오라 전격적이 Cat은 지원하는 세계적 R&D와 만리 장성 모터스, 제조용 시스템과 기준의 구축된 세계적 신 에너지 모델입니다. 오라 전격적이 Cat은 높은 출현, 고성능, 높은 지능과 여성 친숙성의 네 핵심 경쟁력을 가지고 있습니다. 국제적 신 에너지 트랙에 들어가는 것은 만리 장성 모터스의 대히트 모델입니다.
2022년 10월 31일에, 오라 전격적이 Cat은 공식적으로 착수될 것입니다. 새 차는 중간 크기 순수한 전기 세단형 자동차로서 배치됩니다. 189,800 내지 269,800 위안의 가격 범위로, 착수된 모델들이 4명 있습니다.
| 오라 라이트닝마오 2022년 555 킬로미터 하오화 버전 | 오라 라이트닝마오 2022년 705 킬로미터 창쉬냥 버전 | 오라 라이트닝마오 2022년 600 킬로미터 4 륜 구동 고성능 버전 | |
| 기본 구성 | |||
| 차격 | 매체 자동차 | 매체 자동차 | 매체 자동차 |
| 에너지 유형 | 전기 | 전기 | 전기 |
| 시장 문제 시간 | 2022.10 | 2022.10 | 2022.10 |
| CLTC 순수한 전기 범위(KM) | 555 | 705 | 600 |
| 빨리 타임즈 지(h)를 고발하기 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| 충전 시간 (h)를 늦추세요 | - | - | - |
| 빠른 충전의 비율 | 80 | 80 | 80 |
| 맥스 전원(KW) | 150 | 150 | 150 |
| 맥스 횃불(NM) | 340 | 340 | 340 |
| 전기 모터(PS) | 204 | 204 | 204 |
| L*W*H(mm) | 4871*1862*1500 | 4871*1862*1500 | 4871*1862*1500 |
| 동체 구조 | 4 문 5 인승 세단 | 4 문 5 인승 세단 | 4 문 5 인승 세단 |
| 최대 속도 (km/h) | 170 | 170 | 180 |
| 공식적 0-50km/h 가속 (s) | - | - | 4.3 |
| 전기 에너지 평형 연료 소비 (L/100km) | 1.49 | 1.52 | 1.75 |
| 차체 | |||
| Longth(MM) | 4871 | 4871 | 4871 |
| 폭(MM) | 1862 | 1862 | 1862 |
| 높이(MM) | 1500 | 1500 | 1500 |
| 휠 토대(MM) | 2870 | 2870 | 2870 |
| 앞바퀴 토대(MM) | 1583 | 1583 | 1583 |
| 후륜 토대(MM) | 1603 | 1603 | 1603 |
| 전부하 (밀리미터) 하에 최소 지면 사이 간격 | - | - | - |
| 접근은 움직입니다 | 12 | 12 | 12 |
| 이탈은 움직입니다 | 18 | 18 | 18 |
| 자동차 구조 | 세단 | 세단 | 세단 |
| 문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 해치백 | 해치백 |
| 문 (PC)의 수 | 4 | 4 | 4 |
| 좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 크기 (L) | |||
| 후면 트렁크 크기 | |||
| 끌기 계수(CD) | 0.22 | 0.22 | 0.22 |
| 고삐 중량(KG) | 1930 | 1930 | 2115 |
| 최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2345 | 2345 | 2390 |
| 전동기 | |||
| 전동기형 | 동시에 일어난 영구 자석 / | 동시에 일어난 영구 자석 / | 동시에 일어난 영구 자석 / |
| 전체 원동력 (kW) | 150 | 150 | 300 |
| 전체 원동력 (Ps) | 204 | 204 | 408 |
| 모터(N·m)의 총 토크 | 340 | 340 | 680 |
| 앞 모터(kW)의 최대 전력 | - | - | 150 |
| 앞 모터(N·m)의 최대 회전력 | - | - | 340 |
| 뒤쪽 모터(kW)의 최대 전력 | - | - | 150 |
| 후방 모터(N·m)의 최대 회전력 | - | - | 340 |
| 구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 듀얼 모터 |
| 자동차 설계 | - | - | 앞 +Rear |
| 전지법 | 리듐 인산철 전지 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 |
| 셀의 브랜드 | - | ||
| 냉방 모드 | 액체 냉각 | 액체 냉각 | 액체 냉각 |
| 충전 | |||
| CLTC 순수한 전기 레인지 (킬로미터) | 555 | 705 | 600 |
| 배터리 전원(kWh) | 63.87 | 83.49 | 83.49 |
| 배터리 에너지 밀도 (Wh / 킬로그램) | 141.1 | 173.91 | 172.51 |
| 전기 consumption(kWh/100km)의 100 킬로미터 | 13.2 | 13.4 | 15.5 |
| 고속 충전 기능 | 지원 | 지원 | 지원 |
| 고속 충전 시간 (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| 충전 시간 (h)를 늦추세요 | |||
| 빨리 능력 (%)를 고발하기 | 80 | 80 | 80 |
| 전송 | |||
| 기어의 수 | 1 | 1 | 1 |
| 전송 방식 | 픽스 | 픽스 | 픽스 |
| 약칭 | 전기 비히클 단독 속도 변속기 | 전기 비히클 단독 속도 변속기 | 전기 비히클 단독 속도 변속기 |
| 샤시 안내 | |||
| 드라이브 모드 | 전방 드라이버 | 전방 드라이버 | 듀얼 모터 4 륜 구동 |
| 4 륜 구동 형식 | - | - | 전기 4 륜 구동 |
| 전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
| 부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
| 휠 제동 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 235/50/R18 | 235/50/R18 | 235/45/R19 |
| 후륜 타이어 상술 | 235/50/R18 | 235/50/R18 | 235/45/R19 |
