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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Changan |
| 모델 번호: | 사냥꾼 |
| 기본 매개변수 | |
| 제조사 | 长安汽车 |
| 순위 | 픽업 |
| 에너지 유형 | 주행 거리 연장 |
| 출시 시기 | 2024.03 |
| NEDC 전기 주행 거리(km) | 131 |
| CLTC 전기 주행 거리(km) | - |
| 배터리 급속 충전 시간(시간) | 0.5 |
| 배터리 급속 충전 범위(%) | - |
| 최대 출력(kw) | 200 |
| 최대 토크(N·m) | 470 |
| 변속기 | 전기차 단단 변속기 |
| 차체 구조 | 픽업 |
| 엔진 | 2.0T 190HP L4 |
| 모터(Ps) | 272 |
| 전장*전폭*전고(mm) | 5380*1930*1875 |
| 공식 0-100km/h 가속(s) | - |
| 최고 속도(km/h) | 160 |
| WLTC 종합 연비(L/100km) | - |
| 최소 전력 상태 연비(L/100km) | 8.5 |
| 최소 전력 상태 연비(L/100km) NEDC | - |
| 전력 등가 연비(L/100Km) | 2.7 |
| 공차 중량(kg) | 2285 |
| 최대 적재 중량(kg) | 3105 |
| 차체 | |
| 전장(mm) | 5380 |
| 전폭(mm) | 1930 |
| 전고(mm) | 1875 |
| 휠베이스(mm) | 3180 |
| 전륜 윤거(mm) | 1610 |
| 후륜 윤거(mm) | 1630 |
| 접근 각도(°) | 29 |
| 이탈 각도(°) | 26 |
| 최소 회전 반경(m) | - |
| 차체 구조 | 픽업 |
| 도어 개폐 방식 | 평면 개방 |
| 도어 수(각) | 4 |
| 좌석 수(PCS) | 5 |
| 연료 탱크 용량(L) | 70 |
| 화물칸 크기(mm) | 1600x1595x500 |
| 495 | 495 |
| 엔진 | |
| 엔진 형식 | JL486ZQ6 |
| 배기량(mL) | 1998 |
| 배기량(L) | 2 |
| 흡기 방식 | 터보차저 |
| 엔진 레이아웃 | - |
| 실린더 배열 | L |
| 실린더 수(PCS) | 4 |
| 실린더 당 밸브 수 | 4 |
| 밸브 메커니즘 | DOHC |
| 최대 마력(Ps) | 190 |
| 최대 출력(kw) | 140 |
| 최대 출력 회전수(rpm) | 4500 |
| 최대 토크(N·m) | 340 |
| 최대 토크 회전수(rpm) | 2000-3000 |
| 최대 순출력(kW) | 135 |
| 에너지 유형 | 주행 거리 연장 |
| 연료 공급 방식 | 직분사 |
| 실린더 헤드 재질 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 블록 재질 | 주철 |
| 모터 | |
| 전면 모터 유형 | TZ180XS001 |
| 후면 모터 유형 | TZ220XSLJC60D |
| 모터 유형 | 영구 자석/동기 |
| 총 모터 출력(kw) | 200 |
| 총 모터 마력(PS) | 272 |
| 총 모터 토크(N m) | 470 |
| 전면 모터 최대 출력(kw) | 70 |
| 전면 모터 최대 토크(N·m) | 150 |
| 후면 모터 최대 출력(kW) | 130 |
| 후면 모터 최대 토크(N·m) | 320 |
| 시스템 출력(kW) | - |
| 시스템 출력(Ps) | - |
| 시스템 토크(N·m) | - |
| 구동 모터 수 | 듀얼 모터 |
| 모터 레이아웃 | 전면 + 후면 |
| 배터리 유형 | 리튬 인산철 배터리 |
