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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Toyota |
| 모델 번호: | IZAO |
FAW 토요타의 새로운 SUV는 새로운 세대의 멋진 SUV로 자리 잡은 Yize라고 불립니다. 모든 Yize 시리즈는 토요타 안전 센스 (지능 안전) 를 갖추고 있으며 모든 시리즈는 2를 사용합니다.0L 동적 힘 엔진FAW 토요타의 첫 번째 TNGA 꿀집 콘셉트 SUV입니다.
| 도요타 이즈 IZAO 2022 이중 엔진 2.0L 엑싱 버전 |
도요타 이즈 IZAO 2022 2.0L 이시앙 케어 버전 |
도요타 이즈 IZAO 2022 2.0L SPORT 버전 |
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| 기본 구성 | |||
| 자동차 클래스 | 소형 SUV | 소형 SUV | 소형 SUV |
| 에너지 종류 | 하이브리드 | 가솔린 | 가솔린 |
| 시장 발행 시간 | 2022.08 | 2022.08 | 2022.08 |
| 최대 전력 (kW) | 135 | 126 | 126 |
| 최대 타워 ((Nm) | 188 | 203 | 203 |
| 전체 모터 토크 (N●m) | 202 | - | - |
| 엔진 | 2.0L146HP L4 | 2.0L171HP L4 | 2.0L171HP L4 |
| 전기 모터 ((ps) | - | - | - |
| 기어박스 | E-CVT | 계속 교육 | 계속 교육 |
| L*W*H(mm) | 4390*1795*1565 | 4390*1795*1565 | 4390*1795*1565 |
| 신체 구조 | 5 개의 문 5 좌석 SUV | 5 개의 문 5 좌석 SUV | 5 개의 문 5 좌석 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 175 | 185 | 185 |
| 공식 0-100km/h 가속도 (들) | 10.1 | 10.3 | 10.3 |
| 측정된 0-100km/h 가속도 (s) | |||
| 측정된 100-0km/h 브레이킹 (s) | |||
| NEDC 전체 연료 소비량 (L/100KM) | 4.5 | 5.7 | 5.7 |
| WLTC 전체 연료 소비량 (L/100KM) | |||
| 차체 | |||
| 길이가 ((mm) | 4390 | 4390 | 4390 |
| 너비 ((mm) | 1795 | 1795 | 1795 |
| 높이 ((mm) | 1565 | 1565 | 1565 |
| 휠베이스 (mm) | 2640 | 2640 | 2640 |
| 앞 바퀴 기지 (mm) | 1550 | 1550 | 1550 |
| 휠베이스 근처 ((mm) | 1550 | 1550 | 1550 |
| 부하 없이 최소 지평 (mm) | 149 | 149 | 149 |
| 접근 각도 ((°) | 14 | 14 | 14 |
| 출발 각(°) | 20 | 20 | 20 |
| 자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
| 문 열기 방법 | 평평한 열기 | 평평한 열기 | 평평한 열기 |
| 문 수 (PC) | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 수 (PC) | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 부피 (L) | 43 | 50 | 50 |
| 배기 부피 (L) | 289 | 289 | 289 |
| 구제 무게 (KG) | 1570 | 1505 | 1515 |
| 최대 완전 부하 질량 ((kg) | 2010 | 1960 | 1960 |
| 엔진 | |||
| 엔진 모델 | M20B/M20G | M20E | M20E |
| 이동량 (mL) | 1987 | 1987 | 1987 |
| 이동량 (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 접수 양식 | 터보 충전 | 터보 충전 | 터보 충전 |
| 엔진 레이아웃 | 횡단 | 횡단 | 횡단 |
| 실린더 배열 | L | L | L |
| 실린더 수 (pcs) | 4 | 3 | 3 |
