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히히 Ｚ 2023 5 인승 버전 순수한 전기 4 문 5 석 매체와 큰 세단 자동차
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x제품 상세 정보
| 색상 | 하얗고 녹색이고 검고 푸릅니다 | 자동차 타입 | 매체와 대형차 |
|---|---|---|---|
| 맥스 전원(KW) | 494 | 동체 구조 | 4 문 5 자리 세단 |
| 후면 트렁크 크기 | 316-684 | 에너지 유형 | 순수한 전기 |
| 맥스 횃불(NM) | 820 | 전기 모터(PS) | 672 |
| L*W*H(mm) | 5036*2018*1439 | 최대 적재 중량(KG) | 2950 |
| 전비 중량 (KG) | 2539 | 최대 속도 (km/h) | 200 |
제품 설명
히히 Ｚ 2023 5 인승 버전 순수한 전기 4 문 5 석 매체와 큰 세단 자동차
| 히히 Ｚ 2023 5가지 인승 버전 | 히히 Ｚ 2023 4가지 인승 버전 | |
| 기본 구성 | ||
| 차격 | 매체와 대형차 | 매체와 대형차 |
| 에너지 유형 | 순수한 전기 | 순수한 전기 |
| 시장 문제 시간 | 2022.08 | 2022.08 |
| CLTC 순수한 전기 범위(KM) | 705 | 705 |
| WLTC 순수한 전기 범위(KM) | ||
| 빨리 타임즈 지(h)를 고발하기 | 0.92 | 0.92 |
| 충전 시간 (h)를 늦추세요 | 12.4 | 12.4 |
| 빠른 충전의 비율 | 80 | 80 |
| 맥스 전원(KW) | 494 | 494 |
| 맥스 횃불(NM) | 820 | 820 |
| 엔진 | ||
| 전기 모터(PS) | 672 | 672 |
| 전송 | ||
| L*W*H(mm) | 5036*2018*1439 | 5036*2018*1439 |
| 동체 구조 | 4 문 5 시트스스당 | 4 문 4 자리 세단 |
| 최대 속도 (km/h) | 200 | 200 |
| 공식적 0-100km/h 가속 (s) | 3.8 | 3.8 |
| 국민 경제 개발 심의회 통합된 연료 소비 (L/100Km) | ||
| WLTC 통합된 연료 소비 (L/100Km) | ||
| 최소 원자력 미국 연료 소비 | ||
| 전기 에너지 평형 연료 소비 (L/100km) | 2 | 2 |
| 차체 | ||
| Longth(MM) | 5036 | 5036 |
| 폭(MM) | 2018 | 2018 |
| 높이(MM) | 1439 | 1439 |
| 휠 토대(MM) | 3150 | 3150 |
| 앞바퀴 토대(MM) | 1710 | 1710 |
| 후륜 토대(MM) | 1710 | 1710 |
| 전부하 (밀리미터) 하에 최소 지면 사이 간격 | ||
| 접근은 움직입니다 | 11 | 11 |
| 이탈은 움직입니다 | 20 | 20 |
| 자동차 구조 | 세단 | 세단 |
| 문 개봉 방법 | 2절 문 | 2절 문 |
| 문 (PC)의 수 | 4 | 4 |
| 좌석 (PC)의 번호 | 5 | 4 |
| 연료 탱크 크기 (L) | ||
| 앞 트렁크 크기 | ||
| 후면 트렁크 크기 | 316-684 | 316-654 |
| 끌기 계수(CD) | 0.27 | 0.27 |
| 고삐 중량(KG) | 2539 | 2539 |
| 최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2950 | 2950 |
| 전기도금한 것 모터 | ||
| 전동기형 | 동시에 일어난 영구 자석 / | 동시에 일어난 영구 자석 / |
| 전체 원동력 (kW) | 494 | 494 |
| 전체 원동력 (Ps) | 672 | 672 |
| 모터(N·m)의 총 토크 | 820 | 820 |
| 앞 모터(kW)의 최대 전력 | 247 | 247 |
| 앞 모터(N·m)의 최대 회전력 | 410 | 410 |
| 가까운 모터(kW)의 최대 전력 | 247 | 247 |
| 가까운 모터(N·m)의 최대 회전력 | 410 | 410 |
| 통합 시스템 전원(kW) | ||
| 통합 시스템 전원(PS) | ||
| 시스템 통합된 토크(N·m) | ||
| 구동 모터의 수 | 듀얼 모터 | 듀얼 모터 |
| 자동차 설계 | front+near | front+near |
| 전지법 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 |
| 셀의 브랜드 | 닝이드 타임즈 지 | 닝이드 타임즈 지 |
| 배터리 냉각 방식 | 액체 냉각 | 액체 냉각 |
| 국민 경제 개발 심의회 순수한 전기 범위(KM) | ||
| WLTC 순수한 전기 범위(KM) | ||
