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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | JETOUR |
| 모델 번호: | 제튜어 X70 |
2023 Jetour X70 Zhuge 2.0T DCT 우후 5도어 5석 중형 SUV
Chery는 Jetour 모델을 통제합니다.
2018년 8월 18일, Chery의 첫 모델제토어, J제토어X70은 공식적으로 출시되었습니다.새로운 포지셔닝 폭체 스마트 SUV, 총 8개의 모델 수동 및 자동 전력 조합.
제토어X70은 "Emblem City Leader"의 원래 디자인 스타일을 채택합니다.세 개의 크롬으로 칠된 세 가지 유형의 전면 격자와 피아노 페인트 융합, 정적 및 동적 구현의 조합공기 흡입 격자 선전선까지 확장되어 완벽한 연장, 그래서 차량 앞면이 더 똑똑합니다.그릴, 측면 창문 조명 스트립, 내부 조명 스트립 모두 커니스 왜곡된 각의 디자인 언어를 사용합니다.뒷등은 빨간색 등불 모양이며, 유력한 의미로 장식되어 있습니다.
차량의 뒷면은 간단하며, 뒷등 그룹은 LED 광원을 사용합니다.
| 2023 Jetour X70 Zhuge 2.0T DCT 우후 5석 | 2023 Jetour X70 Zhuge 2.0T DCT 콩밍 5석 | 2023 Jetour X70 Zhuge 2.0T DCT 월롱 5석 | |
| 기본 구성 | |||
| 자동차 클래스 | 중형 SUV | 중형 SUV | 중형 SUV |
| 에너지 종류 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
| 시장 발행 시간 | 11월2022 | 11월2022 | 11월2022 |
| 최대 전력 (kW) | 187 | 187 | 187 |
| 최대 타워 ((Nm) | 390 | 390 | 390 |
| 엔진 | 2.0T 254HP L4 | 2.0T 254HP L4 | 2.0T 254HP L4 |
| 기어박스 | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
| L*W*H(mm) | 4749*1900*1720 | 4749*1900*1720 | 4749*1900*1720 |
| 신체 구조 | 5 개의 문 5 좌석 SUV | 5 개의 문 5 좌석 SUV | 5 개의 문 5 좌석 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 190 | 190 | 190 |
| 공식 0-100km/h 가속도 (들) | |||
| NEDC 전체 연료 소비량 (L/100KM) | - | - | - |
| WLTC 전체 연료 소비량 (L/100KM) | 7.98 | 7.98 | 7.98 |
| 차체 | |||
| 길이가 ((mm) | 4749 | 4749 | 4749 |
| 너비 ((mm) | 1900 | 1900 | 1900 |
| 높이 ((mm) | 1720 | 1720 | 1720 |
| 휠베이스 (mm) | 2745 | 2745 | 2745 |
| 앞 바퀴 기지 (mm) | 1600 | 1600 | 1600 |
| 뒷바퀴 기지 (mm) | 1605 | 1605 | 1605 |
| 풀 로드 바닥에서 최소 공간 ((mm) | |||
| 접근 각 (°) | 19 | 19 | 19 |
| 출발 각 (°) | 18 | 18 | 18 |
| 최소 회전 반지름 (m) | |||
| 자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
| 문 열기 방법 | 평평한 열기 | 평평한 열기 | 평평한 열기 |
| 문 수 (PC) | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 수 (PC) | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 부피 (L) | 57 | 57 | 57 |
| 배기 부피 (L) | - | - | - |
| 구제 무게 (KG) | 1634 | 1634 | 1634 |
| 최대 풀 로드 질량 (KG) | 2195 | 2195 | 2195 |
| 엔진 | |||
| 엔진 모델 | SQRF4J20 | SQRF4J20 | SQRF4J20 |
| 이동량 (mL) | 1998 | 1998 | 1998 |
| 이동량 (L) | 2 | 2 | 2 |
| 접수 양식 | 터보 충전 | 터보 충전 | 터보 충전 |
| 엔진 레이아웃 | 횡단 | 횡단 | 횡단 |
| 실린더 배열 | L | L | L |
| 실린더 수 (pcs) | 4 | 4 | 4 |
