체리 ARRIZO 8 2022 1.6T DCT 젠 5 자리 휘발유 7 DCT 4 문 5 자리 세단
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x에너지 유형 | 1.6T 197HP L4 | 신체 수업 | 4 문 5 자리 세단 |
---|---|---|---|
전동기형 | Gasoline+48v 조명 하이브리드 시스템 | 연료 형식 | 92 휘발유 |
사이즈(MM) | 4780*1843*1469 | 최대 속도 (km/h) | 205 |
체리 ARRIZO 8 2022 1.6T DCT 젠 5 자리 휘발유 7 DCT 4 문 5 자리 세단
쿤펑 전력을 갖춘 채 효율이 높은 7 속도 습식 듀얼 클러치 기어박스와 일치된 1.6TGDI는 최대 전력은 145kW이고 최대 토크가 290N.m이며, 그것이 또한 속도와 열정을 만들 뿐만 아니라, 효율성과 경제를 가져옵니다. 게다가 전체 시리즈는 EPS+EPB+AUTOHOLD로 표준으로 됩니다.
새 차의 길이, 폭과 높이는 각각 4780/1843/1469 밀리미터이고 차축 거리가 2790 밀리미터입니다.
권력의 관점에서, 새 차는 소비자들이 선택하기 위한 1.5T와 1.6T 엔진을 갖추고 있을 것입니다. 전자는 115 kW (156 마력)의 최대 전력을 가지며, 그것이 아리초 8에 대한 보통 버전에 사용됩니다 ; 후자는 아리초 8GT에 사용되는 145 kW (197 에이치피)의 최대 전력을 가집니다
ARRIZO 8 2022 1.6T DCT 너 5 자리 | ARRIZO 8 2022 1.6T DCT 이 5 자리 | ARRIZO 8 2022 1.6T DCT 젠 5 자리 | ||
기본 구성 | ||||
차격 | 级别 | 계약 | 계약 | 계약 |
에너지 유형 | 能源型 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
시장 문제 시간 | 上市旴 | 2022.09 | 2022.09 | 2022.09 |
맥스 전원(KW) | 最大功率 | 145 | 145 | 145 |
맥스 횃불(NM) | 最大矩 | 290 | 290 | 290 |
엔진 | 机 | 1.6T 197HP L4 | 1.6T 197HP L4 | 1.6T 197HP L4 |
기어박스 | 速箱 | 7 DCT | 7 DCT | 7 DCT |
L*W*H(mm) | *高 | 4780*1843*1469 | 4780*1843*1469 | 4780*1843*1469 |
동체 구조 | 车身结构 | 4 문 5 자리 세단 | 4 문 5 자리 세단 | 4 문 5 자리 세단 |
최대 속도 (km/h) | 最高速 | 205 | 205 | 205 |
공식적 0-100km/h 가속 (s)0-100KM/h | 官方加速 | _ | _ | _ |
WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 合油耗 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
차체 | ||||
Longth(MM) | 4780 | 4780 | 4780 | |
폭(MM) | 1843 | 1843 | 1843 | |
높이(MM) | 1469 | 1469 | 1469 | |
휠 base(mm)距 | 距 | 2790 | 2790 | 2790 |
앞바퀴 base(mm)前距 | 前距 | 1590 | 1590 | 1590 |
후륜 base(mm)后距 | 后距 | 1580 | 1580 | 1580 |
접근각 (') 接近角 | 接近角 | 14 | 14 | 14 |
디파처 앵글 (') 去角 | 去角 | 16 | 16 | 16 |
Car Structure车身结构 | 车身结构 | 세단 | 세단 | 세단 |
도어 개방 method方式 | 方式 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
Number of doors (PC)车门数 | 车门数 | 4 | 4 | 4 |
Number of seats (PC)座位数 | 座位数 | 5 | 5 | 5 |
연료 탱크 크기 (L) | 油箱容积 | 55 | 55 | 55 |
크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | 后备厢容积 | ― | ― | ― |
전비 중량 (KG) | 整量 | 1428 | 1428 | 1428 |
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 最大潽量 | 1853 | 1853 | 1853 |
엔진 | ||||
엔진 모델 | 机模型 | SQRF4J16C | SQRF4J16C | SQRF4J16C |
치환 (mL) | 排量 | 1598 | 1598 | 1598 |
치환 (L) | 排量 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
흡입 형식 | 形式 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 |
엔진 레이아웃 | 机布局 | 도청 | 도청 | 도청 |
실린더 배치 | 缸排列形式 | L | L | L |
실린더 수 (PC) | 气缸数 | 4 | 4 | 4 |
실린더 (PC) 당 밸브 | 每缸气门数 | 4 | 4 | 4 |
공기 분포 구조 | 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
최대 마력 (Ps) | 最大力 | 197 | 197 | 197 |
최대 전력 (KW) | 最大功率 | 145 | 145 | 145 |
최대 전력 속도 (rpm) | 最大功率速 | 5500 | 5500 | 5500 |
최대 회전력 (NM) | 最大矩 | 290 | 290 | 290 |
