치안 UNI-V 2022년 1.5T 현명한 1.5T 188HP L4 휘발유 터보는 자동차에게 5 시트를 청구했습니다
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x차격 | 소형 SUV | 안내 | 왼손 |
---|---|---|---|
엔진 | 1.5T 188HP L4 | 기어박스 | 7개 기어는 더블 클러치를 축였습니다 |
L*W*H(mm) | 4680*1838*1430 | 동체 구조 | 5 문 5 자리 해치백 |
최대 속도 (km/h) | 205 | WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 6.22 |
하이 라이트 | 1.5T 188HP L4 터보 챠지드 자동차,치안 UNI-V 2022년 과급된 자동차,휘발유 터보 챠지드 자동차 |
장안 UNI-V 2022 1.5T 현명한 1.5T 188HP L4 5 자리 휘발유
터보는 자동차를 고발했습니다
장안 UNI-V는 UNI 시리즈에 또한 첫번째 세단과 장안 UNI-T와 UNI-K의 출시 뒤에 UNI 시리즈에서 세번째 제품입니다.
장안 UNI-V는 2022년 2월에 선-판매를 시작한 UNI 시리즈에 첫번째 세단입니다. 배달의 첫번째 뱃치가 108900 내지 131900 위안의 프리-살레 범위가 이전에 발표된 채로, 3월 22일에 만들어질 것이라고 관계자는 지금 폭로합니다.
우수한 모델은 108900 위안의 비용이 들고, 고귀한 모델이 116900 위안의 비용이 들고, 스포츠 버전이 123900 위안의 비용이 들고, 현명한 파일럿 모델이 131900 위안의 비용이 듭니다.
2022년 6월 25일에, 장안 모터스는 공식적으로 129900 내지 139900 위안의 가격 범위로 그것의 첫번째 UNI 시리즈 세단, 장안 UNI-V 모델 2.0T명 출시를 발표했습니다. 선택하기 위한 모델들이 2명 있습니다.
2023년 2월 11일에, 장안 자동차의 UNI-V 지적이 전기이 국제 다이얼은 공식적으로 144900 위안과 159900 위안에 대한 프리-살레 가격으로, 선-판매에 착수했습니다.
2023년 2월 24일에, 장안 모터스는 유도 가격이 각각 187900 에서 215900 까지의 위안화와 144900 내지 159900 위안화를 정렬시키면서, UNI-K 지적이 국제 다이얼과 UNI-V 지적이 국제 다이얼의 공식적 세계적인 착수를 발표했습니다 (제한된 기한 할인이 139900 위안화에서 시작하면서).
Chang'an UNI-V 2022 1.5T 현명한 파일럿 | Chang'an UNI-V 2022 2.0T 속도 버전 | Chang'an UNI-V 2022 2.0T 지도 판 | |
기본 구성 | |||
차격 | 소형 SUV | 소형 SUV | 소형 SUV |
에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
시장 문제 시간 | March.2022 | June.2022 | June.2022 |
맥스 전원(KW) | 138 | 171 | 171 |
맥스 횃불(NM) | 300 | 390 | 390 |
엔진 | 1.5T 188HP L4 | 2.0T 233HP L4 | 2.0T 233HP L4 |
기어박스 | 7개 기어는 더블 클러치를 축였습니다 | 8 기어 핸드피스 | 8 기어 핸드피스 |
L*W*H(mm) | 4680*1838*1430 | 4705*1838*1430 | 4705*1838*1430 |
동체 구조 | 5 문 5 자리 해치백 | 5 문 5 자리 해치백 | 5 문 5 자리 해치백 |
최대 속도 (km/h) | 205 | 205 | 215 |
공식적 0-100km/h 가속 (s) | - | - | - |
국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | - | - | - |
WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 6.22 | 6.9 | 6.9 |
차체 | |||
Longth(MM) | 4680 | 4705 | 4705 |
폭(MM) | 1838 | 1838 | 1838 |
높이(MM) | 1430 | 1430 | 1430 |
휠 토대(MM) | 2750 | 2750 | 2750 |
앞바퀴 토대(MM) | 1576 | 1576 | 1576 |
후륜 토대(MM) | 1586 | 1586 | 1586 |
바닥(MM)로부터의 전부하 최소 공간 | - | - | - |
접근은 움직입니다 | 14 | 13 | 13 |
이탈은 움직입니다 | 18 | 18 | 18 |
최소 회전 반경 (m) | - | - | - |
자동차 구조 | 해치백 | 해치백 | 해치백 |
문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 |
좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 |
연료 탱크 크기 (L) | 51 | 51 | 51 |
크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | - | - | - |
전비 중량 (KG) | 1400 | 1505 | 1505 |
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 1775 | 1895 | 1895 |
엔진 | |||
엔진 모델 | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 |
치환 (mL) | 1494 | 1998 | 1998 |
치환 (L) | 1.5L | 2.0L | 2.0L |
흡입 형식 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 |
엔진 레이아웃 | 관통성 | 관통성 | 관통성 |
실린더 배치 | L | L | L |
실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 |
실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 |
공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
최대 마력 (Ps) | 188 | 233 | 233 |
