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XPENG G3 2023 G3i 460G+ 하얀 순수한 전기 5 문 5 자리 소형 SUV
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x제품 상세 정보
| 색 | 흰색 또는 회색 | 자동차 타입 | 소형 SUV |
|---|---|---|---|
| 맥스 전원(KW) | 145 | 동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV |
| 전기 모터(PS) | 197 | 에너지 유형 | 순수한 전기 |
| 맥스 횃불(NM) | 300 | 고삐 중량(KG) | 1680년 |
| L*W*H(mm) | 4495*1820*1610 | 최대 속도 (km/h) | 170 |
| 크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | 380-760 | 최대 적재 중량(KG) | 2080 |
제품 설명
XPENG G3 2023 G3i 460G+ 하얀 순수한 전기 5 문 5 자리 소형 SUV
여러 시간 동안의 2018년 1월 10일, 베이징 시간 초기에, 엑스펑 모터스 G3은 미국에서 CES 국제 전자제품 박람회에 있는 그것의 국제적 데뷔를 했습니다. 이것은 CES 쇼에 있는 새로운 중국 자동차 상표의 공개된 처음으로 대량생산된 인터넷 자동차입니다.
| XPENG G3 2023 G3i 460G+ | XPENG G3 2023 G3i 460N+ | XPENG G3 2023 G3i 520N+ | |
| 기본 구성 | |||
| 자동차 타입 | 소형 SUV | 소형 SUV | 소형 SUV |
| 에너지 유형 | 순수한 전기 | 순수한 전기 | 순수한 전기 |
| 시장 문제 시간 | 2022.09 | 2022.12 | 2022.05 |
| 국민 경제 개발 심의회 순수한 전기 범위(KM) | 460 | 460 | 520 |
| 빨리 타임즈 지(h)를 고발하기 | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
| 충전 시간 (h)를 늦추세요 | 4.3 | 4.3 | 5.5 |
| 빠른 충전의 비율 | 80 | 80 | 80 |
| 맥스 전원(KW) | 145 | 145 | 145 |
| 맥스 횃불(NM) | 300 | 300 | 300 |
| 전기 모터(PS) | 197 | 197 | 197 |
| long*wide*height(mm) | 4495*1820*1610 | 4495*1820*1610 | 4495*1820*1610 |
| 자동차 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 170 | 170 | 170 |
| 공식적 0-100km/h 가속 (s) | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
| 전기 에너지 평형 연료 소비 (L/100km) | 1.56 | 1.6 | 1.56 |
| 차체 | |||
| Longth(MM) | 4495 | 4495 | 4495 |
| 폭(MM) | 1820 | 1820 | 1820 |
| 높이(MM) | 1610 | 1610 | 1610 |
| 휠 토대(MM) | 2625 | 2625 | 2625 |
| 앞바퀴 토대(MM) | 1546 | 1546 | 1546 |
| 후륜 토대(MM) | 1551 | 1551 | 1551 |
| 전부하 (밀리미터) 하에 최소 지면 사이 간격 | 130 | 130 | 130 |
| 접근은 움직입니다 | 16 | 16 | 16 |
| 이탈은 움직입니다 | 24 | 24 | 24 |
| 최소 회전 반경 (m) | 5.35 | 5.35 | 5.35 |
| 자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
| 문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
| 문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 |
| 크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | 380-760 | 380-760 | 380-760 |
| 통풍 저항 계수 | 0.295 | 0.295 | 0.295 |
| 전비 중량 (KG) | 1680 | 1680 | 1665 |
| 최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2080 | 2080 | 2080 |
| 전기도금한 것 모터 | |||
| 전동기형 | 영구 자석 / 동기화 | 영구 자석 / 동기화 | 영구 자석 / 동기화 |
| 전체 원동력 (kW) | 145 | 145 | 145 |
| 전체 원동력 (Ps) | 197 | 197 | 197 |
| 모터(N·m)의 총 토크 | 300 | 300 | 300 |
| 앞 모터(kW)의 최대 전력 | 145 | 145 | 145 |
| 앞 모터(N·m)의 최대 회전력 | 300 | 300 | 300 |
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 |
| 자동차 설계 | 전면 | 전면 | 전면 |
| 전지법 | 리듐 인산철 전지 | 리듐 인산철 전지 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 |
| 배터리 냉방 모드 | 액체 냉각 | 액체 냉각 | 액체 냉각 |
| 국민 경제 개발 심의회 순수한 전기 레인지 (킬로미터) | 460 | 460 | 520 |
| 배터리 전원(kWh) | 55.9 | 55.9 | 66.2 |
| 배터리 에너지 밀도 (Wh / 킬로그램) | 140 | 140 | 170 |
| 전기 consumption(kWh/100km)의 100 킬로미터 | 13.8 | 13.8 | 13.8 |
| 건전지 팩 보증 | 8년 또는 150, 000 킬로미터 | 8년 또는 150, 000 킬로미터 | 8년 또는 150, 000 킬로미터 |
| 고속 충전 기능 | 지원 | 지원 | 지원 |
| 고속 충전 시간 (h) | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
| 충전 시간 (h)를 늦추세요 | 4.3 | 4.3 | 5.5 |
| 빨리 능력 (%)를 고발하기 | 80 | 80 | 80 |
| 전송 | |||
| 기어의 수 | 1 | 1 | 1 |