최대 회전력 시속 (rpm) | 最大柩速 | 2000-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
최대 네트 파워 (kW) | 最大功率 | 136.5 | 136.5 | 136.5 |
연료 형식 | 燃料形式 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
연료 브랜드 | 燃油揷 | 92 | 92 | 92 |
급유법 | 供油方式 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 |
실린더 헤드 소재 | 缸盖材料 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
원통 재 | 缸材料 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
환경 규격 | 准 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
전송 | ||||
기어의 수 | 挡位个数 | 7 | 7 | 7 |
전송 방식 | 借箱型 | DCT | DCT | DCT |
약칭 | 7 속도는 듀얼 클러치 7을 축였습니다 | 7 속도 습식 듀얼 클러치 | 7 속도 습식 듀얼 클러치 | |
샤시 안내 | ||||
드라이브 모드 | 方式 | 전방 구동 | 전방 구동 | 전방 구동 |
4 륜 구동 | 四形式 | ― | ― | ― |
중심 차동 구조 | 中央差速器结构 | ― | ― | ― |
전방 현탁 타입 | 前架型 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | 后架型 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
부스트 타입 | 助力型 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 车体结构 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
휠 제동 | ||||
앞 브레이크 타입 | 前制器型 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 后制器型 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 型 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 前胎格 | 205/60/R16 | 225/45/R18 | 225/45 R18 |
후륜 타이어 상술 | 后胎格 | 205/60/R16 | 225/55 R18 | 225/45/R18 |
여분의 타이어 상술 | 格 | 낫 풀 크기 | 낫 풀 크기 | 낫 풀 크기 |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | ||||
주요 / 승객 에어백 | 主/副囊 | Driver● /Vice driver● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | 前/后排囊 | Front●/Rear - | Front●Rear - | Front●Rear ● |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | 前后排头部气囊(气帘) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
무릎 에어백 | 膝部囊 | ― | ― | ● |
타이어 압력 감시 기능 | 胎囑功能 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 |
좌석 벨트 주의 | 安全未系提醒 | ● 드라이버 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | 童座椅接口 | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | 防抱死 | ● | ● | ● |
제동력 배분 (EBD/CBC) | 制力分配 | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | 刹助 | ● | ● | ● |
유도 제어 (ASR/TCS/TRC) | 引力控制 | ● | ● | ● |
몸 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | 身定控制 | ● | ● | ● |
평행한 보조물 | 待助 | ― | ● | ● |
차선 이탈 감지기 | 车道偏离预警系统 | ― | ● | ● |
보조장치를 유지하는 레인 | 车道保持辅助系统 | ― | ● | ● |
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | 主动刹车/主动安全系统 | ― | ● | ● |
지친 구동 팁 | 疲提示 | ― | ― | ● |
도어 개방 경고 | 警 아래로 | ― | ― | ● |
전방 충돌 경고 | 前方璞警 | ― | ● | ● |
후방 충돌 경보 | 后方璞警 | ― | ― | ● |
보조장치 / 제어 구성 | ||||
앞 / 후방 파킹 레이더 | 前/后驻车雷达 | Front-/Rear ● | 앞 -/Rear ● | Front● /Rear ● |
지원 비디오를 운전하기 | 助影像 | ●Reversing 이미지 | ●360 파노라마 카메라 | ●360 파노라마 카메라 |
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | 倒车车侧预警系统 | ― | ― | ● |
크루즈 시스템 | 巡航系统 | ― | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 시스템(IACC) | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 시스템(IACC) |