최대 전력 (KW) | 138 | 171 | 171 |
최대 전력 속도 (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
최대 회전력 (NM) | 300 | 390 | 390 |
최대 회전력 시속 (rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | 1900-3300 |
최대 네트 파워 (kW) | 133 | 166 | 166 |
연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
연료 브랜드 | 92 | 92 | 92 |
급유법 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 |
실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
원통 재 | 알루미늄 합금 | 철 | 철 |
환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
전송 | |||
기어의 수 | 7 | 8 | 9 |
전송 방식 | DCT | 에서 | 에서 |
약칭 | 7개 기어는 더블 클러치를 축였습니다 | 8 기어 핸드피스 | 8 기어 핸드피스 |
샤시 안내 | |||
드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
4 륜 구동 | |||
중앙 차동 장치 구조 | |||
전방 현탁 타입 | 맥퍼슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
휠 제동 | |||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
후륜 타이어 상술 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
여분의 타이어 상술 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear - | Front● /Rear - | Front● /Rear - |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
무릎 에어백 | - | - | - |
페데스트레인 자동차는 보호합니다 | - | - | - |
타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 전시회 | 타이어 압력 전시회 |
좌석 벨트 주의 | 전면 | 전면 | 전면 |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● |
자동차 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
평행한 보조물 | - | ● | - |
차선 이탈 감지기 | - | - | - |
보조장치를 유지하는 레인 | - | - | - |
레인은 계속하여 중심이 되었습니다 | - | - | - |
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | - | ● | ● |
알람을 운전하는 약화 | ● | ● | - |
전방 충돌 경고 | - | ● | ● |
보조장치 / 제어 구성 | |||
앞 / 후방 파킹 레이더 | 앞 /Rear ● | 앞 /Rear ● | 앞 /Rear ● |
지원 비디오를 운전하기 | ●360panorama 카메라 | ●360panorama 카메라 | ●360panorama 카메라 |
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | - | - | - |
크루즈 시스템 | 적응할 수 있는 ●Full 속도 | 적응할 수 있는 ●Full 속도 | 적응할 수 있는 ●Full 속도 |
모드 스위치를 운전하기 | ●Sports ●Economy ●Standard/Comfort |
●Sports ●Economy ●Standard/Comfort |
●Sports ●Economy ●Standard/Comfort |
자동 주차 | ● | - | - |
엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | ● |
자동 보류 | ● | ● | ● |
고개는 돕습니다 | ● | ● | ● |
가파른 하락 | - | - | - |
변하기쉬운 중단 | - | - | - |
공기 스프링 | - | - | - |
보조 구동 레벨 | L2 | - | L2 |
외부 / 절도 방지 구성 | |||
선루프 타입 | ●Non-opening 개관적인 지붕 | ●Non-opening 개관적인 지붕 | ●Non-opening 개관적인 지붕 |
스포츠 출현 장비 | - | ● | ● |
가장자리 소재 | ●Aluminum은 합금합니다 | ●Aluminum은 합금합니다 | ●Aluminum은 합금합니다 |
전기적 흡입관 문 | - | - | - |
측면 미끄러짐 문 | |||
전기 트렁크 | - | ● | ● |
의미 뒷문 | - | - | - |
전기 시외 전화대 메모리 | - | ● | ● |
루프 랙 | ● | ● | ● |
엔진 전자적 이모빌라이저 | ● | ● | ● |
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
키타입 | ●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | ●Drive | ●Drive | ●Drive |
내부 구성 요소 | |||
핸들 재료 | ●leather | ●leather | ●leather |
핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
이동 형식 | ●Electrical 변속 기어 | ●Electrical 변속 기어 | ●Electrical 변속 기어 |
다기능 핸들 | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | ● | ● | ● |
핸들 난방 | - | - | - |
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
가득 찬 LCD 계기판 | - | - | - |
LCD 미터 크기 | ●10.3" | ●10.3" | ●10.3" |
HUD | - | - | - |