| 1 실린더당 밸브 (PC) | 4 | 4 | 4 |
| 압축 비율 | - | - | - |
| 공기 분배 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 뚫림 (mm) | 80.5 | 80.5 | 80.5 |
| 경로 (mm) | 97.6 | 97.6 | 97.6 |
| 최고마력 (P) | 146 | 171 | 171 |
| 최대 전력 (KW) | 107 | 126 | 126 |
| 최대 전력 회전 속도 (rpm) | 6000 | 6600 | 6600 |
| 최대 토크 (NM) | 188 | 203 | 203 |
| 최대 토크 속도 (rpm) | 4400-5200 | 4400-4800 | 4400-4800 |
| 최대 순전력 (kW) | 107 | 126 | 126 |
| 연료 형태 | 가솔린 하이브리드 | 가솔린 | 가솔린 |
| 연료 라벨 | 92 | 92 | 92 |
| 석유 공급 방법 | 혼합 주사 | 혼합 주사 | 혼합 주사 |
| 실린더 헤드 재료 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 실린더 재료 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 환경 표준 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
| 전기 모터 | |||
| 모터 타입 | 영구 자석/동시 | - | - |
| 전체 모터 토크 (N●m) | 202 | - | - |
| 앞 모터의 최대 전력 (kW) | - | - | - |
| 앞 모터 최대 토크 (N●m) | 202 | - | - |
| 시스템 통합 전력 (ps) | - | - | - |
| 시스템 통합 전력 (kW) | 135 | - | - |
| 전송 | |||
| 기어 수 | 계속 교육 | 10 | 10 |
| 변속기 유형 | E-CVT | 계속 교육 | 계속 교육 |
| 짧은 이름 | E-CVT | 계속 교육 | 계속 교육 |
| 차시 스티어링 | |||
| 드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
| 4륜 구동 | |||
| 중심분차 구조 | |||
| 전면 서스펜션 | 맥퍼슨 독립식 | 맥퍼슨 독립식 | 맥퍼슨 독립식 |
| 후방 서스펜션 유형 | E-Multi-link 독립식 서스펜션 | E-Multi-link 독립식 서스펜션 | E-Multi-link 독립식 서스펜션 |
| 부스트 타입 | 전기 보조 | 전기 보조 | 전기 보조 |
| 신체 구조 | 부하 | 부하 | 부하 |
| 휠 브레이킹 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기된 디스크 | 환기된 디스크 | 환기된 디스크 |
| 후방 브레이크 유형 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 주차 브레이크 유형 | 전자 주차장 | 전자 주차장 | 전자 주차장 |
| 앞바다 사양 | 215/60/R17 | 215/60/R17 | 215/60/R17 |
| 후면 타이어 사양 | 215/60/R17 | 215/60/R17 | 215/60/R17 |
| 레저 타이어 사양 | 전체 크기가 아닌 것 | 전체 크기가 아닌 것 | 전체 크기가 아닌 것 |
| 액티브/패시브 안전 장비 | |||
| 주용/여객용 에어백 | 운전자● / 부 운전자 ● | 운전자● / 부 운전자 ● | 운전자● / 부 운전자 ● |
| 앞/뒤측 에어백 | 전면● / 후면 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
| 앞/뒤 머리 에어백 (막) | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
| 무릎 에어백 | ● | ● | ● |
| 승객 좌석 쿠션 에어백 | ● | ● | ● |
| 타이어 압력 모니터링 기능 | 타이어 압력 경보 | 타이어 압력 경보 | 타이어 압력 경보 |
| 안전벨트 상기 | ● 타이어 | ● 타이어 | ● 타이어 |
| ISOFIX 어린이 좌석 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 안티블럭 | ● | ● | ● |
