈는 최근에 프리 환기 기능과 클린 에어 Gen3 PM2.5 공기 정화 장치와 3영역 자동냉방장치 시스템을 추가했습니다
그림 :
기본 구성 :
| TERAMONT 2022 330TSI 2WD는 호화판을 존경합니다 | TERAMONT 2022 380TSI 4WD는 호화판을 존경합니다 | TERAMONT 2022 530 V6 4WD는 호화판을 존경합니다 | |
| 기본 구성 | |||
| 차격 | 매체 큰 SUV | 매체 큰 SUV | 매체 큰 SUV |
| 에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
| 시장 문제 시간 | 2022.3 | 2022.3 | 2022.3 |
| 맥스 전원(KW) | 137 | 162 | 220 |
| 맥스 횃불(NM) | 320 | 350 | 500 |
| 엔진 | 2.0T 186HP L4 | 2.0T 220HP L4 | 2.5T 299HP V6 |
| 기어박스 | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
| L*W*H(mm) | 5052*1989*1773 | 5052*1989*1773 | 5052*1989*1773 |
| 동체 구조 | 5 문 7 자리 SUV | 5 문 7 자리 SUV | 5 문 7 자리 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| 공식적 0-100km/h 가속 (s) | 9.9 | 8.4 | 7.2 |
| 국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 7.4 | 8.5 | |
| WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 7.89 | 8.65 | 9.7 |
| 차체 | |||
| Longth(MM) | 5052 | 5052 | 5052 |
| 폭(MM) | 1989 | 1989 | 1989 |
| 높이(MM) | 1773 | 1773 | 1773 |
| 휠 토대(MM) | 2980 | 2980 | 2980 |
| 앞바퀴 토대(MM) | 1704 | 1704 | 1704 |
| 후륜 토대(MM) | 1721 | 1721 | 1721 |
| 접근은 움직입니다 | 19 | 19 | 19 |
| 이탈은 움직입니다 | 18 | 18 | 18 |
| 자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
| 문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
| 문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 (PC)의 번호 | 7 | 7 | 7 |
| 연료 탱크 크기 (L) | 70 | 70 | 70 |
| 크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | 286-2415 | 286-2415 | 286-2415 |
| 전비 중량 (KG) | 2005 | 2090 | 2200 |
| 최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2565 | 2650 | 2760 |
| 엔진 | |||
| 엔진 모델 | EA888-DPL | EA888-DKX | EA390-DME |
| 치환 (mL) | 1984 | 1984 | 1984 |
| 치환 (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 흡입 형식 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 |
| 엔진 레이아웃 | 도청 | 도청 | 도청 |
| 실린더 배치 | Ｌ | Ｌ | Ｌ |
| 실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 |
| 실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 |
| 공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 최대 마력 (Ps) | 186 | 220 | 299 |
| 최대 전력 (KW) | 137 | 162 | 220 |
| 최대 전력 속도 (rpm) | 4100-6000 | 4500-6200 | 6000 |
| 최대 회전력 (NM) | 320 | 350 | 500 |
| 최대 회전력 시속 (rpm) | 1500-4000 | 1500-4400 | 2750-3500 |
| 최대 네트 파워 (kW) | 137 | 162 | 220 |
| 연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
| 연료 브랜드 | 95 | 95 | 95 |
| 급유법 | 혼합된 분사식 주사 | 직접 분사 | 직접 분사 |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 원통 재 | 무쇠 | 무쇠 | |
| 환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
| 전송 | |||
| 기어의 수 | 7 | 7 | 7 |
| 전송 방식 | 습식 듀얼 클러치 전동 장치 (DCT) | 습식 듀얼 클러치 전동 장치 (DCT) | 습식 듀얼 클러치 전동 장치 (DCT) |
| 약칭 | 7 속도는 듀얼 클러치를 축였습니다 | 7 속도는 듀얼 클러치를 축였습니다 | 7 속도는 듀얼 클러치를 축였습니다 |
| 샤시 안내 | |||
| 드라이브 모드 | 전륜 구동 | 앞 4 륜 구동 | 앞 4 륜 구동 |
| 4륜 구동 형식 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | |
| 중심 차동 구조 | 다판 클러치 | 다판 클러치 | |
| 전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
| 부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
| 휠 제동 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 255/50/R20 | 265/45/R21 | 265/45/R21 |
