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기아차 카니발 MVP 차 5 문 사용된 7 시트 가스배관 차 기아차와 새로운 MVP
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x제품 상세 정보
| 자동차 타입 | 매체와 큰 MPV | 에너지 유형 | 가스배관 |
|---|---|---|---|
| PS | 174 | 선프로어브 | 세그먼트화 전기 선루프 |
| 키타입 | 리모트 키 、blue 이 키 | 최대 전원(KW) | 171.4 |
| 하이 라이트 | 기아차 카니발 7 인승 가솔린차,171.4 kw 7 인승 가솔린차 |
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제품 설명
사용된 기아차 카니발 MVP 카스 5 문 7 시트 가스배관 차 기아차와 중국으로부터의 새로운 MVP
기아 카니발 (한국 : 기아 카니발)은 1998년 이후로 기아의 제조된 미니밴입니다. 그것은 다양한 문패로 세계적으로 선전됩니다 - 두드러지게 기아 세도나 자동차로서 - 그것이 지금 카니발을 위해 사용하지 않습니다.
일 세대 카니발은 1998년 9월에 도입되었고, [1]와 한 개의 단축거 버전에서 팔렸습니다. 요약하면 제 2 세대 모델들은 팔린 (2006-2014)고 긴 축간거리 변동이었습니다. 제 2 세대을 이름을 바꿔 다시 시장에 낸 변동은 현대 측근자 (2007-2009)로서의 북아메리카로 제공되었습니다.[2] 2010년에 시작할 때, 제 2 세대 모델은 그것의 그리고 나서 새로운 설계 사장, 피터 슈라이어에 의해 도입되는 것으로서 기아의 법인 호랑이 코 그릴을 포함하는, 최신 장비를 받았습니다. 기아는 단독으로 긴 축간거리 포맷에서, 그것의 3 세대 미니밴을 2014년에 도입했습니다. 4 세대는 기아가 또한 전세계에 카니발 문패를 사용하여 시작한 때인 2020년에 도입되었습니다
| 카니발 | 카니발 | 카니발 | |
| 버전 | 2021년 2.0T 호화판 | 호화로운 2021년 2.0T는 판을 더합니다 | 2021년 2.0T 얼티미트 에디션 |
| 기초적 config | |||
| 자동차 타입 | 매체와 큰 MPV | ||
| 에너지 유형 | 가스배관 | ||
| 최대 전원(KW) | 171.4 | ||
| 엔진 | 2.0T 233PS L4 | ||
| 전기 발동기(PS) | 174 | ||
| 전송 | E-CVT | ||
| long*wide*height(mm) | 5155*1995*1795 | ||
| 자동차 구조 | 5 문 7 자리 MPV | ||
| 오일 탱크 (L) | 72 | ||
| 비적재 중량(KG) | 2095 | 2095 | 2095 |
| 엔진 | |||
| 공기 흡입 방식 | 터보 | ||
| 연료 브랜드 | 92 | ||
| 송유 방식 | 직접 분사 | ||
| 샤시 | |||
| 운전 모드 | 전륜구동 | ||
| 전방 현탁 타입 | 맥프헤르손인디펜던트 중단 | ||
| 후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | ||
| 부스트 타입 | 전기 | ||
| 브레이크계통 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | ||
| 리어 브레이크 타입 | 디스크 | ||
| 계류 브레이크 타입 | Ｅ 브레이크 | ||
| 앞바퀴타이어 사이즈 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| 후륜 타이어 사이즈 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| 안전 시스템 | |||
| 정면 에어백 | 드라이버 & 결함 드라이버 | ||
| 시트측 에어백 | 전면 | ||
| 자리 머리 에어백 | 향하고 뒷다리로 서세요 | ||
| 무릎 에어백 | √ | ||
| TPMS | √ | ||
| 좌석 벨트 주의 | 전면 | ||
| 차일드 시트 인터페이스 | ISO 픽스 | ||
| ABS | √ | ||
| EBD 전자 브레이크 배포 | √ | ||
| 에바 전자 브레이크 보조자 | √ | ||
| TCS 견인제어 시스템 | √ | ||
| ESP 일렉트로닉 스테이빌러티 프로그램 | √ | ||