리코더에서 설립되었습니다 | - | - | - |
자동차는 소음을 감소시킵니다 | - | - | - |
무선 충전기 | ●Front | ●Front | |
좌석 배치 | |||
시트 소재 | ●artificial 가죽 | ●Leather/suede 소재 혼합과 경기 | ●Leather/suede 소재 혼합과 경기 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | ● | ● | ● |
주요 시트 조정 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) 오와싯 adjustment(4-way) |
보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● 결함 드라이브- | Driver● 결함 Drive● | Driver● 결함 드라이브- |
앞 좌석 기능 | (단지 위치를 운전하는) 난방 (단지 위치를 하 ) 환기 | (운전하는 난방은 오직 환기만을 (단지 위치를 하 ) 배치합니다 | |
E 자리 메모리 기능 | 드라이브 | ||
후면 보스 버튼 | |||
두 번째 열 시트 조정 | |||
2번째 열 자리 E는 조정됩니다 | - | - | - |
2번째 가로열 씨트는 작용합니다 | - | - | - |
2번째 가로열 씨트 독립적 자리 | - | - | - |
자리는 펼쳐놓았습니다 | |||
뒷 좌석은 형태를 내려놓았습니다 | 비례하여 | 비례하여 | 비례하여 |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | |
멀티미디어 구성 | |||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●10.3" | ●10.3" | ●10.3" |
GPS | ● | ● | ● |
블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | 공장 상호 접속 / 매핑 | 공장 상호 접속 / 매핑 | 공장 상호 접속 / 매핑 |
음성 인식 시스템 | ● Multimedia●GPS ●Phone ● 에어컨 | ● Multimedia●GPS ●Phone ● 에어컨 | ● Multimedia●GPS ●Phone ● 에어컨 |
차 인터넷 | ● | ● | ● |
4G/5G OTA 와이파이 | ●4G | ●4G | ●4G |
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB ●SD |
●USB ●SD |
●USB ●SD |
USB 타입-C 항구의 수 | 전면 1/ 후방 1 | 전면 1/ 후방 1 | 전면 1/ 후방 1 |
수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | ● | ● | ● |
스피커 브랜드 | 소니 | 소니 | 소니 |
스피커 수량 | ●10 | ●6 O10 | ●10 |
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ●Door 제어 ●Vehicle은 시작됩니다 ●Air 컨디셔닝 제어 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 car●Windows 제어 |
●Door 제어 ●Vehicle은 시작됩니다 ●Air 컨디셔닝 제어 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 car●Windows 제어 |
●Door 제어 ●Vehicle은 시작됩니다 ●Air 컨디셔닝 제어 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 car●Windows 제어 |
점등 구조 | |||
낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
제 특징 | - | - | - |
LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
자동차 적응할 수 있는 하이로 포커 빛 | - | - | - |
자동 전조등 | ● | ● | ● |
회전하는 보조장치 빛 | - | - | - |
회전하는 전조등 | ○ | ● | ○ |
전조등 비와 포그 모드 | ● | ● | ● |
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
전조등 세정 장치 | - | - | - |
전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● |
터치 독서등 | - | - | - |
인-카 주변 조도 | 64가지 색 | 64가지 색 | |
글라스 / 백미러 | |||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● |
외부 미러 기능 | ●Electric 조정 접는 ●electric ●rearview 반사경 난방 자동차를 잠글 때 접는 ●Automatic |
●Electric 조정 접는 ●electric ●rearview 반사경 난방 자동차를 잠글 때 접는 ●Automatic |
●Electric 조정 접는 ●electric ●rearview 반사경 난방 자동차를 잠글 때 접는 ●Automatic |
내측 백미러 기능 | 매뉴얼이 앤티-대즐 현혹 방지 | 매뉴얼이 앤티-대즐 현혹 방지 | 매뉴얼이 앤티-대즐 현혹 방지 |
후방 차양 커튼 | - | - | - |
후방 프라이버시 기간 | - | - | - |
내부 배너티 미러 | 빛과 light●Vice 운전자로 앞인 ● | 빛과 light●Vice 운전자로 앞인 ● | 빛과 light●Vice 운전자로 앞인 ● |
리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | ●rain 센서 | ●rain 센서 | ●rain 센서 |
에어컨 / 냉장고 | |||
에어컨 온도 조절 방법 | ●automatic AC | ●automatic AC | ●automatic AC |
후방 독립적 에어컨 | - | - | - |
후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
온도 존제어 | - | - | - |
차 공기 정제 장치 | - | ● | ● |
PM2.5는 여과합니다 | ● | ● | ● |