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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | CHERY |
| 모델 번호: | 아이카 03 |
| 기본 매개변수 | 이륜 구동 스탠다드 에디션 2024 | 이륜 구동 스탠다드 고급 에디션 | 이륜 구동 스탠다드 고급 에디션 |
| 제조사 | 체리 신에너지 | 체리 신에너지 | 체리 신에너지 |
| 등급 | 컴팩트 SUV | 컴팩트 SUV | 컴팩트 SUV |
| 에너지 유형 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 |
| 출시 시기 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 |
| WLTC 전기 주행 거리 (km) | |||
| CLTC 전기 주행 거리 (km) | |||
| 배터리 급속 충전 시간 (시간) | |||
| 배터리 완속 충전 시간 (시간) | |||
| 배터리 급속 충전 범위 (%) | |||
| 배터리 완속 충전 범위 (%) | |||
| 최대 출력 (kW) | 135(184Ps) | 135(184Ps) | 135(184Ps) |
| 최대 토크 (N·m) | 220 | 220 | 220 |
| 변속기 | 섀시/조향 | 섀시/조향 | 섀시/조향 |
| 차체 구조 | 5도어 5시트 SUV | 5도어 5시트 SUV | 5도어 5시트 SUV |
| 엔진 | |||
| 모터 (Ps) | |||
| 길이 * 너비 * 높이 (mm) | 4406x1910x1715 | 4406x1910x1715 | 4406x1910x1715 |
| 공식 0-100km/h 가속 (초) | |||
| 최고 속도 (km/h) | 150 | 150 | 150 |
| 동력 환산 연비 (L/100Km) | 1.67 | 1.67 | 1.75 |
| 공차 중량 (kg) | 1679 | 1679 | 1775 |
| 최대 적재 중량 (kg) | |||
| 차체 | |||
| 길이 (mm) | |||
| 너비 (mm) | |||
| 높이 (mm) | |||
| 휠베이스 (mm) | 2715 | 2715 | 2715 |
| 전륜 윤거 (mm) | 1626 | 1626 | 1626 |
| 후륜 윤거 (mm) | 1645 | 1645 | 1645 |
| 최대 적재 시 최저 지상고 (mm) | |||
| 접근 각도 (°) | |||
| 이탈 각도 (°) | |||
| 최소 회전 반경 (m) | |||
| 차체 구조 | 5도어 5시트 SUV | 5도어 5시트 SUV | 5도어 5시트 SUV |
| 도어 개방 방식 | 스윙 도어 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
| 도어 개수 (각) | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 수 (PCS) | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 용량 (L) | |||
| 프렁크 용량 (L) | |||
| 트렁크 용량 (L) | |||
| 공기 저항 계수 (Cd) | |||
| 엔진 | |||
| 엔진 유형 | |||
| 배기량 (mL) | |||
| 배기량 (L) | |||
| 흡기 방식 | |||
| 엔진 레이아웃 | |||
| 실린더 배열 | |||
| 실린더 수 (PCS) | |||
| 실린더당 밸브 수 (개) | |||
| 밸브 메커니즘 | |||
| 최대 마력 (Ps) | |||
| 최대 출력 (kW) | 135(184Ps) | 135(184Ps) | 135(184Ps) |
| 최대 출력 회전수 (rpm) | |||
| 최대 토크 (N·m) | 220 | 220 | 220 |
| 최대 토크 회전수 (rpm) | |||
| 최대 순출력 (kW) | |||
| 에너지 유형 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 |
| 실린더 헤드 재질 | |||
| 실린더 블록 재질 | |||
| 모터 | 배터리/충전 | 배터리/충전 | 배터리/충전 |
| 전면 모터 브랜드 | |||
