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VW 타이론 2023년 330TSI 이상 4WD R-라인 지식 판 매체 SUV 5 문 5 자리
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x제품 상세 정보
| 엔진 | 2.0L 186HP L4 | 신체 수업 | 매체 SUV |
|---|---|---|---|
| 에너지 유형 | 95# 휘발유 | WLTC 오일 consumption(L/100km) | 7.92 |
| 사이즈(MM) | 4593*1860*1669 | 전송 | 7-SpeedWet 듀얼 클러치 |
| 하이 라이트 | 매체 SUV 2.0L 186HP L4,매체 SUV 5 문 5 자리,2.0L 186HP L4 중형차 |
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제품 설명
VW 타이론 2023년 330TSI 이상 4WD R-라인 지식 판 5 문 5 자리 매체 SUV
FAW-볼크스와겐 SUV 가족의 대표와 영업 인력으로서, 새로운 타니우에 새롭 타이론은 벤치마크 제품에서 연료 차량과 플러그인 하이브리드와 쿠페 차량을 커버하는 동일 계열까지 성장했습니다.
2022년 8월 3일에, 신상품 타니우에는 베일이 벗겨지고, 완전히 다시 회복하고 그것의 최고 가치 구성이 그것의 도약적인 제품 힘을 달성했습니다. 신상품 타니우에 특정 개인 앞 부속물과 과학 기술적 구성 업그레이드는 만능인 방법으로 포괄적으로 주행 안전 요인을 향상시키고, 과학 기술적 여행의 특성을 강화하고, 사용자들의 다양한 요구를 충족시킵니다.
| 버전 | VW 타이론 2023년 280TSI 2WD 고급 개선판 외에 |
VW 타이론 2023년 330TSI 2WD 고급 개선판 외에 |
VW 타이론 2023년 330TSI 4WD R-라인 지식 판을 더하세요 |
| 기본 구성 | |||
| 신체 수업 | 매체 SUV | ||
| 에너지 유형 | 휘발유 | ||
| 맥스 전원(KW) | 110 | 137 | 162 |
| 엔진 | 1.4L 150HP L4 | 2.0L 186HP L4 | 2.0L 186HP L4 |
| 전송 | 7-SpeedWet 듀얼 클러치 | 7-SpeedWet 듀얼 클러치 | 7-SpeedWet 듀얼 클러치 |
| 사이즈(MM) | 4593*1860*1665 | 4593*1860*1665 | 4593*1860*1669 |
| 동체 구조 | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV | 5 문 5 자리 SUV |
| 최대 속도 (킬로미터 / Ｈ) | 200 | 200 | 200 |
| Ｓ에 공식적 0-100km/h | _ | _ | _ |
| WLTC 오일 consumption(L/100km) | 7.08 | 7.07 | 7.92 |
| 휠 토대(MM) | 1586 | 1586 | 1586 |
| 고삐 중량(KG) | 1616 | 1679 | 1781 |
| 엔진 | |||
| 엔진 모델 | EA211-DJS | EA888-DTH | EA888-DKX |
| 치환 (mL) | 1395 | 1984 | 1984 |
| 치환 (L) | 1.4L | 2.0L | 2.0L |
| 흡입 형식 | 터보 | 터보 | 터보 |
| 엔진 레이아웃 | 도청 | 도청 | 도청 |
| 실린더 배치 | Ｌ | Ｌ | Ｌ |
| 실린더 수 (PC) | 4 | 4 | 4 |
| 실린더 (PC) 당 밸브 | 4 | 4 | 4 |
| 공기 분포 구조 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 최대 마력 (Ps) | 150 | 186 | 220 |
| 최대 전력 (KW) | 110 | 137 | 162 |
| 최대 전력 속도 (rpm) | 5000-6000 | 4150-6000 | 4500-6700 |
| 최대 회전력 (NM) | 250 | 320 | 350 |
| 최대 회전력 시속 (rpm) | 1750-3000 | 1600-4050 | 1500-4300 |
| 최대 네트 파워 (kW) | ● | ● | ● |
| 연료 형식 | 휘발유 | 휘발유 | 휘발유 |
| 연료 브랜드 | 95 | 95 | 95 |
| 급유법 | 직접 분사 | 직접 분사 | 직접 분사 |
| 실린더 헤드 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 원통 재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 환경 규격 | 중국 VI | 중국 VI | 중국 VI |
| 전송 | |||
| 기어의 수 | 7 | 7 | 7 |
| 전송 방식 | 습식 듀얼 클러치 트랜스미션드트 | 습식 듀얼 클러치 트랜스미션드트 | 습식 듀얼 클러치 트랜스미션드트 |
| 약칭 | 7-속도 습식 듀얼 클러치 | 7-속도 습식 듀얼 클러치 | 7-속도 습식 듀얼 클러치 |
| 샤시 안내 | |||
| 드라이브 모드 | 전륜 구동 | 전륜 구동 | 전륜 구동 |
| 4 륜 구동 | ● | ● | 적시 4 륜 구동 |
| 중앙 차동 장치 구조 | ● | ● | 다판 클러치 |
| 전방 현탁 타입 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 | 맥펄슨 독립 현가 |
| 후방 서스펜션 타입 | 토션 빔 의존하는 중단 | 토션 빔 의존하는 중단 | 토션 빔 의존하는 중단 |
| 부스트 타입 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 | 전기 보조장치 |
| 동체 구조 | 부하 베어링 | 부하 베어링 | 부하 베어링 |
