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2022 체리 티고 7 1.6T DCT 차오네왕 버전 차오네링용시 매체 SUV 1.6T 197HP L4
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x제품 상세 정보
| 브랜드 | 체리 | 에너지 유형 | 휘발유 |
|---|---|---|---|
| 동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 맥스 전원(KW) | 145 |
| 맥스 횃불(NM) | 290 | 전송 | 습식 듀얼 클러치 전동 장치 (DCT) |
| 사이즈(MM) | 4500*1842*1746 | 국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 6.6 |
제품 설명
2022 체리 티고 7 1.6T DCT 차오네왕 버전 차오네링용시 매체 SUV 1.6T 197HP L4
티고 7은 아주 새로운 SUV 플랫폼을 기반으로 한 체리에 의해 개발된 첫번째 모델입니다 - T1X 플랫폼. T1X 플랫폼은 V자형 포워드 개발 과정에 따라 체리의 구축된 전문적 SUV 플랫폼입니다. 경쟁하는 브랜드와 비교해서, T1X 플랫폼 구조는 더 진보적입니다. 똑같은 차축 거리 여건 하에, T1X 플랫폼에 개발된 상품은 higher ground 제거와 더불어, 잘 전방 및 후방 헤드룸, 접근각과 디파처 앵글을 가지고 있습니다. 성능 ; 게다가 T1X 플랫폼은 또한 탄력적 대역폭이라는 유리한 입장에 있고, 5-7 자리 모델들을 생산할 수 있고, 모델들의 탄력적 개발의 관점에서 가장 높은 수준의 독립적인 브랜드 플랫폼에 도달했습니다.
T1X 플랫폼을 기반으로, 티고 7은,의 관점에서 디자인, 의식, 앞으로 개발의 과정에서 제품 정의와 설계 목표가 완전히 소비자들의 필요를 충족시켜 주게 하고, 차량 시험과 더불어, 플랫폼 기반이고 모듈러 조작을 통하여 개발 과정을 검증할 수 있고 힘, 그것이 행력에 관한 우수한 성능과 독립 선창과 뛰어난 합작 투자회사의 놀라움을 차량 성능에서 가져오는 다른 성능과 품질을 가지고 있습니다.
티고 7은 체리 자동차 하에 소형 SUV입니다. 티고 7은 특별히 SUV에 대해 개발된 체리의 T1X 플랫폼에서 발생합니다. 새 차는 3 동력 전달 장치를 갖추고 있습니다 : 1.5T+6MT, 2.0DVCT+CVT와 1.5T+DCT
| 2022 체리 티고 7 1.6T DCT 차오네왕 버전 차오네링용시 | 2022 체리 티고 7 1.6T DCT 차오네왕 버전 chaonengyongshi+ | 2022 체리 티고 7 1.6T DCT 차오네왕 버전 차오네링리링숑 | 2022 체리 티고 7 1.6T DCT 차오네왕 버전 chaonengyingxiong+ | |
| 기본 구성 | ||||
| 차격 | 매체 SUV | 매체 SUV | 매체 SUV | 매체 SUV |
| 에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
| 시장 문제 시간 | Dec.2021 | Mar.2022 | Dec.2021 | Mar.2022 |
| 맥스 전원(KW) | 145 | 145 | 145 | 145 |
| 맥스 횃불(NM) | 290 | 290 | 290 | 290 |
| 엔진 | 1.6T 197HP L4 | 1.6T 197HP L4 | 1.6T 197HP L4 | 1.6T 197HP L4 |
| 기어박스 | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
| L*W*H(mm) | 4500*1842*1746 | 4500*1842*1746 | 4500*1842*1746 | 4500*1842*1746 |
| 동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 공식적 0-100km/h 가속 (s) | ||||
| 국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 6.6 | 6.6 | 6.6 | 6.6 |
| WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 7.09 | 7.09 | 7.09 | 7.09 |
| 차량 보증 | 3년 또는 100,000 킬로미터 | 3년 또는 100,000 킬로미터 | 3년 또는 100,000 킬로미터 | 3년 또는 100,000 킬로미터 |
| 첫번째 소유자 보증서 방책 | 제한 없는 년 / 무한 마일리지 | 제한 없는 년 / 무한 마일리지 | 제한 없는 년 / 무한 마일리지 | 제한 없는 년 / 무한 마일리지 |
| 차체 | ||||
| Longth(MM) | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 |
| 폭(MM) | 1842 | 1842 | 1842 | 1842 |
| 높이(MM) | 1746 | 1746 | 1746 | 1746 |
| 휠 토대(MM) | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
| 앞바퀴 토대(MM) | 1556 | 1556 | 1556 | 1556 |
| 후륜 토대(MM) | 1558 | 1558 | 1558 | 1558 |
| 바닥(MM)로부터의 전부하 최소 공간 | 196 | 196 | 196 | 196 |
| 접근은 움직입니다 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| 이탈은 움직입니다 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| 최소 회전 반경 (m) | ||||
| 자동차 구조 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
