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전기인 순수한 아우디 Q4 -에트론 2023년 40 E-TRON 쿼트로 CHUANGJINGZHAIYEXIANG 비전
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x제품 상세 정보
| 안내 | 왼손 | 연료 | 순수한 전기 |
|---|---|---|---|
| 신체 스스트럭처 | 부하 베어링 | 고삐 집단 | 2160 |
| L*W*H(mm) | 4588*1865*1626 | 문 (PC)의 수 | 5 |
| 하이 라이트 | 아우디 Q4 -에트론 2023년 순수한 전기 자동차,아우디 Q4 -에트론 2023년 순수한 전기 SUV |
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제품 설명
전기인 순수한 아우디 Q4 -에트론 2023년 40 e-TRON 쿼트로 CHUANGJINGZHAIYEXIANG 비전 아우디 Q4 e-TRON은 엠 플랫폼을 사용하는 아우디의 순수한 전기 SUV가 착수한 소형 클래스입니다. 모델은 2021년 4월에 공개될 것입니다.아우디 Q4 e-TRON은 엠 플랫폼을 사용하는 아우디의 순수한 전기 SUV가 착수한 소형 클래스입니다. 모델은 2021년 4월에 공개될 것입니다. 아우디 Q4 e-TRON 시리즈는 2 전지법과 3 동력 전달 장치를 포함합니다. 아우디 Q4 35 e-TRON은 55kWh 전지 성능과 52kWh 순적량과 소형 배터리를 특징으로 합니다. 아우디 Q4 40 e-TRON과 아우디 Q4 50 e-TRON 쿼트로는 82 킬로와트시 전지 성능과 77 킬로와트시 순적량을 가집니다.
| 아우디 Q4 -에트론 2023년 40 e-TRON 쿼트로 CHUANGXING은 환상으로 보입니다 | 아우디 Q4 -에트론 2023년 40 e-TRON 쿼트로 CHUANGJINGZHAIYEXIANG은 환상으로 보입니다 |
아우디 Q4 -에트론 2023년 40 e-TRON 쿼트로 CHUANGJING은 환상으로 보입니다 | |
| 기본 구성 | |||
| 자동차 타입 | 소형 자동차 | 소형 자동차 | 소형 자동차 |
| 에너지 유형 | 순수한 전기 | 순수한 전기 | 순수한 전기 |
| 맥스 전원(KW) | 150 | 150 | 150 |
| 맥스 횃불(NM) | 310 | 310 | 310 |
| 전기 모터(PS) | 204 | 204 | 204 |
| long*wide*height(mm) | 4588*1865*1626 | 4588*1865*1626 | 4588*1865*1626 |
| 자동차 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 160 | 160 | 160 |
| 차체 | |||
| Longth(MM) | 4588 | 4588 | 4588 |
| 폭(MM) | 1865 | 1865 | 1865 |
| 높이(MM) | 1626 | 1626 | 1626 |
| 휠 토대(MM) | 2765 | 2765 | 2765 |
| 앞바퀴 토대(MM) | 1587 | 1587 | 1587 |
| 후륜 토대(MM) | 1565 | 1565 | 1565 |
| 접근은 움직입니다 | 16 | 16 | 16 |
| 이탈은 움직입니다 | 21 | 21 | 21 |
| 최소 회전 반경 (m) | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| 자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
| 문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
| 문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 |
| 크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | 520 | 520 | 520 |
| 통풍 저항 계수 | 0.28 | 0.28 | 0.28 |
| 전비 중량 (KG) | 2160 | 2160 | 2160 |
| 최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2640 | 2640 | 2640 |
| 전기도금한 것 모터 | |||
| 전동기형 | 영구 자석 / 동기화 | 영구 자석 / 동기화 | 영구 자석 / 동기화 |
| 전체 원동력 (kW) | 150 | 150 | 150 |
| 전체 원동력 (Ps) | 204 | 204 | 204 |
| 모터(N·m)의 총 토크 | 310 | 310 | 310 |
| 앞 모터(kW)의 최대 전력 | - | - | - |
| 앞 모터(N·m)의 최대 회전력 | - | - | - |
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 |
| 자동차 설계 | 후방 | 후방 | 후방 |
| 전지법 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 |
| CLTC 순수한 전기 레인지 (킬로미터) | 605 | 605 | 605 |
| 배터리 전원(kWh) | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
| 배터리 에너지 밀도 (Wh / 킬로그램) | 165 | 165 | 165 |
| 전기 consumption(kWh/100km)의 100 킬로미터 | 14.4 | 14.4 | 14.4 |
| 건전지 팩 보증 | 8년 또는 160, 000 킬로미터 | 8년 또는 160, 000 킬로미터 | 8년 또는 160, 000 킬로미터 |
| 고속 충전 기능 | - | - | - |
| 고속 충전 시간 (h) | 0.68 | 0.68 | 0.68 |
| 충전 시간 (h)를 늦추세요 | 12 | 12 | 12 |
| 빨리 능력 (%)를 고발하기 | 80 | 80 | 80 |
| 전송 | |||
| 기어의 수 | 1 | 1 | 1 |
| 전송 방식 | 고정 기어비 기어박스 | 고정 기어비 기어박스 | 고정 기어비 기어박스 |
| 약칭 | 전기 자동차를 위한 단속도 기어 | 전기 자동차를 위한 단속도 기어 | 전기 자동차를 위한 단속도 기어 |
| 샤시 안내 | |||
| 드라이브 모드 | 뒤바퀴구동 | 뒤바퀴구동 | 뒤바퀴구동 |
| 4 륜 구동 | - | - | - |
| 전방 현탁 타입 | 더블 위시본 독립 현가 | 더블 위시본 독립 현가 | 더블 위시본 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
