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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Hongqi |
| 모델 번호: | E-HS9 |
홍콩 E-HS9 2022 690km 키유 에디션 7석 대형 SUV 순수 전기
홍치 E-HS9는 FAW-홍치에 소속된 대형 SUV이다.
2020년 12월 4일, 홍콩 브랜드의 풀 사이즈 스마트 순수 전기 SUV인 홍콩 E-HS9이 공식 출시되었다.이 모델은 전력화와 지능형 네트워크 연결 분야에서 홍콩의 최신 기술 업적을 보여줍니다.4개의 1단계 기술과 5개의 주요 안전 기술을 기반으로 만들어진 홍콩의 플래그십 지능형 전동 SUV는 사용자들의 다양하고 개별적인 요구를 충족시킬 것입니다.
| 콩치 E-HS9 2022 7석 690km 큐유 에디션 | 홍콩 E-HS9 2022 690km 플래그 버전 6석 | 빨간색 깃발 E-HS9 2022 660km 깃발 갱 버전 6 | |
| 기본 구성 | |||
| 자동차 클래스 | 대형 SUV | 대형 SUV | 대형 SUV |
| 에너지 종류 | 순수 전기 | 순수 전기 | 순수 전기 |
| 시장 발행 시간 | 11월2021 | 11월2021 | 11월2021 |
| 최대 전력 (kW) | 320 | 320 | 405 |
| 최대 타워 ((Nm) | 600 | 600 | 750 |
| 전기 모터 총 타워 (N.m) | 600 | 600 | 750 |
| 엔진 | - | - | - |
| 전기 모터 (ps) | 435 | 435 | 551 |
| 기어박스 | - | - | - |
| L*W*H(mm) | 5209*2010*1731 | 5209*2010*1731 | 5209*2010*1731 |
| 신체 구조 | 5개의 문 7개의 좌석 | 5개의 문 6개의 좌석 | 5개의 문 6개의 좌석 |
| 최대 속도 (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| 공식 0-100km/h 가속도 (들) | - | - | - |
| NEDC 전체 연료 소비량 (L/100KM) | - | - | - |
| WLTC 전체 연료 소비량 (L/100KM) | - | - | - |
| 차체 | |||
| 길이가 ((mm) | 5209 | 5209 | 5209 |
| 너비 ((mm) | 2010 | 2010 | 2010 |
| 높이 ((mm) | 1731 | 1731 | 1731 |
| 휠베이스 (mm) | 3110 | 3110 | 3110 |
| 앞 바퀴 기지 (mm) | 1708 | 1708 | 1708 |
| 뒷바퀴 기지 (mm) | 1709 | 1709 | 1709 |
| 풀 로드 바닥에서 최소 공간 ((mm) | 150 | 150 | 150 |
| 접근 각 (°) | 22 | 22 | 21 |
| 출발 각 (°) | 22 | 22 | 21 |
| 최소 회전 반지름 (m) | - | - | - |
| 자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
| 문 열기 방법 | 평면으로 | 평면으로 | 평면으로 |
| 문 수 (PC) | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 수 (PC) | 7 | 6 | 6 |
| 연료 탱크 부피 (L) | - | - | - |
| 배기 부피 (L) | - | - | - |
| 구제 무게 (KG) | 2644 | 2654 | 2702 |
| 최대 풀 로드 질량 (KG) | 3189 | 3124 | 3247 |
| 엔진 | |||
| 엔진 모델 | - | - | - |
| 이동량 (mL) | - | - | - |
| 이동량 (L) | - | - | - |
| 접수 양식 | - | - | - |
| 엔진 레이아웃 | - | - | - |
| 실린더 배열 | - | - | - |
| 실린더 수 (pcs) | - | - | - |
| 1 실린더당 밸브 (PC) | - | - | - |
| 공기 분배 구조 | - | - | - |
| 최고마력 (P) | - | - | - |
| 최대 전력 (KW) | - | - | - |
| 최대 전력 회전 속도 (rpm) | - | - | - |
| 최대 토크 (NM) | - | - | - |