| 1 실린더당 밸브 (PC) | 4 | 4 | 4 |
| 공기 분배 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 최고마력 (P) | 254 | 254 | 254 |
| 최대 전력 (KW) | 187 | 187 | 187 |
| 최대 전력 회전 속도 (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
| 최대 토크 (NM) | 390 | 390 | 390 |
| 최대 토크 속도 (rpm) | 1750~4000년 | 1750~4000년 | 1750~4000년 |
| 최대 순전력 (kW) | 180 | 180 | 180 |
| 연료 형태 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
| 연료 라벨 | 92 | 92 | 92 |
| 석유 공급 방법 | 드렉트 주사 | 드렉트 주사 | 드렉트 주사 |
| 실린더 헤드 재료 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재료 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 환경 표준 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
| 전송 | |||
| 기어 수 | 7 | 7 | 7 |
| 변속기 유형 | 물 상태의 듀얼 클러치 변속기 (DCT) | 물 상태의 듀얼 클러치 변속기 (DCT) | 물 상태의 듀얼 클러치 변속기 (DCT) |
| 짧은 이름 | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
| 차시 스티어링 | |||
| 드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
| 4륜 구동 | |||
| 중심분차 구조 | |||
| 전면 서스펜션 | 맥퍼슨 독립식 | 맥퍼슨 독립식 | 맥퍼슨 독립식 |
| 후방 서스펜션 유형 | 멀티링크 독립식 서스펜션 | 멀티링크 독립식 서스펜션 | 멀티링크 독립식 서스펜션 |
| 부스트 타입 | 전기 보조 | 전기 보조 | 전기 보조 |
| 신체 구조 | 부하 | 부하 | 부하 |
| 휠 브레이킹 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기된 디스크 | 환기된 디스크 | 환기된 디스크 |
| 후방 브레이크 유형 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자 주차장 | 전자 주차장 | 전자 주차장 |
| 앞바다 사양 | 255/45/R20 | 255/45/R20 | 255/45/R20 |
| 후면 타이어 사양 | 255/45/R20 | 255/45/R20 | 255/45/R20 |
| 레저 타이어 사양 | 전체 크기가 아닌 것 | 전체 크기가 아닌 것 | 전체 크기가 아닌 것 |
| 액티브/패시브 안전 장비 | |||
| 주용/여객용 에어백 | 운전자● / 부 운전자 ● | 운전자● / 부 운전자 ● | 운전자● / 부 운전자 ● |
| 앞/뒤측 에어백 | 전면● / 후면 - | 전면● / 후면 - | 전면● / 후면 - |
| 앞/뒤 머리 에어백 (막) | - | 운전자● / 부 운전자 ● | 운전자● / 부 운전자 ● |
| 무릎 에어백 | - | - | - |
| 보행자 보호자 | - | - | - |
| 타이어 압력 모니터링 기능 | 타이어 압력 경보 | 타이어 압력 표시 | 타이어 압력 표시 |
| 안전벨트 상기 | 앞면 | 앞면 | 앞면 |
| ISOFIX 어린이 좌석 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 안티블럭 | ● | ● | ● |
| 브레이크 힘 분포 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 견인 제어(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| 차량 안정성 제어기 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 평행 보조기 | ● | ● | ● |
| 차선 이탈 경고 시스템 | ● | ● | ● |
| 차선 유지 보조 | ● | ● | ● |
| 경로 중심을 유지 | ● | ● | ● |
| 도로 교통 표지판 인식 | ● | ● | ● |
| 액티브 브레이킹/액티브 안전 시스템 | ● | ● | ● |
| 운전 피로 경보 | ● | ● | ● |
| DOW 개방문 경고 | ● | ● | ● |