| 휠 제동 | |||
| 앞 브레이크 타입 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 | 환기형 디스크 |
| 리어 브레이크 타입 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 계류 브레이크 타입 | 전자적 주차 | 전자적 주차 | 전자적 주차 |
| 앞바퀴타이어 상술 | 235/55/R18 | 235/55/R18 | 235/45/R20 |
| 후륜 타이어 상술 | 235/55/R18 | 235/55/R18 | 235/45/R20 |
| 여분의 타이어 상술 | / | / | / |
| 활동적 / 패시브 세이프티 장비 | |||
| 주요 / 승객 에어백 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 / 후면 에어백 | Front● /rear ○ | Front● /rear ○ | Front● /rear ○ |
| 앞 / 리어 헤드 에어백 (커튼) | Front● /rear ○ | Front● /rear ○ | Front● /rear ○ |
| 타이어 압력 감시 기능 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 | 타이어 압력 알람 |
| 좌석 벨트 주의 | 모든 자동차 | 모든 자동차 | 모든 자동차 |
| ISOFIX 차일드 시트 인터페이스 | ● | ● | ● |
| ABS 록 방지 | ● | ● | |
| 제동력 배분 (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| 브레이크 보조장치 (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| 유도 제어 (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| 평행한 보조물 | ○ | ||
| 차선 이탈 감지기 | ○ | ||
| 보조장치를 유지하는 레인 | ○ | ||
| 차선 중앙 보존 | ○ | ||
| 능동 제동 / 액티브 세이프티 시스템 | ● | ● | ● |
| 알람을 운전하는 약화 | ● | ● | ● |
| 전방 충돌 경고 | ● | ● | ● |
| 보조장치 / 제어 구성 | |||
| 앞 / 후방 파킹 레이더 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 지원 비디오를 운전하기 | ●Reverse 카메라 ●360panorama 카메라 ( | ●Reverse 카메라 ●360panorama 카메라 ( | ●360panorama 카메라 ( |
| 측면 경고 시스템을 역으로 돌리기 | / | / | / |
| 크루즈 시스템 | 적응할 수 있는 여행 | 적응할 수 있는 여행 | 적응할 수 있는 여행 |
| 모드 스위치를 운전하기 | ●sports●economic●standard/comfort | ●sports●economic●standard/comfort | ●sports●economic●standard/comfort |
| 자동 주차 | ● | ● | ● |
| 엔진 시작-정지 기술 | ● | ● | ● |
| 자동 보류 | ● | ● | ● |
| 고개는 돕습니다 | ● | ● | ● |
| 가파른 하락 | / | / | / |
| 보조 구동 레벨 | L2 | L2 | L2 |
| 외부 / 절도 방지 구성 | |||
| 선루프 타입 | 개관적 선루프 | 개관적 선루프 | 개관적 선루프 |
| 스포츠 출현 장비 | / | / | / |
| 가장자리 소재 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 전기 트렁크 | ● | ● | ● |
| 의미 트렁크 | ● | ● | ● |
| 전기 시외 전화대 메모리 | ● | ● | ● |
| 루프 랙 | ● | ● | ● |
| 전자적 반대 도둑에 엔진을 설치하세요 | ● | ● | ● |
| 내부 중심 잠금장치 | ● | ● | ● |
| 키타입 | 리모트 키 | 리모트 키 | 리모트 키 |
| 열쇠가 없는 시동 시스템 | ● | ● | ● |
| 키리스 엔트리 기능 | 전면 | 전면 | 전면 |
| 원격 스타트 | ○ | ○ | ● |
| 내부 구성 요소 | |||
| 핸들 재료 | ● 가죽 | ● 가죽 | ● 가죽 |
| 핸들 위치 조정 | 조정 ●Front와 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | 조정 ●Front와 후방 조정의 상하의 ● 설명서 | 조정 ●Front와 후방 조정의 상하의 ● 설명서 |
| 이동 형식 | ●Mechanical 변속 기어 | ●Mechanical 변속 기어 | ●Mechanical 변속 기어 |
| 다기능 핸들 | ● | ● | ● |
| 휠 이동을 조종하기 | ● | ● | ● |
| 핸들 난방 | / | / | / |
| 여행 컴퓨터디스플레이화면 | ●Colorful | ●Colorful | ●Colorful |
| 가득 찬 LCD 계기판 | ● | ● | ● |
| LCD 미터 크기 | ●10.25" | ●10.25" | ●10.25" |
| HUD | ● | ||
| GPS에 구축됩니다 | ● | ||
| 무선 충전기 | 전면 | 전면 | 전면 |
| 좌석 배치 | |||
| 시트 소재 | ●Artificial 가죽 | ●Artificial 가죽 | ●Artificial 가죽 |
| 스포츠는 자리를 명명합니다 | / | / | / |
