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웰티엠이스터 EX5 2022 EX5-Z 넥스 400 탄수오 버전 5 문 5 인승 SUV
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x제품 상세 정보
색 | 흰색 또는 회색 | 자동차 타입 | 소형 SUV |
---|---|---|---|
맥스 전원(KW) | 160 | 동체 구조 | 5 문 5 인승 SUV |
전기 모터(PS) | 218 | 에너지 유형 | 전기 같은 |
맥스 횃불(NM) | 225 | 고삐 중량(KG) | 1761년 |
L*W*H(mm) | 4585*1835*1672 | 최대 속도 (km/h) | 160 |
후면 트렁크 크기 | 488-1500 | 최대 적재 중량(KG) | 2136 |
제품 설명
웰티엠이스터 EX5 2022 EX5-Z 넥스 400 탄수오 버전 5 문 5 인승 SUV
WM EX5는 세계에서 WM 모터스의 첫번째 대량생산된 자동차입니다. WM EX5는 순수한 전기 지적 SUV 모델입니다. EX5의 E는 순수한 전기인 것을 위해 서 있습니다, X가 미래 생성물 스펙트럼에서 이 자동차의 상대적 위치를 위해 5 입지와 SUV 모델을 의미합니다.
2022년 3월 뉴스, 자동차 소유자들 600명 이상이 BMS가 변하기 쉬운 잠금장치 배터리를 업그레이드한다고 질문했다고, WM 모터는 그것을 부인했습니다.
웰티엠이스터 EX5 2022 EX5 400 지케싱 버전 | 웰티엠이스터 EX5 2022 EX5-Z 넥스 400 탄수오 버전 | 웰티엠이스터 EX5 2022 EX5-Z 넥스 460 탄수오 버전 | |
기본 구성 | |||
차격 | 소형 SUV | 소형 SUV | 소형 SUV |
에너지 유형 | 전기 | 전기 | 전기 |
시장 문제 시간 | 2022.06 | 2022.03 | 2022.09 |
국민 경제 개발 심의회 순수한 전기 크루징 범위(KM) | 403 | 403 | - |
CLTC 순수한 전기 범위(KM) | - | - | 460 |
빨리 타임즈 지(h)를 고발하기 | 0.5 | 0.5 | 0.67 |
충전 시간 (h)를 늦추세요 | 8.4 | 8.4 | 9.5 |
빠른 충전의 비율 | 80 | 80 | 80 |
맥스 전원(KW) | 160 | 160 | 160 |
맥스 횃불(NM) | 225 | 225 | 225 |
전기 모터(PS) | 218 | 218 | 218 |
L*W*H(mm) | 4585*1835*1672 | 4585*1835*1672 | 4585*1835*1672 |
동체 구조 | 5 문 5 인승 SUV | 5 문 5 인승 SUV | 5 문 5 인승 SUV |
최대 속도 (km/h) | 160 | 160 | 160 |
공식적 0-50km/h 가속 (s) | 8.3 | 8.3 | 8.3 |
전기 에너지 평형 연료 소비 (L/100km) | 1.6 | 1.6 | - |
차체 | |||
Longth(MM) | 4585 | 4585 | 4585 |
폭(MM) | 1835 | 1835 | 1835 |
높이(MM) | 1672 | 1672 | 1672 |
휠 토대(MM) | 2703 | 2703 | 2703 |
앞바퀴 토대(MM) | 1563 | 1563 | 1563 |
후륜 토대(MM) | 1558 | 1558 | 1558 |
전부하 (밀리미터) 하에 최소 지면 사이 간격 | 174 | 174 | 174 |
접근은 움직입니다 | 20 | 20 | 20 |
이탈은 움직입니다 | 27 | 27 | 27 |
자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 |
좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 |
연료 탱크 크기 (L) | |||
후면 트렁크 크기 | 488-1500 | 488-1500 | 488-1500 |
끌기 계수(CD) | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
고삐 중량(KG) | 1761 | 1761 | 1765 |
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2136 | 2136 | 2140 |
전동기 | |||
전동기형 | 동시에 일어난 영구 자석 / | 동시에 일어난 영구 자석 / | 동시에 일어난 영구 자석 / |
전체 원동력 (kW) | 160 | 160 | 160 |
전체 원동력 (Ps) | 218 | 218 | 218 |
모터(N·m)의 총 토크 | 225 | 225 | 225 |
앞 모터(kW)의 최대 전력 | 160 | 160 | 160 |
앞 모터(N·m)의 최대 회전력 | 225 | 225 | 225 |
뒤쪽 모터(kW)의 최대 전력 | - | - | - |
후방 모터(N·m)의 최대 회전력 | - | - | - |
구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 듀얼 모터 |
자동차 설계 | 전면 | 전면 | 전면 |
전지법 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 |
셀의 브랜드 | - | ||
냉방 모드 | 액체 냉각 | 액체 냉각 | 액체 냉각 |
충전 | |||
CLTC 순수한 전기 레인지 (킬로미터) | - | - | 460 |
배터리 전원(kWh) | 52.704 | 52.704 | 57.096 |
배터리 에너지 밀도 (Wh / 킬로그램) | 144.7 | 144.7 | 141.98 |