| CLTC 순수한 전기 레인지 (킬로미터) | 705 | 705 |
| 국민 경제 개발 심의회 포괄적 범위 (킬로미터) | ||
| 배터리 전원(kWh) | 120 | 120 |
| 배터리 에너지 밀도 (Wh / 킬로그램) | 206.3 | 206.3 |
| 전기 consumption(kWh/100km)의 100 킬로미터 | 17.7 | 17.7 |
| 고속 충전 기능 | 지원 | 지원 |
| 고속 충전 시간 (h) | 0.92 | 0.92 |
| 충전 시간 (h)를 늦추세요 | 12.4 | 12.4 |
| 빨리 능력 (%)를 고발하기 | 80 | 80 |
| 전송 | ||
| 기어의 수 | 1 | 1 |
| 전송 방식 | 고정 기어비 기어박스 | 고정 기어비 기어박스 |
| 약칭 | 전기 차량 단일 속도 기어박스 | 전기 차량 단일 속도 기어박스 |
| 샤시 안내 | ||
| 드라이브 모드 | 듀얼 모터 4 륜 구동 | 듀얼 모터 4 륜 구동 |
| 4륜 구동 형식 | 전기 4 륜 구동 | 전기 4 륜 구동 |
| 전방 현탁 타입 | 더블 위시본 독립 현가 | 더블 위시본 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 | 5 연결 독립 현가 | 5 연결 독립 현가 |
| 부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
| 휠 제동 | ||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 255/45/R22 | 255/45/R22 |
| 후륜 타이어 상술 | 285/40/R22 | 285/40/R22 |
| 여분의 타이어 상술 | 타이어 수리 도구 | 타이어 수리 도구 |
| 활동적 / 패시브 세이프티 장비 | ||
| 주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 / 후면 에어백 | Front● | Front● |
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 무릎 숨 주머니 | ||
| 타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 전시회 | 타이어 압력 전시회 |
| 공기를 타이어가 하지 못하게 하세요 | ||
| 좌석 벨트 주의 | ● | ● |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● |
| ABS 록 방지 | ● | ● |
| 제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
| 유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● |
| 신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) | ● | ● |
| 평행한 보조물 | ● | ● |
| 차선 이탈 감지기 | ● | ● |
| 보조장치를 유지하는 레인 | ● | ● |
| 집중된 레인을 유지하세요 | ● | ● |
| 도로교통 식별 | ⭕ | ⭕ |
| 능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● |
| 야간 투시 장치 | ● | ● |
| 알람을 운전하는 약화 | ● | ● |
| 다우지수 | ● | ● |
| 전방 충돌 경고 | ● | ● |
| 후방 충돌 경보 | ● | ● |
| 보조장치 / 제어 구성 | ||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | Front●/Rear ● | Front●/Rear ● |
| 지원 비디오를 운전하기 | ●360 파노라마 카메라 | ●360 파노라마 카메라 |
| 투명한 샤시 /540 급 | ● | ● |
| 측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | ● | ● |
| 크루즈 시스템 | 최대 속도 적응적 순항 제어 | 최대 속도 적응적 순항 제어 |
| 모드 스위치를 운전하기 | ●Sports ●Economy ●Standard/Comfort ●snow ●Customization/personalization |
●Sports ●Economy ●Standard/Comfort ●snow ●Customization/personalization |
| 자동 주차 | ● | ● |
| 엔진 시동 / 정지 기술 | ||
| 정지 에너지 복구 | ● | ● |
| 자동 대피 | ● | ● |
| 고개 보조장치 | ● | ● |
| 급 경사와 친절한 하락 | ||
