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2023 체리 티고 7 이상 1.6T DCT 본사 버전 5 문 5 자리 매체 휘발유 SUV
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x제품 상세 정보
| 에너지 유형 | 1.6T 197HP L4 | 신체 수업 | 5 문 5 자리 SUV |
|---|---|---|---|
| 전동기형 | 휘발유 | 연료 형식 | 92 |
| 사이즈(MM) | 4500*1862*1695 | 최대 속도 (km/h) | 200 |
제품 설명
2023 체리 티고 7 이상 1.6T DCT 본사 버전 5 문 5 자리 매체 휘발유 SUV
티고 모델 7PLUS명 사이즈는 1842 밀리미터 넓인 4500 밀리미터 장기간과 188 킬로미터 / Ｈ의 최고 속도로, 1746 밀리미터 높은 것입니다
2022년 8월에, 그것은 2022 성도 자동차 쇼에 베일이 벗겨질 것입니다. 체리는 처음으로 티고 모델에 7 이상명 설치될 아이-DP 지적 혼성 구조를 초연할 것입니다
티고 7 이상 뉴 에너지는 240kW의 시스템 포괄적 전력과 545Nm의 포괄적 토크로, 3이지 속도 DHT 전기 교잡체 시스템과 일치되는 혼성 전력 + 영구 자석 동시에 일어나는 듀얼 모터를 위한 1.5T 슈퍼-에피치트 엔진의 전력 조합을 갖추고 있습니다. 전원은 출력했습니다, 0-100km/h 가속도가 7s 만큼 빨리 있고 30-70km/h의 가운데에 가속도가 3 초입니다.
| 版本 | 2023 체리 티고 7 이상 1.6T DCT 패션 버전 | 2023 체리 티고 7 이상 1.6T DCT 고급 판 | 2023 체리 티고 7 이상 1.6T DCT 고귀한 버전 | 2023 체리 티고 7 이상 1.6T DCT 본사 버전 | |
| 기본 구성 | |||||
| 차격 | 级别 | 매체 SUV | 매체 SUV | 매체 SUV | 매체 SUV |
| 에너지 유형 | 能源型 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
| 시장 문제 시간 | 上市旴 | Nov.2022 | Nov.2022 | Nov.2022 | Nov.2022 |
| 맥스 전원(KW) | 最大功率 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| 맥스 횃불(NM) | 最大矩 | 290 | 290 | 290 | 290 |
| 엔진 | 机 | 1.6T 197HP L4 | 1.6T 197HP L4 | 1.6T 197HP L4 | 1.6T 197HP L4 |
| 기어박스 | 速箱 | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
| L*W*H(mm) | *高 | 4500*1862*1695 | 4500*1862*1695 | 4500*1862*1695 | 4500*1862*1695 |
| 동체 구조 | 车身结构 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
| 최대 속도 (km/h) | 最高速 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 공식적 0-100km/h 가속 (s) | 官方0-100加速 | 8.28 | 8.28 | 8.28 | 8.28 |
| 국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | NEDC合油耗 | 6.6 | 6.6 | 6.6 | 6.6 |
| WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | WLTC 合油耗 | 7.09 | 7.09 | 7.09 | 7.09 |
| 차체 | |||||
| Longth(MM) | 度 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 |
| 폭(MM) | 度 | 1862 | 1862 | 1862 | 1862 |
| 높이(MM) | 高度 | 1695 | 1695 | 1695 | 1695 |
| 휠 토대(MM) | 距 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
| 앞바퀴 토대(MM) | 前距 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
| 후륜 토대(MM) | 后距 | 1570 | 1570 | 1570 | 1570 |
| 바닥(MM)로부터의 전부하 최소 공간 | 潽最小痴隙 | ||||
| 접근은 움직입니다 | 接近角 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| 이탈은 움직입니다 | 去角 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| 최소 회전 반경 (m) | 最小转弯半径 | ||||
| 자동차 구조 | 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 문 개봉 방법 | 方式 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
| 문 (PC)의 수 | 车门数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 (PC)의 번호 | 座位数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 크기 (L) | 油箱容积, | ||||