전기 consumption(kWh/100km)의 100 킬로미터 | 14.1 | 14.1 | 13.8 |
고속 충전 기능 | 지원 | 지원 | 지원 |
고속 충전 시간 (h) | 0.5 | 0.5 | 0.67 |
충전 시간 (h)를 늦추세요 | 8.4 | 8.4 | 9.5 |
빨리 능력 (%)를 고발하기 | 80 | 80 | 80 |
전송 | |||
기어의 수 | 1 | 1 | 1 |
전송 방식 | 픽스 | 픽스 | 픽스 |
약칭 | 전기 비히클 단독 속도 변속기 | 전기 비히클 단독 속도 변속기 | 전기 비히클 단독 속도 변속기 |
샤시 안내 | |||
드라이브 모드 | 전방 드라이버 | 전방 드라이버 | 전방 드라이버 |
4 륜 구동 형식 | - | - | - |
전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
휠 제동 | |||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 215/60/R17 | 225/55/R18 | 225/55/R18 |
후륜 타이어 상술 | 215/60/R17 | 225/55/R18 | 225/55/R18 |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | - | Front● /Rear- | Front● /Rear- |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | |||
타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 |
공기를 타이어가 하지 못하게 하세요 | |||
좌석 벨트 주의 | ●Front | ●Front | ●Front |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● |
신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) | ● | ● | ● |
평행한 보조물 | - | - | - |
차선 이탈 감지기 | |||
보조장치를 유지하는 레인 | |||
집중된 레인을 유지하세요 | |||
도로교통 식별 | |||
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | |||
알람을 운전하는 약화 | |||
다우지수 오픈 경보 | |||
전방 충돌 경고 | |||
후방 충돌 경보 | |||
보조장치 / 제어 구성 | |||
앞 / 후방 파킹 레이더 | Front●/Rear ● | Front●/Rear ● | 앞 ●/Rear ● |
지원 비디오를 운전하기 | - | ●Reverse 카메라 | ●Reverse 카메라 |
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | |||
투명한 chassis/540-degree 비디오 | |||
크루즈 시스템 | - | ●Control은 순항합니다 | ●Control은 순항합니다 |
모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●economics |
●sports ●economics |
●sports ●economics |
자동 주차 | - | - | - |
멀리 있는 주차 | - | ||
추적과 반전 | - | ||
한이지 페달 방식 | - | ||
뒤로 추적하세요 | |||
에너지 회수 시스템 | ● | ● | ● |
자극적 음파 | - | ||
자동 보류 | ● | ● | ● |
고개 보조장치 | ● | ● | ● |
하락 | ● | ● | ● |
운전자 보조 시스템 | - | - | - |
외부 / 절도 방지 구성 | |||
선루프 타입 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | |
스포츠 출현 장비 | - | - | - |
가장자리 소재 | ●Aluminum은 합금합니다 | ●Aluminum은 합금합니다 | ●Aluminum은 합금합니다 |
전기 트렁크 | - | ● | ● |
도입 트렁크 | - | ● | ● |
전기 시외 전화대 메모리 | - | ● | ● |
루프 랙 | ● | ● | ● |
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
키타입 | ●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | ●All 자동차 | ●All 자동차 | |
전원 문 손잡이를 숨기세요 | ● | ● | ● |
활동적 밀폐 공기 흡입 그릴 | |||
원격 부트 | ● | ● | ● |
배터리의 예비 가열 | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
외부 방출 | - | ||
저속도 경고 | ● | ● | ● |
내부 구성 요소 | |||
핸들 재료 | ●Plastic | ● 가죽 | ● 가죽 |
핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | 위로 ●Manual과 down+front와 후방 조정 |
이동 형식 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 |
다기능 핸들 | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | - | - | - |
핸들 난방 | - | ● | ● |
핸들 메모리 | - | - | - |
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● |
LCD 미터 크기 | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