모드 스위치를 운전하기 | 驾驶模式切换 | ●sports ●economy ●standard/comfort |
●sports ●economy ●standard/comfort |
●sports ●economy ●standard/comfort |
자동 주차 | 自彦入位 | ― | ― | ― |
엔진 시작-정지 기술 | 发动机启停技术 | ● | ● | ● |
자동 주차 | 自彦 | ● | ● | ● |
고개는 돕습니다 | 上坡助 | ● | ● | ● |
가파른 하락 | 靡降 | ― | ● | ● |
변하기 쉬운 중단 특징 | 可催架功能 | ― | ― | ― |
공기 스프링 | 空架 | ― | ― | ― |
전자 유도 중단 | 磁感催架 | ― | ― | ― |
가변 조향비 | 可彬向比 | ― | ― | ― |
필수적 활성 조향 시스템 | 整体主动转向系统 | ― | ― | ― |
차륜 공전 방지 장치 / 디프렌셜 록 | 限滑差速器/差速锁 | ― | ― | ― |
보조 구동 레벨 | 辅助驾驶等级 | ― | ●L2 | ●L2 |
외부 / 절도 방지 구성 | ||||
선루프 타입 | 天型 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 | ●Openable 파노라마 선루프 |
스포츠 출현 장비 | 套件 | ― | ― | ― |
가장자리 소재 | 轮圈材质 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
전기 트렁크 | 电动后备厢 | ― | ― | ― |
도입 트렁크 | 感应后备厢 | ● | ● | ● |
전기 시외 전화대 메모리 | 电动后备厢位置记忆 | ― | ― | ― |
루프 랙 | 行李架 | ― | ― | ― |
엔진 전자적 절도 방지 | 发动机电子防盗 | ● | ● | ● |
내부 중심 잠금장치 | 车内中控锁 | ● | ● | ● |
키타입 | ●Remote 키 | ●Remote 키 | ●Remote 키 ●Blue 키 | |
열쇠가 없는 시동 시스템 | 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | 无入功能 | ● 드라이버 | ● 드라이버 | ● 드라이버 |
활동적 폐점 그릴 | 主合式蠅 | ― | ― | ― |
원격 부트 | 功能 | ― | ● | ● |
내부 구성 요소 | ||||
핸들 마테리아 | 方向盘材质 | ●Leather | ●Leather | ●Leather |
핸들 위치 조정 | 方向盘位置调节 | +front와 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | +front와 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | +front와 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
이동 형식 | 形式 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 | ●Electronic 변속 기어 |
와아 조종하는 다기능 | 多功能方向盘 | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | 方向盘换档 | ― | ― | ● |
핸들 난방 | 方向盘加热 | ― | ― | ― |
여행 컴퓨터디스플레이화면 | 行幕 | ●colourful | ●colourful | ●colourful |
가득 찬 LCD 계기판 | 全液晶仪表盘 | ● | ● | ● |
LCD 미터 크기 | 液晶表尺寸 | ●10.25" | ●10.25" | ●12.3" |
HUD | ― | ― | ― | |
대쉬캠 | 内置行车记录仪 | ― | ― | ● |
휴대폰 무선 충전 기능 | 手机无功能 | ― | ― | ●Front |
자리 configuration座椅配置 | ||||
시트 소재 | 座椅材质 | ●Imitation 가죽 | ●Imitation 가죽 | ●Imitation 가죽 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | 壎格座椅 | ― | ― | ― |
주요 시트 조정 | 主座椅方式 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ● 허리 support(4-way) |
보조 시트 조정 | 副座椅方式 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | 主/副驾驶座电动调节 | ― | Driver● /Vice 드라이버 - | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 좌석 기능 | 前排座椅功能 | ― | ●Heating | ●Heating ●airy (드라이버) |
파워시트 메모리 기능 | 功能 | ― | ― | ● 드라이버 |
후방 승객석 조정할 수 있는 버튼 | 副驾驶位后排可调节按钮 | ― | ― | ― |
두 번째 열 시트 조정 | 第二排座椅调节 | ― | ― | ― |
두 번째 열 좌석 기능 | 第二排座椅电动调节 | ― | ― | ― |
독립적 자리의 두 번째 열 | 第二排立座椅 | ― | ― | ― |
뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 后排座椅放倒形式 | 전체로서 아래 ●Lay | 전체로서 아래 ●Lay | 전체로서 아래 ●Lay |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | 前/后中央扶手 | Front●/Rear - | Front●/Rear ● | Front●/Rear ● |
뒷좌석 컵 홀더 | 后排杯架 | ― | ● | ● |
