장안 CS75 플러스 2022 제 2 세대 2.0T 휘발유 안토마틱 즈운구이 버전
무료샘플과 쿠폰을 위해 나와 연락하세요.
왓츠앱:0086 18588475571
위챗: 0086 18588475571
스카이프: sales10@aixton.com
만약 당신이 어떠한 관심도 가지면, 우리가 24 시간 온라인 도움말을 제공합니다.
x차격 | 소형 자동차 | 안내 | 왼손 |
---|---|---|---|
엔진 | 2.0T 233HP L4 | 기어박스 | 7에서 |
L*W*H(mm) | 4700*1865*1710 | 동체 구조 | 5 문 5 자리 suv |
최대 속도 (km/h) | 200 | 흡입 형식 | 터보 챠지드 |
안토마틱 장안 CS75 플러스 2022 제 2 세대 2.0T 휘발유
즈운구이 버전
2019년 9월 5일에, 22번째 성도 국제적 자동차 전시회는 공식적으로 열렸고 장안 CS75 플러스가 공식적으로 착수되었습니다. 새 차는 106900 내지 154900 위안에 대한 공식적 판매 가격으로, 모델들에 6명 착수했습니다.
2022년 4월 23일에, Chang'an의 제 2 세대 CS75 플러스는 124900 내지 154900 위안에 대한 공식적 목표 판매 가격으로, 장사에 수록되었습니다. 2023년 3월에, 제 삼 세대 CS75 플러스 지적 국제 다이얼은 베일이 벗겨졌으며, 그것이 CS75 플러스에 대한 플러그 접속 하이브리드 이형입니다.
내일의 안전을 만든 이중 안전 기준 : 전체 CS75 유전자를 물려받을 때, 듀얼 프아이브-스타 안전 차량을 만들면서, CS75PLUS는 두배 평가 기준과 C-NCAP과 중국 보험 자동차 안전 지수 (C-IASI)를 통과했습니다.
뛰어난 에어백 기술, 포괄적 안전 보호 : 100% 창문 보도와 앤티 롤 디자인과 특대 측면 공기 커튼 ; 0.03 초, 밀리초 레벨 응답, 적시 보호 이내에 신속한 배치 ; 포괄적 안전장벽을 구축한 6개 에어백 ; 매우 안전 요인을 향상시키면서, 4개의 에어백 센서를 갖추는 보쉬 에어백 제어부의 최근의 세대를 채택하기.
BOSCH9.3 세대 전자 안정성 제동 장치 : 전체 시스템은 ABS/EBD/TCS/ESC/DBF/HHC/HDC/EPB/HBB와 다른 기능을 포함하여 보쉬, 국제적 하이-퀄이티 자동차 기술 협력의 새로운 9.3이지 세대 ESP 시스템으로 표준인 것으로 설비되고, 정확하게 보정될 수 있고 오버르스티어, 언더스티어, 수동 기어 오르막길 어려움과 다른 문제.
360 '파노라마 영상 가시화 시스템 : 당신이 있는 곳이 어디일지라도, 차량 위치 정보는 한손으로 정통될 수 있습니다 ; 전경 촬영이 협지 도로 위의 안전을 운전하여 나아지고 충돌을 방지하기 위해 수행될 수 있습니달 뿐만 아니라. 그것은 3가지 기능을 갖추고 있습니다 : 근본적으로 절도와 강도의 경우에 차량 회복의 더 리스크를 즐이는 인트루젼 알람과 충돌 리코딩과 지적 전경.