HUD 헤더 디스플레이 | - | - | - |
취소하는 활동적인 노이즈 | |||
짜맞춘 트래픽 기록기 | - | ● | ● |
휴대전화의 무선 충전 | |||
ETC 장치 | - | ⭕ | ⭕ |
좌석 배치 | |||
시트 소재 | ●Imitation 가죽 |
●Imitation 가죽 | ●Imitation 가죽 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | - | - | - |
주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height와 낮은 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height와 낮은 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height와 낮은 조정 (2가지 방식) |
보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | - | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 좌석 기능 | |||
전동 시트 메모리 기능 | - | ||
두 번째 열 시트 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 | ●Backrest 조정 |
두 번째 열 좌석 기능 | - | ||
뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● |
멀티미디어 구성 | |||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●15.6" | ●15.6" | ●15.6" |
GPS | ● | ● | ● |
네비게이션 도로 상태 정보 디스플레이 | ● | ● | ● |
길 구조 전화 | ● | ● | ● |
블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | |||
음성 인식 시스템 | ●Multimedia ●GPS ●phone ●AC |
●Multimedia ●GPS ●phone ●AC ●sunroof |
●Multimedia ●GPS ●phone ●AC ●sunroof |
얼굴 인식 | - | ● | ● |
차 인터넷 | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
OTA | ● | ● | ● |
와이파이 | |||
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB | ●USB ●SD |
●USB ●SD |
USB 타입-C 항구의 수 | ●Front 2/Rear 1 | ●Front 4/Rear 3 | ●Front 4/Rear 3 |
수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | ● |
● | ● |
스피커 브랜드 | |||
스피커 수량 | ●4 | ●4 | ●4 |
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ● | ● |
● |
점등 구조 | |||
낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
제 특징 | - | - | - |
LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
적응할 수 있는 가깝고 먼 빛 | - | - | - |
자동 전조등 | ● | ● | ● |
신호 램프 터닝 | ● | ● | ● |
앞 안개등 | - | - | - |
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
전조등 세정 장치 | - | - | |
전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● |
차에서 에워싼 배경 조명 | - | - | - |
글라스 / 백미러 | |||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ●Front | ●Front | ●Front |
윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● |
다층 방음 유리 | - | - | - |
외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 ●rearview 반사경 난방 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 |
후면 프라이버시 글래스 | - | ● | ● |
내부 메이크업 반사경 | ● 드라이버 ●Vice 드라이버 |
● 드라이버 ●Vice 드라이버 |
● 드라이버 ●Vice 드라이버 |
리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | - | - | - |
가열 노즐일 수 있습니다 | - | - | - |
에어컨 / 냉장고 | |||
에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
열 펌프 에어 콘디셔닝 | - | - | - |
후방 독립적 에어컨 | - | - | - |
후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
온도 존제어 | ● | ● | ● |
차 공기 정제 장치 | - | - | - |
P2.5 필터 장치 | ● | ● | ● |
차내 향기 배출 장치 | - | - | - |
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