| 문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 크기 (L) | ||||
| 크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | 475-1500 | 475-1500 | 475-1500 | 475-1500 |
| 전비 중량 (KG) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| 최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 1894 | 1894 | 1894 | 1894 |
| 엔진 | ||||
| 엔진 모델 | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 |
| 치환 (mL) | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 |
| 치환 (L) | 1.6L | 1.6L | 1.6L | 1.6L |
| 흡입 형식 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 |
| 엔진 레이아웃 | 관통성 | 관통성 | 관통성 | 관통성 |
| 실린더 배치 | Ｌ | Ｌ | Ｌ | Ｌ |
| 실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 최대 마력 (Ps) | 197 | 197 | 197 | 197 |
| 최대 전력 (KW) | 145 | 145 | 145 | 145 |
| 최대 전력 속도 (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 최대 회전력 (NM) | 290 | 290 | 290 | 290 |
| 최대 회전력 시속 (rpm) | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
| 최대 네트 파워 (kW) | 136.5 | 136.5 | 136.5 | 136.5 |
| 연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
| 연료 브랜드 | 92 | 92 | 92 | 92 |
| 급유법 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
| 전송 | ||||
| 기어의 수 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 전송 방식 | 습식 듀얼 클러치 전동 장치 (DCT) | 습식 듀얼 클러치 전동 장치 (DCT) | 습식 듀얼 클러치 전동 장치 (DCT) | 습식 듀얼 클러치 전동 장치 (DCT) |
| 약칭 | 7 속도는 듀얼 클러치를 축였습니다 | 7 속도는 듀얼 클러치를 축였습니다 | 7 속도는 듀얼 클러치를 축였습니다 | 7 속도는 듀얼 클러치를 축였습니다 |
| 샤시 안내 | ||||
| 드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
| 4 륜 구동 | ||||
| 중앙 차동 장치 구조 | ||||
| 전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
| 부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
| 휠 제동 | ||||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 225/60/R18 | 225/60/R18 | 225/60/R18 | 225/60/R18 |
| 후륜 타이어 상술 | 225/60/R18 | 225/60/R18 | 225/60/R18 | 225/60/R18 |
| 여분의 타이어 상술 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 |
| 활동적 / 패시브 세이프티 장비 | ||||
| 주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear - | Front● /Rear - | Front● /Rear - | Front● /Rear - |
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 무릎 에어백 | - | - | - | - |
| 페데스트레인 자동차는 보호합니다 | - | - | - | - |
| 타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 전시회 | 타이어 압력 전시회 | 타이어 압력 알람 |
| 좌석 벨트 주의 | 드라이버 | 드라이버 | 드라이버 | 전면 |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● | ● |
| ABS 록 방지 | ● | ● | ● | ● |
| 제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
| 유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● | ● |
| 자동차 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
| 평행한 보조물 | - | - | - | - |
| 차선 이탈 감지기 | - | - | ⭕ | ⭕ |
| 보조장치를 유지하는 레인 | - | - | ⭕ | ⭕ |
| 레인은 계속하여 중심이 되었습니다 | - | - | - | - |
| 도로 교통 표식 인식 | - | - | ⭕ | ⭕ |
| 능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | - | - | ⭕ | ⭕ |
| 알람을 운전하는 약화 | - | - | - | - |