장안 CS75 플러스 2022 제 2 세대 2.0T 안토마틱 즈운구이 버전 | 장안 CS75 플러스 2022 제 2 세대 2.0T 안토마틱 이젠 버전 | 장안 CS75 플러스 2022 2.0T 안토마틱 링항 버전 | 장안 CS75 플러스 2022 2.0T 안토마틱 이젠 버전 | |
기본 구성 | ||||
차격 | 소형 자동차 | 소형 자동차 | 소형 자동차 | 소형 자동차 |
에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
시장 문제 시간 | 2022.02 | 2022.02 | 2021.08 | 2021.08 |
맥스 전원(KW) | 171 | 171 | 171 | 171 |
맥스 횃불(NM) | 390 | 390 | 360 | 360 |
엔진 | 2.0T 233HP L4 | 2.0T 233HP L4 | 2.0T 233HP L4 | 2.0T 233HP L4 |
기어박스 | 7에서 | 7에서 | 7에서 | 7에서 |
L*W*H(mm) | 4700*1865*1710 | 4700*1865*1710 | 4700*1865*1710 | 4700*1865*1710 |
동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
최대 속도 (km/h) | 200 | 200 | 196 | 196 |
공식적 0-100km/h 가속 (s) | ||||
국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 7.5 | 7.5 | 8.1 | 8.1 |
WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | ||||
차체 | ||||
Longth(MM) | 4700 | 4700 | 4700 | 4700 |
폭(MM) | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 |
높이(MM) | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 |
휠 토대(MM) | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
앞바퀴 토대(MM) | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
후륜 토대(MM) | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
바닥(MM)로부터의 전부하 최소 공간 | - | - | - | - |
접근은 움직입니다 | 21 | 21 | 19 | 19 |
이탈은 움직입니다 | 25 | 25 | 24 | 24 |
최소 회전 반경 (m) | ||||
자동차 구조 | SUV | SUV | SUV | SUV |
문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 | 5 |
좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 | 5 |
연료 탱크 크기 (L) | 58 | 58 | 58 | 58 |
크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | 620-1450 | 620-1450 | 620-1450 | 620-1450 |
전비 중량 (KG) | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 |
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2045 | 2045 | 2100 | 2100 |
엔진 | ||||
엔진 모델 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 |
치환 (mL) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
치환 (L) | 2 | 2 | 2 | 2 |
흡입 형식 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 |
엔진 레이아웃 | 관통성 | 관통성 | 관통성 | 관통성 |
실린더 배치 | L | L | L | L |
실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 | 4 |
공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
최대 마력 (Ps) | 233 | 233 | 233 | 233 |
최대 전력 (KW) | 171 | 171 | 171 | 171 |
최대 전력 속도 (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
최대 회전력 (NM) | 390 | 390 | 360 | 360 |
최대 회전력 시속 (rpm) | 1900-3300 | 1900-3300 | 1750-3300 | 1750-3300 |
최대 네트 파워 (kW) | 166 | 166 | 162 | 162 |
엔진 특정 기술 | ||||
연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
연료 브랜드 | 92 | 92 | 92 | 92 |
급유법 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 |
실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
원통 재 | 철 | 철 | 철 | 철 |
환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
전송 | ||||
기어의 수 | 8 | 8 | 8 | 8 |
전송 방식 | 에서 | 에서 | 에서 | 에서 |
약칭 | 8에서 | 8에서 | 8에서 | 8에서 |
샤시 안내 | ||||
드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
4 륜 구동 | ||||
중앙 차동 장치 구조 | ||||
전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | 멀티 링크 독립 현가 | 멀티 링크 독립 현가 | 멀티 링크 독립 현가 | 멀티 링크 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
휠 제동 | ||||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 225/55/R19 | 225/55/R19 | 225/55/R19 | 225/55/R19 |
후륜 타이어 상술 | 225/55/R19 | 225/55/R19 | 225/55/R19 | 225/55/R19 |
여분의 타이어 상술 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | ||||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear - | Front● /Rear - | Front● /Rear - | Front● /Rear - |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
