BYD 설 2022 700장 킬로미터 원거리 RWD 버전 매체 전기 자동차 4 문 5 시트
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x에너지 유형 | 2.0T 211HP L4 | 신체 수업 | 중앙 자동차 |
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전동기형 | 영구 자석 / 동기화 | 연료 형식 | 순수한 전기 |
사이즈(MM) | 4800*1875*1460 | 최대 속도 (km/h) | 180 |
하이 라이트 | BYD 스얼 2022년 소형 SUV,180대 킬로미터 / H 매체 자동차,180 킬로미터 / H 매체 전기 자동차 |
BYD 설 2022 700 킬로미터 장거리 RWD 버전 4 문 5 시트 자동차 매체 전기 자동차
이전에 발표된 선언 정보를 기반으로, 550이지 킬로미터 배터리 수명 버전은 가장 낮은 모델인 150kW의 최대 전력과 단일 모터를 갖추고 있어야 합니다 ; 650이지 킬로미터 배터리 수명 버전은 전방 및 후방 듀얼 모터를 갖추고 있어야 하며, 전방 모터가 160kW의 최대 전력을 가지고 후면 모터가 가장 큰 권력을 가집니다. 전원은 200kW이고 100 킬로미터로부터의 가속 시간은 3.8 초 일 뿐입니다 ; 700이지 킬로미터 내구성 버전은 또한 230kW의 최대 전력과 단일 모터를 갖추고 있어야 합니다.
밀봉의 신체 크기는 4800*1875*1460 밀리미터입니다. 푸르-위힐과 4개 코너 디자인의 덕택으로, 차축 거리는 2920 밀리미터에 도달했습니다. 그것은 A+ 수업 세단으로서 배치되지만, 그러나 차의 크기와 상술이 또한 만능인 방식에서 모델 3보다 뛰어납니다.
권력의 관점에서, 자동차는 150 kW 뒤쪽 구동 모터, 230 kW 뒤쪽 구동 모터와 앞 160 kW + 뒤쪽 230 kW 이중 구동 모터로 설비되는 3 다른 버전을 제공하며, 4 륜 구동 버전이 0-100 킬로미터 /로부터 BYD의 역사에서 가장 빠른 가속 모델인 H 3/2를 가속화합니다.
자동차의 배터리 수명은 또한 말하자면 표준 배터리 수명 후륜 구동 버전 (550 킬로미터), 긴 배터리 사용 시간 후륜 구동 버전 (700 킬로미터)과 푸르-위힐 드라이브 성능 버전 (650 킬로미터)인 3가지 버전으로 분할됩니다.
BYD 밀봉 2022년 킬로미터 RWD 정예 550명 버전 |
BYD 밀봉 2022년 550 킬로미터 RWD 즈운구이 버전 |
BYD 설 2022 700 킬로미터 원거리 RWD 버전 |
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기본 구성 | |||
차격 | 매체 자동차 | 매체 자동차 | 매체 자동차 |
에너지 유형 | 전기 | 전기 | 전기 |
시장 문제 시간 | 2022.7 | 2022.7 | 2022.7 |
맥스 전원(KW) | 150 | 150 | 230 |
맥스 횃불(NM) | 310 | 310 | ●360 |
전기 모터(PS) | 204 | 204 | 313 |
L*W*H(mm) | 4800*1875*1460 | 4800*1875*1460 | 4800*1875*1460 |
동체 구조 | 4 문 5 시트 차 | 4 문 5 시트 차 | 4 문 5 시트 차 |
최대 속도 (km/h) | 180 | 180 | 180 |
관계자 0- 100 킬로미터 / H 가속 (s) | 7.5 | 7.5 | 5.9 |
연료로서의 전기 에너지 소모 (L/ 100 킬로미터) |
1.43 | 1.43 | 1.47 |
CLTC 순수한 전기 범위(KM) | 550 | 550 | 700 |
차체 | |||
Longth(MM) | 4800 | 4800 | 4800 |
폭(MM) | 1875 | 1875 | 1875 |
높이(MM) | 1460 | 1460 | 1460 |
휠 토대(MM) | 2920 | 2920 | 2920 |
앞바퀴 토대(MM) | 1620 | 1620 | 1620 |
후륜 토대(MM) | 1625 | 1625 | 1625 |
접근은 움직입니다 | 13 | 13 | 13 |
이탈은 움직입니다 | 14 | 14 | 14 |
자동차 구조 | 3 공간 차 | 3 공간 차 | 3 공간 차 |
문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
문 (PC)의 수 | 4 | 4 | 4 |
좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 |
연료 탱크 크기 (L) | |||
크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | |||
전비 중량 (KG) | 1885 | 1885 | 2015 |
최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 2260 | 2260 | 2390 |