| 보조장치 / 제어 구성 | ||||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | 앞 /Rear ● | 앞 /Rear ● | 앞 /Rear ● | 앞 /Rear ● |
| 지원 비디오를 운전하기 | ●Reverse 카메라 | ●Reverse 카메라 | ●360panorama 카메라 | ●360panorama 카메라 |
| 측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | ||||
| 크루즈 시스템 | ●Constant는 순항합니다 | ●Constant는 순항합니다 | ●Constant는 순항합니다 전속력으로 적응할 수 있는 여행 |
●Constant는 순항합니다 전속력으로 적응할 수 있는 여행 |
| 모드 스위치를 운전하기 | ●sports●Economic●Standard/Comfort | ●sports●Economic●Standard/Comfort | ●sports●Economic●Standard/Comfort | ●sports●Economic●Standard/Comfort |
| 자동 주차 | - | - | - | - |
| 엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | ● | ● |
| 자동 보류 | ● | ● | ● | ● |
| 고개는 돕습니다 | ● | ● | ● | ● |
| 가파른 하락 | ● | ● | ● | ● |
| 변하기쉬운 중단 | ||||
| 공기 스프링 | ||||
| 보조 구동 레벨 | - | - | L2 | L2 |
| 외부 / 절도 방지 구성 | ||||
| 선루프 타입 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 |
| 스포츠 출현 장비 | ||||
| 가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 전기적 흡입관 문 | ||||
| 전기 트렁크 | - | - | ● | ● |
| 의미 뒷문 | - | - | - | - |
| 전기 시외 전화대 메모리 | - | - | ● | ● |
| 루프 랙 | ● | ● | ● | ● |
| 엔진 전자적 이모빌라이저 | ● | ● | ● | ● |
| 내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● | ● |
| 키타입 | ●Remote 키 | ●Remote 키 | ●Remote 키 ●bluetooth 키 |
●Remote 키 ●bluetooth 키 |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● | ● |
| 키리스 엔트리 기능 | ●Driver | ●Driver | ●Driver | ●Driver |
| 원격 스타트 기능 | ⭕ | ⭕ | ● | ● |
| 내부 구성 요소 | ||||
| 핸들 재료 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
| 핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면의 상하의 ● 설명서 그리고 후방 조정 |
| 이동 형식 | ●Electrical 변속 기어 | ●Electrical 변속 기어 | ●Electrical 변속 기어 | ●Electrical 변속 기어 |
| 다기능 핸들 | ● | ● | ● | ● |
| 휠 이동을 조종하기 | - | - | - | |
| 핸들 난방 | - | - | - | |
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
| 가득 찬 LCD 계기판 | - | - | - | - |
| LCD 미터 크기 | ●7" | ●7" | ●7" | ●7" |
| HUD | - | - | - | - |
| 리코더에서 설립되었습니다 | - | - | ● | ● |
| 자동차는 소음을 감소시킵니다 | - | - | - | |
| 무선 충전기 | ||||
| 좌석 배치 | ||||
| 시트 소재 | ●artificial 가죽 | ●artificial 가죽 | ●artificial 가죽 | ●artificial 가죽 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 | - | - | - | - |
| 주요 시트 조정 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2-way)●Lumbar는 (4가지 방식을) 지원합니다 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2-way)●Lumbar는 (4가지 방식을) 지원합니다 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2-way)●Lumbar는 (4가지 방식을) 지원합니다 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2-way)●Lumbar는 (4가지 방식을) 지원합니다 |
| 보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 좌석 기능 | ● 난방 | ● 난방 | ||
| Ｅ 자리 메모리 기능 | ||||
| 후면 보스 버튼 | ||||
| 두 번째 열 시트 조정 | ||||
| 2번째 열 자리 Ｅ는 조정됩니다 | - | - | - | |
| 2번째 가로열 씨트는 작용합니다 | - | - | - | |
| 2번째 가로열 씨트 독립적 자리 | - | - | - | |
| 자리는 펼쳐놓았습니다 | - | - | ||
| 뒷 좌석은 형태를 내려놓았습니다 | 비례하여 | 비례하여 | 비례하여 | 비례하여 |
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● | ● |
