메르세데스-벤츠 EQC 2022 EQC 400 4MATIC 전기 중형 SUV 5도어 5인승 신차
신형 메르세데스-벤츠 EQC 순수 전기 SUV 400 4MATIC과 신형 메르세데스-벤츠 EQC 순수 전기 SUV 400 4MATIC 제네시스 1886 리미티드 에디션. 신형 EQC 순수 전기 SUV의 출시는 중국 시장에서 최초로 국내 생산된 럭셔리 순수 전기차가 되었음을 의미합니다. 모든 스티치, 모든 나사, 모든 전류, 그리고 모든 서비스는 럭셔리 전기 이동성에 대한 비전을 재정의하기 위한 메르세데스-벤츠의 노력을 보여줍니다.
| 메르세데스-벤츠 EQC 2022 EQC 350 4MATIC | 메르세데스-벤츠 EQC 2022 EQC 350 4MATIC 스페셜 에디션 | 메르세데스-벤츠 EQC 2022 EQC 400 4MATIC | |
| 기본 구성 | |||
| 차량 등급 | 중형 SUV | 중형 SUV | 중형 SUV |
| 에너지 종류 | 전기 | 전기 | 전기 |
| 시장 출시 시기 | 2022년 2월 | 2022년 2월 | 2022년 2월 |
| 최대 출력(kW) | 210 | 210 | 210 |
| 최대 토크(Nm) | 590 | 590 | 760 |
| 전기 모터(PS) | 286 | 286 | 408 |
| 전장*전폭*전고(mm) | 4774*1890*1622 | 4774*1890*1622 | 4774*1923*1622 |
| 차체 구조 | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV | 5도어 5인승 SUV |
| 최고 속도(km/h) | 180 | 180 | 180 |
| 공식 0-100km/h 가속(초) | 6.9 | 6.9 | 5.1 |
| 전기 에너지 환산 연비(L/100km) | 2.26 | 2.26 | 2.23 |
| CLTC 순수 전기 주행 거리(KM) | 440 | 440 | 443 |
| 차체 | |||
| 전장(mm) | 4774 | 4774 | 4774 |
| 전폭(mm) | 1890 | 1890 | 1923 |
| 전고(mm) | 1622 | 1622 | 1622 |
| 휠베이스(mm) | 2873 | 2873 | 2873 |
| 전륜 윤거(mm) | 1630 | 1630 | 1630 |
| 후륜 윤거(mm) | 1621 | 1621 | 1621 |
| 접근각(도) | 19 | 19 | 19 |
| 이탈각(도) | 19 | 19 | 19 |
| 최소 회전 반경(m) | |||
| 차량 구조 | SUV | SUV | SUV |
| 도어 개폐 방식 | 플랫 오픈 | 플랫 오픈 | 플랫 오픈 |
| 도어 수(대) | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 수(대) | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 용량(L) | |||
| 트렁크 용량(L) | |||
| 공차 중량(KG) | 2485 | 2485 | 2485 |
| 최대 적재 중량(KG) | 2975 | 2975 | 2975 |
| 전기 모터 | |||
| 모터 종류 | AC/비동기 | AC/비동기 | AC/비동기 |
| 총 모터 출력(kW) | 210 | 210 | 300 |
| 총 모터 출력(PS) | 286 | 286 | 408 |
| 총 모터 토크(N·m) | 590 | 590 | 760 |
| 구동 모터 수 | 듀얼 모터 | 듀얼 모터 | 듀얼 모터 |
| 모터 배치 | 전면 + 후면 | 전면+후면 | 전면+후면 |
| 배터리 종류 | 삼원계 리튬 배터리 | 삼원계 리튬 배터리 | 삼원계 리튬 배터리 |
| 셀 브랜드 | 베이징 벤츠 | 베이징 벤츠 | 베이징 벤츠 |
| 배터리 냉각 방식 | 표면 | 표면 | 표면 |
| CLTC 순수 전기 주행 거리(km) | 440 | 440 | 443 |
| 배터리 용량(kWh) | 79.2 | 79.2 | 79.2 |
