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Chang'An UNI-V 2022년 2.0T 지도 판 5 문 5 자리 해치백형 SUV 계약
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x제품 상세 정보
| 엔진 | 2.0T 233HP L4 | 신체 수업 | 5 문 5 자리 해치백 |
|---|---|---|---|
| 최대 속도 (km/h) | 215 | WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 6.9 |
| 사이즈(MM) | 4705*1838*1430 | 기어박스 | 8 기어 핸드피스 |
| 하이 라이트 | Chang'An UNI-V 2022년 소형 SUV,2.0T 233HP L4 해치백형 SUV,소형 SUV 2.0T 233HP L4 |
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제품 설명
Chang'an UNI-V 2022 2.0T 뛰어난 판 소형 SUV 5-문 5-자리 해치백
새 차는 그것의 중산층에서 경계없는 그릴과 숨겨진 문 손잡이와 같은 UNI 가족 디자인을 계속하고, 유일한 페스트백 페스트백 모양과 전기 후방 날개 설계를 채택합니다. 그릴, 전조등, 미등과 다른 부분적 설계는 벡터 삼각형 요소를 통합시킵니다. 기관은 양쪽에 단일면이고, 원형 직사각형 설계를 채택합니다. 새 차의 출현은 매우 전위적이고 잘생기.
장안 UNI-V는 4문 쿠페 시장에 초점을 맞춥니다. 그것은 슬립백 디자인을 채택하고 전기 후방 스포일러를 갖추고 있고 신체가 또한 현저한 로우-리링 자세를 제공합니다. 전체적 차량 사이즈는 4680/1838/1430 밀리미터이고 차축 거리가 2750 밀리미터입니다. 자동차에 대한 전체적 방식은 간편성과 역학을 추구합니다.
| Chang'an UNI-V 2022 1.5T 현명한 파일럿 | Chang'an UNI-V 2022 2.0T 속도 버전 | Chang'an UNI-V 2022 2.0T 지도 판 | |
| 기본 구성 | |||
| 차격 | 소형 SUV | 소형 SUV | 소형 SUV |
| 에너지 유형 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
| 시장 문제 시간 | March.2022 | June.2022 | June.2022 |
| 맥스 전원(KW) | 138 | 171 | 171 |
| 맥스 횃불(NM) | 300 | 390 | 390 |
| 엔진 | 1.5T 188HP L4 | 2.0T 233HP L4 | 2.0T 233HP L4 |
| 기어박스 | 7개 기어는 더블 클러치를 축였습니다 | 8 기어 핸드피스 | 8 기어 핸드피스 |
| L*W*H(mm) | 4680*1838*1430 | 4705*1838*1430 | 4705*1838*1430 |
| 동체 구조 | 5 문 5 자리 해치백 | 5 문 5 자리 해치백 | 5 문 5 자리 해치백 |
| 최대 속도 (km/h) | 205 | 205 | 215 |
| 공식적 0-100km/h 가속 (s) | - | - | - |
| 국민 경제 개발 심의회 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | - | - | - |
| WLTC 포괄적 연료 소비 (L/100KM) | 6.22 | 6.9 | 6.9 |
| 차체 | |||
| Longth(MM) | 4680 | 4705 | 4705 |
| 폭(MM) | 1838 | 1838 | 1838 |
| 높이(MM) | 1430 | 1430 | 1430 |
| 휠 토대(MM) | 2750 | 2750 | 2750 |
| 앞바퀴 토대(MM) | 1576 | 1576 | 1576 |
| 후륜 토대(MM) | 1586 | 1586 | 1586 |
| 바닥(MM)로부터의 전부하 최소 공간 | - | - | - |
| 접근은 움직입니다 | 14 | 13 | 13 |
| 이탈은 움직입니다 | 18 | 18 | 18 |
| 최소 회전 반경 (m) | - | - | - |
| 자동차 구조 | 해치백 | 해치백 | 해치백 |
| 문 개봉 방법 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 | 열려서 편평해지세요 |
| 문 (PC)의 수 | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 (PC)의 번호 | 5 | 5 | 5 |
| 연료 탱크 크기 (L) | 51 | 51 | 51 |
| 크기 (L)를 선별홈통으로 고르느요 | - | - | - |
| 전비 중량 (KG) | 1400 | 1505 | 1505 |
| 최대 가득 찬 부하 질량 (KG) | 1775 | 1895 | 1895 |
| 엔진 | |||
| 엔진 모델 | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | JL486ZQ5 |
| 치환 (mL) | 1494 | 1998 | 1998 |
| 치환 (L) | 1.5L | 2.0L | 2.0L |
| 흡입 형식 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 | 터보 챠지드 |
| 엔진 레이아웃 | 관통성 | 관통성 | 관통성 |
| 실린더 배치 | Ｌ | Ｌ | Ｌ |
| 실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 |
| 실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 |
| 공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 최대 마력 (Ps) | 188 | 233 | 233 |
| 최대 전력 (KW) | 138 | 171 | 171 |
| 최대 전력 속도 (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
| 최대 회전력 (NM) | 300 | 390 | 390 |
| 최대 회전력 시속 (rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | 1900-3300 |
| 최대 네트 파워 (kW) | 133 | 166 | 166 |
| 연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
| 연료 브랜드 | 92 | 92 | 92 |
| 급유법 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 원통 재 | 알루미늄 합금 | 철 | 철 |
| 환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
