VW T-크로스 2023년 1.5L 자동 슈시 버전 작은 5 문 5 석 휘발유 SUV
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x에너지 유형 | 휘발유 | 엔진 | 1.5L 113HP L4 |
---|---|---|---|
L*W*H(mm) | 4218*1760*1599 | 차격 | 소형 SUV |
기어박스 | 6에서 | 동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV |
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VW T-크로스 2023년 1.5L 자동 슈시 버전 소형 5 문 5 자리 휘발유 SUV
VW T-크로스 모델은 2023명 또한 여러 향상을 받습니다. IQ. 맵시 좋은 차 링크 기능 시스템은 업그레이드되고 1.5L이 버전을 위로하고, 위쪽에 MOS 3에 업데이트됩니다.지적 음성, 현명한 내비게이션, 맵시 좋은 차 관리, 현명한 여행, 현명한 연예와 다른 기능을 제공하는 X 버전. 10.3 인치 전 디지털 LCD 계측기 + 9.2 인치 진보적 지능형 멀티미디어 인터랙티브 시스템은, 여행 동안 인기있는 신곡과 부유한 라디오 프로그램을 듣, 다양한 기능, 실시간 교통 정보와의 음성 상호 작용과 그것의 모두가 유용한 기능인 휴대폰 를 경유하는 온라인 자동차 검색과 차량 상태가 다중 시나리오의 필요를 충족시켜 줄 수 있게 합니다. 또한 구동을 더 편리하고 초조 제거되게 하면서, 1.5L 편의시설과 1.5L 편의시설과 280TSI 편의시설 버전 280TSI 편의시설은 현존하는 KESSY 키리스 엔트리, 자동 제동과 고정 속도 순항 속도 조정과 충돌 경보 방식과 함께, 자동 감광 전조등으로 강우를 감지하는 조용한 뼈 없는 와이퍼와 전조등으로 업그레이드됩니다.
VW T-크로스 2023년 1.5L 매뉴얼 페스항 버전 | VW T-크로스 2023년 1.5L 자동 페스항 버전 | VW T-크로스 2023년 1.5L 자동 슈시 버전 | |
기본 구성 | |||
차격 | 소형 SUV | 소형 SUV | 소형 SUV |
에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
시장 문제 시간 | 2022.1 | 2022.1 | 2022.1 |
맥스 전원(KW) | 83 | 83 | 83 |
맥스 횃불(NM) | 145 | 145 | 145 |
엔진 | 1.5L 113HP L4 | 1.5L 113HP L4 | 1.5L 113HP L4 |
기어박스 | 5 기어 설명서 | 6에서 | 6에서 |
L*W*H(mm) | 4218*1760*1599 | 4218*1760*1599 | 4218*1760*1599 |
동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
최대 속도 (km/h) | 185 | 185 | 185 |
공식적 0-100km/h 가속 (s) | 12 | 13.3 | 13.3 |
국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 6.13 | 6.4 | 6.4 |
차체 | |||
Longth(MM) | 4218 | 4218 | 4218 |
폭(MM) | 1760 | 1760 | 1760 |
높이(MM) | 1599 | 1599 | 1599 |
휠 토대(MM) | 2651 | 2651 | 2651 |
앞바퀴 토대(MM) | 1533 | 1533 | 1533 |
후륜 토대(MM) | 1512 | 1512 | 1512 |
접근은 움직입니다 | 18 | 18 | 18 |
이탈은 움직입니다 | 22 | 22 | 22 |
자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 |
좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 |
연료 탱크 크기 (L) | 42.5 | 42.5 | 42.5 |
크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | 329-1319 | 329-1319 | 329-1319 |
전비 중량 (KG) | 1200 | 1265 | 1265 |
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | - | 1695 | 1695 |
엔진 | |||
엔진 모델 | EA211-DMB | EA211-DMB | EA211-DMB |
치환 (mL) | 1498 | 1498 | 1498 |
치환 (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
흡입 형식 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 |
엔진 레이아웃 | 관통성 | 관통성 | 관통성 |
실린더 배치 | L | L | L |
실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 |
실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 |
공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
최대 마력 (Ps) | 113 | 113 | 113 |
최대 전력 (KW) | 83 | 83 | 83 |
최대 전력 속도 (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
최대 회전력 (NM) | 145 | 145 | 145 |
최대 회전력 시속 (rpm) | 3900 | 3900 | 3900 |
최대 네트 파워 (kW) | 83 | 83 | 83 |
연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
연료 브랜드 | 92 | 92 | 92 |
급유법 | 혼합 핵심 주입 | 혼합 핵심 주입 | 혼합 핵심 주입 |
실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
전송 | |||
기어의 수 | 5 | 6 | 6 |
전송 방식 | 수동 변속 (MT) | 에서 | 에서 |
약칭 | 5-mt | 6-AT | 6-AT |
샤시 안내 | |||
드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
휠 제동 | |||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 손 주차 | 손 주차 | 손 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 205/60/R16 | 205/60/R17 | 205/55/R17 |
후륜 타이어 상술 | 205/60/R16 | 205/60/R17 | 205/55/R17 |
여분의 타이어 상술 | 낫 풀 크기 | 낫 풀 크기 | 낫 풀 크기 |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear - | Front● /Rear - | Front● /Rear - |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
무릎 에어백 | |||
타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 |
좌석 벨트 주의 | ● 전면 | ● 전면 | ● 모든 자동차 |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