| 배터리 에너지 밀도(Wh/kg) | 125 | 125 | 125 |
| 100km당 전력 소비량(kWh/100km) | 20 | 20 | 20 |
| 배터리 팩 보증 | 8년 또는 160,000km | 8년 또는 160,000km | 8년 또는 160,000km |
| 고속 충전 기능 | 지원 | 지원 | 지원 |
| 고속 충전 시간(시간) | |||
| 저속 충전 시간(시간) | |||
| 고속 충전 용량(%) | |||
| 변속기 | |||
| 기어 수 | 1 | 1 | 1 |
| 변속기 종류 | FIX | FIX | FIX |
| 약칭 | 전기차용 단단 변속기 | 전기차용 단단 변속기 | 전기차용 단단 변속기 |
| 섀시 조향 | |||
| 구동 방식 | 듀얼 모터 사륜 구동 | 듀얼 모터 사륜 구동 | 듀얼 모터 사륜 구동 |
| 사륜 구동 방식 | 전기 사륜 구동 | 전기 사륜 구동 | 전기 사륜 구동 |
| 전륜 서스펜션 종류 | 더블 위시본 독립 서스펜션 | 더블 위시본 독립 서스펜션 | 더블 위시본 독립 서스펜션 |
| 후륜 서스펜션 종류 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 | 멀티링크 독립 서스펜션 |
| 부스트 타입 | 전기 보조 | 전기 보조 | 전기 보조 |
| 차체 구조 | 모노코크 | 모노코크 | 모노코크 |
| 휠 브레이크 | |||
| 전륜 브레이크 타입 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 후륜 브레이크 타입 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 |
| 주차 브레이크 타입 | 전자식 파킹 | 전자식 파킹 | 전자식 파킹 |
| 전륜 타이어 규격 | 235/55/R19 | 235/55/R19 | 235/55/R19 |
| 후륜 타이어 규격 | 255/50/R19 | 255/50/R19 | 255/50/R19 |
| 능동/수동 안전 장비 | |||
| 운전석/조수석 에어백 | 운전석● / 조수석 ● | 운전석● / 조수석 ● | 운전석● / 조수석 ● |
| 전면/후면 사이드 에어백 | 전면● 후면●(3100) | 전면● 후면●(3100) | 전면● 후면●(3100) |
| 전면/후면 헤드 에어백(커튼) | 전면● / 후면 ● | 전면● / 후면 ● | 전면● / 후면 ● |
| 무릎 에어백 | ● | ● | ● |
| 타이어 공기압 모니터링 기능 | 타이어 압력 경보 | 타이어 압력 경보 | 타이어 압력 경보 |
| 안전벨트 리마인더 | 전면 | 전면 | 전면 |
| ISOFIX 어린이 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS(잠김 방지 브레이크) | ● | ● | ● |
| 제동력 분배(EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조(EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| 차체 자세 제어(ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 평행 보조 | ● | ● | |
| 차선 이탈 경고 시스템 | ● | ||
| 차선 유지 보조 | ● | ||
| 능동 제동/능동 안전 시스템 | ● | ● | ● |
| 피로 운전 경보 | ● | ● | ● |
| 보조/제어 장비 | |||
| 전면/후면 주차 레이더 | 전면 ● / 후면 ● | 전면 ● / 후면 ● | 전면 ● / 후면 ● |
| 주행 보조 비디오 | ●후방 카메라 | ●360 파노라마 카메라 | ●360 파노라마 카메라 |
| 후진 측면 경고 시스템 | |||
| 크루즈 시스템 | ●크루즈 컨트롤 | ●크루즈 컨트롤 | ●전방 적응형 크루즈 컨트롤(IACC) |
| 주행 모드 전환 | ●스포츠 ●economic ●standard/comfort |
●스포츠 ●economic ●standard/comfort |