| 크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | 后背厢容积, | 475-1500 | 475-1500 | 475-1500 | 475-1500 |
| 전비 중량 (KG) | 整量 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| 최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 最大潽量 | 1894 | 1894 | 1894 | 1894 |
| 엔진 | |||||
| 엔진 모델 | 发动机型号 | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 |
| 치환 (mL) | 排量 | 1598 | 1598 | 1598 | 1598 |
| 치환 (L) | 排量(L) | 1.6L | 1.6L | 1.6L | 1.6L |
| 흡입 형식 | 形式 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 |
| 엔진 레이아웃 | 机布局 | 관통성 | 관통성 | 관통성 | 관통성 |
| 실린더 배치 | 缸排列形式 | Ｌ | Ｌ | Ｌ | Ｌ |
| 실린더 수 (PC) | 气缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 실린더 (PC) 당 밸브 | 每缸气门数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 공기 분포 구조 | 配气结构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 최대 마력 (Ps) | 最大力 | 197 | 197 | 197 | 197 |
| 최대 전력 (KW) | 最大功率 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| 최대 전력 속도 (rpm) | 最大功率速 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 최대 회전력 (NM) | 最大矩 | 290 | 290 | 290 | 290 |
| 최대 회전력 시속 (rpm) | 最大柩速 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
| 최대 네트 파워 (kW) | 最大功率 | 136.5 | 136.5 | 136.5 | 136.5 |
| 연료 형식 | 燃料形式 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
| 연료 브랜드 | 燃油揷 | 92 | 92 | 92 | 92 |
| 급유법 | 供油方式 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 |
| 실린더 헤드 소재 | 缸盖材料 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 원통 재 | 缸材料 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 환경 규격 | 准 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
| 전송 | |||||
| 기어의 수 | 挡位个数 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 전송 방식 | 借箱型 | 습식 듀얼 클러치 전동 장치 (DCT) | 습식 듀얼 클러치 전동 장치 (DCT) | 습식 듀얼 클러치 전동 장치 (DCT) | 습식 듀얼 클러치 전동 장치 (DCT) |
| 약칭 | 简称 | 7 속도는 듀얼 클러치를 축였습니다 | 7 속도는 듀얼 클러치를 축였습니다 | 7 속도는 듀얼 클러치를 축였습니다 | 7 속도는 듀얼 클러치를 축였습니다 |
| 샤시 안내 | |||||
| 드라이브 모드 | 方式 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
| 4 륜 구동 | 四型 | ||||
| 중앙 차동 장치 구조 | 中央插锁锁 | ||||
| 전방 현탁 타입 | 前架型, | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 | 后架型 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
| 부스트 타입 | 助力型 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 车体结构 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
| 휠 제동 | |||||
| 앞 브레이크 타입 | 前制器型 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 后制器型 | 디스크 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 | 型 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 前胎格 | 225/55/R18 | 225/55/R18 | 225/55/R18 | 225/55/R19 |
| 후륜 타이어 상술 | 后胎格 | 225/55/R18 | 225/55/R18 | 225/55/R18 | 225/55/R19 |
| 여분의 타이어 상술 | 格 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 |
| 활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||||