| 후면 모터 브랜드 | |||
| 전면 모터 유형 | |||
| 후면 모터 유형 | |||
| 모터 유형 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 | 영구 자석/동기 |
| 총 모터 출력 (kW) | 135 | 135 | 135 |
| 총 모터 마력 (PS) | 184 | 184 | 184 |
| 총 모터 토크 (N m) | |||
| 전면 모터 최대 출력 (kW) | |||
| 전면 모터 최대 토크 (N·m) | |||
| 후면 모터 최대 출력 (kW) 후면 모터 최대 토크 (N·m) | |||
| 시스템 출력 (kW) | |||
| 시스템 출력 (PS) | |||
| 시스템 토크 (N·m) | |||
| 구동 모터 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 |
| 모터 레이아웃 | 후치 | 후치 | 후치 |
| 배터리 유형 | 리튬 인산철 배터리 | 리튬 인산철 배터리 | 리튬 인산철 배터리 |
| 셀 브랜드 | 닝드 시대 | 닝드 시대 | 닝드 시대 |
| 배터리 특수 기술 | |||
| 배터리 냉각 시스템 | |||
| 전력 교체 | |||
| WLTC 전기 주행 거리 (km) | |||
| CLTC 전기 주행 거리 (km) | |||
| WLTC 종합 주행 거리 (km) | |||
| CLTC 종합 주행 거리 (km) | |||
| 배터리 에너지 (kwh) | |||
| 100km 전력 소비량 (kWh/100km) | 14.8 kWh | 14.8 kWh | 15.5 kWh |
| 삼중 동력 시스템 보증 | |||
| 급속 충전 기능 | |||
| 급속 충전 전력 (kW) | |||
| 고전압 급속 충전 | |||
| 고전압 플랫폼 (V) | |||
| 배터리 급속 충전 시간 (시간) | |||
| 배터리 완속 충전 시간 (시간) | |||
| 배터리 급속 충전 범위 (%) | |||
| 배터리 완속 충전 범위 (%) | |||
| 완속 충전 포트 위치 | 우측 연료 탱크 위치 | 우측 연료 탱크 위치 | 우측 연료 탱크 위치 |
| 급속 충전 인터페이스 위치 | 우측 연료 탱크 위치 | 우측 연료 탱크 위치 | 우측 연료 탱크 위치 |
| 외부 AC 방전 전력 (kW) | |||
| 외부 방전 최소 허용값 (%) | |||
| 변속기 | |||
| 단축 | |||
| 기어 수 | |||
| 변속기 유형 | 고정 기어비 변속기 | 고정 기어비 변속기 | 고정 기어비 변속기 |
| 섀시 조향 | |||
| 구동 방식 | 후륜 구동 | 후륜 구동 | 후륜 구동 |
| 사륜 구동 방식 | |||
| 전륜 서스펜션 유형 | |||
| 후륜 서스펜션 유형 | |||
| 보조 유형 | |||
| 차체 구조 | 모노코크 | 모노코크 | 모노코크 |
| 휠 브레이크 | |||
| 전륜 브레이크 유형 | 통풍 디스크 타입 | 통풍 디스크 타입 | 통풍 디스크 타입 |
| 후륜 브레이크 유형 | 솔리드 디스크 타입 | 솔리드 디스크 타입 | 솔리드 디스크 타입 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자식 주차 | 전자식 주차 | 전자식 주차 |
| 전륜 타이어 사양 | |||
| 후륜 타이어 사양 | |||
| 스페어 타이어 | - | - | - |
| 수동 안전 | |||
| 운전석/조수석 에어백 | |||
| 전면/후면 사이드 에어백 | |||
| 전면/후면 헤드 에어백 (커튼) | |||
| 전면 중앙 에어백 | |||
| 보행자 보호 | - | - | - |
| 능동 안전 | 수동 안전 | 수동 안전 | 수동 안전 |
| ABS (잠김 방지 브레이크) | 0 | 0 | 0 |
| 제동력 분배 (EBD/CBC 등) | 0 | 0 | 0 |
| 브레이크 보조 (EBA/BAS/BA 등) | |||
| 트랙션 컨트롤 (ASR/TCS/TRC 등) | |||
| 차체 자세 제어 장치 (ESC/ESP/DSC 등) | |||
| 타이어 공기압 모니터링 기능 | |||
| 안전벨트 미착용 경고 | |||
| ISOFIX 어린이 시트 고정 장치 | |||