●스포츠 ●economic ●standard/comfort |
| 자동 주차 | ● | ● | ● |
| 회생 제동 | ● | ● | ● |
| 자동 홀드 | ● | ● | ● |
| 언덕길 보조 | ● | ● | ● |
| 주행 보조 등급 | ●L2 | ||
| 외부/도난 방지 장비 | |||
| 선루프 타입 | ●전동 선루프 | ●전동 선루프 | ●전동 선루프 |
| 스포츠 외관 킷 | ● | ||
| 휠 재질 | ●알루미늄 합금 | ●알루미늄 합금 | ●알루미늄 합금 |
| 전동 트렁크 | ● | ● | ● |
| 인덕션 트렁크 | ● | ||
| 전동 트렁크 위치 메모리 | ● | ● | ● |
| 루프랙 | |||
| 실내 중앙 잠금 | ● | ● | ● |
| 키 타입 | 리모트 키 | 리모트 키 | 리모트 키 |
| 키리스 시동 시스템 | ● | ● | ● |
| 키리스 엔트리 기능 | ●전체 차량(6000) | ||
| 원격 부팅 | ● | ● | ● |
| 배터리 예열 | ● | ● | ● |
| 저속 경고 | ● | ● | ● |
| 내부 구성 | |||
| 스티어링 휠 재질 | ●천연 가죽 | ●천연 가죽 | ●천연 가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조절 | ●수동 상하 + 전후 조절 | ●수동 상하 + 전후 조절 | ●전동 상하+전후 조절 |
| 변속 형태 | ●전자식 기어 시프트 | ●전자식 기어 시프트 | ●전자식 기어 시프트 |
| 다기능 스티어링 휠 | ● | ● | ● |
| 스티어링 휠 시프트 패들 | ● | ● | ● |
| 스티어링 휠 열선 | |||
| 트립 컴퓨터 디스플레이 화면 | ●컬러 | ●컬러 | ●컬러 |
| 풀 LCD 계기판 | ● | ● | ● |
| LCD 계기판 크기 | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| HUD 헤드업 디스플레이 | ●(9000) | ●(9000) | ●(9000) |
| 내장형 블랙박스 | ● | ● | ● |
| 휴대폰 무선 충전 | ●전면 | ●전면 | ●전면 |
| 시트 구성 | |||
| 시트 재질 | ●천연 가죽 | ●천연 가죽 | ●천연 가죽 |
| 스포츠 스타일 시트 | |||
| 운전석 시트 조절 | ●전후 조절 ●등받이 조절 ●높이 조절(4방향) ●다리 받침 조절 ●허리 지지대(4방향) |
●전후 조절 ●등받이 조절 ●높이 조절(4방향) ●다리 받침 조절 ●허리 지지대(4방향) |
●전후 조절 ●등받이 조절 ●높이 조절(4방향) ●다리 받침 조절 ●허리 지지대(4방향) |
| 조수석 시트 조절 | ●전후 조절 ●등받이 조절 ●높이 조절(4방향) ●다리 받침 조절 ●허리 지지대(4방향) |
●전후 조절 ●등받이 조절 ●높이 조절(4방향) ●다리 받침 조절 ●허리 지지대(4방향) |
●전후 조절 ●등받이 조절 ●높이 조절(4방향) ●다리 받침 조절 ●허리 지지대(4방향) |
| 운전석/조수석 전동 조절 | 운전석● / 조수석 ● | 운전석● / 조수석 ● | 운전석● / 조수석 ● |
| 앞좌석 기능 | ●열선 ●마사지(5500) |
●열선 | ●열선 |
| 전동 시트 메모리 기능 | 운전석 | ||
| 2열 시트 조절 | |||
| 2열 시트 기능 | ●열선 | ●열선 | ●열선 |
| 뒷좌석 폴딩 | 비율 폴딩 | 비율 폴딩 | |
| 전면/후면 센터 암레스트 | 전면● / 후면 ● | 전면● / 후면 ● | 전면● / 후면 ● |
| 후면 컵 홀더 | ● | ● | ● |
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 컬러 스크린 | ●터치 LCD 스크린 | ●터치 LCD 스크린 | ●터치 LCD 스크린 |
| 중앙 제어 스크린 크기 | ●10.25'' | ●10.25'' | ●10.25'' |
| GPS | ● | ● | ● |