| 활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
| 주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear- | Front● /Rear- | Front● /Rear- |
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 |
| 공기를 타이어가 하지 못하게 하세요 | |||
| 좌석 벨트 주의 | ●All 자동차 | ●All 자동차 | ●All 자동차 |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
| 제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● |
| 신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) | ● | ● | ● |
| 평행한 보조물 | ● | ● | ● |
| 차선 이탈 감지기 | ● | ● | ● |
| 보조장치를 유지하는 레인 | ● | ● | ● |
| 집중된 레인을 유지하세요 | ● | ● | ● |
| 도로교통 식별 | ● | ● | ● |
| 능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● |
| 알람을 운전하는 약화 | - | ● | ● |
| 다우지수 오픈 경보 | ● | ● | ● |
| 전방 충돌 경고 | ● | ● | ● |
| 후방 충돌 경보 | ● | ● | ● |
| 보조장치 / 제어 구성 | |||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | Front●/Rear ● | Front●/Rear ● | 앞 ●/Rear ● |
| 지원 비디오를 운전하기 | ●360 파노라마 카메라 | ●360 파노라마 카메라 | ●360 파노라마 카메라 |
| 측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | ● | ● | ● |
| 투명한 chassis/540-degree 비디오 | ● | ● | ● |
| 크루즈 시스템 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 |
| 모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●economics ●standard/comfort ●Customization/Personalization |
●sports ●economics ●standard/comfort ●Customization/Personalization |
●sports ●economics ●standard/comfort ●Customization/Personalization |
| 자동 주차 | - | ● | ● |
| 멀리 있는 주차 | - | ● | ● |
| 추적과 반전 | - | ● | ● |
| 한이지 페달 방식 | ● | ● | - |
| 뒤로 추적하세요 | |||
| 에너지 회수 시스템 | ● | ● | ● |
| 자극적 음파 | - | ● | ● |
| 자동 보류 | ● | ● | ● |
| 고개 보조장치 | ● | ● | ● |
| 고개 괜찮은 제어 | |||
| 운전자 보조 시스템 | - | 오라 파일럿 | ●ORA-Pilot |
| 외부 / 절도 방지 구성 | |||
| 선루프 타입 | ● 세그먼트화 비개방성 선루프 | ● 세그먼트화 비개방성 선루프 | ● 세그먼트화 비개방성 선루프 |
| 스포츠 출현 장비 | - | - | - |
| 전기 스포일러 버전 | - | ● | ● |
| 무프레임형 디자인 문 | ● | ● | ● |
| 전기 트렁크 | - | ● | ● |
| 도입 트렁크 | - | ● | ● |
| 전기 시외 전화대 메모리 | - | - | - |
| 루프 랙 | - | - | - |
| 내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
| 키타입 | ●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
| 키리스 엔트리 기능 | ● | ● | ● |
| 전원 문 손잡이를 숨기세요 | ● | ● | ● |
| 활동적 밀폐 공기 흡입 그릴 | ● | ● | ● |
| 원격 부트 | - | - | - |
| 배터리의 예비 가열 | ● | ● | ● |
| 외부 방출 | - | ● | ● |
| 저속도 경고 | ● | ● | ● |
| 내부 구성 요소 | |||
| 핸들 재료 | ● 가죽 | ● 가죽 | ● 가죽 |
| 핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | 위로 ●Manual과 down+front와 후방 조정 |
| 이동 형식 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 |
| 다기능 핸들 | ● | ● | ● |
| 휠 이동을 조종하기 | - | - | - |
| 핸들 난방 | - | ● | ● |
| 핸들 메모리 | - | - | - |
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
| 가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● |
| LCD 미터 크기 | ●10.25" | ●10.25" | ●10.25" |
| HUD 헤더 디스플레이 | - | ● | ● |
| 취소하는 활동적인 노이즈 | |||
| 짜맞춘 트래픽 기록기 | - | ● | ● |
| 휴대전화의 무선 충전 | ● | ● | ● |
| ETC 장치 | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
| 좌석 배치 | |||
| 시트 소재 | ●Imitation 가죽 |
●Imitation 가죽 | ●Imitation 가죽 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 | - | - | - |