| 주요 / 승객 에어백 | 主/副囊 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 / 후면 에어백 | 前/后排囊 | Front● /Rear - | Front● /Rear - | Front● /Rear - | Front● /Rear - |
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | 前/后排囊 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 무릎 에어백 | 膝部囊 | - | - | - | - |
| 페데스트레인 자동차는 보호합니다 | 被劤 | - | - | - | - |
| 타이어 압력 감시 기능 | 胎囑功能 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 전시회 | 타이어 압력 전시회 | 타이어 압력 알람 |
| 좌석 벨트 주의 | 安全未系提醒 | 드라이버 | 드라이버 | 드라이버 | 전면 |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ISOFIX童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| ABS 록 방지 | ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 제동력 배분 (EBD/CBC) | 制力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | 刹助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | 引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
| 자동차 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | 身定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| 평행한 보조물 | 待助 | - | - | - | ● |
| 차선 이탈 감지기 | 车道偏离预警系统 | - | - | ● | ● |
| 보조장치를 유지하는 레인 | 车道保持辅助系统 | - | - | ● | ● |
| 레인은 계속하여 중심이 되었습니다 | 道居中保持 | - | - | ● | ● |
| 도로 교통 표식 인식 | 道路交通毆舫 | - | - | ● | ● |
| 능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | 主动刹车/主动安全系统 | - | - | ● | ● |
| 알람을 운전하는 약화 | 疲提示 | - | - | - | - |
| 다우지수 오픈 도어 경고 | 다우지수 警 | - | - | ● | ● |
| 전방 충돌 경고 | 前方璞警 | - | - | ● | ● |
| 후방 충돌 경보 | 后方璞警 | - | - | - | ● |
| 보조장치 / 제어 구성 | |||||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | 前/后驻车雷达 | 앞 /Rear ● | 앞 /Rear ● | 앞 /Rear ● | 앞 /Rear ● |
| 지원 비디오를 운전하기 | 助影像 | ●Reverse 카메라 | ●Reverse 카메라 360대 파노라마 카메라 |
●360panorama 카메라 | ●360panorama 카메라 |
| 측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | 倒警 | ● | |||
| 크루즈 시스템 | 巡航系统 | ●Constant는 순항합니다 | ●Constant는 순항합니다 | 전속력으로 적응할 수 있는 여행 | 전속력으로 적응할 수 있는 여행 |
| 모드 스위치를 운전하기 | 驾驶模式切换 | ●sports●Economic●Standard/Comfort | ●sports●Economic●Standard/Comfort | ●sports●Economic●Standard/Comfort | ●sports●Economic●Standard/Comfort |
| 자동 주차 | 自彦入位 | - | - | - | - |
| 엔진 시작-정지 기술 | 发动机启停技术 | ● | ● | ● | ● |
| 자동 보류 | 自彦 | ● | ● | ● | ● |
| 고개는 돕습니다 | 上坡助 | ● | ● | ● | ● |
| 가파른 하락 | 靡降 | ● | ● | ● | ● |
| 변하기쉬운 중단 | 可催架功能 | ||||
| 공기 스프링 | 空架 | ||||
| 보조 구동 레벨 | 辅助驾驶系统 | - | - | ●L2 | ●L2 |
| 외부 / 절도 방지 구성 | |||||
| 선루프 타입 | 天型 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | |
| 스포츠 출현 장비 | 套件 | ||||
| 가장자리 소재 | 轮圈材质 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 전기적 흡입관 문 | 电动吸合门 | ||||
| 전기 트렁크 | 电动后备厢 | - | - | ● | ● |
| 의미 뒷문 | 感后箱 | - | - | ● | ● |
| 전기 시외 전화대 메모리 | 电动后备箱位置记忆 | - | - | ● | ● |
| 루프 랙 | 行李架 | ● | ● | ● | ● |
| 엔진 전자적 이모빌라이저 | 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 내부 중심 잠금장치 | 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 키타입 | 型 | ●Remote 키 | ●Remote 키 | ●Remote 키 | ●Remote 키 ●bluetooth 키 |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