| 셀 브랜드 | Guoxuan High-tech |
| 배터리 특수 기술 | - |
| 배터리 냉각 시스템 | 액체 냉각 |
| 전력 교체 | - |
| WLTC 전기 주행 거리(km) | - |
| NEDC 전기 주행 거리(km) | 131 |
| CLTC 전기 주행 거리(km) | - |
| WLTC 종합 주행 거리(km) | - |
| CLTC 종합 주행 거리(km) | 1031 |
| 배터리 에너지(kwh) | 31.18 |
| 배터리 에너지 밀도(Wh/kg) | - |
| 100km 전력 소비량(kWh/100km) | 23.6 |
| 삼중 전력 시스템 보증 | - |
| 급속 충전 기능 | 지원 |
| 급속 충전 전력(kw) | - |
| 고전압 급속 충전 | - |
| 고전압 플랫폼(V) | - |
| 배터리 급속 충전 시간(시간) | 0.5 |
| 완속 충전 포트 위치 | 차량 우측 후면 |
| 급속 충전 인터페이스 위치 | 차량 우측 후면 |
| 외부 AC 방전 전력(kw) | - |
| 외부 방전 최소 허용값(%) | - |
| 변속기 | |
| 짧게 | 전기차용 단단 변속기 |
| 기어 수 | 1 |
| 변속기 유형 | 고정 기어비 변속기 |
| 섀시 조향 | |
| 주행 모드 | 듀얼 모터 사륜구동 |
| 사륜구동 방식 | 전기 사륜구동 |
| 전륜 서스펜션 유형 | 더블 위시본 독립 서스펜션 |
| 후륜 서스펜션 유형 | 일체형 차축 비독립 서스펜션 |
| 보조 유형 | 전동 파워 스티어링 |
| 차체 구조 | 비적재식 |
| 휠 브레이크 | |
| 전륜 브레이크 유형 | 통풍 디스크 타입 |
| 후륜 브레이크 유형 | 디스크 타입 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자식 주차 브레이크 |
| 전륜 타이어 사양 | 245/70 R17 |
| 후륜 타이어 사양 | 245/70 R17 |
| 스페어 게이지 | 없음 |
| 수동 안전 | |
| 운전석/조수석 에어백 | 운전석 ○/부조종석 ○ |
| 전면/후면 사이드 에어백 | - |
| 능동 안전 | |
| ABS 잠금 방지 | ○ |
| 제동력 분배(EBD/CBC 등) | ○ |
| 브레이크 보조(EBA/BAS/BA 등) | ○ |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) | ○ |
| 차체 자세 제어(ESC/ESP/DSC 등) | ○ |
| 타이어 압력 모니터링 기능 | ○ 타이어 압력 표시 |
| 안전벨트 미착용 경고 | ○ 운전석 |
| ISOFIX 어린이 시트 인터페이스 | ○ |
| 차선 이탈 경고 시스템 | - |
| 능동 제동/능동 안전 시스템 | - |
| 피로 운전 경고 | - |
| DOW 열림 문 경고 | - |
| 전방 충돌 경고 | - |
| 후방 충돌 경고 | - |
| 저속 주행 경고 | ○ |
| 내장형 블랙박스 | - |
| 긴급 출동 서비스 호출 | - |
| 주행 제어 | |
| 주행 모드 전환 | ○스포츠 ○경제 ○표준/컴포트 |
| 에너지 회수 시스템 | ○ |
| 자동 주차 | - |
| 언덕길 보조 | ○ |
| 가파른 경사 하강 보조 | ○ |
| 주행 하드웨어 | |
| 전면/후면 주차 레이더 | 전면 - /후면 ○ |
| 운전자 보조 이미지 | ○ 후방 카메라 |
| 투명 섀시 /540도 이미지 | - |
| 주행 기능 | |
| 크루즈 컨트롤 시스템 | ○ 크루즈 컨트롤 |
| 운전자 보조 시스템 | - |
| 운전자 보조 등급 | - |
| 후방 측면 경고 시스템 | - |
| 위성 내비게이션 시스템 | - |
| 내비게이션 교통 정보 표시 | - |
| 지도 브랜드 | - |