| 멀티미디어 구성 | ||||
| 중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●10.25" | ●10.25" | ●10.25" | ●10.25" |
| GPS | ⭕ | ⭕ | ● | ● |
| 네비게이션 교통 정보 디스플레이 | ⭕ | ⭕ | ● | ● |
| 지도 브랜드 | 가오드 | 가오드 | ●Gaode | ●Gaode |
| 노변 보조 전화 | - | - | - | - |
| 블루투스 전화기 | ● | ● | ● | ● |
| 전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | ●Hicar 지원 ●Carplay 지원 |
●Hicar 지원 ●Carplay 지원 |
●Hicar 지원 ●Carplay 지원 |
●Hicar 지원 ●Carplay 지원 |
| 음성 인식 시스템 | 선루프 | 선루프 | ● Multimedia●GPS ●Phone ● 공기 conditioner●sunroof | ● Multimedia●GPS ●Phone ● 공기 conditioner●sunroof |
| 차 인터넷 | ⭕ | ⭕ | ● | ● |
| OTA | ⭕ | ⭕ | ● | ● |
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB 타입-C 항구의 수 | ●Front 2/ 후방 1 | ●Front 2/ 후방 1 | ●Front 2/ 후방 1 | ●Front 2/ 후방 1 |
| 수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | - | - | - | - |
| 스피커 브랜드 | - | - | - | - |
| 스피커 수량 | ●4 | ●4 | ●6 | ●6 |
| 핸드폰 어플리케이션 리모콘 | 유지 / 보수 임명 | 유지 / 보수 임명 | ●car 도어 제어 ●car 윈도 제어 ● 차량 start● 차 조명 제어 ●air 컨디셔닝 제어 ●vehicle 상황 질문 / 진단 ●vehicle 위치설정 / 결과 차 ● 유지 / 보수 임명 | ●car 도어 제어 ●car 창문 control●vehicle start●car 빛 control●air 컨디셔닝 제어 ●vehicle 상태 질문 / 진단 ●vehicle 위치설정 / 결과 자동차 ● 유지 / 보수 임명 |
| 점등 구조 | ||||
| 낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| 높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| 제 특징 | - | - | - | - |
| LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● | ● |
| 자동차 적응할 수 있는 하이로 포커 빛 | - | - | ⭕ | ⭕ |
| 자동 전조등 | - | - | ● | ● |
| 회전하는 보조장치 빛 | - | - | - | - |
| 회전하는 전조등 | - | - | - | - |
| 전조등 비와 포그 모드 | - | - | - | - |
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● | ● |
| 전조등 세정 장치 | ||||
| 전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● | ● |
| 터치 독서등 | ||||
| 인-카 주변 조도 | ||||
| 글라스 / 백미러 | ||||
| 앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 한이지 기간 리프트 기능 | - | - | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | - | - | ● | ● |
| ● 전기 adjustment●rearview 반사경 비축 | ● 전기 adjustment●rearview 반사경 비축 | ● 전기 adjustment● 전기 folding●rearview 반사경 heating● 자동차는 잠금장치에 접습니다 | ● 전기 adjustment● 전기 folding●rearview 반사경 heating● 자동차는 잠금장치에 접습니다 | |
| 내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 자동이 앤티-대즐 현혹 방지 |
●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 자동이 앤티-대즐 현혹 방지 |
| 후방 차양 커튼 | ||||
| 후방 프라이버시 기간 | ||||
| 내부 배너티 미러 | ● 앞 ●Vice 운전자 | ● 앞 ●Vice 운전자 | 빛과 light●Vice 운전자로 앞인 ● | 빛으로 앞인 ● 빛과 ●Vice 드라이버 |
| 리어 와이퍼 | ● | ● | ● | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | - | - | ● 비센서 | ● 비센서 |
| 에어컨 / 냉장고 | ||||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●Manual AC | ●Manual AC | ●Manual AC | ●Manual AC |
| 후방 독립적 에어컨 | - | - | - | - |
| 후방 공기 배출구 | ● | ● | ● | ● |
| 온도 존제어 | - | - | - | - |
| 차 공기 정제 장치 | - | - | - | - |
| PM2.5는 여과합니다 | ● | ● | ● | ● |
| 특색있는 구성 | ||||
| 원 박스 브레이크 바이 와이어 시스템 | - | ● | - | ● |
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