| 앞면 충돌 경고 | ● | ● | ● |
| 보조/제어 설정 | |||
| 앞/뒤 주차 레이더 | 앞●/뒤 ● | 앞●/뒤 ● | 앞●/뒤 ● |
| 운전 보조 비디오 | ●360 파노라마 카메라 | ●360 파노라마 카메라 | ●360 파노라마 카메라 |
| 투명한 차체/540도 비디오 | ● | ● | ● |
| 후퇴 경보 시스템 | ● | ● | ● |
| 크루즈 시스템 | ●완전 속도 적응 크루즈 | ●완전 속도 적응 크루즈 | ●완전 속도 적응 크루즈 |
| 운전 모드 전환 | ●스포츠 ● 경제 ●기준/편의성 |
●스포츠 ● 경제 ●기준/편의성 |
●스포츠 ● 경제 ●기준/편의성 |
| 자동 주차 | - | - | ● |
| 엔진 시작 정지 기술 | ● | ● | ● |
| 자동 유지 | ● | ● | ● |
| 힐 어시스트 | ● | ● | ● |
| 절단 하락 | ● | ● | ● |
| 변경 가능한 서스펜션 | |||
| 에어 서스펜션 | |||
| 보조 운전 수준 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| 외부 / 도난 방지 구성 | |||
| 태양 지붕 종류 | ● 열 수 있는 풍경 가옥 | ● 열 수 있는 풍경 가옥 | ● 열 수 있는 풍경 가옥 |
| 스포츠 외모 키트 | |||
| 반지 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 전기 썬크션 문 | |||
| 옆 슬라이딩 도어 | |||
| 전기통 | ● | ● | ● |
| 후기 턱을 감지 | - | - | ● |
| 전기 트렁크 위치 메모리 | ● | ● | ● |
| 지붕 래크 | ● | ● | ● |
| 엔진의 전자적 고정장치 | ● | ● | ● |
| 내부 중앙 잠금 | ● | ● | ● |
| 키 타입 | 원격 키 | 원격 키 | 원격 키 |
| 키 없는 시작 시스템 | ● | ● | ● |
| 키 없는 입력 기능 | ●운전자 | ●운전자 | ●운전자 |
| 원격 시작 | ● | ● | ● |
| 내부 구성 | |||
| 스티어링 휠 재료 | ●진정한 가죽 | ●진정한 가죽 | ●진정한 가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | ● 수동 으로 위아래 + 앞뒤 조절 | ● 수동 으로 위아래 + 앞뒤 조절 | ● 수동 으로 위아래 + 앞뒤 조절 |
| 셔프트 양식 | ●전기 기어 전환 | ●기계 변속기 | ●기계 변속기 |
| 다기능 스티어링 휠 | ● | ● | ● |
| 스티어링 휠 전환 | - | ● | ● |
| 스티어링 휠 가열 | - | - | - |
| 여행 컴퓨터 디스플레이 화면 | ●다채로운 것 | ●다채로운 것 | ●다채로운 것 |
| 전체 LCD 대시보드 | ● | ● | ● |
| LCD 미터 크기 | ●10.25' | ●10.25' | ●10.25' |
| HUD | - | - | - |
| 레코더에 탑재된 | ● | ● | ● |
| 자동 소음 감축 | - | - | - |
| 무선 충전기 | ●전면 | ●전면 | ●전면 |
| 차량 내 생물학적 모니터링 시스템 | - | - | ● |
| 좌석 구성 | |||
| 좌석 재료 | ●인공 가죽 | ●인공 가죽 | ●인공 가죽 |
| 스포츠 스타일의 좌석 | |||
| 주 좌석 조정 | ● 앞 및 뒷편 조정● 뒷받침 조정● 높이 조정 (2방향) | ● 앞 및 뒷편 조정● 뒷받침 조정● 높이 조정 (2방향) | ● 앞 및 뒷편 조정● 뒷받침 조정● 높이 조정 (2방향) |
| 좌석 보조 조정 | ● 앞 및 뒷편 조정 ● 뒷받침 조정 | ● 앞 및 뒷편 조정 ● 뒷받침 조정 | ● 앞 및 뒷편 조정 ● 뒷받침 조정 |
| 주 좌석/여객 좌석 전기 조정 | 운전자● / 부 운전자 ● | 운전자● / 부 운전자 ● | 운전자● / 부 운전자 ● |
| 앞 좌석 기능 | ●열기 ●통풍 | ●열기 ●통풍 | ●열기 ●통풍 |
| E 좌석 메모리 기능 | ●운전자 | ||
| 후면 보스 버튼 | ● | ||
| 좌석 두 번째 줄 조정 | ●후반 의 조정 | ●후반 의 조정 | ●후반 의 조정 |
| 2줄 좌석 E 조절 | - | - | - |
| 2줄 좌석 기능 | - | - | - |
| 2줄 좌석 독립 좌석 | - | - | - |
| 좌석 배열 | - | - | 2-3-2 |
| 뒷좌석 아래로 놓은 형태 | 비례적으로 | 비례적으로 | 비례적으로 |
| 앞/뒤 중앙 팔받침 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
| 후면 컵 홀더 | ● | ● | ● |