| 후륜 타이어 상술 | 255/50/R20 | 265/45/R21 | 265/45/R21 |
| 여분의 타이어 상술 | 낫 풀 크기 | 낫 풀 크기 | 낫 풀 크기 |
| 활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
| 주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 / 후면 에어백 | Front● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 무릎 에어백 | ● | ● | ● |
| 타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 |
| 좌석 벨트 주의 | ● 전면 | ● 전면 | ● 전면 |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
| 제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 유도 제어 (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| 몸 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 평행한 보조물 | ● | ● | ● |
| 차선 이탈 감지기 | ● | ● | ● |
| 보조장치를 유지하는 레인 | ● | ● | ● |
| 집중된 레인을 유지하세요 | ● | ● | ● |
| 능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● |
| 지친 구동 팁 | ● | ● | ● |
| 다우지수는 경고를 엽니다 | ● | ● | ● |
| 전방 충돌 경고 | ● | ● | ● |
| 보조장치 / 제어 구성 | |||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 지원 비디오를 운전하기 | ●360 파노라마 카메라 | ●360 파노라마 카메라 | ●360 파노라마 카메라 |
| 측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | ● | ● | |
| 크루즈 시스템 | 순항 속도 조정 ●Full 속도 적응할 수 있는 크루즈 시스템 |
●Full 속도 적응할 수 있는 여행 시스템(IACC) | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 시스템(IACC) |
| 모드 스위치를 운전하기 | ●sports | ●sports ●economy ●standard/comfort ● 오버랜드 ●snow |
●sports ●economy ●standard/comfort ● 오버랜드 ●snow |
| 자동 주차 | ● | ● | ● |
| 엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | ● |
| 자동 주차 | ● | ● | ● |
| 고개는 돕습니다 | ● | ● | ● |
| 가파른 하락 | ● | ● | |
| 변하기 쉬운 중단 특징 | 부드러운 ●Suspension과 단단한 조정 | ||
| 운전자 보조 시스템 | ●Travel은 돕습니다 | ●Travel은 돕습니다 | ●Travel은 돕습니다 |
| 보조 구동의 클래스 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| 외부 / 절도 방지 구성 | |||
| 선루프 타입 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 |
| 스포츠 출현 장비 | ● | ● | |
| 가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 전기 트렁크 | ● | ● | ● |
| 도입 트렁크 | ● | ● | ● |
| 전기 시외 전화대 메모리 | ● | ● | ● |
| 루프 랙 | ● | ● | ● |
| 엔진 전자적 절도 방지 | ● | ● | ● |
| 내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
| 키타입 | 리모트 키 | 리모트 키 | 리모트 키 |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
| 키리스 엔트리 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
| 활동적 폐점 그릴 | |||
| 옆 페달 | |||
| 내부 구성 요소 | |||
| 핸들 재료 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
| 핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
| 이동 형식 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 |
| 다기능 핸들 | ● | ● | ● |
| 휠 이동을 조종하기 | |||
| 핸들 난방 | ● | ● | ● |
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●colourful | ●colourful | ●colourful |
| 가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● |
| LCD 미터 크기 | ●10.2" | ●10.2" | ●10.2" |
| HUD | (3000) | ● | ● |
| 휴대폰 무선 충전 기능 | 전면 | 전면 | |
| 좌석 배치 | |||
| 시트 소재 | 진짜 피혁 | 진짜 피혁 | 진짜 피혁 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 | |||
| 주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Lumbar는 (4가지 방식을) 지원합니다 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Lumbar는 (4가지 방식을) 지원합니다 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Lumbar는 (4가지 방식을) 지원합니다 |