| 부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
| 휠 제동 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 드럼 유형 | 드럼 유형 | 드럼 유형 |
| 계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 235/55/R19 | 235/50/R20 | 235/50/R20 |
| 후륜 타이어 상술 | 255/50/R19 | 255/45/R20 | 255/45/R20 |
| 여분의 타이어 상술 | |||
| 활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
| 주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear - | Front● /Rear- | Front● /Rear - |
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 디스플레이 | 타이어 압력 디스플레이 | 타이어 압력 디스플레이 |
| 좌석 벨트 주의 | 모든 자동차 | 모든 자동차 | 모든 자동차 |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
| 제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● |
| 신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) | ● | ● | ● |
| 평행한 보조물 | ⚪︎ | ● | ● |
| 차선 이탈 감지기 | ● | ● | ● |
| 보조장치를 유지하는 레인 | ⚪︎ | ⚪︎ | ⚪︎ |
| 능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● |
| 알람을 운전하는 약화 | - | - | - |
| 보조장치 / 제어 구성 | |||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 지원 비디오를 운전하기 | ●reversing 이미지 360 파노라마 영상 (1.2w 위안) | ●reversing 이미지 | ●reversing 이미지 |
| 측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | ⚪︎ | ● | ● |
| 크루즈 시스템 | ●cruise는 전속력으로 적응할 수 있는 여행(5000yuan)를 제어합니다 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 |
| 모드 스위치를 운전하기 | 1500 위안 | ●sports ●Standard/Comfort |
●sports ●Standard/Comfort |
| 자동 주차 | ⚪ | - | ● |
| 엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | ● |
| 자동 보류 | ● | ● | ● |
| 고개 보조장치 | ● | ● | ● |
| 외부 / 절도 방지 구성 | |||
| 선루프 타입 | 세그먼트화 개방할 수 있는 선루프 | 세그먼트화 개방할 수 있는 선루프 | 세그먼트화 개방할 수 있는 선루프 |
| 스포츠 출현 장비 | - | - | - |
| 가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 전기 트렁크 | ● | ● | ● |
| 도입 트렁크 | ⚪ | ● | ● |
| 전기 시외 전화대 메모리 | ● | ● | ● |
| 루프 랙 | ● | ● | ● |
| 내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
| 키타입 | 리모트 키 | 리모트 키 | 리모트 키 |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | |
| 키리스 엔트리 기능 | 모든 자동차 | 모든 자동차 | 모든 자동차 |
| 배터리의 예비 가열 | - | - | - |
| 저속도 경고 | ● | ● | ● |
| 내부 구성 요소 | |||
| 핸들 재료 | 진짜 피혁 | 진짜 피혁 | 진짜 피혁 |
| 핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
| 이동 형식 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 |
| 다기능 핸들 | ● | ● | ● |
| 휠 이동을 조종하기 | ● | ● | ● |
| 핸들 난방 | ⚪ | ⚪ | ⚪ |
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
| 가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | |
| LCD 미터 크기 | ●10.25" | ●10.25" | ●10.25" |
| 휴대전화의 무선 충전 | 전면 | 전면 | 전면 |
| 좌석 배치 | |||
| 시트 소재 | ●Genuine 가죽 ●imitation 가죽 | ●Genuine 가죽 ●imitation 가죽 가죽 / 털 혼합과 경기 | ●Genuine 가죽 ●imitation 가죽 가죽 / 털 혼합과 경기 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 | ● | ● | ● |
| 주요 시트 조정 | ●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Leg 나머지 조정 ●Lumbar는 (4가지 방식을) 지원합니다 |
●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Leg 나머지 조정 ●Lumbar는 (4가지 방식을)) 지원합니다 |
●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Leg 나머지 조정 ●Lumbar는 (4가지 방식을) 지원합니다 |
| 보조 시트 조정 | ●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Leg 나머지 조정 ●Lumbar는 (4가지 방식을) 지원합니다 |
●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Leg 나머지 조정 ●Lumbar는 (4가지 방식을)) 지원합니다 |
●front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Leg 나머지 조정 ●Lumbar는 (4가지 방식을) 지원합니다 |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice driver● | Driver● /Vice driver● | Driver● /Vice driver● |