| 변하기 쉬운 서스펜션 기능 | 부드러운 중단과 단단한 조정 중단 높이 조절 |
부드러운 중단과 단단한 조정 중단 높이 조절 |
| 운전자 보조 시스템 | ||
| 공기 스프링 | ● | ● |
| 지원 수준을 운전하기 | ●L2 | ●L2 |
| 외부 / 절도 방지 구성 | ||
| 선루프 타입 | 세그먼트화 비개방성 선루프 | 세그먼트화 비개방성 선루프 |
| 스포츠 출현 장비 | ||
| 가장자리 소재 | ●Aluminum은 합금합니다 | ●Aluminum은 합금합니다 |
| 전기 트렁크 | ● | ● |
| 전기 폐쇄 도어 | - | - |
| 무프레임형 디자인 문 | ● | ● |
| 도입 트렁크 | ● | ● |
| 전기 시외 전화대 메모리 | ● | ● |
| 루프 랙 | ||
| 엔진 전자적 절도 방지 | ||
| 내부 중심 잠금장치 | ● | ● |
| 키타입 | ●NFC/RFID 키 ●Bluetooth 키 ● UWB 디지털 키 |
●NFC/RFID 키 ●Bluetooth 키 ● UWB 디지털 키 |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● |
| 키리스 엔트리 기능 | ●whole 자동차 | ●whole 자동차 |
| 전원 문 손잡이를 숨기세요 | ● | ● |
| 활동적 밀폐 공기 흡입 그릴 | ● | ● |
| 원격 부트 | ● | ● |
| 배터리의 예비 가열 | ● | ● |
| 외부 방출 | ● | ● |
| 저속도 경고 | ● | ● |
| 내부 구성 요소 | ||
| 핸들 재료 | ● 진짜 피혁 | ● 진짜 피혁 |
| 핸들 위치 조정 | ● 전기에 관한 + 전면과 후방 조정의 상하로 | ● 전기에 관한 + 전면과 후방 조정의 상하로 |
| 핸들 이동 | 전자제품 이동 | 전자제품 이동 |
| 다기능 핸들 | ● | ● |
| 핸들 난방 | ||
| 휠 메모리를 조종하기 | ● | ● |
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful |
| 가득 찬 LCD 계기판 | ||
| LCD 미터 크기 | ||
| HUD 헤더 디스플레이 | ● | ● |
| 취소하는 활동적인 노이즈 | ||
| 짜맞춘 트래픽 기록기 | ● | ● |
| ETC 장치 | ● | ● |
| 차량 탑재 생물 감시 시스템 | ● | ● |
| 휴대전화의 무선 충전 | ●Front | ●Front |
| 좌석 배치 | ||
| 시트 소재 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 | ||
| 주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ● 허리 보호대 (4가지 방식) ● 다리 받이 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ● 허리 보호대 (4가지 방식) ● 다리 받이 조정 |
| 보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ● 허리 보호대 (4가지 방식) ● 다리 받이 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ● 허리 보호대 (4가지 방식) ● 다리 받이 조정 |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 좌석 기능 | ●Heating ●Ventilate ● 마사지 |
●Heating ●Ventilate ● 마사지 |
| 전동 시트 메모리 기능 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 두 번째 열 시트 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 ●Height 조정 ● 다리 받이 조정 |
| 두 번째 열 좌석 기능 | ●Heating | ●Heating ●Ventilate |
| 두 번째 열 자리 전기 조정 | ● | ● |
| 뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 |
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● |
| 멀티미디어 구성 | ||
| 중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●15.05" | ●15.05" |
| 부조종사 연예 화면 | ||
| GPS | ● | ● |
| 네비게이션 도로 상태 정보 디스플레이 | ● | ● |
| AR 실제 씬 네비게이션 | ||
| 길 구조 전화 | ● | ● |
| 블루투스 전화기 | ● | ● |
| 전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | ||
