마즈다 CX-5 2022 2.5L 자동 4 구동 존경할 만한 모델 5 문 5 자리 SUV
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x색 | 하얗거나 회색빛이고 빨갛고 푸릅니다 | 자동차 타입 | 소형 SUV |
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맥스 전원(KW) | 144 | 동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV |
엔진 | 2.5L 196HP L4 | 기어박스 | 6AT |
최대 적재 중량(KG) | 2143 | 고삐 중량(KG) | 1677 |
L*W*H(mm) | 4575*1842*1685 | 맥스 횃불(NM) | 252 |
연료 탱크 크기 (L) | 58 | ||
하이 라이트 | 마즈다 CX-5 2022 5 자리 SUV,5 자리 SUV 2.5L 196HP L4,2.5L 196HP L4 가솔린차 |
마즈다 CX-5 2022 2.5L 자동 4 구동 존경할 만한 모델 5 문 5 자리 SUV
새로운 마즈다 CX-5는 길이, (밀리미터) 4555/1840/1710의 폭과 높이와 2700 밀리미터의 차축 거리와 소형 SUV로서 배치됩니다. 그것은 Chi 란스티안 기술 하에 새로운 양산 승용차입니다.
CX-5는 또한 최초로 코도 디자인 주제를 전시한 생산 모델입니다. CX-5는 스키액티브-G 시리즈의 2 자연 흡기 엔진, 2.0L 최대 전력 114kW, 최대 회전력 200N.m, 2.5L 최대 전력 144kW, 6 속도 설명서 또는 6 속도 설명서 통합된 기어박스를 사용한 최대 토크 252Nm을 이용합니다. 자동차의 수입 경로는 장안 마즈다의 네트워크 시스템에 의해 팔립니다. 장안 마즈다는 가정적으로 제조하는 CX-5가 공식적으로 2013년 6월 18일에 착수되었다는 것 입니다.
마즈다 CX-5 2022 자동 2개의 드라이브 지능형 모델 2.5L명 | 마즈다 CX-5 2022 자동 4 구동 존경할 만한 모델 2.5L명 | |
기본 구성 | ||
차격 | 소형 SUV | 소형 SUV |
에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 |
시장 문제 시간 | March.2022 | March.2022 |
맥스 전원(KW) | 144 | 144 |
맥스 횃불(NM) | 252 | 252 |
엔진 | 2.5L 196HP L4 | 2.5L 196HP L4 |
기어박스 | 6AT | 6AT |
L*W*H(mm) | 4575*1842*1685 | 4575*1842*1685 |
동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
최대 속도 (km/h) | - | - |
공식적 0-100km/h 가속 (s) | - | - |
국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 7.4 | 7.7 |
WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 7.4 | 7.7 |
차체 | ||
Longth(MM) | 4575 | 4575 |
폭(MM) | 1842 | 1842 |
높이(MM) | 1685 | 1685 |
휠 토대(MM) | 2700 | 2700 |
앞바퀴 토대(MM) | 1596 | 1596 |
후륜 토대(MM) | 1596 | 1596 |
바닥(MM)로부터의 전부하 최소 공간 | - | - |
접근은 움직입니다 | 18 | 18 |
이탈은 움직입니다 | 25 | 25 |
최소 회전 반경 (m) | - | - |
자동차 구조 | SUV | SUV |
문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
문 (PC)의 수 | 5 | 5 |
좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 |
연료 탱크 크기 (L) | 56 | 58 |
크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | - | - |
전비 중량 (KG) | 1593 | 1677 |
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2070 | 2143 |
엔진 | ||
엔진 모델 | 피 | 피 |
치환 (mL) | 2488 | 2488 |
치환 (L) | 2.5 | 2.5 |
흡입 형식 | 자연적 흡입 | 자연적 흡입 |
엔진 레이아웃 | 트랜스버설 | 트랜스버설 |
실린더 배치 | L | L |
실린더 수 (PC) | 4 | 4 |
실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 |
공기 분포 구조 | DOHC | DOHC |
최대 마력 (Ps) | 196 | 196 |
최대 전력 (KW) | 144 | 144 |
최대 전력 속도 (rpm) | 6100 | 6100 |
최대 회전력 (NM) | 252 | 252 |
최대 회전력 시속 (rpm) | 4000 | 4000 |
최대 네트 파워 (kW) | 144 | 144 |
연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 |
연료 브랜드 | 92 | 92 |
급유법 | 직접 분사 | 직접 분사 |
실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI |
전송 | ||
기어의 수 | 6 | 6 |
전송 방식 | 에서 | 에서 |
약칭 | 6AT | 6AT |
샤시 안내 | ||
드라이브 모드 | 전방 구동 | 앞 4WD |
4 륜 구동 | - | 적시 4WD |
중앙 차동 장치 구조 | - | 다판식 클러치 |
전방 현탁 타입 | 맥퍼슨 독립 현가 | 맥퍼슨 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 베어링 유형 | 베어링 유형 |
휠 제동 | ||
앞 브레이크 타입 | 노출된 디스크 | 노출된 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 225/55 R19 | 225/55 R19 |
후륜 타이어 상술 | 225/55 R19 | 225/55 R19 |
여분의 타이어 상술 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | ||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear - | Front● /Rear - |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear - | Front● /Rear - |
무릎 에어백 | - | - |
페데스트레인 자동차는 보호합니다 | - | - |
타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 전시회 |
좌석 벨트 주의 | 전체 | 전체 |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● |
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● |
자동차 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
평행한 보조물 | - | ● |
차선 이탈 감지기 | - | - |
보조장치를 유지하는 레인 | - | - |