무릎 에어백 | - | - | - | - |
페데스트레인 자동차는 보호합니다 | - | - | - | - |
타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 전시회 | 타이어 압력 전시회 | 타이어 압력 전시회 | 타이어 압력 전시회 |
좌석 벨트 주의 | ● 전면 | ● 전면 | ● 전면 | ● 전면 |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | ● | ● |
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● | ● |
자동차 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
평행한 보조물 | - | ● | - | ● |
차선 이탈 감지기 | - | ● | - | ● |
보조장치를 유지하는 레인 | - | ● | - | ● |
레인은 계속하여 중심이 되었습니다 | - | ● | - | ● |
도로 교통 표식 인식 | - | ● | - | ● |
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● | ● |
알람을 운전하는 약화 | ● | ● | ● | ● |
도어 개방 경고 | - | ● | - | ● |
전방 충돌 경고 | ● | ● | ● | ● |
후방 충돌 경보 | - | - | - | - |
보조장치 / 제어 구성 | ||||
앞 / 후방 파킹 레이더 | 앞 /Rear ● | Front●/Rear ● | 앞 /Rear ● | Front●/Rear ● |
지원 비디오를 운전하기 | ●360 '파노라마 영상 | ●360 '파노라마 영상 | ●360 '파노라마 영상 | ●360 '파노라마 영상 |
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | - | ● | - | ● |
투명한 chassis/540 각도 이미지 | ● | ● | - | - |
크루즈 시스템 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 |
모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●economic ●Standard/Comfort ●Customization/Personalization |
●sports ●economic ●Standard/Comfort ●Customization/Personalization |
●sports ●economic ●Standard/Comfort |
●sports ●economic ●Standard/Comfort |
자동 주차 | - | ● | - | ● |
조종사가 탑승한 주차 | - | ● | - | |
엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | ● | ● |
자동 보류 | ● | ● | ● | ● |
고개는 돕습니다 | ● | ● | ● | ● |
가파른 하락 | ● | ● | ● | ● |
변하기쉬운 중단 | - | - | - | - |
공기 스프링 | - | - | - | - |
구동 보조 시스템 | - | - | - | - |
보조 구동 레벨 | - | ●L2 | - | ●L2 |
외부 / 절도 방지 구성 | ||||
선루프 타입 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 |
스포츠 출현 장비 | - | - | - | - |
가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
전기적 흡입관 문 | - | - | - | - |
측면 미끄러짐 문 | ||||
전기 트렁크 | ● | ● | ● | ● |
도입 트렁크 | - | - | - | - |
의미 뒷문 | - | - | - | - |
전기 시외 전화대 메모리 | ● | ● | ● | ● |
루프 랙 | ● | ● | ● | ● |
엔진 전자적 이모빌라이저 | ● | ● | ● | ● |
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● | ● |
키타입 | ●Remote 키 | ●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
●Remote 키 | ●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | ●Driver | ●Driver | ●Driver | ●Driver |
전기 문 손잡이를 숨기세요 | - | ● | ● | ● |
활동적 닫힌 그릴 공기 흡입 | ● | ● | ||
원격 스타트 기능 | ● | ● | ● | ● |
내부 구성 요소 | ||||
핸들 재료 | ● 가죽 | ● 진짜 피혁 | ● 가죽 | ● 진짜 피혁 |
핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
이동 형식 | ●Electric 변속 기어 | ●Electric 변속 기어 | ●Electric 변속 기어 | ●Electric 변속 기어 |
다기능 핸들 | ● | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | - | - | - | - |
핸들 난방 | - | - | - | - |
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● | ● |
LCD 미터 크기 | ● 12.3 | ● 12.3 | ● 7 | ● 12.3 |
HUD | - | ● | - | - |
리코더에서 설립되었습니다 | ● | ● | ● | ● |
자동차는 소음을 감소시킵니다 | - | - | - | - |
무선 충전기 | - | ● 전면 | - | ● 전면 |
좌석 배치 | ||||
시트 소재 | ●faux 가죽 | ●faux 가죽 | ●faux 가죽 | ●faux 가죽 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | ● | ● | ● | ● |
주요 시트 조정 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) |
보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● / 결함 드라이버- | Driver● / 결함 driver● | Driver● / 결함 드라이버- | Driver● / 결함 driver● |
앞 좌석 기능 | - | ● 열기 | - | ● 열기 |
E 자리 메모리 기능 | - | ● 드라이버 | - | ● 드라이버 |
후면 보스 버튼 | - | - | - | |
두 번째 열 시트 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 |
2번째 열 자리 E는 조정됩니다 | - | - | - | - |
2번째 가로열 씨트는 작용합니다 | - | - | - | - |
2번째 가로열 씨트 독립적 자리 | - | - | - | - |