| 키리스 엔트리 기능 | 无入功能 | ●Driver | ●Driver | ●Driver | ●Driver |
| 원격 스타트 기능 | 功能 | ● | ● | ● | |
| 내부 구성 요소 | |||||
| 핸들 재료 | 方向盘材质 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 |
| 핸들 위치 조정 | 方向盘位置调节 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면의 상하의 ● 설명서 그리고 후방 조정 |
| 이동 형식 | 形式 | ●Electrical 변속 기어 | ●Electrical 변속 기어 | ●Electrical 변속 기어 | ●Electrical 변속 기어 |
| 다기능 핸들 | 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 휠 이동을 조종하기 | 方向盘换挡 | - | - | - | |
| 핸들 난방 | 方向盘加热 | - | - | - | |
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | 行幕 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
| 가득 찬 LCD 계기판 | 全液晶仪表盘 | ● | ● | ● | ● |
| LCD 미터 크기 | 尺寸 | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
| HUD | HUD示 | - | - | - | ● |
| 리코더에서 설립되었습니다 | 内置行车记录仪 | - | - | - | ● |
| 자동차는 소음을 감소시킵니다 | 主动降噪 | - | - | - | |
| 무선 충전기 | 手机无功能 | ●Front | |||
| 좌석 배치 | |||||
| 시트 소재 | 座椅材质 | ●artificial 가죽 | ●artificial 가죽 | ●artificial 가죽 | ●artificial 가죽 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 | 格座椅 | ● | ● | ● | ● |
| 주요 시트 조정 | 主座椅方式 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) |
| 보조 시트 조정 | 副座椅方式 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 | 主/副驾驶座电动调节 | Driver● /Vice 드라이버 - | Driver● /Vice 드라이버 - | Driver● /Vice 드라이버 ● | |
| 앞 좌석 기능 | 前排座椅功能 | ● 난방 ● 환기 |
|||
| Ｅ 자리 메모리 기능 | 功能 | ||||
| 후면 보스 버튼 | 副驾驶位后排可调节按钮 | ||||
| 두 번째 열 시트 조정 | 第二排座椅调节 | ||||
| 2번째 열 자리 Ｅ는 조정됩니다 | 第二排座椅电动调节 | - | - | - | |
| 2번째 가로열 씨트는 작용합니다 | 第二排座椅功能 | - | - | - | |
| 2번째 가로열 씨트 독립적 자리 | 第二排立座椅 | - | - | - | |
| 자리는 펼쳐놓았습니다 | 座椅布局 | - | - | ||
| 뒷 좌석은 형태를 내려놓았습니다 | 后排座椅放倒形式 | 비례하여 | 비례하여 | 비례하여 | 비례하여 |
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | 前/后中央扶手 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 뒷좌석 컵 홀더 | 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 멀티미디어 구성 | |||||
| 중앙 제어 컬러화면 | 中控彩色幕 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
| 중앙 제어 화면 크기 | 中控幕尺寸 | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" | ●12.3" |
| GPS | 卫星导航系统 | ● | ● | ● | |
| 네비게이션 교통 정보 디스플레이 | 刪路示 | ● | ● | ● | |
| 지도 브랜드 | 地品牌 | ●Gaode | ●Gaode | ●Gaode | |
| 노변 보조 전화 | 道路救援电话 | ● | ● | ● | ● |
| 블루투스 전화기 | 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | ● |
| 전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | 手机互/映射 | 히카 지원 카플레이 지원 |
히카 지원 카플레이 지원 |
히카 지원 카플레이 지원 |
|
| 음성 인식 시스템 | 语音识别控制系统 | ● Multimedia●GPS ●Phone ● 공기 conditioner●sunroof | ● Multimedia●GPS ●Phone ● 공기 conditioner●sunroof | ● Multimedia●GPS ●Phone ● 공기 conditioner●sunroof | |
| 차량 지능 시스템 | 车载智能系统 | ●Lion 시스템 | ●Lion 시스템 | ●Lion 시스템 | |
| 차 인터넷 | 车联网 | ● | ● | ● | |
| 4G/5G OTA 와이파이 | 4G/5G 网络 | ●4G | ●4G | ●4G | |