난방/냉방 컵 홀더들 | 加/制冷杯架 | ●Heating/cooling | ●Heating/cooling | ●Heating/cooling |
멀티미디어 구성 | ||||
중앙 제어 컬러화면 | 控彩色幕 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | 中控幕尺寸 | ●10.25" | ●10.25" | ●12.3" |
GPS | ― | ● | ● | |
지도 브랜딩 | ― | 가오드 | 가오드 | |
네비게이션 도로 상태 정보 디스플레이 | 刪路示 | ― | ● | ● |
길 도움 요청 | 道路救援呼叫 | ― | ● | ● |
블루투스 전화기 | 蓝牙电话 | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | 手机互/映射 | ●CarPlay ●HiCar |
●CarPlay ●HiCar |
●CarPlay ●HiCar |
음성 인식 시스템 | 语音识别控制系统 | ― | ●Multimedia ●GPS ●phone ●AC ●sunroof |
●Multimedia ●GPS ●phone ●AC ●sunroof |
차 인터넷 | ― | ● | ● | |
4G/5G | ― | ●4G | ●4G | |
OTA 업그레이드 | 升级 | ― | ● | ● |
와이파이 핫스팟 | ― | ● | ● | |
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | 多媒接口 | ● USB ●Type-C | ● USB ●Type-C | ● USB ●Type-C |
USB 타입-C 항구의 수 | 接口量 | ●Front 2/ 후방 1 | ●Front 2 /rear 1 | ●Front 2/ 후방 1 |
수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | 行李唵源接口 | ― | ● | ● |
스피커 브랜드 | 扬声器品牌名称 | ― | ― | ●SONY |
스피커 수량 | 晨量 | ●4 | ●6 | ●8 |
모바일 어플리케이션 리모콘 | 手机APP程功能 | ― | ●Door 제어 ●vehicle은 시작됩니다 ●light 제어 ●AC 제어 ●vehicle 상태 질문 / 진단 ●vehicle 위치설정 / 결과 |
●Door 제어 ●vehicle은 시작됩니다 ●light 제어 ●AC 제어 ●vehicle 상태 질문 / 진단 ●vehicle 위치설정 / 결과 |
점등 구조 | ||||
낮은 빔 광 소스 | 近光光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | 聯光源 | ●LED | ●LED | ●LED |
제 특징 | 光特色功能 | ― | ― | ― |
LED 주간용 전조등 | 日題聯 | ● | ● | ● |
적응할 수 있는 멀고 가까운 빛 | 自适近光 | ― | ● | ● |
자동 전조등 | 自动头灯 | ● | ● | ● |
스티어링 전조등 | 聯 | ― | ― | ― |
앞 안개등 | 车前雾灯 | ― | ― | ― |
전조등 비와 포그 모드 | 前大盾模式 | ― | ― | ― |
조정할 수 있는 전조등 높이 | 大灯高度可调 | ● | ● | ● |
전조등 세정 장치 | 大紗置 | ― | ― | ― |
전조등은 지연을 위해 꺼집니다 | 大灯延时关闭 | ● | ● | ● |
터치 독서등 | 聯 | ― | ― | ― |
인-카 주변 조도 | 聯 | ― | ●Colorful | ●Colorful |
글라스 / 백미러 | ||||
앞 / 후진 동력 기간 | 前/后电动车窗 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | 一升降功能 | ― | ●All 자동차 | ●All 자동차 |
윈도우 안티 핀치 기능 | 手功能 | ― | ● | ● |
다층 방음 유리 | 多去璃 | ― | ― | ― |
외부 백미러 거울 기능 | 外后功能 | ●Electric 조정 | ●Electric 조정 접는 ●electric ● 백미러 난방 ●Lock 자동차 폴드 |
●Electric 조정 접는 ●electric ● 백미러 난방 ●Lock 자동차 폴드 |
내측 백미러 기능 | 后功能 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 |
후면 프라이버시 글래스 | 后排璃 | ― | ― | ― |
내부 배너티 미러 | 车内化妆镜 | ●Drive ●Voice 드라이버 |
●Drive ●Voice 드라이버 |
●Drive ●Voice 드라이버 |
리어 와이퍼 | 后雨刷 | ― | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | ― | ― | ●Rain 감지 | |
에어컨 / 냉장고 | ||||
에어컨 온도 조절 방법 | 空度控制方式 | ●Manual 제어 | ●Auto AC | ●Auto AC |
후방 독립적 에어컨 | 后排独立空调 | ― | ― | ― |
후방 공기 배출구 | 后座出口 | ― | ● | ● |
온도 분할 제어 | 挺控制 | ― | ● | ● |
차 공기 정제 장치 | 臀化器 | ― | ● | ● |
PM2.5 필터 장치 | 置 | ― | ● | ● |
출현 색 | 外色 | ●Sapphire 파란색 ● 칠흑 빨강 ●Graphite 검은 ●Pearl 백인 ●Diamond 은 | ●Sapphire 파란색 ● 칠흑 빨강 ●Graphite 검은 ●Pearl 백인 ●Diamond 은 | ● 흑인 / 사파이어 블루 ●Sapphire 파란색 ● 칠흑 빨강 ●Graphite는 ●Pearl 백인 ●Diamond 은을 검게합니다 |
인테리어 칼라 | 墜色 | ●Gray | ●Gray ●Vast 청색 / 베이지 | ●Gray ●Vast 청색 / 베이지 |