| 외관/도난 방지 | |
| 풀리 재질 | ○ 알루미늄 합금 |
| 루프랙 | - |
| 유도 트렁크 | - |
| 엔진 전자 도난 방지 | ○ |
| 차량 중앙 잠금 장치 | ○ |
| 키 유형 | ○ 원격 키 |
| 키리스 활성화 시스템 | ○ |
| 키리스 액세스 기능 | ○ 전면 |
| 원격 시동 기능 | - |
| 배터리 예열 | - |
| 외부 방전 | ○ |
| 사이드 페달 | - |
| 외부 조명 | |
| 하향등 광원 | ○ LED |
| 상향등 광원 | ○ LED |
| 조명 기능 | - |
| LED 주간 주행등 | ○ |
| 적응형 상하향등 | - |
| 자동 헤드라이트 | ○ |
| 조향 보조등 | - |
| 전면 안개등 | - |
| 헤드라이트 비/안개 모드 | - |
| 헤드라이트 높이 조절 | ○ |
| 헤드라이트 꺼짐 지연 | - |
| 선루프/유리 | |
| 선루프 유형 | - |
| 전면/후면 파워 윈도우 | 전면 ○ /후면 ○ |
| 윈도우 원키 리프트 기능 | ○ 전체 차량 |
| 윈도우 반클램핑 기능 | ○ |
| 측면 창문 다층 방음 유리 | - |
| 후면 프라이버시 유리 | - |
| 차량 거울 | - |
| 후면 와이퍼 | - |
| 센서 와이퍼 기능 | - |
| 외부 후사경 | |
| 외부 후사경 기능 | ○ 전동 조절 |
| 화면/시스템 | |
| 중앙 제어 컬러 스크린 | ○ 터치 LCD 스크린 |
| 중앙 제어 스크린 크기 | ○ 12.3인치 |
| 중앙 제어 스크린 유형 | - |
| 중앙 제어 스크린 해상도 | - |
| - | |
| 중앙 스크린 픽셀 밀도 | - |
| 블루투스/차량 전화 | ○ |
| 모바일 연동/미러링 | - |
| 음성 인식 제어 시스템 | - |
| 음성 비서 호출어 | - |
| 음성 무음 호출어 | - |
| 음성 영역 인식 | - |
| 연속 음성 인식 | - |
| 스티어링 휠/내부 거울 | |
| 스티어링 휠 재질 | ○ 플라스틱 |
| 스티어링 휠 위치 조절 | ○ 수동 상하 조절 |
| 변속 패턴 | ○ 전자식 핸들 기어 시프트 |
| 다기능 스티어링 휠 | ○ |
| 스티어링 휠 시프트 | - |
| 스티어링 휠 열선 | - |
| 내부 후사경 기능 | ○ 수동 눈부심 방지 |
| ETC 장치 | - |
| 차내 충전 | |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | ○ USB |
| USB/Type-C 포트 수 지정 | ○ 전면 1/후면 1 |
| USB/Type-C 최대 충전 전력 | - |
| 좌석 구성 | |
| 좌석 재질 | ○ 가죽/직물 혼합 |
| 스포츠 스타일 시트 | - |
| 운전석 조절 모드 | ○ 전후 조절 ○ 등받이 조절 ○ 높이 조절(2방향) |
| 보조석 조절 모드 | ○ 전후 조절 ○ 등받이 조절 |
| 운전석/조수석 전동 조절 | - |
| 뒷좌석 등받이 접힘 방식 | ○ 비율 접힘 |
| 전면/후면 센터 암레스트 | 전면 ○ /후면 - |
| 후면 컵 홀더 | - |
| 오디오/실내 조명 | |
| 스피커 브랜드명 | - |
| 스피커 수 | ○ 4 스피커 |
| 돌비 애트모스 | - |
| 실내 앰비언트 라이트 | - |
| 에어컨/냉장고 | |
| 에어컨 온도 조절 모드 | ○ 수동 에어컨 |
| 차내 PM2.5 필터 장치 | ○ |
| 음이온 발생기 | - |
| 공기질 모니터링 | - |
| 지능형 구성 | |
| 차량 인터넷 | - |
| 4G/5G 네트워크 | - |
| OTA 업그레이드 | - |
| Wi-Fi 핫스팟 | - |
| 모바일 APP 원격 기능 | - |
| 카 KTV | - |