| 전송 방식 | 고정 기어비 기어박스 | 고정 기어비 기어박스 | 고정 기어비 기어박스 |
| 약칭 | 전기 차량 단일 속도 기어박스 | 전기 차량 단일 속도 기어박스 | 전기 차량 단일 속도 기어박스 |
| 샤시 안내 | |||
| 드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
| 4 륜 구동 | - | - | - |
| 전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
| 부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
| 휠 제동 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 215/55/R17 | 215/55/R17 | 215/55/R17 |
| 후륜 타이어 상술 | 215/55/R17 | 215/55/R17 | 215/55/R17 |
| 여분의 타이어 상술 | |||
| 활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
| 주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear - | Front● /Rear - | Front● /Rear- |
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | - | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 디스플레이 | 타이어 압력 디스플레이 | 타이어 압력 디스플레이 |
| 좌석 벨트 주의 | 모든 자동차 | 모든 자동차 | 모든 자동차 |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
| 제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● |
| 신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) | ● | ● | ● |
| 평행한 보조물 | - | ● | ● |
| 차선 이탈 감지기 | - | ● | ● |
| 보조장치를 유지하는 레인 | - | ● | ● |
| 집중된 레인을 유지하세요 | - | ● | ● |
| 도로교통 식별 | - | ● | ● |
| 능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | - | ● | ● |
| 알람을 운전하는 약화 | - | ● | ● |
| 다우지수 오픈 경보 | - | ● | ● |
| 전방 충돌 경고 | - | ● | ● |
| 후방 충돌 경보 | - | ● | ● |
| 보조장치 / 제어 구성 | |||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | 전면--/Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 지원 비디오를 운전하기 | ●Reverse 이미지 | ●360 파노라마 영상 | ●360 파노라마 영상 |
| 측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | - | ● | ● |
| 투명한 chassis/540-degree 비디오 | - | ● | ● |
| 크루즈 시스템 | 여행 제어 | 전속력으로 적응할 수 있는 여행 | 전속력으로 적응할 수 있는 여행 |
| 모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●economics ●Standard/Comfort |
●sports ●economics ●Standard/Comfort |
●sports ●economics ●Standard/Comfort |
| 자동 주차 | - | ● | ● |
| 멀리 있는 주차 | - | ● | ● |
| 자동 레인 변경 보조장치 | - | ● | ● |
| 원격호 | - | ● | ● |
| 에너지 회수 시스템 | ● | ● | ● |
| 자동 보류 | ● | ● | ● |
| 고개 보조장치 | ● | ● | ● |
| 고개 괜찮은 제어 | ● | ● | ● |
| 운전자 보조 시스템 | XPILOT | ● L2는 XPILOT | ● L2는 XPILOT |
| 외부 / 절도 방지 구성 | |||
| 선루프 타입 | - | - | - |
| 스포츠 출현 장비 | |||
| 가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 전기 트렁크 | ● | ● | ● |
| 도입 트렁크 | |||
| 전기 시외 전화대 메모리 | ● | ● | ● |
| 루프 랙 | |||
| 내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
| 키타입 | 리모트 키 / 블루투스 키 | 리모트 키 / 블루투스 키 | 리모트 키 / 블루투스 키 |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | |
| 키리스 엔트리 기능 | 전면 | 전면 | 전면 |
| 전원 문 손잡이를 숨기세요 | ● | ● | ● |
| 배터리의 예비 가열 | ● | ● | ● |
| 원격 부트 | ● | ● | ● |
| 외부 방출 | ● | ● | ● |
| 저속도 경고 | ● | ● | ● |
| 내부 구성 요소 | |||
| 핸들 재료 | 진짜 피혁 | 진짜 피혁 | 진짜 피혁 |
| 핸들 위치 조정 | 조정의 상하의 ● 설명서 | 조정의 상하의 ● 설명서 | 조정의 상하의 ● 설명서 |
| 이동 형식 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 |
| 다기능 핸들 | ● | ● | |
| 휠 이동을 조종하기 | |||
| 핸들 난방 | |||
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
| 가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● |
| LCD 미터 크기 | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
| 휴대전화의 무선 충전 | - | 전면 | 전면 |
| ETC 장치 | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| 좌석 배치 | |||
| 시트 소재 | ●imitation 가죽 진짜 피혁 |
●imitation 가죽 진짜 피혁 |
