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화이트 색 전기 자동차는 손 구동 새로운 두번째 BYD를 남겼습니다
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x제품 상세 정보
| 안내 | 새로운 / 왼쪽 손 구동 | 브랜드 | BYD |
|---|---|---|---|
| 배터리 | 셋으로 이루어진 리튬 이온 전지 | L*W*H(mm) | 4360*1785*1680 |
| 전동기형 | 영구 자석 / 동기화 | 리타더 | 싱글-스테이지 환원제 |
| 전지법 | 영구 자석 / 동기화 | 브레이크계통 전면 | 전면 :디스크 |
| 하이 라이트 | 두 번째 BYD 리튬 전기 자동차,리튬 전기 자동차 왼손잡이 |
||
제품 설명
비용 효율적 화이트 색과 New/ 두번째 BYD 위안스인 에너지의 2019 EV360 스마트 유니언 유스항
전기 자동차 장점
권력의 관점에서, 새 차의 구성은 더 통합될 것입니다. 전체 시스템은 기준으로서 70kW/180N·m의 영구 자석 동기 전동기를 갖추고 있고 가속 시간이 0-50km/h로부터 5.8s입니다.
전원베터리의 총 에너지는 42kWh이고 그것이 305 킬로미터를 국민 경제 개발 심의회 근무 조건에 지지합니다. 그것은 배터리 생명 안정성과 삭감하는 배터리 희석을 향상시키면서, 2019 위안 EV가 어떠한 기상에서 최적 작동 온도 범위 이내에 항상 전원베터리를 유지하는 스마트 배터리 온도제어시스템으로 표준으로 된다고 언급할 가치가 있습니다. 최고 정비된 통증 연결된 공유 모델은 360이지 각도 파노라마 영상, 측면 공기 커튼, 측면 에어백과 푸르-도어 안티-핀칭과 같은 더 안전 장치를 가지고 있습니다. 게다가 2019 위안 EV는 계속 멀리 있는 제어 운전 기술을 갖추고 있습니다. 가시 범위 (차량의 주위에 있는 10 미터) 이내에, 리모트 컨트롤 키는 멀리 출구와 엔트리와 차량의 치환을 제어하는데 사용되고, 멀리 에어컨을 켤 수 있습니다. 리딩 타입의 지적 연결뿐만 아니라 리코더와 지적 클라우드 서비스와 PM2.5를 운전하는 8 인치 중앙 제어 큰 화면, 개관적 선루프, 반전 이미지가 깨끗한 시스템을 녹색으로 만든다고 덧붙일 것입니다. 구성의 관점에서, 2019 위안화 EV는 LED 주간용 전조등, 고급 가죽 시트, 자동 공기 조화, ABS, 타이어 압력 감시, 기타 등등을 갖추고 있을 것입니다.
전기 자동차 사진
전기 자동차 기본 매개변수
| 버전 | 위안스인 에너지의 2019 EV360 스마트 유니언 유스항 |
| 체색 | 백색 |
| 인테리어 칼라 | 검정색 |
| 기본 정보 | |
| 길이 폭 높이 (밀리미터) | 4360*1785*1680 |
| 축거 (밀리미터) | 2535 |
| 바퀴 궤적 (전면) (밀리미터) | 1525 |
| 바퀴 궤적 (후방) (밀리미터) | 1535 |
| 최소 지면 사이 간격 (밀리미터) | ---- |
| 고삐 집단 (킬로그램) | ---- |
| 가득 찬 부하 질량 (킬로그램) | ---- |
| 트렁크 크기 Ｌ | - |
| 타이어 사양 | 205/60 R16 |
| 여분의 타이어 | - |
| 제조 년도 | 2019 |
| 전원 시스템 | |
| 전동기형 | 영구 자석 / 동기화 |
| 리타더 | 싱글-스테이지 환원제 |
| 최대 전력 (KW) | 165 |
| 최대 회전력 (Nm) | 350 |
| 전지법 | 셋으로 이루어진 리튬 이온 전지 |
| 전지 성능 | 40.62 |
| 국민 경제 개발 심의회 (킬로미터) 하에 내구성 마일리지 | 305 |
| 실제 내구성 마일리지 (킬로미터) | ----- |
| 60 킬로미터 / Ｈ (킬로미터)의 정속 제어에 있는 지구력 마일리지 | ----- |
| 충전 시간 - 100%를 늦추세요 | ---- |
| 빨리 시간 - 가득 찬 것 중 80%를 고발하기 | ---- |
| 샤시 시스템 | |
| 브레이크계통 : 전면 | 전면 :디스크 |
| 브레이크계통 : 후방 | 뒷다리로 서세요 : 드럼 |
| 서스펜션 장치 : 전면 | 맥퍼슨 독립 현가 |
| 서스펜션 장치 : 후방 | 경도 트레일링 암 타입 비독립적 중단 |
| 형태를 조종하는 동력 보조 | 전력은 돕습니다 |
| 운전 모드 | FF |
| 안전장비 | |
| 운전자와 코-드라이버를 위한 안전 에어백 | ● |