전기도금한 것 모터 | |||
전동기형 | 영구 자석 / 동기화 | 영구 자석 / 동기화 | 영구 자석 / 동기화 |
전체 원동력 (kW ) | 150 | 150 | 230 |
전체 원동력 (Ps) | 204 | 204 | 313 |
모터 (N·m)의 총 토크 | 310 | 310 | 360 |
뒤쪽 모터(kW )의 최대 전력 | 150 | 150 | 230 |
후방의 최대 회전력 모터(N ·m) |
310 | 310 | 360 |
구동 모터의 수 | 단일 모터 | 단일 모터 | 단일 모터 |
자동차 설계 | 후방 | 후방 | 후방 |
전지법 | 리듐 인산철 전지 | 리듐 인산철 전지 | 리듐 인산철 전지 |
셀의 브랜드 | 프레디 | 프레디 | 프레디 |
배터리 냉방 모드 | 표면 | 표면 | 표면 |
CLTC 순수한 전기 레인지 (킬로미터) | 550 | 550 | 700 |
배터리 전원(kW h) | 61.4 | 61.4 | 82.5 |
100 킬로미터의 전기 소모 (kW H / 100km) |
12.6 | 12.6 | 13 |
고속 충전 기능 | 지원 | 지원 | 지원 |
빨리 전원(kW )를 고발하기 | 1 10 | 1 10 | 150 |
고속 충전 시간 (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
빨리 능력 (%)를 고발하기 | 80 | 80 | 80 |
전송 | |||
기어의 수 | 1 | 1 | 1 |
전송 방식 | 픽스 | 픽스 | 픽스 |
약칭 | 전기를 위한 단속도 전송 차량 |
전기를 위한 단속도 전송 차량 |
전기를 위한 단속도 전송 차량 |
샤시 안내 | |||
드라이브 모드 | 뒤바퀴구동 | 뒤바퀴구동 | 뒤바퀴구동 |
전방 현탁 타입 | 두배 물고기뼈 독립 현가 | 두배 물고기뼈 독립 현가 | 두배 물고기뼈 독립 현가 |
후방 서스펜션 타입 | 5 연결 독립 현가 | 5 연결 독립 현가 | 5 연결 독립 현가 |
부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
휠 제동 | |||
앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
리어 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
앞바퀴타이어 상술 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 235/45 R19 |
후륜 타이어 상술 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 235/45 R19 |
여분의 타이어 상술 | 단지 타이어 수리 도구 | 단지 타이어 수리 도구 | 단지 타이어 수리 도구 |
활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
무릎 에어백 | ● | ● | ● |
타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 |
좌석 벨트 주의 | Front● | 모두 car● | 모두 car● |
ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
제동력 배분 | ● | ● | ● |
브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
유도 제어 | ● | ● | ● |
신체 안정 제어 (ESC / ESP / DSC) |
● | ● | ● |
평행한 보조물 | ● | ● | ● |
차선 이탈 감지기 | ● | ● | ● |
보조장치를 유지하는 레인 | ● | ● | ● |
레인 행위는 계속합니다 | ● | ● | ● |
도로 교통 표식 인식 | ● | ● | ● |
능동 제동 / 능동적 안전책 | ● | ● | ● |
알람을 운전하는 약화 | ● | ||
다우지수 오픈 도어 경고 | ● | ● | ● |
전방 충돌 경고 | ● | ● | ● |
후방 충돌 경보 | ● | ● | ● |
보조장치 / 제어 구성 | |||
앞 / 후방 파킹 레이더 | Front●Rear ● | Front●Rear ● | Front●Rear ● |
지원 비디오를 운전하기 | ●360 각도 파노라마 영상 | ●360 각도 파노라마 영상 | ●360 각도 파노라마 영상 |
투명한 chassis/540-degree 비디오 |
● | ● | ● |
반대 측면 경고 시스템 | ● | ● | ● |
크루즈 시스템 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 | ●Full 속도 적응할 수 있는 여행 |
모드 스위치를 운전하기 | ●sports ●economic ●standard/comfort ●snow |