●imitation 가죽 진짜 피혁 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 | |||
| 주요 시트 조정 | ●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) 허리 보호대 (4가지 방식) |
●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) 허리 보호대 (4가지 방식) |
●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) 허리 보호대 (4가지 방식) |
| 보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice driver● | Driver● /Vice driver● | Driver● /Vice driver● |
| 앞 좌석 기능 | 환기 (단지 드라이버) | ●heating 환기 (단지 드라이버) |
●heating 환기 (단지 드라이버) |
| 전동 시트 메모리 기능 | ●Driver | ●Driver | ●Driver |
| 뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear | Front● /Rear | Front● /Rear |
| 뒷좌석 컵 홀더 | |||
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●15.6 | ●15.6 | ●15.6 |
| GPS | ● | ● | ● |
| 네비게이션 도로 상태 정보 디스플레이 | ● | ● | ● |
| 블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
| 전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | |||
| 음성 인식 시스템 | ●Multimedia, ●GPS, ●phone●AC | ●Multimedia, ●GPS, ●phone●AC | ●Multimedia, ●GPS, ●phone●AC |
| 차량 지능 시스템 | 엑스쉬탐 뼈 | 엑스쉬탐 뼈 | 엑스쉬탐 뼈 |
| 차 인터넷 | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G OTA 와이파이 | ●4G OTA 와이파이 | ●4G OTA 와이파이 |
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB 타입-C 항구의 수 | 전면 2/Rear2 | 전면 2/Rear2 | 전면 2/Rear2 |
| 수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | - | - | - |
| 스피커 브랜드 | |||
| 스피커 수량 | ●8 | ●8 | ●8 |
| 돌비 애트모스 | ● | ● | ● |
| 핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ●Door 제어 ● 윈도 제어 ●Charging 관리 ●Air 조절기 제어 ●Vehicle 상태 질문 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 자동차 |
●Door 제어 ● 윈도 제어 ●Charging 관리 ●Air 조절기 제어 ●Vehicle 상태 질문 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 자동차 |
●Door 제어 ● 윈도 제어 ●Charging 관리 ●Air 조절기 제어 ●Vehicle 상태 질문 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 자동차 |
| 점등 구조 | |||
| 낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 제 특징 | |||
| LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
| 자동 전조등 | ● | ● | ● |
| 앞 안개등 | |||
| 전조등 비와 포그 모드 | |||
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
| 전조등 세정 장치 | |||
| 전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● |
| 터치 독서등 | |||
| 인-카 주변 조도 | |||
| 글라스 / 백미러 | |||
| 앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 한이지 기간 리프트 기능 | ●All 자동차 | ●All 자동차 | ●All 자동차 |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | |
| 외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 ●rearview 반사경 난방 접는 ●electric 백미러 메모리 자동차를 잠글 때 접는 ●Automatic |
● 전기 조정 ●rearview 반사경 난방 접는 ●electric 백미러 메모리 자동차를 잠글 때 접는 ●Automatic |
● 전기 조정 ●rearview 반사경 난방 접는 ●electric 백미러 메모리 자동차를 잠글 때 접는 ●Automatic |
| 내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Auto 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Auto 앤티-대즐 현혹 방지 |
| 내부 배너티 미러 | |||
| 후면 프라이버시 글래스 | |||
| 내부 메이크업 반사경 | ● 드라이버 ●Vice 드라이버 |
● 드라이버 ●Vice 드라이버 |
● 드라이버 ●Vice 드라이버 |
| 리어 와이퍼 | |||
| 센서 와이퍼 기능 | |||
| 에어컨 / 냉장고 | |||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| 열펌프 에어컨 | |||
| 후방 독립적 에어컨 | - | - | - |
| 후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
| 온도 존제어 | - | ● | ● |
| 차 공기 정제 장치 | |||
| PM2.5는 여과합니다 | |||
| 음 이온 발생기 | - | - | - |
| 차량은 장치를 박취합니다 | |||
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