자리는 펼쳐놓았습니다 | ||||
뒷 좌석은 형태를 내려놓았습니다 | 아래 프로포르티오온 | 아래 프로포르티오온 | 아래 프로포르티오온 | 아래 프로포르티오온 |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear● | Front● /Rear● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● | ● |
멀티미디어 구성 | ||||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 | ●12.3 |
GPS | ● | ● | ● | ● |
네비게이션 교통 정보 디스플레이 | ● | ● | ● | ● |
지도 브랜드 | ●Gaode는 매핑됩니다 ●Tencent |
●Gaode는 매핑됩니다 ●Tencent |
●Gaode는 매핑됩니다 ●Tencent |
●Gaode는 매핑됩니다 ●Tencent |
도로 구조 전화번호 | - | - | - | - |
블루투스 전화기 | ● | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | 원형 factory/ 상호 접속 | 원형 factory/ 상호 접속 | 원형 factory/ 상호 접속 | 원형 factory/ 상호 접속 |
음성 인식 시스템 | ● Multimedia●GPS ●Phone ●AC ●Sunroof | ● Multimedia●GPS ●Phone ●AC ●Sunroof ●Window | ● Multimedia●GPS ●Phone ●AC ●Sunroof ●Window | ● Multimedia●GPS ●Phone ●AC ●Sunroof ●Window |
제스처 제어 | - | ● | - | - |
얼굴 인식 | - | ● | - | - |
차 인터넷 | ● | ● | ● | ● |
4G/5G OTA 와이파이 | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
귀리 | ● | ● | ● | ● |
와이파이 | ● | ● | ● | ● |
KTV | ||||
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB ● SD |
●USB ● SD |
●USB ● SD |
●USB ● SD |
USB 타입-C 항구의 수 | ●Front 1/ rear2 | ●Front 1/ rear2 | ●Front 1/ 후방 1 | ●Front 1/ 후방 1 |
수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | ● | ● | - | - |
스피커 브랜드 | - | ●SONY | - | - |
스피커 수량 | ●6 | ●8 | ●6 | ●8 |
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ● 조건을 붙이는 문 control●Air는 ●Vehicle 상황 조사 / 진단 ●Vehicle 위치설정을 제어합니다 | ● 조건을 붙이는 문 control●Air는 ●Vehicle 상황 조사 / 진단 ●Vehicle 위치설정을 제어합니다 | ● 도어 제어 ●Vehicle starting●Air 컨디셔닝 제어 ●Vehicle 상황 조사 / 진단 ●Vehicle 위치설정 | ● 도어 제어 ●Vehicle starting●Air 컨디셔닝 제어 ●Vehicle 상황 조사 / 진단 ●Vehicle 위치설정 |
점등 구조 | ||||
낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
제 특징 | - | - | - | - |
LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● | ● |
자동차 적응할 수 있는 하이로 포커 빛 | - | ● | - | ● |
자동 전조등 | ● | ● | ● | ● |
회전하는 보조장치 빛 | - | - | - | - |
회전하는 전조등 | - | - | - | - |
전조등 비와 포그 모드 | - | - | - | - |
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● | ● |
전조등 세정 장치 | - | - | - | - |
전조등 지연은 꺼집니다 | ||||
터치 독서등 | ||||
인-카 주변 조도 | - | ● 64 | ● 64 | |
글라스 / 백미러 | ||||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 드라이버 | ● 모든 자동차 |
윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● | ● |
다층 방음 유리 | - | - | - | - |
외부 리어 뷰 미러 기능 | ● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ●auto는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ●auto는 잠금장치에 접습니다 ●Mirror 메모리 자동인 ●Reverse가 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ●auto는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ●auto는 잠금장치에 접습니다 |
내측 백미러 기능 | ●manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●automatic 앤티-대즐 현혹 방지 | ●manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●automatic 앤티-대즐 현혹 방지 |
후방 차양 커튼 | ||||
후방 프라이버시 기간 | - | - | - | ● |
내부 배너티 미러 | ● driver+light ●Vice 드라이버 +light | ● driver+light ●Vice 드라이버 +light | ● driver+light ●Vice 드라이버 +light | ● driver+light ●Vice 드라이버 +light |
리어 와이퍼 | ● | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | 민감한 ● 속도 | ●Rain 의미 | 민감한 ● 속도 | ●Rain 의미 |
에어컨 / 냉장고 | ||||
에어컨 온도 조절 방법 | ●Automatic 에어콘 | ●Automatic 에어콘 | ●Automatic 에어콘 | ●Automatic 에어콘 |
후방 독립적 에어컨 | - | - | - | - |
후방 공기 배출구 | ● | ● | ● | ● |
온도 존제어 | - | ● | - | ● |
차 공기 정제 장치 | ● | ● | ● | ● |
PM2.5는 여과합니다 | ● | ● | ● | ● |
음이온 발생기 | ● | ● | ● | ● |
멀리 있는 대리 주차 | - | ● | - | ● |
본래 자동차 위챗 | ● | ● | ● | ● |
540 '(투명한 샤시) | ● | ● | - | - |