●sports ●economic ●standard/comfort ●snow |
●sports ●economic ●standard/comfort ●snow |
자동 주차 | ● | ||
멀리 있는 주차 | ● | ● | ● |
브레이크 에너지 복구 | ● | ● | ● |
자동 보류 | ● | ● | ● |
고개 보조장치 | ● | ● | ● |
가파른 하락 | ● | ● | ● |
보조 구동 레벨 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
외부 / 절도 방지 구성 | |||
선루프 타입 | ●Panoramic 선루프 | ●Panoramic 선루프 | ●Panoramic 선루프 |
스포츠 출현 장비 | ● | ||
가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
전기 트렁크 | ● | ||
전기 시외 전화대 메모리 | ● | ||
루프 랙 | |||
내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
키타입 | ●Remote 키 ●Bluetooth 키 ●NFC/RFID 키 |
●Remote 키 ●Bluetooth 키 ●NFC/RFID 키 |
●Remote 키 ●Bluetooth 키 ●NFC/RFID 키 |
열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
키리스 엔트리 기능 | ●Front | ●Front | ●Front |
숨겨진 문 손잡이 | ● | ● | ● |
배터리의 예비 가열 | ● | ● | ● |
원격 부트 | ● | ● | ● |
외부 방출 | ● | ● | ● |
저속도 경고 | ● | ● | ● |
내부 구성 요소 | |||
핸들 재료 | ● 가죽 | ●Leather | ●Genuine 가죽 |
핸들 위치 조정 | ● / 위로 설명서는 +for/back 조정이 하락합니다 | ● / 위로 설명서는 +for/back 조정이 하락합니다 | ● / 위로 설명서는 +for/back 조정이 하락합니다 |
이동 형식 | ●Electronic 노브 이동 | ●Electronic 노브 이동 | ●Electronic 노브 이동 |
다기능 핸들 | ● | ● | ● |
휠 이동을 조종하기 | |||
핸들 난방 | |||
여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● |
LCD 미터 크기 | ●10.25" | ●10.25" | ●10.25" |
HUD | ● | ||
모바일의 W 이어리스 충전 | Front● | Front● | Front● |
좌석 배치 | |||
시트 소재 | ●Imitation 가죽 | ●Imitation 가죽 | ●Genuine 가죽 |
스포츠는 자리를 명명합니다 | |||
주요 시트 조정 | ●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (4가지 방식) ● 목재 (4가지 방식을) 지원하세요 |
보조 시트 조정 | ●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
●Front와 후방 조정 ●Backrest 조정 ●Height 조정 (2가지 방식) |
전기인 주요 / 승객 좌석 조정 |
●Driver●Voice 드라이버 | ●Driver●Voice 드라이버 | ●Driver●Voice 드라이버 |
앞 좌석 기능 | ●heat ●ventilation | ● 열기 ●ventilation | |
두 번째 열 시트 조정 | |||
뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | 아래 비율 | 아래 비율 | 아래 비율 |
앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front●Rear● | Front●Rear● | Front●Rear● |
뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● |
멀티미디어 구성 | |||
중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
중앙 제어 화면 크기 | ●15.6" | ●15.6" | ●15.6" |
큰 화면을 회전시키세요 | ● | ● | ● |
GPS | ● | ● | ● |
네비게이션 교통 정보 디스플레이 |
● | ● | ● |
블루투스 /car 전화기 | ● | ● | ● |
전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | |||
음성 인식 시스템 | ●Multimedia, ●GPS, ● phone●AC | ●Multimedia, ●GPS, ● phone●AC● | ●Multimedia, ●GPS, ● phone●AC●sunroof |