| 지원을 운전하기 | L2 | ||
| 제어 구성 | |||
| 파킹 레이더 | 향하고 뒷다리로 서세요 | 향하고 뒷다리로 서세요 | 향하고 뒷다리로 서세요 |
| 드라이버 보조자 비디오 | 360대 파노라마 카메라 | 360대 파노라마 카메라 | 360이지 파노라마 카메라 카측 맹점 이미지 |
| CCS 순항제어 시스템 | ACC | ||
| 자동 홀드 | √ | ||
| HAC 고개 시작 보조 컨트럴 | √ | ||
| 엔진 시작-정지 기술 | √ | ||
| 절도 방지 구성 | |||
| 선프로어브 | 세그먼트화 전기 선루프 | ||
| 가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | ||
| 측면 미끄러짐 도어 형태 | 전기인 양측 사이드 | ||
| 전기 뒷문 | √ | ||
| 루프 랙 | √ | ||
| 엔진 e-절도 방지 | √ | ||
| 내부 중심 로킹 | √ | ||
| 키타입 | 리모트 키, 블루투스 키 | ||
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | √ | ||
| 열쇠가 없는 엔터 | 전체 차 | ||
| 실내 구조 | |||
| 핸들 재료 | 가죽 | ||
| 핸들 위치 조정 | 자동차는 진척시키고 & 후방이 올리고 내려갑니다 | ||
| 전송 방식 | 전자적 노브 이동 | ||
| 멀티 기능 핸들 | √ | ||
| 드라이브 디스플레이 화면 | 화려합니다 | ||
| 화면 크기 | 12.3" | ||
| 좌석 배치 | |||
| 시트 소재 | 인공 가죽 | 게니우네 가죽 | 게니우네 가죽 |
| 운전석 조정 유형 | 앞으로 & 뒤처지는 등받이 높은 것 & 최저, 허리는 지원합니다 | 앞으로 & 뒤처지는 등받이 높은 것 & 최저, 허리는 지원합니다 | 앞으로 & 뒤처지는 등받이 높은 것 & 최저, 허리는 지원합니다 |
| 결함 운전석 좌석 조정 유형 | 앞으로 & 후방 등받이 높은 것 & 최저, | 앞으로 & 뒤처지는 등받이 높은 것 & 최저, 허리는 지원합니다 | 앞으로 & 뒤처지는 등받이 높은 것 & 최저, 허리는 지원합니다 |
| 운전석 & 결함 운전석 좌석 e-조정 | 드라이버 & 결함 드라이버 | 드라이버 & 결함 드라이버 | 드라이버 & 결함 드라이버 |
| 앞 좌석 기능 | 열기 | 열기 | 열기 |
| 두번째 라인 시트 조정 형태 | 앞으로 & 후방 바크레스 | 앞으로 & 후방 바크레스 다리는 왼쪽 그리고 오른쪽으로 조정을 쉬게 합니다 | 앞으로 & 후방 바크레스 다리는 왼쪽 그리고 오른쪽으로 조정을 쉬게 합니다 |
| 전방 및 후방 센터 팔걸이 | √ | ||
| 뒷 좌석 폴딩 타입 | 비례하여 | ||
| 매체 구성 | |||
| 중심 디스플레이 화면 | 터치 스크린 | ||
| 중심 표시 화면 사이즈 | 12.3" | ||
| GPS | √ | ||
| 블루투스 | √ | ||
| 차징 인터페이스 | USB | ||
| USB 수량 | 전면 3 후방 4 | ||
| 트렁크 덮개의 전원 12V명 | √ | ||
| 광 구조 | |||
| 전조등 타입 | 이끌립니다 | ||
| LED 주간용 전조등 | √ | ||
| 적응할 수 있는 정도와 가까이 빛 | √ | ||
| 전조등 높이 조절 | √ | ||
| 글라스 & 측면 거울 구성 | |||
| 전기창 | 향하고 뒷다리로 서세요 | ||
| 1개 버튼 기간 조정 | 모든 자동차 | ||
| 윈도우 안티 핀치 | √ | ||
| 측면 거울 | 잠금장치 뒤에 접는 e-조정 e-접힌 열기 자동차, | 잠금장치 뒤에 접는 e-조정 e-접힌 열기 자동차 | 아래쪽으로 잠금장치, 예비 자동차 뒤에 접는 e-조정 e-접힌 열기 자동차 |
| 내부 후방 비에 반사경 | 자동차 앤티-대즐 현혹 방지 | 자동차 앤티-대즐 현혹 방지 플로우 매체 | 자동차 앤티-대즐 현혹 방지 플로우 매체 |
| 리어 와이퍼 | √ | ||
| 에어컨 구성 | |||
| 온도 조절 모드 | 자동차 | 자동차 | 자동차 |
| 후방 독립적 에어컨 | √ | ||
| 후방 배출구 | √ | ||
| 온도 존제어 | √ | ||
| PM2.5 장치 | √ | ||
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