| 앞 / 후면 에어백 | - |
| 무릎 에어백 | - |
| 전방 승객 좌석 쿠션 에어백 | - |
| 전방 미들 에어백 | - |
| 후석 시트 벨트 에어백 | - |
| 뒷 좌석 미끄러져 움직이는 에어백 | - |
| 후방 중심 에어백 | - |
| 수동적 보행자 보호 시설 | - |
| 타이어 압력 감시 | - |
| ISOFIX 차일드 시트 시스템 고정 (생각하는 래치 인터페이스) | - |
| 미끄럼 방지 정지 시스템 | ● |
| 제동력 배분 (EBD / CBC, 기타 등등.) | ● |
| 브레이크 보조장치 (에바 / BAS / BA, 기타 등등.) | - |
| 유도 제어 (ASR / TCS / TRC, 기타 등등.) | - |
| 신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC, 기타 등등.) | - |
| 평행한 보조물 | - |
| 차선 이탈 감지기 | - |
| 고체상 펩타이드 합성을 유지하는 차선 | - |
| 활동적 브레이크 / 액티브 세이프티 시스템 | - |
| 야간 투시 장치 | - |
| 지친 구동 팁 | - |
| 보조 / 제어 구성 | |
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | 전면 - rear● |
| 지원 이미지를 운전하기 | ●Reversing 이미지 |
| 카측 조기 경보 시스템을 역으로 돌리기 | - |
| 크루즈 시스템 | - |
| 모델 스위칭을 운전하기 | - |
| 자동 주차 | - |
| 오르막 보조장치 | - |
| HDC | - |
| 변하기 쉬운 서스펜션 기능 | - |
| 공기 스프링 | - |
| 전자 유도 중단 | - |
| 가변 조향비 | - |
| 차륜 공전 방지 장치 / 디프렌셜 록 | - |
| 와딩 흡입 시스템 | - |
| 외부 / 절도 방지 구성 | |
| 채광창 타입 | - |
| 스포츠 출현 장비 | - |
| 전기 스포일러 | - |
| 차륜 소재 | ●steel |
| 전기 흡입 도어 | - |
| 무프레임형 디자인 문 | - |
| 미닫이 문 형식 | - |
| 전기 트렁크 | - |
| 도입 트렁크 | - |
| 전기 시외 전화대 메모리 | - |
| 뒷문 글라스의 독립 공극 | - |
| 루프 랙 | - |
| 인-카 중심 잠금장치 | ● |
| 키타입 | - |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | - |
| 키리스 엔트리 기능 | - |
| 숨겨진 전기 문 손잡이 | - |
| 활동적 닫힌 그릴 | - |
| 원격 스타트 기능 | - |
| 옆 발판 | - |
| 배터리 예열 | ● |
| 내부 구성 요소 | |
| 핸들 재료 | ●plastic |
| 핸들 위치 조정 | - |
| 다기능 핸들 | - |
| 핸들 이동 | - |
| 핸들 난방 | - |
| 핸들 메모리 | - |
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●monochrome |
| 가득 찬 LCD 계기판 | - |
| 6개 방향 수동 조정 가능 운전석 | - |
| HUD 헤드 업 디지털 표시 | - |
| 짜맞춘 자기 속도계 | - |
| 활동적 잡음 감소 | - |
| 휴대폰 무선 충전 기능 | - |
| 전기 조정 가능한 페달 | - |
| 좌석 배치 | |
| 시트 소재 | ●imitation은 레아테 |
| 스포츠 스타일 자리 | - |
| 주요 시트 조정 모드 | ●Forward와 뒤처지는 조정 ●Backrest 조정 |
| 서브 시트 조정 방식 | ●Forward와 뒤처지는 조정 ●Backrest 조정 |
| 주요 부분 / 승객 좌석의 전기 조정 | - |
| 앞 좌석 기능 | - |
| 전동 시트 메모리 기능 | - |
| 승객 좌석 조정할 수 있는 버튼 | - |
| 두 번째 열 시트 조정 | - |
| 뒷 좌석의 전기 조정 | - |
| 후방 작은 테이블 | - |
| 독립적 자리의 두 번째 열 | - |
| 자리 배치 | - |
| 뒷 좌석 아래로 방식 | 아래 ●Overall |
| 뒷 좌석 전원을 내림 | - |
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | - |
| 뒷좌석 컵 홀더 | - |
| 난방／냉방 컵 홀더 | - |
| 멀티미디어 구성 | |
| 중앙 제어 컬러화면 | ●LCD 터치 스크린 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●7 인치 |
| GPS 네비게이션 시스템 | ● |
| 네비게이션 교통 정보 디스플레이 | - |
| 노변 보조를 부르세요 | - |
| 중앙 제어 LCD 스크린은 화면 디스플레이를 분리했습니다 | - |
| 블루투스 / 카폰 | ● |
| 휴대폰 상호 접속 / 매핑 | ● |
| 음성 인식 제어 시스템 | - |
| 제스처 제어 | - |
| 얼굴 인식 | - |
| 차량의 인터넷 | - |
| OTA 업그레이드 | - |
| 자동차 텔레비전 | - |
| 후방 LCD 스크린 | - |
| 후방 제어 멀티미디어 | - |
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB |
| USB / 타입-C 항구의 수 | ● |
| 자동차 CD / DVD | - |
| 220V/230V 전원 공급기 | - |
| 12V 권력은 수하물 칸을 위해 조화시킵니다 | - |
| 스피커들 브랜드명 | - |
| 언어 사용자의 수 | ●2 호른 |
| 점등 구조 | |
| 파운드 | ●halogen |
| HB | ●halogen |
| 특수 함수를 밝히기 | - |
| LED 주간용 전조등 | ● |
| 적응할 수 있는 멀고 가까운 빛 | - |
| 자동 전조등 | - |
| 턴 보조장치 램프 | - |
| 턴 전조등 | - |
| 앞 안개등 | - |
| 전조등 비와 포그 모드 | - |
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● |
| 전조등 세정 장치 | - |
| 떨어져서 연기된 전조등 | - |
| 터치 독서등 | - |
| 내부 환경 빛 | - |
| 글라스 / 백미러 | |
| 앞 / 후방 전기창 | ● |
| 기간 위의 핀치 방지 기능 | ● |
| 다층 방음 유리 | - |
| 외부 미러 기능 | ●Electric 조정 |
| 내측 백미러 기능 | ●Manual 무광택 |
| 후면 앞유리 양산 | - |
| 배면 윈도우 양산 | - |
| 후면 프라이버시 글래스 | - |
| 인-카 배너티 미러 | ●co-driving |
| 리어 와이퍼 | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | - |
| 가열 가능한 물 분사 노즐 | - |
| 에어컨 / 냉장고 | |
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●Manual 에어컨 |
| 독립적 에어컨을 세우세요 | - |
| 뒷 좌석 공기 배출구 | - |
| 온도 존제어 | - |
| 차 공기 정제 장치 | - |
| 차내 PM2.5 필터 장치 | - |
| 음이온 발생기 | - |
| 차량에서 향기 배출 장치 | - |
| 자동차 냉장고 | - |
| 기록 : 1.●는 표준 구성을 의미합니다, ○가 선택적인 구조를 의미하고, - 의미합니다 빕니다. |
|
새로운 전기 자동차 FAQ
Q1. 당신의 포장 조건이 무엇입니까?
한 : 벌거벗은 포장.
Q2. 당신의 결제 조건이 무엇입니까?
한 : 5-8 일로 일하 지불의 영수증을 발행합니다.
Q3. 당신의 인도조건이 무엇입니까?
한 : 공장인도조건, FOB.
Q4. 당신의 배달 시간은 어떻습니까?
한 : 5-8 작업 일수.
Q5. 증명서가 무엇이고 당신이 가지고 있습니까?
한 : 우리는 ISO, CCC, CE로서 품질 보증서를 가지고 있습니다...
Q6. 휘사이 납부 방법이 통조림으로 만들 라고 당신이 받아들입니까?
한 : 우리는 TT 또는 웨스트유니언을 받아들일 수 있습니다.
Q7. 당신은 배달 전에 자동차 상태를 시험합니까?
한 : 예, 우리는 배달 전에 100% 테스트를 가집니다
Q8 : 어떻게 당신이 장기적인 우리의 사업과 좋은 관계를 만듭니까?
한 :1. 우리는 고객들 이익을 보증하기 위해 상등품과 경쟁력있는 가격을 유지합니다 ;
2. 우리는 친구로써 모든 고객을 존경하고 우리는 진정으로 거래하고 그들과 친하게 지냅니다,
어디든 그들은 옵니다.
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