| 주요 시트 조정 | adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4가지 방식)의 상하의 ● 전선과 rear+Manual | adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4가지 방식)의 상하의 ● 전선과 rear+Manual | adjustment●Backrest adjustment●Height 조정 (4가지 방식)의 상하의 ● 전선과 rear+Manual |
| 보조 시트 조정 | 위로 ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest 조정 ●와 아래 조정 | 위로 ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest 조정 ●와 아래 조정 | 위로 ● 전방 및 후방 adjustment●Backrest 조정 ●와 아래 조정 |
| 주요 / 승객 좌석 전기 조정 | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● | Driver● /Vice 드라이버 ● |
| 앞 좌석 기능 | 난방 / 환기 | 난방 / 환기 | 난방 / 환기 |
| 두 번째 열 시트 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 | ● 전면과 후방 adjustment●Backrest 조정 |
| 시트스 설계 | _ | _ | |
| 뒷 좌석은 접어 내렸습니다 | _ | _ | _ |
| 앞 / 후면 중심 팔걸이 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 뒷좌석 컵 홀더 | ● | ● | ● |
| 멀티미디어 구성 | |||
| 중앙 제어 컬러화면 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 | ●Touch LCD 스크린 |
| 중앙 제어 화면 크기 | ●12 인치 | ●12 인치 | ●12 인치 |
| GPS | ● | ● | ● |
| AR 네비게이션 | ● | ||
| 블루투스 전화기 | ● | ● | ● |
| 전화기는 / 매핑을 연결시킵니다 | 자동차 연극 / 차량 수명 | 자동차 연극 / 차량 수명 | 자동차 연극 / 차량 수명 |
| 음성 인식 시스템 | ●Multimedia, ●GPS, ●phone●AC | ●Multimedia, ●GPS, ●phone●AC | ●Multimedia, ●GPS, ●phone●AC |
| 차 인터넷 | 4G | 4G | 4G |
| 4G/5G | ● | ● | ● |
| OTA | ● | ● | ● |
| 멀티미디어 / 차징 인터페이스 | front3/real 2 | front3/real 2 | front3/real 2 |
| USB 타입-C 항구의 수 | USB / 타입-C | USB / 타입-C | USB / 타입-C |
| 수하물 칸 12V 전원 인터페이스 | / | / | / |
| 스피커 브랜드 | ● | ● | ● |
| 스피커 수량 | ● | ● | ● |
| 핸드폰 어플리케이션 리모콘 | ● | ● | ● |
| 점등 구조 | |||
| 낮은 빔 광 소스 | 이끌립니다 | 이끌립니다 | 이끌립니다 |
| 높은 빔 광 소스 | 이끌립니다 | 이끌립니다 | 이끌립니다 |
| 제 특징 | ● | ● | |
| LED 주간용 전조등 | ● | ● | ● |
| 적응할 수 있는 원근 빛 | ○ | ○ | |
| 자동 전조등 | ● | ● | ● |
| 회전하는 전조등 | ○ | ○ | |
| 자동차 전면 안개등 | ● | ||
| 전조등 비와 포그 모드 | / | / | / |
| 조정할 수 있는 전조등 높이 | ● | ● | ● |
| 전조등 세정 장치 | / | / | / |
| 전조등 지연은 꺼집니다 | ● | ● | ● |
| 터치 독서등 | / | / | / |
| 인-카 주변 조도 | ● | ● | ● |
| 글라스 / 백미러 | |||
| 앞 / 후진 동력 기간 | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● | Front● /Rear ● |
| 한이지 기간 리프트 기능 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 | ● 모든 자동차 |
| 윈도우 안티 핀치 기능 | ● | ● | ● |
| 외부 백미러 거울 기능 | ● 전기 adjustment● 전기 folding●rearview 반사경 heating● 자동차는 reversing● 자동차가 잠금장치에 접을 때 굴러떨어집니다 | ● 전기 adjustment● 전기 folding●rearview 반사경 heating● 자동차는 reversing● 자동차가 잠금장치에 접을 때 굴러떨어집니다 | ● 전기 adjustment● 전기 folding●rearview 반사경 heating● 자동차는 reversing● 자동차가 잠금장치에 접을 때 굴러떨어집니다 |
| 내측 백미러 기능 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 | ●Manual 앤티-대즐 현혹 방지 |
| 후방 프라이버시 기간 | ● | ||
| 내부 배너티 미러 | 빛과 ●Front | 빛과 ●Front | 빛과 ●Front |
| 리어 와이퍼 | ● | ● | ● |
| 센서 와이퍼 기능 | ● 비 의미 | ● 비 의미 | ● 비 의미 |
| 에어컨 / 냉장고 | |||
| 에어컨 온도 조절 방법 | ●AUTO AC | ●AUTO AC | ●AUTO AC |
| 후방 독립적 에어컨 | / | / | / |
| 후방 공기 배출구 | ● | ● | ● |
| 차 공기 정제 장치 | ● | ||
| PM2.5는 여과합니다 | ○ | ||
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