| 차선 이탈 경고 시스템 | |||
| 능동 제동/능동 안전 시스템 | |||
| 피로 운전 경고 | - | - | - |
| DOW 열림 경고 | |||
| 전방 충돌 경고 | |||
| 후방 충돌 경고 | |||
| 센티넬 모드/투명 감지 | |||
| 저속 경고 | |||
| 주행 제어 | |||
| 주행 모드 전환 | |||
| 에너지 회수 시스템 | |||
| 자동 주차 | |||
| 언덕길 보조 | |||
| 경사로 자동 하강 | |||
| 가변 서스펜션 기능 | |||
| 에어 서스펜션 | |||
| 매직 카펫 스마트 서스펜션 | |||
| 주행 하드웨어 | |||
| 전면/후면 주차 레이더 | |||
| 운전자 보조 이미지 | ● 후방 카메라 | ● 후방 카메라 | ● 후방 카메라 |
| 투명 섀시 / 540도 이미지 | |||
| 운전자 보조 칩 | |||
| 칩 최종 출력 | |||
| 전방 감지 카메라 | |||
| 카메라 수 | |||
| 전방 감지 카메라 화소 | |||
| 주변 감지 카메라 화소 | |||
| 주변 카메라 화소 | |||
| 초음파 레이더 수 | |||
| 밀리미터파 레이더 수 | |||
| 라이다 브랜드 | |||
| 라이다 모델 | |||
| 라이다 수량 | |||
| 라이다 라인 수 | |||
| 라이다 10% 반사율 감지 범위 | |||
| 라이다 포인트 클라우드 수 | |||
| 차내 카메라 수 | |||
| 주행 기능 | |||
| 크루즈 컨트롤 시스템 | ● 정속 주행 아이콘 | ● 정속 주행 아이콘 | ● 정속 주행 아이콘 |
| 운전자 보조 시스템 | |||
| 운전자 보조 등급 | |||
| 후진 측면 경고 시스템 | |||
| 위성 내비게이션 시스템 | 0 | 0 | 0 |
| 내비게이션 교통 정보 표시 | |||
| 지도 브랜드 | |||
| 평행 보조 | - | - | ● 옵션 |
| 차선 유지 보조 시스템 | - | - | ● 옵션 |
| 차선 중앙 유지 | - | - | ● 옵션 |
| 도로 교통 표지판 인식 | - | - | ● 옵션 |
| 자동 주차 | - | - | - |
| 원격 주차 | |||
| 메모리 주차 | - | - | - |
| 추적 후진 | - | - | - |
| 자동 차선 변경 보조 | - | - | ● 옵션 |
| 자동 경사로 탈출 | |||
| 신호등 인식 | - | - | - |
| 원격 호출 | |||
| 스티어링 휠 손 감지 | |||
| 시동 알림 | |||
| 자율 주행 보조 구간 | |||
| 고정밀 지도 | |||
| 외관/도난 방지 | |||
| 전동 스포일러 | - | - | - |
| 풀리 재질 | |||
| 전동 도어 | |||
| 프레임리스 도어 | - | - | - |
| 전동 트렁크 | |||
| 전동 트렁크 위치 메모리 | |||
| 차량 중앙 잠금 장치 | 0 | 0 | 0 |
| 키 유형 | |||
| 키리스 시동 시스템 | |||
| 키리스 접근 기능 | |||
| 능동형 폐쇄형 그릴 | - | - | - |
| 원격 시동 기능 | |||
| 배터리 예열 | |||
| 외부 방전 | |||
| 인덕션 트렁크 | |||
| 엔진 전자식 도난 방지 | |||
| 숨겨진 전동 도어 핸들 | |||
| 사이드 스텝 | - | - | - |
| 외부 조명 | |||
| 저광원 | |||
| 고광원 | |||
| 조명 기능 | - | - | - |
| LED 주간 주행등 | |||
| 적응형 상하향등 | - | - | ● 옵션 |
| 자동 헤드라이트 | |||
| 코너링 보조등 | - | - | - |
| 전방 안개등 | |||
| 헤드라이트 높이 조절 | |||
| 헤드라이트 자동 소등 | 0 | 0 | 0 |
| 선루프/유리 | |||
| 선루프 유형 | - | ● 개방형 파노라마 선루프 | ● 개방형 파노라마 선루프 |
| 전면/후면 전동 창문 | |||
| 창문 원터치 업/다운 기능 | |||
| 창문 끼임 방지 기능 | 0 | 0 | 0 |
| 후면 측면 프라이버시 글래스 | |||
| 차량 거울 | ● 운전석 + 조명 | ● 운전석 + 조명 | ● 운전석 + 조명 |
| 후면 와이퍼 | 0 | 0 | 0 |