| 브레이크 힘 분포 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 견인 제어(ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| 몸체 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 평행 보조기 | - | - | - |
| 차선 이탈 경고 시스템 | ● | ● | ● |
| 차선 유지 보조 | ● | ● | ● |
| 도로 교통 표지판 인식 | ● | ● | ● |
| 액티브 브레이킹/액티브 안전 시스템 | ● | ● | ● |
| 피로 운전 에 대한 조언 | - | - | - |
| DOW 개방문 경고 | - | ||
| 앞 충돌 경고 | ● | ● | ● |
| 후면 충돌 경고 | - | - | - |
| 보조/제어 설정 | |||
| 앞/뒤 주차 레이더 | - | 앞● /뒤 ● | - |
| 운전 보조 비디오 | - | ● 후방 카메라 | ● 후방 카메라 |
| 후퇴 경보 시스템 | |||
| 크루즈 시스템 | ●완전 속도 적응 크루즈 | ●완전 속도 적응 크루즈 | ●완전 속도 적응 크루즈 |
| 운전 모드 전환 | ●스포츠 ● 경제 ●기준/편의성 |
●스포츠 ● 경제 ●기준/편의성 |
●스포츠 ● 경제 ●기준/편의성 |
| 자동 주차 | - | - | - |
| 원격 주차 | - | - | - |
| 자동 차선 변경 보조 | - | - | - |
| 엔진 시작-정지 기술 | - | ● | ● |
| 에너지 회수 시스템 | ● | ||
| 자동 유지 | ● | ● | ● |
| 힐 어시스트 | ● | ● | ● |
| 절단 하락 | |||
| 보조 운전 수준 | ●L2 토요타 안전 의식 | ●L2 토요타 안전 의식 | ●L2 토요타 안전 의식 |
| 외부 / 도난 방지 구성 | |||
| 태양 지붕 종류 | ●전기 가열 지붕 | ●전기 가열 지붕 | ●전기 가열 지붕 |
| 스포츠 외모 키트 | - | - | ● |
| 반지 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 엔진 전자적 도난 방지 | ● | ● | ● |
| 내부 중앙 잠금 | ● | ● | ● |
| 키 타입 | ●리모트 키 | ●리모트 키 | ●리모트 키 |
| 키 없는 시작 시스템 | ● | ● | ● |
| 키 없는 입력 기능 | ●전면 | ●전면 | ●전면 |
| 저속 경고 | ● | - | - |
| 내부 구성 | |||
| 스티어링 휠 재료 | ● 플라스틱 | ●플라스틱 | ● 가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정 | ● 수동 으로 위아래 + 앞뒤 조절 | ● 수동 으로 위아래 + 앞뒤 조절 | ● 수동 으로 위아래 + 앞뒤 조절 |
| 셔프트 양식 | ●기계 변속기 | ● 기계적 변속기 | ● 기계적 변속기 |
| 다기능 스티어링 휠 | ● | ● | ● |
| 스티어링 휠 전환 | |||
| 스티어링 휠 가열 | |||
| 여행 컴퓨터 디스플레이 화면 | ●다채로운 것 | ●다채로운 것 | ●다채로운 것 |
| 전체 LCD 대시보드 | |||
| LCD 미터 크기 | ●7' | ●4.2' | ●4.2' |
| HUD 헤더 표시 | - | - | - |
| AR-HUD 증강현실 헤드업 디스플레이 | - | - | - |
| 탑재된 운전기 기록기 | - | - | - |
| 액티브 노이즈 캔들 | - | - | - |
| 휴대전화 무선 충전 | - | - | - |
| 좌석 구성 | |||
| 좌석 재료 | ●조직 | ●복제 가죽 | ●복제 가죽 ●진정한 가죽 |
| 스포츠 스타일의 좌석 | |||
| 주 좌석 조정 | ● 앞쪽 과 뒷쪽 을 조절 하는 것 ●후반 의 조정 ●높이 조절 (2 방향) |
● 앞쪽 과 뒷쪽 을 조절 하는 것 ●후반 의 조정 ●높이 조절 (4면) ● 허리뼈 지원 (두방향) |
● 앞쪽 과 뒷쪽 을 조절 하는 것 ●후반 의 조정 ●높이 조절 (4면) ● 허리뼈 지원 (두방향) |
| 좌석 보조 조정 | ● 앞쪽 과 뒷쪽 을 조절 하는 것 ●후반 의 조정 |