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | 多媒接口 | ●USB ●Type-C |
●USB ●Type-C |
●USB ●Type-C |
●USB ●Type-C |
| USB 타입-C 항구의 수 | USB/Type-C接口量 | 전면 2/ 후방 1 | 전면 2/ 후방 2 | 전면 2/ 후방 2 | 전면 2/ 후방 1 |
| 수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | 行李箱12V源接口 | ||||
| 스피커 브랜드 | 器品牌 | - | ●Sony | ●Sony | ●Sony |
| 스피커 수량 | 晨量 | ●8 | ●8 | ●8 | ●8 |
| 핸드폰 어플리케이션 리모콘 | 手机APP程控制 | ● 도어 제어 ●Window ●Vehicle 규제는 ●Light 규제 ●Air 컨디셔닝 제어 ●Vehicle 상황 질문 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과를 시작합니다 | ● 도어 제어 ●Window ●Vehicle 규제는 ●Light 규제 ●Air 컨디셔닝 제어 ●Vehicle 상황 질문 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과를 시작합니다 | ● 도어 제어 ●Window ●Vehicle 규제는 ●Light 규제 ●Air 컨디셔닝 제어 ●Vehicle 상황 질문 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과를 시작합니다 | ● 도어 제어 ●Window ●Vehicle 규제는 ●Light 규제 ●Air 컨디셔닝 제어 ●Vehicle 상황 질문 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과를 시작합니다 |
| 점등 구조 | |||||
| 낮은 빔 광 소스 | 近光光源 | ●Halogen | ●LED | ●LED | ●LED |
| 높은 빔 광 소스 | 聯光源 | ●Halogen | ●LED | ●LED | ●LED |
| 제 특징 | 光特色功能 | - | - | - | |
| LED 주간용 전조등 | 주도하는 日題聯 | ● | ● | ● | ● |
| 자동차 적응할 수 있는 하이로 포커 빛 | 自适应远近光灯 | - | - | ● | ● |
| 자동 전조등 | 自动头灯 | ● | ● | ● | |
| 회전하는 보조장치 빛 | 转向辅助灯 | ||||
| 회전하는 전조등 | 聯 | - | - | - | |
| 전조등 비와 포그 모드 | 前大盾模式 | - | - | - | |
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | 大灯高度可调节 | ● | ● | ● | ● |
| 전조등 세정 장치 | 大紗置 | ||||
| 전조등 지연은 꺼집니다 | 大灯延时关闭 | ● | ● | ● | ● |
| 터치 독서등 | 聯 | ||||
| 인-카 주변 조도 | 聯 | ●64 색 | ●64 색 | ||
| 글라스 / 백미러 | |||||
| 앞 / 후진 동력 기간 | 前/后电动车窗 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 한이지 기간 리프트 기능 | 升降功能 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | 手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 다층 방음 유리 | 多去璃 | ●Front | ●Front | ||
| 외부 미러 기능 | 外后功能 | ● 전기 조정 | ● 전기 조정 자동차는 잠금장치에 접습니다 | ● 전기 adjustment● 전기 folding●rearview 반사경 heating● 자동차는 잠금장치에 접습니다 | 전기인 ● 전기 adjustment● folding●rearview 반사경 heating● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
| 내측 백미러 기능 | 后功能 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 |
| 후방 차양 커튼 | 后排丘 | ||||
| 후방 프라이버시 기간 | 后排璃 | ||||
| 내부 배너티 미러 | 车内化妆镜 | ● 앞 ●Vice 운전자 | ● 앞 ●Vice 운전자 | ● 앞 ●Vice 운전자 | light●Vice 운전자로 앞인 ● 빛으로 |
| 리어 와이퍼 | 后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | 感雨刷功能 | - | ●rain 센서 | ●rain 센서 | ●rain 센서 |
| 에어컨 / 냉장고 | |||||
| 에어컨 온도 조절 방법 | 空度控制方式 | ●Manual AC | ●Manual AC | ●Automatic AC | ●Automatic AC |
| 후방 독립적 에어컨 | 后排独立空调 | - | - | - | |
| 후방 공기 배출구 | 后座出口 | ● | ● | ● | ● |
| 온도 존제어 | 挺控制 | - | - | ● | ● |
| 차 공기 정제 장치 | 臀化器 | - | - | - | ● |
| PM2.5는 여과합니다 | 置 | ● | ● | ● | ● |
| 음이온 발생기 | 生器 | ● | |||
| 차량 향기 배출 장치 | 置 | ● | ● | ||
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