| 전송 | |||
| 기어의 수 | 7 | 8 | 9 |
| 전송 방식 | DCT | 에서 | 에서 |
| 약칭 | 7개 기어는 더블 클러치를 축였습니다 | 8 기어 핸드피스 | 8 기어 핸드피스 |
| 샤시 안내 | |||
| 드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
| 4 륜 구동 | |||
| 중앙 차동 장치 구조 | |||
| 전방 현탁 타입 | 맥퍼슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 | 다원 연결 독립 현가 |
| 부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
| 휠 제동 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| 후륜 타이어 상술 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| 여분의 타이어 상술 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 | 논-풀 사이즈 |
| 활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
| 주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 / 후면 에어백 | Front● /Rear - | Front● /Rear - | Front● /Rear - |
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 무릎 에어백 | - | - | - |
| 페데스트레인 자동차는 보호합니다 | - | - | - |
| 타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 전시회 | 타이어 압력 전시회 |
| 좌석 벨트 주의 | 전면 | 전면 | 전면 |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 록 방지 | ● | ● | ● |
| 제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 유도 제어 (공항 감시 레이다 / TCS / TRC) | ● | ● | ● |
| 자동차 안정성 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 평행한 보조물 | - | ● | - |
| 차선 이탈 감지기 | - | - | - |
| 보조장치를 유지하는 레인 | - | - | - |
| 레인은 계속하여 중심이 되었습니다 | - | - | - |
| 능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | - | ● | ● |
| 알람을 운전하는 약화 | ● | ● | - |
| 전방 충돌 경고 | - | ● | ● |
| 보조장치 / 제어 구성 | |||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | 앞 /Rear ● | 앞 /Rear ● | 앞 /Rear ● |
| 지원 비디오를 운전하기 | ●360panorama 카메라 | ●360panorama 카메라 | ●360panorama 카메라 |
| 측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | - | - | - |
| 크루즈 시스템 | 적응할 수 있는 ●Full 속도 | 적응할 수 있는 ●Full 속도 | 적응할 수 있는 ●Full 속도 |
| 모드 스위치를 운전하기 | ●Sports ●Economy ●Standard/Comfort |
●Sports ●Economy ●Standard/Comfort |
●Sports ●Economy ●Standard/Comfort |
| 자동 주차 | ● | - | - |
| 엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | ● |
| 자동 보류 | ● | ● | ● |
| 고개는 돕습니다 | ● | ● | ● |
| 가파른 하락 | - | - | - |
| 변하기쉬운 중단 | - | - | - |
| 공기 스프링 | - | - | - |
| 보조 구동 레벨 | L2 | - | L2 |
| 외부 / 절도 방지 구성 | |||
| 선루프 타입 | ●Non-opening 개관적인 지붕 | ●Non-opening 개관적인 지붕 | ●Non-opening 개관적인 지붕 |
| 스포츠 출현 장비 | - | ● | ● |
| 가장자리 소재 | ●Aluminum은 합금합니다 | ●Aluminum은 합금합니다 | ●Aluminum은 합금합니다 |
| 전기적 흡입관 문 | - | - | - |
| 측면 미끄러짐 문 | |||
| 전기 트렁크 | - | ● | ● |
| 의미 뒷문 | - | - | - |
| 전기 시외 전화대 메모리 | - | ● | ● |
| 루프 랙 | ● | ● | ● |
| 엔진 전자적 이모빌라이저 | ● | ● | ● |
| 내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
| 키타입 | ●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
●Remote 키 ●Bluetooth 키 |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
| 키리스 엔트리 기능 | ●Drive | ●Drive | ●Drive |
| 내부 구성 요소 | |||
| 핸들 재료 | ●leather | ●leather | ●leather |
| 핸들 위치 조정 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | + 전면과 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
| 이동 형식 | ●Electrical 변속 기어 | ●Electrical 변속 기어 | ●Electrical 변속 기어 |
| 다기능 핸들 | ● | ● | ● |
| 휠 이동을 조종하기 | ● | ● | ● |
| 핸들 난방 | - | - | - |
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
| 가득 찬 LCD 계기판 | - | - | - |
| LCD 미터 크기 | ●10.3" | ●10.3" | ●10.3" |
| HUD | - | - | - |
| 리코더에서 설립되었습니다 | - | - | - |
| 자동차는 소음을 감소시킵니다 | - | - | - |
| 무선 충전기 | ●Front | ●Front | |
| 좌석 배치 | |||