차량 지능 시스템 | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink |
차 인터넷 | ● | ● | ● |
4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G |
OTA 업그레이드 | ● | ● | ● |
W i-FI 분쟁지역 | ● | ● | ● |
멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB ●SD |
●USB ●SD |
●USB ●SD |
USB 타입-C 항구의 수 | ●Front 2/rear 2 | ●Front 2/rear 2 | ●Front 2/rear 2 |
220/230V 권력 | ● | ||
스피커 브랜드 | ● 다이나우디오 | ● 다이나우디오 | |
스피커 수량 | ●10 | ●12 | ●12 |
핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ●door 제어 ●vehicle은 시작됩니다 ●charge 관리 ●ac 제어 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 자동차 ●car 주인 서비스 ●Schedule 유지 / 보수 i는 하틴 |
●door 제어 ●vehicle은 시작됩니다 ●charge 관리 ●ac 제어 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 자동차 ●car 주인 서비스 ●Schedule 유지 / 보수 nfi R ti 엔 |
●door 제어 ●vehicle은 시작됩니다 ●charge 관리 ●ac 제어 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 자동차 ●car 주인 서비스 ●Schedule 유지 / 보수 |
L G G co gu 오우 | |||
낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
제 특징 | 매트릭스 | 매트릭스 | 매트릭스 |
LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
적응할 수 있는 멀고 가까운 빛 | ● | ● | |
자동 전조등 | ● | ● | ● |
앞 안개등 | |||
전조등 비와 포그 모드 | ● | ● | ● |
조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
전조등 세정 장치 | |||
전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● |
터치 독서등 | ● | ● | ● |
인-카 주변 조도 | ●colorful | ●colorful | |
글라스 / 백미러 | |||
앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
한이지 기간 리프트 기능 | ●All 자동차 | ●All 자동차 | ●All 자동차 |
W는 핀치 방지 기능을 인도우 | ● | ● | ● |
외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 조정 접는 ●Electric ●rearview 반사경 난방 ●Auto는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접는 ●Electric ●rearview 반사경 난방 ●Auto는 잠금장치에 접습니다 |
● 전기 조정 접는 ●Electric ● 백미러 난방 ●Auto는 잠금장치에 접습니다 ● 메모리 기능 ●Autp는 반대에 튀깁니다 |
내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Automatic 무광택 | ●Automatic 무광택 |
내부 배너티 미러 | |||
후면 프라이버시 글래스 | |||
내부 메이크업 반사경 | ● 드라이버 +lights ●Vice driver+lights |
● 드라이버 +lights ●Vice driver+lights |
● 드라이버 +lights ●Vice driver+lights |
리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
센서 와이퍼 기능 | 비 의미 | 비 의미 | 비 의미 |
에어컨 / 냉장고 | |||
에어컨 온도 제어 방법 |
●Auto AC | ●Auto AC | ●Auto AC |
열펌프 에어컨 | ● | ● | ● |
후방 독립적 에어컨 | |||
PM2.5 필터 장치 | ● | ● | ● |
차 공기 정제 장치 | ● | ● | ● |
후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
온도 존제어 | ● | ● | ● |