폭스바겐사 ID.4 X 2023 모델 즈셴그 창쉬항 버전 소형 SUV 전기 자동차
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x브랜드 | 폭스바겐사 | 에너지 유형 | 전기 |
---|---|---|---|
동체 구조 | 5 문 5 자리 suv | 맥스 전원(KW) | 150 |
맥스 횃불(NM) | 310 | 전송 | 고정 기어비 기어박스 |
사이즈(MM) | 4612*1852*1640 | CLTC 순수 전기차 주행거리(km) | 607 |
폭스바겐사 ID.4 X 2023 모델 즈셴그 창쉬항 버전 소형 SUV 전기 자동차
ID.4 X는 4612 밀리미터의 키, 1852 밀리미터의 폭, 1640 밀리미터의 키와 2765 밀리미터의 차축 거리로, 중간 크기 SUV의 신체 크기를 가지고 있습니다. 사이버 노랑과 초전도용 빨간색, 이온 회색, 크리스탈 백색, 갤럭시 파란색과 영구 자석 금 6 체색에 이용할 수 있습니다.
SAIC 폭스바겐사의 아이다호 전기 차량 일련의 지도자로서, ID.4 X는, 감각 기술로 순수한 전기 SUV를 만들기 위해 배치됩니다.
출현의 관점에서, ID.4 X의 전면은 IQ의 새로운 통합을 가지고 있습니다. 가벼운 매트릭스 전조등과 ID 가족의 앞 면 디자인. 후방에 있는 3D 꿰뚫는 동적 미등이 있고 빨간 꿰뚫는 시각 효과가 매우 쉽게 알 수 있습니다.
내부의 관점에서, ID.4 X는 혁신적으로 유행 좌표, 우아한 스타일과 도시적 열정과 세 배색 내부를 만들었습니다.
계기판 앞에, ID.Light 빛 위저드는 늘 운전자와 승객들과의 소통을 유지하기 위해, 항법, 착신호, 음성 상호 작용과 경고로서 그와 같은 다중 시나리오에서 밖에 다른 컬러 광 주의들을 보낼 수 있습니다. 차가 열거나 잠겨질 때, 전조와 미등은 주인에게 경의를 표하는 것과 같이, 환영받는 슬립 해제의 밖에 동적 효과와 차를 두고 떠나는 것 재울 수 있습니다
ID.4 X는 메르세데스 벤츠 S-클래스에 비슷한 AR-HUD 기능을 채택하며, 그것이 눈 앞에 10 미터 이내에 3차원 내비게이션 정보를 제공할 수 있습니다
스마트 홈은 또한 반대인 것에 작동하고, 집에서 차량을 제어하고, 애플 워치를 통하여 차량의 차량 상태와 원격 조작 기능을 볼 수 있습니다. 자동차의 리모콘은 더 편리하고, 내세에 대한 감각을 가집니다
ID.4 X 맵시 좋은 차 링키지·시스템은 실시간 지도 내비게이션을 실현하고 제시간에 도착지의 주차 공간을 드러낼 수 있습니다. 동시에, 피로 탐지와 여행 보조장치는 자동차 소유자들이 잇따른 여행과 차선 유지를 실현할 수 있도록 도와 줄 수 있으며, 그것이 효과적으로 드라이버 피로를 완화하고 성능을 운전하여 나아질 수 있습니다. 안전성
동력 성능과 안전은 전기 차량 사용자들의 초점입니다. 150kW의 최대 전력과 310Nm의 최대 토크로, ID.4 X 순수한 긴 내구성 버전은 강한 전력 성능과 고효율을 가지고 있습니다. 그것의 전지 성능은 83.4kWh이고 포괄적 근무 조건 (CLTC) 하에 그것의 순항 거리가 607 킬로미터에 도달하고 그것이 빨리 완전히 자동차를 위한 소비자들을 필요를 충족시켜 주는 DC 빠른 충전을 통한 한 잔의 커피의 시간 이내에 전력 중 80%에 고발될 수 있습니다.
전기 안전의 관점에서, 4 배 배터리 안전 설계를 채택하고, 충돌을 커버하면서, ID.4 X의 다층 건전지 팩이 훨씬 국가 표준을 초과하면서, 338 건전지 팩 안전성 시험을 통과했다고, 화재, 열확산, 높고 낮온도 저장, 온도 자극, 염수 분무 시험과 추가시험은 다양한 극단적 근무 조건 하에 건전지 팩의 안전을 보장합니다. 새로운 몸 안전 설계와 샤시에 있는 엄격한 보호 시스템은 더욱 외부 세계에 의해 충돌되어 건전지 팩의 더 리스크를 즐입니다.