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 색상 화면 | ● 터치 LCD 화면 | ● 터치 LCD 화면 | ● 터치 LCD 화면 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●10.25 | ●10.25 | ●10.25 |
| GPS | ● | ● | ● |
| 내비게이션 도로 상태 정보 표시 | ● | ● | ● |
| 도로 구조 호출 | ● | ● | ● |
| 블루투스 전화 | ● | ● | ● |
| 전화 연결/지도 | 히카르 지원 | 히카르 지원 | 히카르 지원 |
| 음성 인식 시스템 | ● 멀티미디어 ● GPS ● 전화 ● AC ● 태양 지붕 | ● 멀티미디어 ● GPS ● 전화 ● AC ● 태양 지붕 | ● 멀티미디어 ● GPS ● 전화 ● AC ● 태양 지붕 |
| 얼굴 인식 | ● | ||
| 자동차 인터넷 | ● | ● | ● |
| 4G/5G OTA 와이파이 | ●4G | ●4G | ●4G |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | ●USB●C형 | ●USB●C형 | ●USB●C형 |
| USB 타입 C 포트 수 | 앞 2/뒤 2 | 앞 2/뒤 2 | 앞 2/뒤 2 |
| 수하물 공간 12V 전원 인터페이스 | ● | ● | ● |
| 스피커 브랜드 | ●스노우 | ●스노우 | ●스노우 |
| 스피커 Qty | ●8 | ●8 | ●8 |
| 전화 APP 리모컨 | ●자동차 문 제어 ●자동차 시작 ●자동차 상태 조회/진단 ●자동차 위치/자동차 찾기 | ●자동차 문 제어 ●자동차 시작 ●자동차 상태 조회/진단 ●자동차 위치/자동차 찾기 | ●자동차 문 제어 ●자동차 시작 ●자동차 상태 조회/진단 ●자동차 위치/자동차 찾기 |
| 조명 구성 | |||
| 저선 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 광선 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 조명 기능 | - | - | 행렬 |
| LED 낮전등 | ● | ● | ● |
| 자동 적응성 높은 저등 | ● | ● | ● |
| 자동 전등 | ● | ● | ● |
| 회전 보조등 | ● | ● | ● |
| 회전 전등 | - | - | - |
| 헤드라이트 비 및 안개 모드 | - | - | - |
| 헤드라이트 높이 조절 | ● | ● | ● |
| 헤드라이트 청소 장치 | |||
| 헤드라이트 지연 꺼 | ● | ● | ● |
| 터치 판독등 | |||
| 차량 내 주변 조명 | ●모노 컬러 | ●색깔 | ●색깔 |
| 유리/후면 거울 | |||
| 앞/뒤의 동력 창문 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
| 하나의 창문 승강기 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
| 창문 안티 핑크 기능 | ● | ● | ● |
| 소음 차단 유리 | ●전면 | ||
| ● 전기적 조절 ● 전기적 접기 ● 후면 반경 가열 ● 잠금 상태 에서 자동 접기 ● 수동 으로 반명 방지 | ● 전기적 조절 ● 전기적 접기 ● 후면 반경 가열 ● 잠금 상태 에서 자동 접기 ● 수동 으로 반명 방지 | ● 전기적 조절 ● 전기적 접기 ● 후면 거울 가열 ● 자동 접기 로크 ● 수동 반 일광 ● 후면 거울 메모리 ● 후면 을 할 때 자동 하락 | |
| 안쪽 후면 거울 기능 | ●손으로 사용 되는 안광 방지 | ●자동 반 일광 | ●자동 반 일광 |
| 후면 자외선 차단 커튼 | |||
| 후면 사생활 창 | |||
| 실내 비만 거울 | ● 앞면 빛 ● 부 운전자 앞면 빛 | ● 앞면 빛 ● 부 운전자 앞면 빛 | ● 앞면 빛 ● 부 운전자 앞면 빛 |
| 후면 와이퍼 | ● | ● | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | ● 비가 오는 센서 | ● 비가 오는 센서 | ● 비가 오는 센서 |
| 에어컨/냉장고 | |||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●수동 AC | ●수동 AC | ●수동 AC |
| 후면 독립적인 에어컨 | - | - | ● |
| 후방 공기 출구 | ● | ● | ● |
| 온도 구역 제어 | ● | ● | ● |
| 자동차 공기청정기 | ● | ● | ● |
| PM2.5 필터 | ● | ● | ● |
| 음이온 발전기 | ● | ● | ● |