| 음성 인식 시스템 | ●Multimedia 시스템 ●Navigation ●Phone ●Air 검사 |
●Multimedia 시스템 ●Navigation ●Phone ●Air 검사 |
| 제스처 제어 | ||
| ID에 직면하세요 | ● | ● |
| 차 인터넷 | ● | ● |
| 4G/5G | ●5G | ●5G |
| OTA | ● | ● |
| 와이파이 | ● | ● |
| V2X 통신 | ● | ● |
| 후방 LCD 스크린 | ||
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ● 타입-c | ● 타입-c |
| USB 타입-C 항구의 수 | ●Front 2/Rear2 | ●Front 2/Rear2 |
| 수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | ● | ● |
| 스피커 브랜드 | 메리디안 | 메리디안 |
| 스피커 수량 | ●23 | ●23 |
| 핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ● 도어 제어 ●Appoint 유지 / 보수 ●Vehicle은 시작됩니다 ●Charging 관리 ●Air 조절기 제어 ●Vehicle 상태 질문 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 차량 수색 |
● 도어 제어 ●Appoint 유지 / 보수 ●Vehicle은 시작됩니다 ●Charging 관리 ●Air 조절기 제어 ●Vehicle 상태 질문 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 차량 수색 |
| 점등 구조 | ||
| 낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED |
| 높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED |
| 제 특징 | 프로그램 가능한 현명한 전조등 | 프로그램 가능한 현명한 전조등 |
| LED 주간용 전조등 | ● | ● |
| 적응할 수 있는 가깝고 먼 빛 | ● | ● |
| 자동 전조등 | ● | ● |
| 램프를 조종하기 | ||
| 전조등 비와 포그 모드 | ||
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● |
| 전조등 세정 장치 | ||
| 전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● |
| 터치 독서등 | ● | ● |
| 인-카 주변 조도 | 128이지 색 | 128이지 색 |
| 글라스 / 백미러 | ||
| 앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 한이지 기간 리프트 기능 | ●All 자동차 | ●All 자동차 |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● |
| 외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 접은 전기인 ● ●Rearview 반사경 메모리 ●rearview 반사경 난방 ● 역으로 돌려질 때 자동차는 굴러떨어집니다 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●Rearview 반사경 메모리 ●rearview 반사경 난방 ● 역으로 돌려질 때 자동차는 굴러떨어집니다 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
| 내측 백미러 기능 | ● 설명서 반대론자 스터닝 ●Streaming 백미러 |
● 설명서 반대론자 스터닝 ●Streaming 백미러 |
| 후면 프라이버시 글래스 | ● | ● |
| 리어 와이퍼 | ||
| 자동차에서 미용 거울 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 |
| 센서 와이퍼 기능 | ●Rain 의미 | ●Rain 의미 |
| 가열 노즐일 수 있습니다 | ||
| 에어컨 / 냉장고 | ||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| 열펌프 에어컨 | ● | ● |
| 후방 독립적 에어컨 | ● | ● |
| 후방 공기 배출구 | ● | ● |
| 온도 존제어 | ● | ● |
| 차 공기 정제 장치 | ● | ● |
| P2.5 필터 장치 | ● | ● |
| 차내 향기 배출 장치 | ● | ● |
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