ID.4 X는 제품의 성능과 차량 품질을 보증하기 위해 구동과 충전과 차량의 각각 부품의 근무 조건에 높은 냉기와 고열과 고원을 판단하는 3 높은 시험과 전도된 한계 시험을 통과했습니다. ID.4 X는 타이어가 VIP 조종석에 비슷한 더 강한 통제력과 부드러운 운전을 제공한 강렬한 구동 동안 더 완전히 부착시키는 고급 상표 제조에 의해 설비된 후방 5 연결 독립 현가 헤르만을 채택합니다
ID.4 X는 또한 50 음향 최적화 이상을 가지고 있고, 소음 감소와 소음 흡수와 잡음 차단의 다양한 조처를 도입합니다. 하만 카든의 고품질 오디오 시스템이 공기 안마 좌석, SUV의 운전 특성, 명품 사업 MPV의 여행 향수와 힘 유산의 품질 경험과 결합했습니다.
ID.4 X 2023 춘징즈셴그 버전 | ID.4 X 2023 즈셴그창쉬항 버전 | ID.4 X 2023 진엥시큐우 버전 | |
기본 구성 | |||
차격 | 소형 SUV | 소형 SUV | 소형 SUV |
에너지 유형 | 전기 | 전기 | 전기 |
시장 문제 시간 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 |
CLTC 순수한 전기 범위(KM) | 425 | 607 | 561 |
빨리 타임즈 지(h)를 고발하기 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
충전 시간 (h)를 늦추세요 | 8.5 | 12.5 | 12.5 |
빠른 충전의 비율 | 80 | 80 | 80 |
맥스 전원(KW) | 125 | 150 | 230 |
맥스 횃불(NM) | 310 | 310 | 472 |
전기 모터(PS) | 170 | 204 | 313 |
L*W*H(mm) | 4612*1852*1640 | 4612*1852*1640 | 4612*1852*1640 |
동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
최대 속도 (km/h) | 160 | 160 | 160 |
공식적 0-50km/h 가속 (s) | 3.1 | 3.2 | 2.6 |
전기 에너지 등가 연료 consumption(L/100km) | 1.58 | 1.65 | 1.79 |
차체 | |||
Longth(MM) | 4612 | 4612 | 4612 |
폭(MM) | 1852 | 1852 | 1852 |
높이(MM) | 1640 | 1640 | 1640 |
휠 토대(MM) | 2765 | 2765 | 2765 |
앞바퀴 토대(MM) | 1587 | 1587 | 1587 |
후륜 토대(MM) | 1566 | 1566 | 1566 |
접근은 움직입니다 | 16 | 16 | 16 |
이탈은 움직입니다 | 18 | 18 | 18 |
자동차 구조 | SUV | SUV | SUV |
문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 |
좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 |
연료 탱크 크기 (L) | |||
크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | 484-1546 | 484-1546 | 484-1546 |
전비 중량 (KG) | 1960 | 2120 | 2250 |
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2420 | 2580 | 2710 |
전기도금한 것 모터 | |||
전동기형 | 영구 자석 / 동기화 | 영구 자석 / 동기화 | 동시에 일어난 영구 자석 / 전에 비동시적인 Ac / 뒤에 |
전체 원동력 (kW) | 125 | 150 | 230 |
전체 원동력 (Ps) | 170 | 204 | 313 |
모터(N·m)의 총 토크 | 310 | 310 | 472 |
앞 모터(kW)의 최대 전력 | 80 | ||
전방 모터 최대 토크(n.m) | 162 | ||
후방은 최대 전원(kW)를 자동차로 나릅니다 | 125 | 125 | 125 |
후면 모터 최대 토크(n.m) | 310 | 310 | 310 |
구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 듀얼 모터 |
자동차 설계 | 후방 | 후방 | Front+Rear |
전지법 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 | 셋으로 이루어진 리튬 배터리 |
셀의 브랜드 | CATL | CATL | CATL |
배터리 냉방 모드 | 저온액 | 저온액 | 저온액 |
CLTC 순수한 전기 레인지 (킬로미터) | 425 | 607 | 561 |
배터리 전원(kWh) | 57.3 | 83.4 | 83.4 |
배터리 에너지 밀도 (Wh / 킬로그램) | 155 | 175 | 175 |
전기 consumption(kWh/100km)의 100 킬로미터 | 14 | 14.6 | 15.8 |
고속 충전 기능 | 지원 | 지원 | 지원 |
빨리 전원을 고발하기 | |||
고속 충전 시간 (h) | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
충전 시간 (h)를 늦추세요 | 8.5 | 12.5 | 12.5 |
빨리 능력 (%)를 고발하기 | 80 | 80 | 80 |
전송 | |||
기어의 수 | 1 | 1 | 1 |
전송 방식 | 고정 기어비 기어박스 | 고정 기어비 기어박스 | 고정 기어비 기어박스 |
약칭 | 전기 비히클 단독 속도 변속기 | 전기 비히클 단독 속도 변속기 | 전기 비히클 단독 속도 변속기 |
샤시 안내 | |||
드라이브 모드 | 후방-엔진 후륜-구동 | 후방-엔진 후륜-구동 | 듀얼 모터 4 륜 구동 |
4륜 구동 형식 | 전기 4 륜 구동 | ||
전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
휠 제동 | |||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 드럼 | 드럼 | 드럼 |