| 센서 와이퍼 기능 | |||
| 측면 창문 다층 방음 유리 | |||
| 외부 사이드 미러 | |||
| 외부 사이드 미러 기능 | ● 전동 조절 | ● 전동 조절 | ● 전동 조절 |
| 화면/시스템 | |||
| 중앙 제어 컬러 스크린 | |||
| 중앙 제어 스크린 크기 | |||
| 중앙 제어 스크린 해상도 | |||
| 중앙 스크린 픽셀 밀도 | |||
| 블루투스/차량 전화 | 0 | 0 | 0 |
| 모바일 연동/미러링 | |||
| 음성 인식 제어 시스템 | 0 | 0 | 0 |
| 음성 비서 호출어 | - | - | - |
| 음성 자유 호출어 | |||
| 음성 영역 인식 | |||
| 연속 음성 인식 | |||
| 음성으로 말하기 | 0 | 0 | 0 |
| 음성 인식 | - | - | - |
| 앱 스토어 | - | - | - |
| 차량 지능 시스템 | ● i-VA | ● i-VA | ● i-VA |
| 차량 스마트 칩 | |||
| 후면 LCD 스크린 | |||
| 후면 LCD 스크린 크기 | |||
| 후석 멀티미디어 스크린 수 | |||
| 후석 멀티미디어 제어 | |||
| 중앙 스크린 유형 | |||
| 조수석 엔터테인먼트 스크린 크기 | |||
| 조수석 스크린 유형 | |||
| 조수석 스크린 해상도 | |||
| 조수석 스크린 픽셀 밀도 | |||
| 제스처 제어 | |||
| 후면 LCD 스크린 유형 | |||
| 후면 LCD 스크린 해상도 | |||
| 엔진 시스템 메모리 (GB) | |||
| 차량 시스템 저장 공간 (GB) | |||
| 다중 손가락 플라이 스크린 제어 | |||
| 스티어링 휠/실내 거울 | - | - | - |
| ● 가죽 | |||
| 스티어링 휠 위치 조절 | - | - | - |
| 변속 패턴 | |||
| 다기능 스티어링 휠 | - | - | - |
| 스티어링 휠 시프트 패들 | |||
| 스티어링 휠 열선 | |||
| 스티어링 휠 메모리 | |||
| 주행 컴퓨터 디스플레이 화면 | |||
| 풀 LCD 계기판 | |||
| LCD 계기판 크기 | |||
| HUD 헤드업 디지털 디스플레이 | |||
| HUD 헤드업 크기 | |||
| 실내 후방 거울 기능 | |||
| 차내 충전 | - | - | - |
| - | |||
| USB/Type-C 포트 수 | |||
| USB/Type-C 최대 충전 전력 | |||
| 휴대폰 무선 충전 기능 | - | - | - |
| 휴대폰 무선 충전 전력 | |||
| 트렁크 12V 전원 인터페이스 | |||
| 220V/230V 전원 공급 | |||
| 시트 구성 | |||
| ● 인조 가죽 | |||
| 스포츠 스타일 시트 | 0 | 0 | 0 |
| 운전석 조절 모드 | - | - | - |
| 조수석 조절 모드 | |||
| 운전석/조수석 전동 조절 | |||
| 전방 시트 기능 | |||
| 전동 시트 메모리 기능 | - | - | - |
| 조수석 후방 조절 버튼 | |||
| 2열 시트 조절 | |||
| 2열 시트 기능 | |||
| 2열 시트 리클라이닝 방식 | - | - | - |
| 전면/후면 센터 암레스트 | |||
| 후면 컵 홀더 | |||
| 2열 시트 전동 조절 | 0 | 0 | 0 |
| 후면 테이블 | |||
| 2열 독립 시트 | |||
| 3열 시트 조절 | - | - | - |
| 3열 시트 전동 조절 | |||
| 3열 시트 기능 | |||
| 시트 레이아웃 | - | - | - |
| 후면 시트 전동 리클라이닝 | 0 | 0 | 0 |
| 오디오/실내 조명 | - | - | - |
| - | |||
| 스피커 수 | |||
| 돌비 애트모스 | |||
| 실내 앰비언트 라이트 | |||
| 터치식 독서등 | |||
| 에어컨/냉장고 | |||
| - | |||
| 히트 펌프 에어컨 | |||
| 독립형 후방 에어컨 | |||
| 후석 에어벤트 | - | - | - |
| 온도 구역 제어 | |||
| 차량 공기 청정기 | 0 | 0 | 0 |
| 차량 PM2.5 필터 장치 | - | - | - |
| 음이온 발생기 | 0 | 0 | 0 |
| 공기질 모니터링 | - | - | - |