| AR 실사 내비게이션 | ● | ● | ● |
| 블루투스 전화 | ● | ● | ● |
| 긴급 구조 전화 | ● | ● | ● |
| 폰 커넥트/미러링 | ●CarLife ●CarPlay |
●CarLife ●CarPlay |
●CarLife ●CarPlay |
| 음성 인식 시스템 | ●멀티미디어, ●GPS, ●전화, ●공조 | ●멀티미디어, ●GPS, ●전화, ●공조 | ●멀티미디어,●GPS,●전화,●공조 |
| 차량 인터넷 | ● | ● | ● |
| 차량용 인텔리전트 시스템 | ●MBUX | ●MBUX | ●MBUX |
| 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | ●Type-C | ●Type-C | ●Type-C |
| USB Type-C 포트 수 | 전면 3/후면 2 | 전면 3/후면 2 | 전면 3/후면 2 |
| 트렁크 12V 전원 인터페이스 | |||
| 스피커 브랜드 | ●Burmester(8000) | ●Burmester(8000) | ●Burmester(8000) |
| 스피커 수 | ●8-9 ⭕≥12 |
●8-9 ⭕≥12 |
●8-9 ⭕≥12 |
| 폰 APP 원격 제어 | ●도어 제어 ● 차량 상태 ●공조 제어 ●차량 소유자 서비스 |
●도어 제어 ● 차량 상태 ●공조 제어 ●차량 소유자 서비스 |
●도어 제어 ● 차량 상태 ●공조 제어 ●차량 소유자 서비스 |
| 조명 구성 | |||
| 하향등 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 상향등 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 조명 특징 | 지오메트릭 멀티빔 | 지오메트릭 멀티빔 | 지오메트릭 멀티빔 |
| LED 주간 주행등 | ● | ● | ● |
| 자동 헤드라이트 | ● | ● | ● |
| 전면 안개등 | ● | ● | ● |
| 헤드라이트 비/안개 모드 | |||
| 헤드라이트 높이 조절 | ● | ● | ● |
| 헤드라이트 세척 장치 | |||
| 헤드라이트 지연 꺼짐 | ● | ● | ● |
| 터치 독서등 | |||
| 실내 앰비언트 라이트 | 64 | 64 | 64 |
| 유리/사이드 미러 | |||
| 전면/후면 파워 윈도우 | 전면● / 후면 ● | 전면● / 후면 ● | 전면● / 후면 ● |
| 원터치 윈도우 리프트 기능 | ●전체 차량 | ●전체 차량 | ●전체 차량 |
| 윈도우 반자동 방지 기능 | ● | ● | ● |
| 외부 사이드 미러 기능 | ●전동 조절 ● 전동 접이 ●사이드 미러 메모리 ●사이드 미러 열선 ● 후진 시 자동 하향 ● 잠금 시 자동 접힘 ●자동 눈부심 방지 |
●전동 조절 ● 전동 접이 ●사이드 미러 열선 ● 후진 시 자동 하향 ● 잠금 시 자동 접힘 ●자동 눈부심 방지 |
●전동 조절 ● 전동 접이 ●사이드 미러 열선 ● 후진 시 자동 하향 ● 잠금 시 자동 접힘 ●자동 눈부심 방지 |
| 실내 사이드 미러 기능 | ●자동 눈부심 방지 | ●자동 눈부심 방지 | ●자동 눈부심 방지 |
| 실내 화장 거울 | |||
| 후면 프라이버시 글래스 | ● | ||
| 실내 화장 거울 | ● 운전석 + 조명 ●조수석+조명 |
● 운전석 + 조명 ●조수석+조명 |
● 운전석 + 조명 ●조수석+조명 |
| 후면 와이퍼 | ● | ● | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | ●레인 센서 | ●레인 센서 | ●레인 센서 |
| 에어컨/냉장고 | |||
| 에어컨 온도 조절 방식 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| 후면 독립 에어컨 | ●(5000) | ||
| 후면 에어 아웃렛 | ● | ● | ● |
| 온도 구역 제어 | ● | ● | ● |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()