유도 제어 (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
몸 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
평행한 보조물 | |||
차선 이탈 감지기 | |||
보조장치를 유지하는 레인 | |||
집중된 레인을 유지하세요 | |||
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ||
지친 구동 팁 | |||
다우지수는 경고를 엽니다 | |||
전방 충돌 경고 | |||
보조장치 / 제어 구성 | |||
앞 / 후방 파킹 레이더 | - | - | 앞 /Rear ● |
지원 비디오를 운전하기 | ●Reverse 카메라 | ●Reverse 카메라 | ●Reverse 카메라 |
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | |||
크루즈 시스템 | ●Control 크루즈 시스템 | ●Control 크루즈 시스템 | ●Control 크루즈 시스템 |
모드 스위치를 운전하기 | - | ●sports | ●sports |
자동 주차 | |||
엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | ● |
에너지 회수 시스템 | ● | ● | ● |
고개는 돕습니다 | ● | ● | ● |
가파른 하락 | |||
변하기 쉬운 중단 특징 | |||
운전자 보조 시스템 | |||
보조 구동의 클래스 | |||
외부 / 절도 방지 구성 | |||
선루프 타입 | - | - | ●Openable 파노라마 선루프 |
스포츠 출현 장비 | ● | ||
가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
전기 트렁크 | |||
도입 트렁크 | |||
전기 시외 전화대 메모리 | |||
루프 랙 | ● | ● | ● |
엔진 전자적 절도 방지 | ● | ● | ● |
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
키타입 | 리모트 키 | 리모트 키 | 리모트 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ⭕ | ⭕ | ● |
키리스 엔트리 기능 | 전면 | 전면 | ● 전면 |
활동적 폐점 그릴 | |||
옆 페달 | |||
내부 구성 요소 | |||
핸들 재료 | ●Plastic | ●Plastic | ●Plastic |
핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
이동 형식 | ●Mechanical 변속 기어 | ●Mechanical 변속 기어 | ●Mechanical 변속 기어 |
다기능 핸들 | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | |||
핸들 난방 | |||
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●colourful | ●colourful | ●colourful |
가득 찬 LCD 계기판 | - | ● | |
LCD 미터 크기 | ●8" | ●8" | ●10.2" |
HUD | |||
휴대폰 무선 충전 기능 | |||
좌석 배치 | |||
시트 소재 | ● 구성 | ● 구성 | 가죽 / 구성 혼합 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | |||
주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | |||
앞 좌석 기능 | 난방 | ||
파워시트 메모리 기능 | |||
두 번째 열 시트 조정 | |||
두 번째 열 좌석 기능 | |||
독립적 자리의 두 번째 열 | |||
자리 배치 | |||
뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear - | Front● /Rear- | Front● /Rear - |
뒷좌석 컵 홀더 | |||
난방/냉방 컵 홀더들 | |||
멀티미디어 구성 | |||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●8 | ●8" | ●9.2 |
GPS | - | - | ● |
네비게이션 도로 상태 정보 디스플레이 | - | - | ● |
블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | ●CarPlay ●CarLife● 원래 공장 상호 접속 / 매핑 |
●CarPlay ●CarLife● 원래 공장 상호 접속 / 매핑 |
●CarPlay ●CarLife |
음성 인식 시스템 | - | - | ●Multimedia●GPS●phone |
차량 지능 시스템 | |||
차 인터넷 | ● | ||
4G/5G | ●4G | ||
와이파이 | ● | ||
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ● USB●Type-C | ● USB●Type-C | ● USB●Type-C |
USB 타입-C 항구의 수 | ●Front 1/ 후방 2 | ●Front 1/ 후방 2 | ●Front 2/ 후방 2 |
수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | |||
스피커 브랜드 | |||
스피커 수량 | ●4 | ●4 | ●4 |
모바일 어플리케이션 리모콘 | ● | ● | ● |
점등 구조 | |||
낮은 빔 광 소스 | ●halogen | ●halogen | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●halogen | ●halogen | ●LED |
제 특징 | |||
LED 주간용 전조등 | - | - | ● |
적응할 수 있는 멀고 가까운 빛 | |||
자동 전조등 | - | - | ● |
신호 램프 터닝 | - | - | ● |
앞 안개등 | - | - | ●halogen |
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
전조등 세정 장치 | |||
전조등은 지연을 위해 꺼집니다 | - | - | - |
터치 독서등 | |||
인-카 주변 조도 | - | - | ●monochrome |
글라스 / 백미러 | |||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● |
다층 방음 유리 | |||
외부 백미러 거울 기능 | ●Electric 조정 |
●Electric 조정 | ●Electric 조정 ●Rearview 반사경 난방 |
내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 |
후면 프라이버시 글래스 | |||
내부 배너티 미러 | ●Driver ●Voice 드라이버 |
●Driver ●Voice 드라이버 |
●Driver + 빛 ●Voice 드라이버 + 빛 |
리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | - | - | 비 의미 |
에어컨 / 냉장고 | |||
에어컨 온도 조절 방법 | ●Manual AC | ●Manual AC | ●Manual AC |
후방 독립적 에어컨 | |||
후방 공기 배출구 | - | - | ● |
온도 분할 제어 | |||
차 공기 정제 장치 | |||
PM2.5 필터 장치 | ● | ● | ● |