| 최대 토크 속도 (rpm) | - | - | - |
| 최대 순전력 (kW) | - | - | - |
| 연료 형태 | - | - | - |
| 연료 라벨 | - | - | - |
| 석유 공급 방법 | - | - | - |
| 실린더 헤드 재료 | - | - | - |
| 실린더 재료 | - | - | - |
| 환경 표준 | - | - | - |
| 전기 모터 | |||
| 모터 타입 | PMSM | PMSM | PMSM |
| 전체 모터 전력 (kW) | 320 | 320 | 405 |
| 모터의 전체 토크 (N.m) | 600 | 600 | 750 |
| 앞 모터의 최대 전력 (kW) | 160 | 160 | 160 |
| 앞모터의 최대 토크 (N.m) | 300 | 300 | 300 |
| 시스템 통합 전력 (kW) | 435 | 435 | 551 |
| 배터리 종류 | 3차 리?? 배터리 | 3차 리?? 배터리 | 3차 리?? 배터리 |
| 전송 | |||
| 기어 수 | 1 | 1 | 1 |
| 변속기 유형 | 고정 치아 비율의 변속기 | 고정 치아 비율의 변속기 | 고정 치아 비율의 변속기 |
| 짧은 이름 | 단속 변속기 | 단속 변속기 | 단속 변속기 |
| 차시 스티어링 | |||
| 드라이브 모드 | 듀얼 모터 전륜 구동 | 듀얼 모터 전륜 구동 | 듀얼 모터 전륜 구동 |
| 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 | 전기 4륜 구동 |
| 중심분차 구조 | - | - | |
| 전면 서스펜션 | 듀플 크로스-아름 독립식 서스펜션 | 듀플 크로스-아름 독립식 서스펜션 | 듀플 크로스-아름 독립식 서스펜션 |
| 후방 서스펜션 유형 | 멀티링크 독립식 서스펜션 | 멀티링크 독립식 서스펜션 | 멀티링크 독립식 서스펜션 |
| 부스트 타입 | 전기 보조 | 전기 보조 | 전기 보조 |
| 신체 구조 | 부하 | 부하 | 부하 |
| 휠 브레이킹 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기된 디스크 | 환기된 디스크 | 환기된 디스크 |
| 후방 브레이크 유형 | 환기된 디스크 | 환기된 디스크 | 환기된 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자 주차장 | 전자 주차장 | 전자 주차장 |
| 앞바다 사양 | 265/45/R21 | 265/45/R21 | 265/45/R21 |
| 후면 타이어 사양 | 265/45/R21 | 265/45/R21 | 265/45/R21 |
| 레저 타이어 사양 | 아니 | 아니 | 아니 |
| 액티브/패시브 안전 장비 | |||
| 주용/여객용 에어백 | 운전자● / 부 운전자● | 운전자● / 부 운전자● | 운전자● / 부 운전자● |
| 앞/뒤측 에어백 | 전면● / 후면 - | 앞● /뒤● | 앞● /뒤● |
| 앞/뒤 머리 에어백 (막) | 앞● /뒤● | 앞● /뒤● | 앞● /뒤● |
| 무릎 에어백 | - | - | - |
| 승객 좌석 쿠션 에어백 | - | - | - |
| 보행자 보호자 | - | - | - |
| 타이어 압력 모니터링 기능 | 타이어 압력 표시 | 타이어 압력 표시 | 타이어 압력 표시 |
| 안전벨트 상기 | 차 전체 | 차 전체 | 차 전체 |
| ISOFIX 어린이 좌석 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 안티블럭 | ● | ● | ● |
| 브레이크 힘 분포 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 트랙션 컨트롤 (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| 차량 안정성 제어기 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 평행 보조기 | ● | ● | ● |
| 차선 이탈 경고 시스템 | ● | ● | ● |
| 차선 유지 보조 | ● | ● | ● |
| 경로 중심을 유지 | - | - | - |
| 액티브 브레이킹/액티브 안전 시스템 | ● | ● | ● |
| 운전 피로 경보 | - | - | ● |
| 앞면 충돌 경고 | ● | ● | ● |