| 보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Lumbar는 (4가지 방식을) 지원합니다 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Lumbar는 (4가지 방식을) 지원합니다 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Lumbar는 (4가지 방식을) 지원합니다 |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 좌석 기능 | ● 난방 | ● 난방 ●Ventilate |
● 난방 ●Ventilate |
| 파워시트 메모리 기능 | ●Driver 자리 | ●Driver 자리 | ●Driver 자리 |
| 두 번째 열 시트 조정 | ●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 |
| 두 번째 열 좌석 기능 | ●Heating | ●Heating | ●Heating |
| 독립적 자리의 두 번째 열 | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| 자리 배치 | ●2-3-2 2-2-2 |
●2-3-2 2-2-2 |
●2-3-2 2-2-2 |
| 뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● |
| 난방／냉방 컵 홀더들 | |||
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●12 | ●12 | ●12 |
| GPS | ● | ● | ● |
| 네비게이션 도로 상태 정보 디스플레이 | ● | ● | ● |
| 블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
| 전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | ●CarPlay ●CarLife |
●CarPlay ●CarLife |
●CarPlay ●CarLife |
| 음성 인식 시스템 | ●Multimedia●GPS●phone●AC | ●Multimedia●GPS●phone●AC | ●Multimedia●GPS●phone●AC |
| 차 인터넷 | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| 와이파이 | ● | ● | ● |
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ● USB●Type-C | ● USB●Type-C | ● USB●Type-C |
| USB 타입-C 항구의 수 | ●Front 3/ 후방 2 | ●Front 3/ 후방 2 | ●Front3/ 후방 2 |
| 수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | ● | ● | ● |
| 스피커 브랜드 | ●Harman/Kardon | ●Harman/Kardon | |
| 스피커 수량 | ●8 | ⭕8 ●12 |
⭕8 ●12 |
| 모바일 어플리케이션 리모콘 | ● | ● | ● |
| 점등 구조 | |||
| 낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 제 특징 | ●Matrix | ●Matrix | |
| LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
| 적응할 수 있는 멀고 가까운 빛 | ● | ||
| 자동 전조등 | ● | ● | ● |
| 스티어링 전조등 | ● | ||
| 전조등 비와 포그 모드 | ● | ● | ● |
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
| 전조등 세정 장치 | |||
| 전조등은 지연을 위해 꺼집니다 | ● | ● | ● |
| 터치 독서등 | |||
| 인-카 주변 조도 | ●30 색 | ●30 색 | ●30 색 |
| 글라스 / 백미러 | |||
| 앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 한이지 기간 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● |
| 다층 방음 유리 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | |
| 외부 백미러 거울 기능 | ●Electric 조정 접는 ●Electric ●Rearview 반사경 메모리 ●Rearview 반사경 난방 ●Automatic은 아래 역으로 돌려집니다 ●Automatic 접힌 잠금장치 자동차 ●Automatic 무광택 |
●Electric 조정 접는 ●Electric ●Rearview 반사경 메모리 ●Rearview 반사경 난방 ●Automatic은 아래 역으로 돌려집니다 ●Automatic 접힌 잠금장치 자동차 ●Automatic 무광택 |
●Electric 조정 접는 ●Electric ●Rearview 반사경 메모리 ●Rearview 반사경 난방 ●Automatic은 아래 역으로 돌려집니다 ●Automatic 접힌 잠금장치 자동차 ●Automatic 무광택 |
| 내측 백미러 기능 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 |
| 후면 프라이버시 글래스 | ● | ● | ● |
| 내부 배너티 미러 | ●Driver + 빛 ●Voice 드라이버 + 빛 |
●Driver + 빛 ●Voice 드라이버 + 빛 |
●Driver + 빛 ●Voice 드라이버 + 빛 |
| 리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | ● 비 의미 | ● 비 의미 | ● 비 의미 |
| 에어컨 / 냉장고 | |||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●Auto AC | ●Auto AC | ●Auto AC |
| 후방 독립적 에어컨 | ● | ● | ● |
| 후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
| 온도 분할 제어 | ● | ● | ● |
| 차 공기 정제 장치 | ● | ● | ● |
| PM2.5 필터 장치 | ● | ● | ● |