| 주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height와 낮은 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height와 낮은 조정 (2-way)● 허리 보호대 (4가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height와 낮은 조정 (2-way)● 허리 보호대 (4가지 방식) |
| 보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 좌석 기능 | ●Heating | ●Heating ●ventilate ●massage |
●Heating ●ventilate ●massage |
| 전동 시트 메모리 기능 | - | ●Driver | ●Driver |
| 두 번째 열 시트 조정 | - | - | - |
| 두 번째 열 좌석 기능 | - | ●Heating | ●Heating |
| 뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● |
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
| GPS | ● | ● | ● |
| 네비게이션 도로 상태 정보 디스플레이 | ● | ● | ● |
| 길 구조 전화 | ● | ● | ● |
| 블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
| 전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | |||
| 음성 인식 시스템 | ● | ● | ● |
| 얼굴 인식 | - | ● | ● |
| 차 인터넷 | ● | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G 5G | ●5G |
| OTA | ● | ● | ● |
| 와이파이 | ● | ● | ● |
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB 타입-C 항구의 수 | ●Front 2/Rear 2 | ●Front 2/Rear 2 | ●Front2/Rear 2 |
| 수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | - | - | - |
| 스피커 브랜드 | |||
| 스피커 수량 | ●11 | ●11 | ●11 |
| 핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ●Door 제어 ●vehicle은 시작됩니다 ●charge 관리 ●AC 제어 ●vehicle 상태 질문 / 진단 ●vehicle 위치설정 / 차량 수색 유지 / 보수를 위한 ●Appointment |
●Door 제어 ●vehicle은 시작됩니다 ●charge 관리 ●AC 제어 ●vehicle 상태 질문 / 진단 ●vehicle 위치설정 / 차량 수색 유지 / 보수를 위한 ●Appointment |
●Door 제어 ●vehicle은 시작됩니다 ●charge 관리 ●AC 제어 ●vehicle 상태 질문 / 진단 ●vehicle 위치설정 / 차량 수색 유지 / 보수를 위한 ●Appointment |
| 점등 구조 | |||
| 낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 제 특징 | - | - | - |
| LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
| 적응할 수 있는 가깝고 먼 빛 | ● | ● | ● |
| 자동 전조등 | ● | ● | ● |
| 스티어링 헤드 빛 | - | - | - |
| 앞 안개등 | - | - | - |
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
| 전조등 세정 장치 | - | - | |
| 전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● |
| 차에서 에워싼 배경 조명 | ●colorful | ●colorful | ●colorful |
| 글라스 / 백미러 | |||
| 앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 한이지 기간 리프트 기능 | ●All 자동차 | ●All 자동차 | ●All 자동차 |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● |
| 다층 방음 유리 | ●Front | ●Front | ●Front |
| 외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●Rearview 반사경 메모리 ●rearview 반사경 난방 ● 반전은 자동적으로 역으로 돌려집니다 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●Rearview 반사경 메모리 ●rearview 반사경 난방 ● 반전은 자동적으로 역으로 돌려집니다 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
| 내측 백미러 기능 | - | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 |
| 후면 프라이버시 글래스 | - | ● | ● |
| 내부 메이크업 반사경 | ● Driver+light ●Vice driver+light |
● Driver+light ●Vice driver+light |
● Driver+light ●Vice driver+light |
| 리어 와이퍼 | |||
| 센서 와이퍼 기능 | ●Rain 의미 | ●Rain 의미 | ●Rain 의미 |
| 가열 노즐일 수 있습니다 | - | - | - |
| 에어컨 / 냉장고 | |||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| 열 펌프 에어 콘디셔닝 | - | ● | ● |
| 후방 독립적 에어컨 | - | - | - |
| 후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
| 온도 존제어 | ● | ● | ● |
| 차 공기 정제 장치 | - | ● | ● |
| P2.5 필터 장치 | ● | ● | ● |
| 차내 향기 배출 장치 | - | ● | ● |
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