| 보조/제어 설정 | |||
| 앞/뒤 주차 레이더 | 앞 - /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
| 운전 보조 비디오 | ●360 파노라마 카메라 | ●360 파노라마 카메라 | ●360 파노라마 카메라 |
| 후퇴 경보 시스템 | ● | ● | ● |
| 크루즈 시스템 | ●응용성 크루즈 | ●응용성 크루즈 | ●응용성 크루즈 |
| 운전 모드 전환 | ●스포츠●기준/편의성●크로스컨트리●눈 | ●스포츠●기준/편의성●크로스컨트리●눈 | ●스포츠●기준/편의성●크로스컨트리●눈 |
| 자동 주차 | ● | ● | ● |
| 엔진 시작 정지 기술 | - | - | - |
| 자동 유지 | ● | ● | ● |
| 힐 어시스트 | ● | ● | ● |
| 절단 하락 | ● | ● | ● |
| 변경 가능한 서스펜션 | - | - | ● |
| 에어 서스펜션 | - | - | ● |
| 보조 운전 수준 | L2 | L2 | L2 |
| 외부 / 도난 방지 구성 | |||
| 태양 지붕 종류 | ● 열 수 있는 풍경 가옥 | ● 열 수 있는 풍경 가옥 | ● 열 수 있는 풍경 가옥 |
| 스포츠 외모 키트 | - | - | - |
| 반지 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 전기 썬크션 문 | - | - | ● |
| 옆 슬라이딩 도어 | - | - | - |
| 전기통 | ● | ● | ● |
| 후기 턱을 감지 | - | - | |
| 전기 트렁크 위치 메모리 | ● | ● | ● |
| 지붕 래크 | ● | ● | ● |
| 엔진의 전자적 고정장치 | - | - | - |
| 내부 중앙 잠금 | ● | ● | ● |
| 키 타입 | 원격 키/블루투스 키 | 원격 키/블루투스 키 | 원격 키/블루투스 키 |
| 키 없는 시작 시스템 | ● | ● | ● |
| 키 없는 입력 기능 | ● | ● | ● |
| 저속 경고 | ● | ● | ● |
| 내부 구성 | |||
| 스티어링 휠 재료 | ●진정한 가죽 | ●진정한 가죽 | ●진정한 가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | ● 수동 으로 위 아래 로 조정 | ● 수동 으로 위 아래 로 조정 | ● 수동 으로 위 아래 로 조정 |
| 셔프트 양식 | 전자 변속기 | 전자 변속기 | 전자 변속기 |
| 다기능 스티어링 휠 | ● | ● | ● |
| 스티어링 휠 전환 | - | - | - |
| 스티어링 휠 가열 | - | - | ● |
| 여행 컴퓨터 디스플레이 화면 | ●다채로운 것 | ●다채로운 것 | ●다채로운 것 |
| 전체 LCD 대시보드 | ● | ● | ● |
| LCD 미터 크기 | ●16.2' | ●16.2' | ●16.2' |
| HUD | - | - | - |
| 레코더에 탑재된 | ● | ● | ● |
| 자동 소음 감축 | - | - | - |
| 무선 충전기 | ●전면 | ●전면 | ●전면 |
| 좌석 구성 | |||
| 좌석 재료 | ●인위 가죽 | ●진정한 가죽 | ●진정한 가죽 |
| 스포츠 스타일의 좌석 | - | - | |
| 주 좌석 조정 | ●전면 및 후방 조정 ●후반 조정 ●높이 조정 (4방향) | ●앞 및 뒷편 조정 ●후반 조정 ●높이 조정 (4방향) ●다리 지원 조정 ● 허리 지원 (4방향) | ●앞 및 뒷편 조정 ●후반 조정 ●높이 조정 (4방향) ●다리 지원 조정 ● 허리 지원 (4방향) |
| 좌석 보조 조정 | ●전면 및 후방 조정 ●후반 조정 ●높이 조정 (2 방향) | ●앞 및 뒷편 조정 ●후반 조정 ●높이 조정 (2방향) ●다리 지원 조정 ● 허리 지원 (4방향) | ●앞 및 뒷편 조정 ●후반 조정 ●높이 조정 (2방향) ●다리 지원 조정 ● 허리 지원 (4방향) |
| 주 좌석/여객 좌석 전기 조정 | 운전자● / 부 운전자● | 운전자● / 부 운전자● | 운전자● / 부 운전자● |
| 앞 좌석 기능 | - | ●열기 | ●열기 ●통풍 ●마사지 |
| E 좌석 메모리 기능 | 운전자● / 부 운전자● | 운전자● / 부 운전자● | 운전자● / 부 운전자● |
| 후면 보스 버튼 | - | - | - |
| 좌석 두 번째 줄 조정 | - | - | - |