● 앞쪽 과 뒷쪽 을 조절 하는 것 ●후반 의 조정 |
● 앞쪽 과 뒷쪽 을 조절 하는 것 ●후반 의 조정 |
| 주 좌석/여객 좌석 전기 조정 | - | 운전자● / 부 운전자- | 운전자● / 부 운전자 - |
| 뒷좌석 아래로 접어 | 감소율 | 감소율 | 감소율 |
| 앞/뒤 중앙 팔받침 | 전면● / 후면 - | 전면● / 후면 - | 앞● /뒤- |
| 후면 컵 홀더 | |||
| 가열/냉각 된 컵 홀더 | |||
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 색상 화면 | ● 터치 LCD 화면 | ● 터치 LCD 화면 | ● 터치 LCD 화면 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●8' | ●9' | ●9' |
| GPS | ● | ● | ● |
| 내비게이션 도로 상태 정보 표시 | ● | ● | ● |
| 도로 구조 호출 | ● | ● | ● |
| 블루투스 전화 | ● | ● | ● |
| 전화 연결/지도 | ●카플레이 지원 ●카리프 지원 |
- | - |
| 음성 인식 시스템 | - | ● 멀티미디어 ● GPS ● 전화 ● 태양 지붕 | ● 멀티미디어 ● GPS ● 전화 ● 태양 지붕 |
| 자동차 인터넷 | - | ● | ● |
| Wi-Fi 핫스팟 | |||
| 멀티미디어/충전 인터페이스 | ●USB●AUX | ●USB●AUX | ●USB●AUX |
| USB 타입 C 포트 수 | 전면 1 | 전면 1 | 전면 1 |
| 수하물 공간 12V 전원 인터페이스 | |||
| 스피커 브랜드 | |||
| 스피커 Qty | ●4 | ●4 | ●6 |
| APP 리모컨 | ●자동차 문 제어 ●기온 제어 ●자동차 상태 조회/진단 ●자동차 위치 설정/자동차 탐색 | ●자동차 문 제어 ●자동차 상태 조회/진단 ●자동차 위치/자동차 찾기 | ●자동차 문 제어 ●자동차 상태 조회/진단 ●자동차 위치/자동차 찾기 |
| 조명 구성 | |||
| 저선 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 광선 광원 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 조명 기능 | - | - | - |
| LED 낮전등 | ● | - | ● |
| 가까운 빛과 먼 빛에 적응 | ● | ● | ● |
| 자동 전등 | ● | ● | ● |
| 각광등 | |||
| 앞 안개등 | ● | ||
| 헤드라이트 비 및 안개 모드 | |||
| 헤드라이트 높이 조절 | ● | ● | ● |
| 헤드라이트 청소 장치 | |||
| 헤드라이트 지연 꺼 | |||
| 터치 판독등 | |||
| 차량 내 주변 조명 | |||
| 유리/후면 거울 | |||
| 앞/뒤의 동력 창문 | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● | 앞● /뒤 ● |
| 하나의 창문 승강기 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
| 창문 안티 핑크 기능 | ● | ● | ● |
| 소음 차단 유리 | |||
| 외부 후면 거울 기능 | ● 전기적 조절 | ● 전기적 조절 | ● 전기적 조절 |
| 안쪽 후면 거울 기능 | ●손으로 사용 되는 안광 방지 | ●자동 반 일광 | ●손으로 사용 되는 안광 방지 |
| 실내 비만 거울 | |||
| 후면 사생활 보호 유리 | - | ||
| 내부 메이크업 거울 | ●운전자 ●부차 운전자 |
●운전자 ●부차 운전자 |
●운전자 ●부차 운전자 |
| 후면 와이퍼 | ● | ● | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | |||
| 에어컨/냉장고 | |||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●수동 AC | ●수동 AC |
| 후면 독립적인 에어컨 | - | ||
| 후방 공기 출구 | |||
| 온도 구역 제어 | ● | ||
| 자동차 공기청정기 | ● | - | - |
| P2.5 필터 장치 | ● | ● | ● |
| 음이온 발전기 | ● | - | - |