레인은 계속하여 중심이 되었습니다 | - | - |
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | - | ● |
알람을 운전하는 약화 | ● | ● |
전방 충돌 경고 | - | ● |
보조장치 / 제어 구성 | ||
앞 / 후방 파킹 레이더 | 앞 /Rear ● | 앞 /Rear ● |
지원 비디오를 운전하기 | ●360panorama camera●Reversing 이미지 | ●360panorama 카메라 |
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | - | - |
크루즈 시스템 | 적응할 수 있는 ●Full 속도 | 적응할 수 있는 ●Full 속도 |
모드 스위치를 운전하기 | - | - |
자동 주차 | - | - |
엔진 시작-정지 기술 | - | - |
자동 보류 | - | - |
고개는 돕습니다 | - | - |
가파른 하락 | - | - |
변하기쉬운 중단 | - | - |
공기 스프링 | ||
보조 구동 레벨 | L2 | L2 |
외부 / 절도 방지 구성 | ||
선루프 타입 | ●electric 선루프 | ●electric 선루프 |
스포츠 출현 장비 | - | - |
가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
전기적 흡입관 문 | 전체 | |
측면 미끄러짐 문 | ||
전기 트렁크 | - | ● |
의미 뒷문 | - | - |
전기 시외 전화대 메모리 | - | ● |
루프 랙 | ● | ● |
엔진 전자적 이모빌라이저 | ● | ● |
내부 중심 잠금장치 | ● | ● |
키타입 | ●Remote 키 | ●Remote 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | ●Front는 운전합니다 | ●Front는 운전합니다 |
내부 구성 요소 | ||
핸들 재료 | ●leather | ●leather |
핸들 위치 조정 | ●Electric 업 다운 전-후방 조정 | ●Electric 업 다운 전-후방 조정 |
이동 형식 | ●Electrical 변속 기어 | ●Electrical 변속 기어 |
다기능 핸들 | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | - | - |
핸들 난방 | - | - |
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful |
가득 찬 LCD 계기판 | - | - |
LCD 미터 크기 | 7 인치 | 7 인치 |
HUD | - | - |
리코더에서 설립되었습니다 | - | - |
자동차는 소음을 감소시킵니다 | - | - |
무선 충전기 | ●Front | ●Front |
좌석 배치 | ||
시트 소재 | ●leather | ●leather |
스포츠는 자리를 명명합니다 | ● | ● |
주요 시트 조정 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4-way)● 허리 support(2-way) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4-way)● 허리 support(2-way) |
보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● 결함 드라이브- | Driver● 결함 Drive● |
앞 좌석 기능 | 난방 | 난방 |
E 자리 메모리 기능 | 드라이버 | 드라이버 |
후면 보스 버튼 | ||
두 번째 열 시트 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 |
2번째 열 자리 E는 조정됩니다 | - | - |
2번째 가로열 씨트는 작용합니다 | - | 난방 |
2번째 가로열 씨트 독립적 자리 | - | - |
자리는 펼쳐놓았습니다 | ||
뒷 좌석은 형태를 내려놓았습니다 | 비례하여 | 비례하여 |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
뒷좌석 컵 홀더 | ● | |
멀티미디어 구성 | ||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●10.25 인치 | ●10.25 인치 |
GPS | ● | ● |
블루투스 전화기 | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | ●Support 카플레이 ●Support 카라이프 | ●Support 카플레이 ●Support 카라이프 |
음성 인식 시스템 | ● 멀티미디어 ●Phone | ● 멀티미디어 ●Phone |
차 인터넷 | ● | ● |
4G/5G OTA 와이파이 | - | - |
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB●AUX | ●USB●AUX |
USB 타입-C 항구의 수 | 전면 2/ 후방 2 | 전면 2/ 후방 2 |
수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | ● | ● |
스피커 브랜드 | 보스 | 보스 |
스피커 수량 | ●6 | ●6 |
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ||
점등 구조 | ||
낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED |
제 특징 | - | - |
LED 주간용 전조등 | ● | ● |
자동차 적응할 수 있는 하이로 포커 빛 | - | - |
자동 전조등 | ● | ● |
회전하는 보조장치 빛 | - | - |
회전하는 전조등 | ○ | ● |
전조등 비와 포그 모드 | ● | ● |
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● |
전조등 세정 장치 | - | - |
전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● |
터치 독서등 | - | - |
인-카 주변 조도 | - | - |
글라스 / 백미러 | ||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● |
외부 미러 기능 | ●Electric 조정 접는 ●electric ●Rearview 반사경 난방 자동차를 잠글 때 접는 ●Automatic |
●Electric 조정 접는 ●electric ●Rearview 반사경 난방 자동차를 잠글 때 접는 ●Automatic |
내측 백미러 기능 | ●Auto 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Auto 앤티-대즐 현혹 방지 |
후방 차양 커튼 | - | - |
후방 프라이버시 기간 | - | - |
내부 배너티 미러 | 빛과 light●Vice 운전자로 앞인 ● | 빛과 light●Vice 운전자로 앞인 ● |
리어 와이퍼 | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | ●rain 센서 | ●rain 센서 |
에어컨 / 냉장고 | ||
에어컨 온도 조절 방법 | ●automatic AC | ●automatic AC |
후방 독립적 에어컨 | - | - |
후방 공기 배출구 | ● | ● |
온도 존제어 | - | - |
차 공기 정제 장치 | - | ● |
PM2.5는 여과합니다 | ● | ● |