계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 235/55/R19 | 235/50/R20 | 235/45/R21 |
후륜 타이어 상술 | 235/55/R19 | 255/45/R20 | 255/40/R21 |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | Front● | Front● | Front● |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
무릎 숨 주머니 | |||
타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 |
공기를 타이어가 하지 못하게 하세요 | |||
좌석 벨트 주의 | 전면 | 전면 | 모든 자동차 |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● |
신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) | ● | ● | ● |
평행한 보조물 | ● | ||
차선 이탈 감지기 | ● | ● | ● |
보조장치를 유지하는 레인 | ● | ● | ● |
능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● |
알람을 운전하는 약화 | ● | ● | ● |
다우지수 | ● | ||
전방 충돌 경고 | ● | ● | ● |
보조장치 / 제어 구성 | |||
앞 / 후방 파킹 레이더 | Front●/Rear ● | Front●/Rear ● | 앞 ●/Rear ● |
지원 비디오를 운전하기 | ●Reverse 카메라 | ●Reverse 카메라 | ●360 파노라마 카메라 |
측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | ● | ||
크루즈 시스템 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 |
모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●economic ●standard/comfort |
●sports ●economic ●standard/comfort |
●sports ●economic ●standard/comfort |
자동 주차 | ● | ||
정지 에너지 복구 | ● | ● | ● |
자동 보류 | ● | ● | ● |
고개 보조장치 | ● | ● | ● |
변하기 쉬운 서스펜션 기능 | ● | ||
운전자 보조 시스템 | ●IQ.Drive | ●IQ.Drive | ●IQ.Drive |
지원 수준을 운전하기 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
외부 / 절도 방지 구성 | |||
선루프 타입 | 개관적인 ●Unsealable |
개방할 수 있는 개관적 선루프(1000) 개관적인 ●Unsealable |
개방할 수 있는 개관적 선루프(1000) 개관적인 ●Unsealable |
스포츠 출현 장비 | |||
가장자리 소재 | ●Aluminum은 합금합니다 | ●Aluminum은 합금합니다 | ●Aluminum은 합금합니다 |
전기 트렁크 | (2000) | (2000) | ● |
도입 트렁크 | ⭕ | ⭕ | ● |
전기 시외 전화대 메모리 | ⭕ | ⭕ | ● |
루프 랙 | ● | ● | ● |
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
키타입 | 리모트 키 | 리모트 키 | ●Remote 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | 전면 | 전면 | 전면 |
활동적 밀폐 공기 흡입 그릴 | ● | ● | ● |
원격 부트 | ● | ● | ● |
배터리의 예비 가열 | ● | ● | ● |
저속도 경고 | ● | ● | ● |
내부 구성 요소 | |||
핸들 재료 | ●Genuine 가죽 | ●Genuine 가죽 | ● 진짜 피혁 |
핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | 위로 ●Manual과 down+front와 후방 조정 |
이동 형식 | ●Dashbord는 변속 기어를 통합합니다 | ●Dashbord는 변속 기어를 통합합니다 | ●Dashbord는 변속 기어를 통합합니다 |
다기능 핸들 | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | |||
핸들 난방 | ● | ● | ● |
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● |
LCD 미터 크기 | ●5.3" | ●5.3" | ●5.3" |
HUD 헤더 디스플레이 | |||
짜맞춘 트래픽 기록기 | |||
휴대전화의 무선 충전 | ●Front | ||
좌석 배치 | |||
시트 소재 | 인조가죽 | 인조가죽 | 인조가죽 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | |||
주요 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ● 허리 보호대 (4가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ●Lumbar support(4-way) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Lumbar support(4-way) |
보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ● 허리 보호대 (4가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) ● 허리 보호대 (4가지 방식) |
● 전면과 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ●Lumbar support(4-way) |