| 2줄 좌석 E 조절 | ●전면 및 후방 조정 ●후반 조정 | ●전면 및 후방 조정 ●후반 조정 | ●전면 및 후방 조정 ●후반 조정 |
| 2줄 좌석 기능 | - | - | ●열기 ●통풍 |
| 2줄 좌석 독립 좌석 | - | ● | ● |
| 좌석 배열 | ●2-3-2 | ●2-3-2 | ●2-3-2 |
| 뒷좌석 아래로 놓은 형태 | 비례적으로 | 비례적으로 | 비례적으로 |
| 앞/뒤 중앙 팔받침 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
| 후면 컵 홀더 | ● | - | - |
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 색상 화면 | ● 터치 LCD 화면 | ● 터치 LCD 화면 | ● 터치 LCD 화면 |
| 중앙 제어 화면 크기 | - | - | - |
| GPS | ● | ● | ● |
| 블루투스 전화 | ● | ● | ● |
| 전화 연결/지도 | - | - | - |
| 음성 인식 시스템 | ● | ● | ● |
| 자동차 인터넷 | ● | ● | ● |
| 4G/5G OTA 와이파이 | 4G | 4G | 4G |
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | ●USB | ●USB | ●USB |
| USB 타입 C 포트 수 | 앞 2/뒤 4 | 앞 2/뒤 4 | 앞 2/뒤 4 |
| 수하물 공간 12V 전원 인터페이스 | - | - | - |
| 스피커 브랜드 | - | - | - |
| 스피커 Qty | ●8 | ●12 | ●12 |
| 전화 APP 리모컨 | ● | ● | ● |
| 조명 구성 | |||
| 저선 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 광선 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 조명 기능 | - | - | 매트릭스 형태 |
| LED 낮전등 | ● | ● | ● |
| 자동 적응성 높은 저등 | ● | ● | ● |
| 자동 전등 | ● | ● | ● |
| 회전 보조등 | ● | ● | ● |
| 회전 전등 | ● | ● | ● |
| 헤드라이트 비 및 안개 모드 | - | - | - |
| 헤드라이트 높이 조절 | ● | ● | ● |
| 헤드라이트 청소 장치 | - | - | - |
| 헤드라이트 지연 꺼 | ● | ● | ● |
| 터치 판독등 | ● | ● | ● |
| 차량 내 주변 조명 | - | 다채색 | 다채색 |
| 유리/후면 거울 | |||
| 앞/뒤의 동력 창문 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
| 하나의 창문 승강기 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
| 창문 안티 핑크 기능 | ● | ● | |
| 외부 후면 거울 기능 | ●전기 조절 ●전기 동력 접기 ●전기 메모리 ●열기 ●자동 뒤집기 ●자동 접기 | ●전기 조절 ●전기 동력 접기 ●전기 메모리 ●열기 ●자동 뒤집기 ●자동 접기 | ●전기 조정 ●전기 구동 접기 ●전기 메모리 ●열기 ●자동 뒤집기 ●자동 접기 ●자동 반 일광 |
| 안쪽 후면 거울 기능 | ●자동 반 일광 | ●자동 반 일광 | ●자동 반 일광 ● 스트리밍 후면 거울 |
| 후면 자외선 차단 커튼 | - | - | - |
| 후면 사생활 창 | ● | ● | ● |
| 실내 비만 거울 | 운전자● / 부 운전자 ● | 운전자● / 부 운전자 ● | 운전자● / 부 운전자 ● |
| 후면 와이퍼 | ● | ● | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | 강우 유도 유형 | 강우 유도 유형 | 강우 유도 유형 |
| 에어컨/냉장고 | |||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| 후면 독립적인 에어컨 | ● | ● | ● |
| 후방 공기 출구 | ● | ● | ● |
| 온도 구역 제어 | ● | ● | ● |
| 자동차 공기청정기 | ● | ● | ● |
| PM2.5 필터 | ● | ● | ● |
| 아니온 발전기 | - | ● | ● |