| 앞 좌석 기능 | (2000yuan)를 가열시키기 | ●heating | ●heating |
| 두 번째 열 시트 조정 | - | - | - |
| 뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear | Front● /Rear | Front● /Rear |
| 뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● |
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●11.6" | ●11.6" | ●11.6" |
| GPS | ● | ● | ● |
| 블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
| 음성 인식 시스템 | ●Multimedia, ●GPS, ●phone●AC | ●Multimedia, ●GPS, ●phone●AC | ●Multimedia, ●GPS, ●phone●AC |
| 차 인터넷 | ● | ● | |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C |
| USB 타입-C 항구의 수 | 전면 2/Rear2 | 전면 2/Rear2 | 전면 2/Rear2 |
| 수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | ● | ● | ● |
| 스피커 브랜드 | SONOS 5000YUAN | SONOS 5000YUAN | SONOS 5000YUAN |
| 스피커 수량 | ●8-9 ≥12 | ●8-9 ≥12 | ●8-9 ≥12 |
| 핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ●vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치 / 수색 ●booking 유지 / 보수를 가열시키는 자리를 가열시키는 휠을 시작하는 ●Vehicle | ●vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치 / 수색 ●booking 유지 / 보수를 가열시키는 자리를 가열시키는 휠을 시작하는 ●Vehicle | ●vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치 / 수색 ●booking 유지 / 보수를 가열시키는 자리를 가열시키는 휠을 시작하는 ●Vehicle |
| 점등 구조 | |||
| 낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 제 특징 | matrix1.5w 위안 | matrix1.5w 위안 | matrix1.5w 위안 |
| LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
| 자동 전조등 | ● | ● | ● |
| 앞 안개등 | - | - | - |
| 전조등 비와 포그 모드 | - | - | - |
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
| 전조등 세정 장치 | ⚪︎ | ⚪︎ | ⚪︎ |
| 전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● |
| 터치 독서등 | ● | ● | ● |
| 인-카 주변 조도 | 다중-컬러 | 다중-컬러 | 다중-컬러 |
| 글라스 / 백미러 | |||
| 앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 한이지 기간 리프트 기능 | ●All 자동차 | ●All 자동차 | ●All 자동차 |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● |
| 외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조절 전기 폴딩시키기 포스트 모바일 메모리 ●Rearview 반사경은 뜨거워집니다 자동 무광택 |
● 전기 조절 접는 ●Electric ●Post-mobile 메모리 ●Rearview 반사경은 뜨거워집니다 ●Automatic은 르베르싱디 잠금장치 자동차가 ●Automatic 무광택을 자동적으로 폴딩시킬 때 ●Automatic 침체 아래로 역으로 돌려집니다 |
● 전기 조절 접는 ●Electric ●Post-mobile 메모리 ●Rearview 반사경은 뜨거워집니다 ●Automatic은 르베르싱디 잠금장치 자동차가 ●Automatic 무광택을 자동적으로 폴딩시킬 때 ●Automatic 침체 아래로 역으로 돌려집니다 |
| 내측 백미러 기능 | ●Manual 무광택 자동차 앤티-대즐 현혹 방지(2000yuan) | ●Auto 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Auto 앤티-대즐 현혹 방지 |
| 후면 프라이버시 글래스 | ⚪︎ | ● | ⚪︎ |
| 내부 메이크업 반사경 | ● 드라이버 + 빛 ●Vice driver+lights |
● 드라이버 + 빛 ●Vice driver+lights |
● 드라이버 + 빛 ●Vice driver+lights |
| 리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | 비센서 | 비센서 | 비센서 |
| 에어컨 / 냉장고 | |||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| 열펌프 에어컨 | ⚪︎ | ⚪︎ | ⚪︎ |
| 후방 독립적 에어컨 | ● | ● | ● |
| 후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
| 온도 존제어 | ● | ● | ● |
| 차 공기 정제 장치 | ● | ● | ● |
| PM2.5는 여과합니다 | ● | ● | ● |
| 차량은 장치를 박취합니다 | - | - | - |
| 현명한 하드웨어 | |||
| 보조 구동칩 | 듀얼 Nvidia | 듀얼 Nvidia | 듀얼 Nvidia |
| 칩의 전체 계산 능력 | 508TOPS | 508TOPS | 508TOPS |
| 카메라의 수 | ●1 ⚪︎5 | ●4 | ●4 |
| 초음파 레이더의 수 | ●8 12 | ●12 | ●12 |
| 밀리미터 웨이브 레이더의 수 | ●1 ⚪︎3 | ●3 | ●3 |
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