주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 좌석 기능 | ●Heating | ●Heating ●Knead |
●Heating ●Knead |
전동 시트 메모리 기능 | Driver● /Vice 드라이버 ● | ||
두 번째 열 시트 조정 | |||
뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● | Front● | Front● /Rear ● |
뒷좌석 컵 홀더 | ● | ||
멀티미디어 구성 | |||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●12" | ●12" | ●12" |
GPS | ● | ● | ● |
네비게이션 도로 상태 정보 디스플레이 | ● | ● | ● |
길 구조 전화 | ● | ● | ● |
블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | ●Carplay ●CarLife●Original 공장 상호 접속 / 매핑 |
●Carplay ●CarLife●Original 공장 상호 접속 / 매핑 |
●Carplay ●CarLife●Original 공장 상호 접속 / 매핑 |
음성 인식 시스템 | ●Multimedia,●GPS,●phone,●AC | ●Multimedia,●GPS,●phone,●AC | ●Multimedia,●GPS,●phone,●AC |
차량 지능 시스템 | ●MOS | ●MOS | ●MOS |
차 인터넷 | ● | ● | ● |
OTA | ● | ● | ● |
와이파이 | ● | ● | ● |
후방 LCD 스크린 | |||
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●Type-C |
●Type-C |
●Type-C |
USB 타입-C 항구의 수 | ●Front 3/Rear 2 | ●Front 3/Rear 2 | ●Front 3/Rear 2 |
수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | ● | ● | ● |
스피커 브랜드 | ●Harman/Kardon | ||
스피커 수량 | ●7 | ●7 | ●10 |
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ● 충전 관리 ●Air 조절기 제어 ●Vehicle 상태 질문 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 자동차 ●Appoint 유지 / 보수 |
● 충전 관리 ●Air 조절기 제어 ●Vehicle 상태 질문 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 자동차 ●Appoint 유지 / 보수 |
● 충전 관리 ●Air 조절기 제어 ●Vehicle 상태 질문 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 자동차 ●Appoint 유지 / 보수 |
점등 구조 | |||
낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
제 특징 | 매트릭스(2500) | ●Matrix | ●Matrix |
LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
적응할 수 있는 가깝고 먼 빛 | ⭕ | ● | ● |
자동 전조등 | ● | ● | ● |
램프를 조종하기 | ⭕ | ● | ● |
전조등 비와 포그 모드 | ● | ● | ● |
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
전조등 세정 장치 | |||
전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● |
터치 독서등 | ● | ● | ● |
인-카 주변 조도 | 단색 | 단색 | 30이지 색 |
글라스 / 백미러 | |||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ●All 자동차 | ●All 자동차 | ●All 자동차 |
윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● |
외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ● 역으로 돌려질 때 자동차는 굴러떨어집니다 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●rearview 반사경 난방 ● 역으로 돌려질 때 자동차는 굴러떨어집니다 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접은 전기인 ● ●Rearview 반사경 메모리 ●rearview 반사경 난방 ● 역으로 돌려질 때 자동차는 굴러떨어집니다 ● 자동차는 잠금장치에 접습니다 |
내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 앤티-대즐 현혹 방지 |
내부 메이크업 반사경 | ● Driver● +lights ●Vice 드라이버 +lights |
● Driver● +lights ●Vice 드라이버 +lights |
● Driver● +lights ●Vice 드라이버 +lights |
후면 프라이버시 글래스 | ● | ● | ● |
리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | ●Rain 의미 | ●Rain 의미 | ●Rain 의미 |
가열 노즐일 수 있습니다 | ⭕ | ⭕ | ⭕ |
에어컨 / 냉장고 | |||
에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
후방 독립적 에어컨 | |||
후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
온도 존제어 | ● | ● | ● |
차 공기 정제 장치 | ● | ● | ● |
P2.5 필터 장치 | ● | ● | ● |
음이온 생성기 | ● |