| 시트 소재 | ●artificial 가죽 | ●Leather/suede 소재 혼합과 경기 | ●Leather/suede 소재 혼합과 경기 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 | ● | ● | ● |
| 주요 시트 조정 | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) | ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (2가지 방식) 오와싯 adjustment(4-way) |
| 보조 시트 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● 결함 드라이브- | Driver● 결함 Drive● | Driver● 결함 드라이브- |
| 앞 좌석 기능 | (단지 위치를 운전하는) 난방 (단지 위치를 하 ) 환기 | (운전하는 난방은 오직 환기만을 (단지 위치를 하 ) 배치합니다 | |
| Ｅ 자리 메모리 기능 | 드라이브 | ||
| 후면 보스 버튼 | |||
| 두 번째 열 시트 조정 | |||
| 2번째 열 자리 Ｅ는 조정됩니다 | - | - | - |
| 2번째 가로열 씨트는 작용합니다 | - | - | - |
| 2번째 가로열 씨트 독립적 자리 | - | - | - |
| 자리는 펼쳐놓았습니다 | |||
| 뒷 좌석은 형태를 내려놓았습니다 | 비례하여 | 비례하여 | 비례하여 |
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | |
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●10.3" | ●10.3" | ●10.3" |
| GPS | ● | ● | ● |
| 블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
| 전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | 공장 상호 접속 / 매핑 | 공장 상호 접속 / 매핑 | 공장 상호 접속 / 매핑 |
| 음성 인식 시스템 | ● Multimedia●GPS ●Phone ● 에어컨 | ● Multimedia●GPS ●Phone ● 에어컨 | ● Multimedia●GPS ●Phone ● 에어컨 |
| 차 인터넷 | ● | ● | ● |
| 4G/5G OTA 와이파이 | ●4G | ●4G | ●4G |
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | ●USB ●SD |
●USB ●SD |
●USB ●SD |
| USB 타입-C 항구의 수 | 전면 1/ 후방 1 | 전면 1/ 후방 1 | 전면 1/ 후방 1 |
| 수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | ● | ● | ● |
| 스피커 브랜드 | 소니 | 소니 | 소니 |
| 스피커 수량 | ●10 | ●6 O10 | ●10 |
| 핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ●Door 제어 ●Vehicle은 시작됩니다 ●Air 컨디셔닝 제어 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 car●Windows 제어 |
●Door 제어 ●Vehicle은 시작됩니다 ●Air 컨디셔닝 제어 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 car●Windows 제어 |
●Door 제어 ●Vehicle은 시작됩니다 ●Air 컨디셔닝 제어 ●Vehicle 상태 조사 / 진단 ●Vehicle 위치설정 / 결과 car●Windows 제어 |
| 점등 구조 | |||
| 낮은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 높은 빔 광 소스 | ●LED | ●LED | ●LED |
| 제 특징 | - | - | - |
| LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
| 자동차 적응할 수 있는 하이로 포커 빛 | - | - | - |
| 자동 전조등 | ● | ● | ● |
| 회전하는 보조장치 빛 | - | - | - |
| 회전하는 전조등 | ○ | ● | ○ |
| 전조등 비와 포그 모드 | ● | ● | ● |
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
| 전조등 세정 장치 | - | - | - |
| 전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● |
| 터치 독서등 | - | - | - |
| 인-카 주변 조도 | 64가지 색 | 64가지 색 | |
| 글라스 / 백미러 | |||
| 앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 한이지 기간 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● |
| 외부 미러 기능 | ●Electric 조정 접는 ●electric ●rearview 반사경 난방 자동차를 잠글 때 접는 ●Automatic |
●Electric 조정 접는 ●electric ●rearview 반사경 난방 자동차를 잠글 때 접는 ●Automatic |
●Electric 조정 접는 ●electric ●rearview 반사경 난방 자동차를 잠글 때 접는 ●Automatic |
| 내측 백미러 기능 | 매뉴얼이 앤티-대즐 현혹 방지 | 매뉴얼이 앤티-대즐 현혹 방지 | 매뉴얼이 앤티-대즐 현혹 방지 |
| 후방 차양 커튼 | - | - | - |
| 후방 프라이버시 기간 | - | - | - |
| 내부 배너티 미러 | 빛과 light●Vice 운전자로 앞인 ● | 빛과 light●Vice 운전자로 앞인 ● | 빛과 light●Vice 운전자로 앞인 ● |
| 리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | ●rain 센서 | ●rain 센서 | ●rain 센서 |
| 에어컨 / 냉장고 | |||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●automatic AC | ●automatic AC | ●automatic AC |
| 후방 독립적 에어컨 | - | - | - |
| 후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
| 온도 존제어 | - | - | - |
| 차 공기 정제 장치 | - | ● | ● |
| PM2.5는 여과합니다 | ● | ● | ● |
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